T4 1,9 d turbinos montavimas (15 psl.) (20838)

šią dieną turiu savo autoparke Ford galaxy 1, 9 TDI, audi A4B5 1, 9TDI ir VW transporter T3 1, 6TD

Audi A6 2, 5 2000 metu 110 kw kaip ju motorai? Arba 1, 9 2001 metu kaip ju stovis?

sveiki turiu beda su a4 1, 9 81kw dumina salta meta melsva kaip apsyla juoda tepalo netruksta nedingsta

nepilk mazuto iš griovio ir važiuos, gersnis variklis 2, 0 hdi, nes 1, 9 yra senas traktorius ir visiškai "nevažiuojantis"

Ratu montavimas-balansavimas AKCIJA!!! Pagrindinio dirzelio keitimas Audi A3, A4, A6; VW passat visa vasara tik 200lt. akcija galioja 1.6; 1.8; 1.8T; 1.9TDI; 2.0 varikliams. i kaina ieina pagrindinio(paskirstymo) dirzelio, guoliu, itempejo, vandens pompos keitimas. 865363853 PIGUS AUTOMOBILIU REMONTAS TVARKOME: stabdzius; sankaba; variklius; vaziuokle; Auto aparaturos montavimas Paskirstymo dirzelio keitimas tik nuo 100lt (kaina priklauso nuo automobilio, bei variklio) sankabos keitimas nuo 180lt priekiniu stabdziu kaladeliu keitimas tik 20lt(uz abi puses) RATU MONTAVIMAS-BALANSAVIMAS Plieniniai: R13; R14; R15; R16; 8lt/vnt Lieti diskai: R13; R14; R15; R16; 11lt/vnt rato nuemimas uzdejimas 2lt *kainos sezono metu nesikeicia Verkiu g. 37 (ivaziavimas is Kareiviu g. pro sporto kluba IMPULS) Dirbame ir sestadieniais 865363853 Kainorastis: www.arabamas.blogspot.com

svilpia ne turbina, o suspaustas oras jai svilpia turbina tai guoliai sitie svilpimai bisiski skiriasi o kas be ko zipines turbinos tikrai maloniai svilpauja, o jai nori kad tavo turpina visa laik maloniai svilpautu nusiperki bova ir kiekviena karta atleidus gaza daro psss

pilkos spalvos, 2002m, 1, 9 dyzelis .skaidrios lempos, vaziuokle ledas, vazinejo moteris, jei reikia daugiau info mano komtaktai 862371350

Nu abejotinos tokios sanaudos su tokiu svoriu..juolab kad ir kw nemazai o valgo vos ne kaip 1, 9..

Sveiki, noriu pirkti Espace IV, 1, 9 dci, kokie minusai ir pliusai, kur tureciau daugiau atkreipti demesi, iskarto dekoju

Per daug nesidomiu golpais, bet draugas velenukus tvarko tai minejo, kad jie identiski 1, 9 ir 2, 0 TDI varikliuose.

GALVOJAU TA IMT LAGUNA http://www.autogidas.lt/renault-laguna-ii-turbinos-defpigus-hecbekas-2001-0123586533.html

Ten yra SDI, labai panašus variklis kaip TDI, tik nėra turbinos, bet siurblys elektrinis

tau dingineja trauka nes yra uzsikimsusi turbinos geometrija. valymas ir visi darbai viskas apie 300lt

tai kad cia 1, 9 tdi, anas apie 2, 5 kalba. ir is jo foto matosi, virsus tikrai ne el dalis.

nusipirk 2015m vasario menesio auto bild, visos ligos surasytos, kas kamuoja juos ir pan, arba nete paieskok. Nes trukumu daugiau turi negu t4. Varikliai neisimtis, kolektoriu trukinejimas, smagratis, laikantis apie 100k tik, tubo, variklio galvute kuria remontuoti reikia per PD purkstukus, nes sudilus jiems kuras patenka i tepla. 2, 5tdi varikliui jei vandens pompa pareina galimas daiktas kad vandens bus alyvoje, ir t.t. trumpas straipsnis bet pasako kas kamuoja. Pries pora metu skaiciau rimtesni vokiskam zurnale tai nemaziau neigiamu emociju sulaukiau skaitydamas, tad stai kodel tevas turi senaji t4, naudoja ir vargo nemato

svarbu kad pucia isvis o siaip tai manau aktuatoriauas koja pareguliuota ko pasekoje boosta sukelia anksciau ar veliau, siaip nepergyventi reikia, jei nepucia tada beda is masinu kurioms per 20 nera ko noreti, bile vaziuoja vistiek masina kastuoja daugiau negu turbinos remontas ateity

manau Fiat coupe tikrai ne is blogiausiu, pats toki turiu 2l 16v turbo, bet jai nori mazai rijancios taj coupe tikrai ne turbininis turetu but, ka zn siaip lb isvaizdi, norvegijoje visi galvoja kad porshe na dizainas tikrai isskirtinis, bet be turbinos galios nepajausi

DCI turbinos restauravimas nuo 800lt nes teko paciam keisti mazdaug pries metus laiko meganei

o siurbliai, purkstukai, turbinos ir t.t pas dyzelius dazni gedimai o ju kainos kosmines

ziurek visas slangas nuo turbinos, vakumus. gal kur kiaura. siai orginaliai 0.9bar turi but.

Gal čipuota pas kokius garažinius? Gali būt turbinos slėgio daviklis, neužsidega jokia lemputė skydelyje?

aha, aš ir priėjau išvados kad tai arba stringanti kojelė, arba užstrigusi turbinos geometrija.

Ar skiriasi kuo nors 1, 9tdi ir 1, 9 td tvirtinimais ir panasiai ar automobilio metai gali kazka dar sudaryti ?

is praktikos 2, 0l, ne viena masina turejau tokiu varikliu ir patariu, 1, 9 tiem, kurie sneka nesamones, tipo girdejo.

Sveiki, gal kas gali parekomenduoti is kur nusipirkti oro srauto matuokle i 1, 9 tdi 66kw sharana? domintu nauja

Aš pilu vadinama žymėtą į nissaną 1, 9 dci 2003 m. ir nieko o juk ten common rail sistema.

IDEJUS 2, 8 BENZINIO SHARANO DEZE 128KW I 1, 9 66KW VARIKLI VARIKLIO APSUKOS SUMAZES VAZIUOJANT 80KM H NERODIS 2000APS?

Kiek kainuoja turbinos restauravimas, jei ji nera "uzlinkus" tiesiok kliba sparnuote ir kazkiek tepalo praleidzia?

I duslintuva tepalas patenka is turbinos, gera pakeiteiPer alsuokli varo, kai buna uzkimstas vamzdelis alsuoklio

turbinos geometrines dalies sistema pastrigus, reik ardyt turbina ir isvalyt viska, nieko ten keist nereik

Reikalingas turbinos valdymas salenoidas kas turi ar zino kur gaut prasom tel nr buciau dekingas :

gali buti kad karbiratorius parejo, arba turbina . Bet del turbinos neturetu mest dumo, trauka nedingusi?

netvarkinga turbina gal but, bet jai tvarkinga tai nuo pacios turbinos jokio svilpimo negali buti

jei nuo simto kazkur dingsta trauka, issivalyk turbinos voztuva palindes, isai pristringa ir pasidaro buka

sveiki visi, norejau paklausti kaipbutugalima ydeti turbinos slegio matuoki mechanini? cia butu vw vento 1, 9td.

pradeciau nuo turbinos salenoido, o siaip gali but daug kas siurblys, egr, tie patys salenoidai...

Ir be to , manau gal keliausiu prie Audi, nes vazinejau su audi 80 b3 1, 9 50kw iki volvo, bet ji smagiai vaziavo max jau 160 tai trauke . Tik turejo minusu, nebuvo vairo stiprintuvo ir su arestu tai teko ja parduot . Manau gal prie Audi c4 1, 9 arba 2, 5 , o bent kuro sanaudos 1, 9 ir 2, 5 bent kokie ? Pvz su norm vaziavimu iki 100 ir su biskiu kaziuku kokiu 120 iki 150 kiek valgo ?

arba ydeti interkulery ar pasikeistu kasnors jai nera turbinos ar interkuleris tik su turbinom veikia?

SDI be intercoolerio, nes pat pagalvok kam jis jam butu reikalingas kai nera turbinos

nu bet jei jau 66kw bukoka tai nx, o tos kintamos geometrijos turbinos brangiai remontas?

ispradziu paziurek ar vakumas ne kiauras kuris ateina i turbinos valdyma cia situ motoru liga.

1, 5 dci matoras, 1, 9 bent man asmeniskai patinka labiau nes ju pilna visur o ir rasti daliu labai lengva, tiks dalys nuo sceniku, megane. Tik su siurbliais ir kitais neisitikines. Na turejau du tokius matorus, beda turejau su filtru, meciau laukan dejau golfo ir beda baiges nes ora gaudydavo, o su antru tai bedu neturiu vis dar vaziuoju jau prasukes per 80000km ir vis dar duzgia, dirba uztikrintai, idetas yra i mitsubishi tai lekia visur man, pilu mineraline ir nieko nes nesaugau ne kieki, matyt del to ir nemirsta siaip koks pakliuva, zvakes jei ziema veiks kuriasi ir prie -28 isbandyta. Siaip imciau 1, 9 o ne 1, 5, paprastesnis - patikimesnis.

Supratau, tai sistema kaip ir visose, matai EGR neturetu valdyti turbinos pagal viska, o selenoidas valdo, ziureti reikia tau i turbinos kojeles vakuma, gali buti kad jis kiauras, ir selenoidas tik uzkurus jis turetu suveikineti, nu vienu zodziu ieskok kaip minejau

1, 9 tdi variklis geras bet tokiam laivui jis yra per silpnas. Manau tikrai geriau imk benzina ir dekis dujas.

pirmiausia reikalinga kaip jau minėjau diagnostika, nes gali nedirbt bet kas, kas įtakoja turbinos valdymą. jei paminėt brangiausią dalyką, tai turbinos restauravimas su išėmimu ir idėjimu plius minus 1000, jei tik geometrijos valymas tai apie 450, o toliau gali būt net paprasčiausias dalykas kaip perplyšusi vakuumo žarnelė už kelis litus turbinos valdymo vožtuvui. Taip kad diagnostika ir dar kartą diagnostika su gyvų parametrų nuskaitymu

Čia kaška maišai, passatai 85kw eina tikrai ne nuo 2000m. nuo 2000 beroc eina b+ su 1, 9 96kw.

524td eina be interkulerio net foto kur pateikei matyt kad nuo turbinos iskart i isiurbimo kolika eina, siurbliai buna ir mechaniniai ir elektriniai nuo beroc 87 metu jau tik elektriniai eidavo. pas 524td e28 rykli budavo didesne turbinos.

nu galiu pasakyt kaipm pataikysi nupirkt paciam uzlinko 1, 9 o 2, 5 bedu neturejau taip kad dar ir laimes dalykas

Jeigu pirkti benzini, tai zinok tie turbininiai variklai sudetingesni ir daznai buna nuvaryti, jei pats netaisai tai servise ju remontas brangus, dalys nepigios.Ekonomiskiausias mieste 1, 6 benzinis arba 1, 9 66kw dyzleis, palasktymui 1, 8 benzas paprastas ir 1, 9 81kw , dyzeliniu pumpaduzu pirkti nepatarciau, labai lepus varikliai daznai genda.

http://www.autogidas.lt/audi-a6-c5-skubiai-81-kw-svari-universalas-1999-0125687243.html Kad nuotraukose 1, 9 Variklis nufotkintas, bet matosi kad kapotas ir sparnai ne tamsiai melynos spalvos raso kad metai lietuvoje o jau nuo 2010 nufotkinti dokumentai ir dokose 2, 5 variklisŠ) o pardavineja kaip 1, 9