T4 prietaisu skydelis nerodo kuro ir apsuku (114 psl.) (132754)

Kuro filtra senei buvau pakeites as pats maniau kad filtras kaltas bet pasirodo ne.

Sveiki, jeigu čipuojant golf 4 varikli 1.9 81 kW dyzelis. Kuro sanaudos smarkiai pakistu ?

(e39 3.0d 142kw - girdėjau irgi common rail, ar netiesa? beto kuro sanaudos didesnės nei 320 modeliu) Logiska kad kuro daugiau sriabia didesne ir sunkesne masina du didesniu litrazu ir kurkas geresne trauka.. o del to comonrail.. purkstukai nebetukstancius kainuoja.. o po 100eur be problemu nusipirksi.. tai neber taip jau ir brangu.. visi vienu metu nelinksta seipsau.. kura pilu ir LT ir RU ir vaziuoju px.. svarbu ne rusiska su priemaisom visokiom tai su tokiu niekas nevaziuoja ilgai.. tai koks skirtumas ??

Aš išvis nesuprantu kurie perka a8 su tuo pačiu silpniausiu dyzeliu. O paskui verkia dėl kuro sąnaudų, jei taip dyzelio nori jimk a6 ir važinek ramus su tuo 2.5 dyzeliuku ir kuro sąnaudos bus normalios ir komforto turėsi kažkiek. O jei jau taip nori tos a8 tai jimk su 4.2 benzu, isimeti dujas ir važiuosi normaliai tada ir traukos bus ir ant tu duju neišleisi puse algos ar kiek ten uždirbi. Žodžiu čia ne b5 pasats kur su 6litrais nuvažiuosi 100km

Neskaitai ka tau sakau. vairo stiprintuvo, kondic. ir vandens pompos+genero bendro dirzo guoliukai ir į-t-e-m-p-ė-j-a-s kai pareina tai kaip traktorius bjauriai dirba ir visas variklio skyrius trata dreba. stovint mašinai davus apsukų toks slykstus kalenimas tratėjimas kol neduodi apsukų viskas būna čiki, o keliant apsukas arba perjungiant iš parking į D ar R net purtosi ir girdisi salone, ant vairo jaučiasi rankomis drebulys(cia net nevaziuojant auto). O kai ant laisvų nesigirdi, važiuojant silpniau nes prislopina ūžsesiai bet nesakei kad dar ir trauka dingo, tada du dalykai iškart gali būt tas ką sakau ir dar su siurbliu ar davikliu ar pagaliau kritus kompresija nu ta prasme amen varikliukui. tingiu ikelinet i youtube turiu irasa atrodo kad kala pats variklis Bet gal ir kas kita tavam bemse, tik rasau bendrai, kad buna ir tokiu atveju, ir dar priedo auto net apkatkes neprabeges, ganatinis dar vis. `cia daugeliui nauju modeliu, guoliai daugiau 50k nedaugeliui beatlaiko, o zmones prisiklause pasaku kad atkaikys 100 ar daugiau k km.Briedai.60k km ir numire(ne koks neuzmusamasis senas w124 mersius) .Pats katik keiciau turiu irasus serv.knygoj saskaitas tad pats galvok ieskok, galia labai kad tiek darbo ir nevaziuoja kaip turi, gal kokia smulkme, bet kad ir kalena ir bukas, tai jau tikrai nekas. Mechaninius tokius gedimus sunku aptikri, nes ju nerodo dazniausiai jokia diegnostika, nei klaidu ju nemeta.Bet kad bukai vaziuoja, tai turi rodyt priezasti arba matuokis spaudima cilindruose, purkstukus, jei pats tvarkei tiek variki tai nesunkiai rasi. Gali buti dvi problme iskarto arba tik viena SUprantu, kad nebandei pirkdamas traukos, apmaudu... Sekmes

na ir kazi kokios kuro sanaudos to 2, 8 ? net ydomu pasidare..tik nekliedek kad vidurkis isejna 9 litraj kaip dauguma cia suokia 50 km miestu 50 km uzmiesty ir kiek vidurkis ?

tai negali tikslia pasakyti kiek ryja kuro ? kiek laiko pas tave ta masina yra , ka tu jai esi pakeites ? gal nuo to pradekim, ar viskas ledas ir nieko keisti nereikia ir nereikes ?

turiu carisma jau kaip metai...ir tikrai nesiskundziu..islaikymas nera brangus..del dizaino cia jau kiekvieno skonis..kazkam patinka audi..kazkam bmw..nedideles kuro sanaudos.ramiai vazinejantis galima itilpt mieste ir i 7l..

pilu zalia i savo 2009m 520d ir nesuku galvos, bet akivaizdziai uzsipylus zalios trauka sumazeja 30%, bet sanaudos nesikeicia, vat ir visas skirtumas, kai tik uzpilu baka normalaus kuro, automobilis tiesiog atgyja.

nesiruosiu mieste lakstyti, tad kuro sanaudos nebus tokios baisios. guolio tikrai nepirksiu, o bmw atrodo daug geriau ir aplamai geresne masina. o kas galite pasakyti kokius didesniu skirtumus tarp td ir tds?

O kas tupi tenai bako viduje , gal draugelis, kad pasako kiek jame dar likę kuro?Ar tik tau pačiam vienam norėtūsi kad vis liktų ir liktų ir amžinai oru važiuotų tavo supermobilis?

Sveiki noreciau paklaust gal kas zino ar tinka is audi a6 110kw i 132kw varykli kuro bako siurbliukas, plude ir taip toliau ? ir ar yra skirtumas ar masina quattro ar ne, aciu

Sveiki, turiu bmw e39 2.8 benza dujos ir beda tokia kad masina uzsiveda tik pastovejus kiek laiko, jei uzkursi uzgesinsi ir vel bandysi kurt nepavyks, kame beda? Kuro siurblys ar kas kita?

Nu va kiek patarimų. Susitvarkyk ir ant galo dar kuro siurblį pasikeisti galėsi... Aišku čia ne mano automobilis, gal ir padės tas pravalymas, bet neturėjau dar tokio automobilio, kuriam padėtų...

vw golf 4dyzeli , kuro sanaudos mazos , vaikui tinka , pirkti uz kokius 9000LT ir ikisti dar 3000 kad butu idealus stowis nebutu problemu , o tai nusipirksi uz 12 000 ir dar ikisti turesi ;-)

na as ir nesuprtau zafira visai nieko biski prota knisa bet del smulkmenu meriva kaip mazas minivenas irgi normali na su sintra tai mirtininku vienaturis ir kuro sriaubikas bet vazineja ju dafiga

turiu dvi auto nuziurejes ir nzn kuri ekonomiskesne remonto/kuro atzvilgiu, kuri maziau genda ir siaip kokia rinktumetes jus? Honda civic 2.2 i-ctdi 2006 ("kosminis") VS vw golf plus5 1.9tdi 2005

Radai kuo girtis Duodu net 20EUR uz sita gaidi, ir kad butu man draudimas ir pilnas kuro bakas. Pavezinsiu piktuosius Autogido komentatorius Pagalvok gerai, negi manai, kad gausi 30EUR?

ir dar tu parodik kur tame mieste tu ilgai pavaziuosi ta 5 pavar, nuo kada pastovus begejimasis su daznais sustojimais ims maziau kuro uz pastovu greiti?

cia parasyta kad beske ejna tik 200...bet pats vazeves 220 ir dar truputuka lenke bet kuro sanaudos cia daugmaz tikslios...kaj naujos auto ajsku buvo

Sweiki. Gal kas nors galetu mane apsviesti? Galvoju apie mercedes-benz clk 230. 2.3 benzas, coupe. Kokie pliusai ir minusai sios masinos. Dar lb domina kuro sanaudos.

Turiu as 1 golfa kaip ir jau, drauges senelis atiduoda tik reikia uzsiimt ten jis dyzelinis tai nesinori keist kuro rusies, poto neaisku kaip su dokais butu..

Labai prasau kuo i6samesn4s info apie 65 automobili apie 2002-2004metus, kokios bedeles koks pravazumas, kuro sanaudos ir visko kas imanoma aciu i6 anksto

svogeris turi tai vazineja jau metus laiko variklis gerai laiko aziuoklei keites sarnyrus iskart po pirkimo plius tepalai ir filtrai kuro 6-7l siaip neblogas auto manau

Problemos greiciausia, yra su kuro slegiu, galimas nutekejimas per purkstuku grizima.Reikia ziureti su diagnostika slegio parametrus kai nesikuria.Galimi ir kiti variantai.Pats nieko nepadarysi reiks varyti pas meistrus.

tai kad blyn sako kuro sanaudos dideles..nei nepasako kokiu marsrutu vaziuoja..kiek su vienu uzkurimu nuvaziuoja, ir t.t visokiu niuansu gali but vien koki kura pila..

Jei pasiseks ir rasi idealu dci imk, jei ne nusigrauzi nagus iki alkuniu! Is patirties sakau!Ka sutaupysi ant kuro , sugedus matarui arba turbai , pradesi kist keturgubai..

P.S.senuose Nissan ir Toyota dyz.kuro siurbliuose bent jau Land Cruiser ir Patrol būdavo vidinis kuro filtriukas pačiuose kuro siurbliuose kaip papildoma apsauginė filtravimo priemonė.Bet jau nebe tie laikai, nors kas žino...Konkrečiai buvo toks atvejis pats susidūriau, joks servisas nerado -tekom paiam ieškoti ir radau visai netyčia tokį tin kliuko pavidalo filtriuką pačiam sirblyje, tai pačiam servise kur nerado priežasties per dvi darbo dienas visi buvo "apakę" ir apšalę, palaikė mane supermeistru

Jo čia tai tikrai. Nes dyzelio remonto kainos tai gerai paplonina pinigine. Kažkada turiejau Astra 2, 0DI ir nuėjo jai kuro siurblys tai malonumas sutaisyti ji kainavo 1200lt

greiciausiai uzsikises filtras ant kuro siurblio.pas mane taip buna bet pas mane 1.8 okaip su 2.0 nezinau. jaigu siurblys toks pats tai ir problema galetu buti panasi

bet jei sakai lyg kuro neuztenka, tai atidares kapota pagazuok, matysi kaip saliara eina, kazkaip 1 vietoj filtra paziurek, gal sudo kokio prisikaupe, pasalo ir nelabai praleidzia...

Saltas nepasiurbia kuro gaunasi blogas misinys, matyt variklis tikrai padiles, nes 50cc varikliai jau po 2000 tenka keist ziedus kitaip sunkiai besikuria ir nebetaip gerai traukia motoras

Nepumpuoju, turėjau įdėjas tą pompa, ją man sutraukia kaip įdedu, tai dabar prieš kuro filtra turiu įdėjas vožtuvėli. Ryte ją sukini ilgai ir užsikuria be jokio trukčiojimų.

Idedi pvz masina i skelbima, ir automatiskai uzpildo tuos laukelius kuro sanaudu. Tai kiek as dejau, tai ta ka ten surase, tikrai skyresi sanaudos nuo maniskiu, realiu.

pradek nuo elementariu dalyku pakeisk kuro filtra, prasuk vamzdelius nuo forsunkiu paziurek ar kuras bega.galu gale sitai masinai jau galima normaliai padaryt diagnostika 30lt ir nereikes speliot.

uzsipyliau pilna baka grynai 60 litru, pakaitinus zvakes 5 kart vedasi normaliai su siektiek gazo, penktadieni pasikeisiu kuro filtra ir galvoju atbulini ta voztuva statyt ar verta ?

Jokiu gedimu radau pas sena dieduka :-D pigiai atrodo paemiau ir traukia gerai bet zinoma kuro ima bet juk tai nera labai svarbu :-D kai masina patinka

tai nebutu su yamaha kurti.. jie geriausiai sukasi prie dideliu apsuku. max arkliai prie 7500rpm. jei aisku kalbam apie ta pati dvilitrini varikli.. nes ejo du skirtingi dvilitriniai. vienas levas, o kitas padoresnis. buvo ir anksciau kure su yamaha.. 1.8l kuriuos dejo i celica paskutine.. irgi rimtas agregatas - 190 arkliu. net ir Lotusus dejo ta varikli.

Kiek turejau auto visi taip veikdavo o ant neutralios neuzkurdavau kai perejau an tiesioginiu , tad man tai jau nebeaktualu. Be to duju irangu yra visokiu o tas tipo pergazavimas arba persijungimas ant tam tikru apsuku bei nuo variklio temperaturos yra budinga tik brc tiesioginem dujoms.Su paprastomis dujomis yra paprasciau jokiu kompu ir panasiai galim sakyt keli laidaidai ir viskas.

lempute su masinele ir raktu greiciausej yra problema su turbina bent jau pasmane taip yra o lempute su varikliu tai gali but agras bet jai apsukos yra aukstos o paspaudus stabdi nukrenta iki normaliu apsuku tai kaskas yra su alkuninio veleno padietes davikliu. bent jau pasmane taipat dega lemputes ir priezastis nustatitos tik pasmane variklis v6 3.0 cdti

butu pasikeites visas vakumo slangutes, degima pasireguliaves, grandines jau ir ne pirmos jaunystes del to ir bukas snaudos dideles, pas drauga ir panasus variantas yra bukas traukos nera o kuro daugiau nei pas mane ima.

Gan nebloga masina , reikia tausot kuro siurbli ir viskas bus gerai, EGR voztuvai brangus 1200 tai tiktai, dalis kai kurios nepigios tokios kaip genero itempejas virs 200lt. X6 tek pat kanuoja. Pakaba normali navarotu nera. Nepamirsti keist kuro filtro, common rail ipurskimas. Astra 2004 vistek su belaruska vazineju , man per brangu su musu kainom.

Pilnas ipurskimas ji ziema durinosi bet tik kuro filtra tereikej pakeist kad imt gerai normaliai dirbt, dar vel eme naravintis yr beda kazkokia su benzu atrodo lyg benzas mistiniu budu grysta y baka ir lieka tuscia padavimo kuro sistema, bet nesuprantu kokiu budu gali gryzti atgal, gal siurblys turi ytakos?ar koks vostuvas yra?

kuro yra daugiau puse bako, as numoviau prie bako paduodama slangute ir kita uzmoves nuvedziau y kanistruka- siurblys zyzia o kuro ne laso. siurbliuka isemes buvau tai per paemimo skyle paziurejus man lyg sparneliai ar kasten turejo but tokie kaip nulauzyti ar nudrozti. as turiu ta golfo siurbliuka tik nzn ar pasiteisins tas variantas

Sveiki, vazinejat gal kas su universalu, 2.0 85kw dyzelinu, Kokios jusu kuro sanaudos? nes as tarkim uz 10e uzsipelu, ir nuvaziuoju 100km, kartais keliais kilais daugiau, atsalus oras 60km nuvaziuoju jau uzsidega kuro lempute, vazineju tai visad vienodai, nera draskymosi ar kazko panasaus, tik ne su ja is vietos draskytis. tai laukiu, pasipasakojanciu,

Sveiki, Atlieku kompiuterinę visos mašinos (variklio, ABS sistemų ir pan.) diagnostiką, tikrinu klaidas, taip pat jas ištrinu šiems automobiliams (iki 2004 metų; turintiems OBD II jungtis): Audi: A2, A3, A4, A4 Cabriolet, A6, A8, Q7, S2, S3, TT Seat: Alhambra, Altea, Arosa, Cordoba, Ibiza, Inca, Leon MK1, Leon MK2, Toledo Skoda: Fabia, Felicia, Octavia Mk1, Octavia MK2, Superb Volkswagen: Beetle, Bora, Caddy, Corrado, Golf MK2, Golf MK3, Golf MK4, Jetta MK3, Jetta MK4, Lupo, Passat MK3, Passat MK4, Polo MK3, Polo MK4, Touran, Touareg, Transporter T3, Transporter t4, Transporter T5 Kaina: 30 LT Diagnostiką atlieku Kaune, kartais galiu ir Šilalėje. Pigiau tikrai netikiu, kad rasit. Kontaktai: +2

O ant Neutral ne per mazos apsukos? gal sumazeje del kazko, o ant D yra apkrova sioki tokia ir dar sukant vaira taip pat prisideda todel ir gesta.Man pan budavo bulkai kazkada, ten pilnas ipurskimas grybavo, nes siurbe ora.Taip kad suziuret po kapotu ar vakuumas tvarkoj, slangos kur oras ein ir plonos ir storesnes.Dar buna stringa tusciu apsuku reguliatorius, bet jei be duju tai gal neturetu..

Sveiki turiu problema su NISSAN ALMERA 2, 0d, 96 metu tech. centre kai namine gazą iki galo ir laike pradėjo mesti baltus dūmus labai daug į jokias normas netilpo kai atleidžia praėjus biški laiko vėl nebemeta jokio dūmo ir prie normaliu apsuku dirbant visiškai jokio dūmo nemeta, tepalas ir antifrizas nedingsta, saltas variklis paskutiniu laiku pulsuodavo bet negesdavo ir per visus šalčius labai gerai kūrėsi.

Susidūriau su tokia problema, (opel omega 2, 2 dti, 88 kw). trauka yra ik 150 km/h, pasiekus šį greitį tolia nebetraukia, o pradeda kristi greitis ir apsukos, nors gazo pėdalas toliau spaudžiams ir išviso nebėra traukos. Užgesinus ir vėl užvedus automobilį, vėl viskas gerai, bet iki 150 km/h. kas galėtų būti? Dar tarp 2, 5 ir 3 apsukų, tam intervale lyg norėtų pastrigti akimirksniui trauka.

ar verta pirkiti "no name" magnetolas, kas turejo gal galetu pakalbet apie kokybe, kalbu apie tokius kur kainuoja 100-150 nauji. foto tik pavizdys; Atsiverčiamas nuimamas skydelis su ratuku; Spalvotas displėjaus apšvietimas; Galimas distancinis valdymas; Radijo atmintis: FM-18;MW/LW-12; RDS; 4 X 40 W; Ekvalazeriai; Laikrodis; 4 linijiniai išėjimai; LOUD (tonokompensacija); Išjungimas kai skamba mobilus; DAB-tiunerio valdymas; Euro jungiklis; Skaito CD-R/RW;