Suzadinimo laidas (6 psl.) (595)

dar toks klausimas ir kaskoks daviklis kur eina slangiukas nuo kalektoriaus o ten toks kaip daviklis + dar i ji eina laidas ji atjungy nekas nesikeicia ir netraukia gali del jo?

laidas gali gerai skambintis su multimetru, bet el. sroves vistiek normaliai nepraleis. netaisyklingai tikrini laidus. Jei paimsi plona laida, jis gerai maitins kokia 20w lempute, bet starteri su juo nepasukiosi.

man atrodo tu neteisus.nes pas mane trauk ta rakta kiek nori nereikia per nauja nustatinet. nors magas be degimo neveikia.cia yra nedaryta su atmintim kazkoks laidas ir tiek

Sveiki, Turiu klausyma del bluetoof pajungimo i bmw 316, magnetoloi yra bluetoof laidas, tik nzn i kokia jungti ar kaip pajungt ji i masina? Gal kas zinote ir galit padet?

90m passats dyzelis 1.6td. ijungi mase dega akumuliatoriaus lempute, uzvedi varikli, akumuliatoriaus lempute dega, apsukos rodo 0. pergazuoji mazdaug iki 3000 aps, uzgesta akumuliatoriaus lempute ir apsukos rodo kaip priklauso, generatorius krauna 14.4~14.5V. dabar vel gesinu varikli vel viskas tas pats, tik nepergazuoju, o nuejes prie generatoriaus to mazo suzadinimo laiduko prikisu + nuo akumo, lempute uzgesta akuma krauna, apsukos rodo kaip priklauso. Klausimai: kokio velnio generatorius nesusizadina tik uzvedus? ar galiu + priverstinai atvest nuo akumo prie suzadinimo? ar neiskraudines man akumo jis, ir ar neprades kas svilt? gal ziuret kazka su rele daryt, nes rele klaksi pasiklausius, saugiklis virs jos yra sveikas. beje tu agliuku as netikrinau, bet matosi kad anie kibirksciuoja, ir kadangi man krauna kaip priklauso tai nemanau kad jie daro kokia ytaka. Butu gerai jei rimtai kas atsakinetu, nes blevyzgas nedomin, ne mazi vaikai. Dekui uz demesi.

darykis diagostika ir bus aisku. gali buti tik laidas kazkurio daviklio nutrukes, o gali buti kazkas rimciau.. be diagnostikos tai bus tik speliojimai, o diagnostika is karto pasakys kame beda.

Reiktu sugaovoti kaip prijungti ta didesni originalu media centra, jam masinoj yra ir atskiras papildomas antenos specifinis laidas, problem tik pati "šakutė".Nuotraukose matosi visos jungtyus visi kontaktai.Aciu uz patarimus

ziurejau ir ten yra tokia slangute aplink ta vieta ir ji susukta izoliacija ir kai atlupau kelias vietas tas laidas sutrukinejas mazu sakau del to negauna kontakto ir taip daros? :P

reikia pajungti pastovu pliusa prie "atminties" laido.. o kuris ten atminties laidas, tai jau pats ziurekis nuemes grotuva. turetu buti plonesnis pliusas nei maitinimo.. jei gerai atsimenu, euro jungtyje jis geltonas.

aisku gali junkt pas mane pajunkta pas draugeli taipat ir laidas netgi plonas.pilnai groja ir galia nedingsta nu aisku ir tos galios nedauk 200rms svarbu kad geras minoso kontaktas butu

rusiski krokodilai tikrai geri jau siemet daug masinu su tokiais rusu krokodilais pakuriau tik juos sunku gauti nebent pas koky senoliu gal dar rastumete.nes ten laidas storas ir jo neina sulenkti

Jaaa, is laidu varzos nebus, nors teoriskai, zinant kokia varza turi but, galima pritaikyt kazka.. Per storas laidas, nieko nepakeis, o per plonas, ne sumazins energija, o sudegins laiduka

Reguliuojas jau buwau kazka sukinejas ryt eisiu meginsiu ant trumpesniu laidu pasijungsiu suba nes db 10 metru laidas yra gal kas pasikeis nustatymus pakeitinesiu prasysiu kaip viskas seksis

Geriau paleist storesni laida, kokiu 20-35 kvadratu, kuo storesnis laidas tuo mazesnis stiprintuvo galingumo praradimas (isbandyta). Be to norint dateti koki stiprintuva ar pakeist galingesniu, laidu keist nebereikes

zvaklaidziu ten near, eina tik vienas laidas kuris paduoda srove per visas vienu metu, reikia paziureti ar jisai sveikas, jei sveikas ziureti ar veikia rele pakaitinimo ir pasitikrinti saugiklius.

Radau tris fyskias (balta, raudona, geltona) nepajungtas, bet nera ju kitu galu Ir dar viena juoda bet nesuprantu kame reikalas, kad juodas laidas yra nukirptaas nuo kebulo juodos fyskes.

shiaip labai sunku pasakyti.. bet dazniausiai tachometro laidas (senesniuose auto) jungiasi prie babinos neigiamo laido. bet naujesnese auto tachometras jungiasi arba tiesiogiai prie kompo arba netiesiogiai per skaitmenine sistema ("bus")

Persidejus is kitos masinos turiu gera minusi laida stora bet jis man per trumpas, jei vietoi jo dejus paprasta kabeli iki kondensatoriaus nepradetu jis man kaisti ? +pliusinis laidas storas berods 12mm.

o gali aprasit kaip tas slegys keliamas?nes as nekur nerandu.. ir turiu klausima gal zinai kur nuo kolektoriaus eina slangas toki maza blkeliuka +ten i ji iena laidas kaip jis vadinasi?

ble pas mane tokspat yra prie ausinimo sistemos prijungtas mehaniko klausiau ka jis daro nes buvo laidas nutrukes tai sake papildomai ausinimo skysti varineja kad geriau ausintu.wv 2.4 dyzelis jai ka

Sveiki, isidejau motora 1.8 82kw mechaninis ipurskimas ir nedirba 2 cilindras. Kibirkstis ateina, zvake gera, laidas taip pat, kompresija matavau 12bar. iputimo kolektoriaus tarpine pakeista. Nebezinau ka daryt... gal kas padesit;/

Kur tas pacosas reguliuojasi? randu plasmase kuri uzdengia kazkoki dakcika o ant jo delorto parasyta. salia yra toks metalinis vamzdelis issilenkiantis ir jis sukiojasi, nuo jo laidas eina link zvakes

Na čia jau geriau tikrai nieks nežinos nei pats. Gali būti jog nustatymai blogai nustatyti, ant kai kuriu magnetolu yra atskira atmintis taip sakant atskiram režimui(mode). Todėl gal ir kokybė prastesnė garso atrodo kai žemi dažniai tarkim ant nulio nustatyti, kai prieš tai buvo ant max. Laidas taip pat gali būti kaltas, visgi stereo, viena gija prakirsta ir viena pusė nebegroja arba traška, pamėgink pasukiot palaužyt jį, jei traškės reiškia laidas.

pas tave nepajungtas laidas nuo signalkes i centrini uzrakta ten vienas ar 4 laidai eina tiksliai nepamenu arba signaliozacijoj nenumatytas isejimas i centrini trumpiau signalizacija ne*isa galvos centriniui, o centrinis - signalizacijai.

Jei nutrukes laidas ar kazkur uztrumpinta kompas mato minusine temperatura, taip programiskai padaryta.Todel ir apsukos aukstesnes laikosi.Buna masinis rudas laidas nupuves nuo daviklio prisuktas 10 rakteliu prie kronsteino.Arba iki kompo nutrukes.Ant vieno is kontaktu turetu buti 5 voltai, jie ateina is kompo.Diagnostika pasijungus viskas matosi, tada galima spresti kas per beda, matosi kokia temperatura it tt.Jei B4 iki 94 metu temperaturinis 2 kontktu pilku galu.jei 94 ir toliau turetu buti daviklis 4 kontaktu.su melyna jungtim.

Cayenne TurboS vos ne daugiausiai ryjanti masina , bet ismynus dugna.per auksciausia pavara kazka minejo.o siaip tie mazieji porschai is sportiniu automobiliu yra ekonomiskiausi kiek katalagus varciau ir kiek per laidas teko matyt palyginimus

nu cia ta is grupes MANGO kur mergos buvo..tai viena is tu mergu turejo toki guoli, net buvo tv atvariusi kur apie auto kuria laidas tipo va ziurekit kokis guolis retenybe...

vidurinis speju X (b) X X X X X b = babinos laidas. greiciausiai. siaip turetu ant pacio dangtelio buti mazi skaiciukai. tie skaiciukai yra cilindro numeriai. tas kuris neturi numeriuko yra babina

nekurent naujos temos ka daro- CAMSHAFT SENSOR arba lt velenelio daviklis, dar kitaip holo, tarkim ka jis daro? prasitrines laidas, pliki laidai matosi, klaidu nemeta, kas gali nutikti, reik keisti?

gal kas yra pajunges papildoma radijo antenos stiprintuva? is stiprintuvo eina tris laideliai. kur koki pajungti? ant magnitolos pioneer yra laidas oranzinis (auto antena). su kokiu laideliu antenos stiprintuvu ji pajungti?

kazkada mokejau po 50lt man rodos. tai 15eur.. atrodo.. na paprasta atpazinti.. i ja ateina didelis raudonas pliusinis laidas prisuamas su 10 dydzio rakteliu. juodas panasaus dydzio kaip dvi posukio relikes kokios ir pan.

Taip, tokio daigto kaip babinos forduose nuo 93m nebera, ziurek arba laidas kur sueizejes fyskes bus, arba pati fyske susioksidavus, arba holo davikli tikrink, jis stovi prie ismetimo kolektoriaus i greiciu deze nukreiptas.

Maitinimo laidas 16mm^2 storio, yra išviso 6m. Jį sudaro 4, 5m+0, 5m laidai pliusinio ir 1m minuso laidai. Kaina 40lt. Šakotuvas POWER PAX, pagrindins laidas iki 25-35mm^2, toliau išsišakoja į keturis mažesnius ~10mm^2 laidus. Kaina 15lt. Perkant viska kartu kaina bus 50lt. Kaunas, 863911334 http://photos.autogidas.lt/s/photos/20130612/516/audio-system-maitinimo-laidai-tt.jpg http://photos.autogidas.lt/s/photos/20130612/5/audio-system-maitinimo-laidai-tt-2.jpg

Ant babinos vienas laidas pliusas kitas tiesiai is komutatoriaus.Jei nera pliuso paduok tiesiai ir bandyk.O gal is viso nera maitinimo , paziurek ant paskirstytojo turi buti ant vieno kontakto, taip pat ir ant komutatoriaus.

Šitos "diagnostikos" tai geros, klaidas pažiūri ištrina ir tipo diagnostiką padarė manau geriau varyt pas elektriką, žiūrėt el schemą, praskambint laidus. Bus koks laidas nupuvęs arba išvis tiesiai 12V paduot įdėjus kokį mygtuką

http://skelbikas.balsas.lt/skelb_foto/2010-03-16/100_0643.JPG Sakykim kazkas panasaus. Maniskiame prelude tai eina po variklio, isisuka i ismetimo vamzdi. Kartais buna atidarius kapota matomas isuktas i kolika ir laidas iseina.

Klausimą tu persiskaityk pirma, aiškinu, kad ant E32 veikia, o pas mane neveikia, tai ar laidas nutrūkęs, ar funkcijos tokios nėra, jei nežinai ir neturi ką pasakyt tai mauk ant sofkės teliko toliau žiūrėt.

Ir nuo tada nebera kibirksties, o tas laidas ir anksciau buvo toks apsviles bet nelieciau as jo ir vazinejau toliau, spragsedavo bet vazinejau bsk mazesnem apsukom, bet kazkaip kalnan uzlauziau gaza ir pasibaige viskas

kazkas iskrove generatoriu testeri kita akuma kuri auto ir tikrini arba su savo senu uzkrautu ir rasi priezasti arba sepeteliai generatoriaus arba starteris gal trumpina gal laidas kur ar dar kas trumpai tariant ziuret reikia

Tai vat turiu tokia problema, galvoju kad gali buti sudeges voztuvas. Nedirba vienas cilindras, zvake gera, laidas irgi geras bet per ji eina silpnesne srove nei per kitus. gal uzdegimo rite? kiek voztuvo keitimas kainuotu?

Sveiki, parduodu veikiantį VAG COM komplektą, laidas su CD, viskas veikia. Kaina: 60lt Miestas: Panevėžys, bet siunčiu į visus Lietuvos miestus. Kontaktai: +37065458305 Info: USB KKL VAG-COM ver. 409.1. Šis diagnostikai laidas yra skirtas automobilio kontroleriui (ECU) prijungti prie kompiuterio per USB sąsają. Papildomai pridedama programinė įranga reikalinga įdiegti į kompiuterį. Šis diagnostikai skirtas laidas tinka: AUDI, VW, SKODA ir SEAT markės automobiliams kurie pagaminti nuo 1990 iki 2004 metų. Kokios funkcijos atliekamos: - keiciami ECU parametrai - keiciama skydelio kalba - trinamos ECU klaidos - išjungiami In1, In2, Oil užrašus - ir kiti. Produktas bus netinkamas Jūsų automobiliui jei jis pagamintas po 2004 metų ir naudoja CAN perdavimo protokolus. http://t0.gstatic.com/images?q=tbn:ckVzFSumuKjURpiRTrUQBQ

O lietuviskai zinai kaip yra ECU? EVB t.y. elektroninis valdymo blokas juk cia yra KE-Jetronic ipurskimas, kuri pilnai valdo kompas, bet niekaip nerandu kur jungiasi laidas diagnostikos, nes ryt zadu varyt diagnostika daryt

Gal blogas kontaktas, pvz akumo klemu, arba ant pacio starterio laidu? Ta prasme, nedverzti klemu ar starterio laidu varztai, blogai prisuktas ar vos besilaiko minusas (lankstus laidas nuo kebulo link greiciu dezes), "apzaliave" kontaktai..

Yra man buvę su galinem sviesom. Man visas galas nesviete. Tai prie vairo nuemiau dangtelį ir suradęs tinkamus laidus tiesiog prijungęs ilgą laideli nuvedziau į galą ir taip sutvarkiau. Man kažkur laidas buvo pradeges.

pasikeisk kramplioriu ir pakeisk laida kuris skaiciuoja sukius, tas laidas rodos eina ar ant 2clnr ar ant3clndr, turetu suveikt nes pats turejau tokia beda, o jiai dar kas domintu galiu nemokamai pakonsultuot 2171

Junk kolonėlės ant tų dviejų kanalų atskirai. O subą junk taip, kad subo pliusinis laidas eitų prie pirmo kanalo pliuso, o minusą junk prie antro kanalo minuso. Gausi daugiau galios subui. Tikiuos supratai.

O kaip issema gale prie rato tipo kai sake kur ieina tas davilis arba kur jis atsijunge nes kai maciau tai nuo to daviklio laidas kazkur po posparne nueina... (toyota avensis unersalas 2.0 td 98m)

nuo dezes ta cilindriuka nusuk. 2 varztai. sankabos ir stapdziu skystis yra tas pats. ta fyske jei prie dezes tai bus atbulinio laidas. nusukus cilindriuka nuo dezez sankabos pedalo nebeliesk nes mandzetus istumsi is cilindriuko.

nezinau kaip cia tau paaiskinti, bet pabandysiu, ieskok ties variklio viduriu, mazdaug kur variklio galva ten bus ant tokio metaliuko prisuktas mases laidas storas, ties kolekturiumi lygtais, ten sunku ji pamatyti, bet turetum rasti gerai paieskojas

nu tai varyk jau pas specus uzteks krustisdar prisiminiau kaimynui labai panasiai buvo toyotai avencis prie pat akumo iseinantis laidas pliusinis salia storojo , nekontaktino as jam sutvarkiau atsitiktinai o tas dvi dienas nezinojo ka daryt