Sunkiai jungiasi pavaros (69 psl.) (3671)

Labas diena visi forumo dalyviai. Atsitiko tokia problema, savaite laiko stovėjo mašina nekurta ir įlipes į mašina bandžiau ją užkurti, bet neužsikūrė. Išsiaiškinau, kad nusėdo akumuletorius. Pakeičiau akumuliatoriu kuris buvo šiek tiek pakrautas. Bet vis tėk automobilis neužsivedė, bet po kurio laiko paspaudinėjus gaža šiaip ne taip užsivedė automobilis. Užsivedus automobiliui išmetė juodą dūmą "Juoda dūma metė ir ankščiau", taip pat užkūrus kartais gęsta. Kame čia gali būti probelama ? Gal kuras kur nors nusėda ir dėl to nesikuria, o gal problema gali būti purkštukuose ar kur nors kitur ? Automobilis yra dyzelinis. Gal kas galite padėti ? P.S. Paskutiniu metu kaip akuma pakeičiau mašina kuriasi, bet kažkaip ne taip stabiliai kaip ankščiau.O gal man tik taip atrodo. Kaip pakraus mano akuma žiūrėsiu ar vedasi geriau ar blogiau tada dar karta parašysiu jums.

radai atsakyma i savo problema?

Gal geriau permatoma slangute isidek, matysi ar seda kuras.Jei seda gali zvakes kaitint ir 10 kartu, jokio skirtumo nebus.Neaisku, ar veikia degimo paankstinimas siurbly, jei neveikia turi biski sunkiau kurtis ir kalatotis uzsikures

jos ne kuras, dazniausiai visi lekia keist siurbli ir t.t, o efekto nulis. taigi buna kad tep daviklis pisa prota, ant to variklio nzn , kur jis stovi kad atjunkt ir pamegint tada kurt. o seip VW liga siltam motoruj yra starteris, pradeda trumpint ir reikia sukt labai ilgai, siltai kol uzsikure. teks starteri restauruot. arba ta davikli keist.

sunku paaiskint, del ko starteris, bet tiesiog taip yra. manau daznas garazinis zino sita.

sveiki turiu tokia problema vw sharan 1.9tdi 81kw sunkai kuriasi saltas arba pastovejas variklis suka rodos griebiai apsipila baltais dumais bet reik gerokai pasukti startery kad uzsikurtu paskiau uzkurus uzgesini ir kuo puikiausiai uzsikuria, pakeiciau zvakes kuro filtrai gryztamases slangutes, ir nerandu kame problema?

Visiems vw ar audi degima galima statyti iki 3 laipsniu ankstyvesni negu praso kompas visas sitas reikalas del nusidevejimu.Visi reguliavimai tik pilnai susilus varikliui.Tas neliecia v6 varikliu.

Kekvienam auto individuali situacija, turiu vw caddy 2008 sumaise dyze. li su benzu.Pradejo saltas grybauti, siltas viskas ok. kokie variantai? Taip kad nera ko spelioti o reikia tvarkyti.

Pagrindine beda yra purkstukai.Aisku gali buti ir kitu bedu.Reikia ziureti kuro sistema pradziai.

jei butu davyklis jisai ir siltas ir saltas kurtus blogai, o starteris tai isvis cia prie ko?

Volvo s60

pirmiausia tai pradek nuo zvakiu, saugiklio ir reliu. kad zvakes geros, tai dar nereiskia, kad jos syla, arba kad syla tiek, kiek turi silti.

saltai, bet pas mane buvo permatoma slangute, jei pas tave juoda, tai nepamatysi. o uzkurus iskart graziai dirba ar truputi negraziai?

pirmiausia gal išsistatom tiksliai degimo kampą, pasitikrinam kuro normą, o paskui pabandom kurt karštą variklį su atjungtu G62 temperatūriniu davikliu

pirma žvakes patikrink ar visos kaista ir ar išvis kaista

matai variklis nenaujas, tai gali būt , kad žvakės kai šilčiau visai nesijungia , o kompresija mažesnė nei turi būt, todėl ir vedasi sunkiau atjungus temp daviklį ir pašildžius žvakes turėtų vestis lengviau, o jei kuras nusėstų tai ilgiau pastovėjus išvis reikia sukti variklį kelias minutes

starteris buvo iskepes nors degnostika parode jog siurblis, bet pakeitus starteri is puse pasukimo kuresi

Sveiki, turiu problema su rytiniu uzvedimu.Reikia ilgai sukt starteriu ir galiausiai paduot gazo ( o tas dyzeliui saltam nera gerai) tada ismeta siektiek dumu ir viskas graziai dirba, visa diena tada galiu vazinet, kuriasi is puse apsukimo.Kur galiu ieskot bedos ? man toks vaizdas, kad salerkos nepaduoda gerai, gal pirma pradet nuo kuro filtro ir slangu? kas susiduret, padeki, buciau dekingas.

butent lucas siurblys, turi gal variantu ?

man siltas kuriasi is puses apsukimo, tik ryte uzvedimas su gazu ) po kapotu salerkos kvapo lyg nesijaucia, o tos slangutes neatkreipiau demesio.o kodel sakai lucas netvarko siurbliu? juk dejo juos i reno, volvo, carismas ir tt, maciau 400 siurblys kainuoja, aisku be garantiju kad gyvas

bet viskas buvo gerai kol nepakeiciau variklio, variklis kitas o daugiau viskas mano

Sveiki. Turiu Renault Scenic 1.5 dci 2004 metu. Ispradziu kazko netrauke 2 begis, o siandien vaziuojant isvis uzgeso ir nebesikure. Po kiek laiko pabandziau uzkurti, tai dirbo ant labai mazu apsuku, mete juoda duma ir uzgeso. Kas gali buti?

Jaučiu man taip nutiko. Kur juos tvarko nežinai?..

Tai žinau, kad yra daug niuansų, bet vis tiek reikia nuo kažko pradėti...

pabandyk kompresija pamatuot, arba bus kazkas su kompu , kuro per daug paduoda ir uzpila

gal siurblys kuro? A4 audi 1, 9 TDI man taip buvo, tai sake mechanine siurblio dalis sugedusi kuro siurblio aisku..salto neuzkursi be dropo..tik pasilo viskas ciki buna kurias tvarkoj..tik atveso nebeuzkursi be dropo.gal ir cia toks variantas... siurblys buna is dvieju daliu, mechanine dalis ir elektronine kuri ja valdo, tai tipo mechanine sugenda..ja pataisai ir tvarka..kaina 250 litu..remonto

jei uzkurus aitrus dyzelio kvapas gali but kad purstukai uzlieja salti

o pakaitinimo rele stovi po kapotu paciam prieky?

tai kiek laiko reik sukt? Visu pirma tikrink žvakes. Antra tikrink ar niekur oro nesiurbia su kuru. Dar ir kuro filtras gali but jau nepirmos jaunystes.

tai gal siaip gryzta kuras atgal. Pabandyk voztuva uzdeti, kad kuras nesutekinetu atgal į baką

Pasijungi varikli su vag 4 kanalas rodo degima.2 langelis uzduotas parametras o 3 realus tas kas yra.

Pirmiausia susireguliuokit kuro normas ir degimus, siurblio mechanikoj gali buti tik vienas gedimas sutruke spyruokles, tada salto neuzvesi.Taip pat yra problemu ir su elektronika, cia visko neaprasysiu.

sveikas gali but greiciausiai del kuro, site varykliai labai bijo abejotinos kokybes kura o ypac bio-dyzeli, seip galit patikrint siurblius bake ir ant galvos nuo dezes puses bet greiciausiai bus forsunkes remontas brangus.

turejau tokia volvo i as, lygiai tas pats buvo ir man, paprasciausiai tikrink pakaitinimo zvakes jos ten ne kazka kainuoja

issuk viena zvake ir paziurek ar syla kaip syla ir kiek syla ir galesi ta varijanta atmesti, nes spelioti ar syla galime visa diena

Pas pusbroly irgi ilgokai suka bet pas jy benzas tai kuras kazkur nuseda.

Kartais ne LUCAS siurbliai montuojami i situos variantus?

kompresija viskas ok, as manau jeigu butu siurblys siltas nesikurtu, tik salta kaip kuri turi paduot gazu ismeta dumo ir toliau ramiai vazineja visa diena, cia vienas turejo tokia problema, dare diagnostikas, keite purkstukus niekas nepadejo taip ir vazineja.dar butu idomu paduot ryte salerkos is kuro filtro tiesiogiai ir pazet ar kabina

su zvakem tai kazkaip nesinori tiket, pries ziema naujas pakeites, o kaip nuvaziuoji pas meistra sakai gal srove neateina normaliai ar rele, tai sako skydeli juk sutiksi reiskias kaista gerai, nu dalbajo** pilna visur, kur rast gera elektrika kad be tokiu nesamoniu butu ? kodelcius, ziuret saltai ? tokia juoda slangute berods yra

tai tada ne 230k km pasirodo

Aišku. Dėkui. Pirma reikės bandyti tikrinti purkštukus ir kompresiją, po to matysiu...

patarkit . pas mane is siurblio prie variklio kuris yra saliara lasa , masina pastovejus nesiveda , nebent ilgai reikia sukt starteri , kas gali but ? buna dar vaziuoji ir masina seip sau uzgesta , poto vel reikia vel ilgai sukt?Dar per gristama kuro slangue eina tepalas kas gali buti?

nekaitina zvakiu, arba degimas reik perstatyt, perstatytas degimas kaip naujai masinai daug kas toki stato kaip masinai dirzus pakeiti. o tada ziema uzsipisk neuzkursi .

salta motoruj, starteruj jei bendeksas imusa jam px. o siltam pradeda liestis ivares ar kaip ten ir trumpina del daznai reik sukt ilgai kol uzsikure.

... va kitaip sakant paskaityk angliskai.


I have the same problem....This is 1.9 TDI PD engine....some of them has no fuel inject until certain RPM riched when warm. ECU Remap will fix everything....mine was like this...now starting at once...you don't need ECU tuning remap...only fuel injection program fixed when warm....because by default is 0 mg from 30C to 90C....the most stupid factory software ever seen!!!! VW!!!!

ir ta daro vimota.lt, galingas.lt . tegul nuvaro i vimota pasakys kas yra greit sutvarkys nes manau cia irgi gali but problema.

ne nu nx, 2.0 ir 1.9 pd vos ne tas sudas , skiriasi daug kas, bet sistema ta pati manau. o tai logismai mastat, kuris starteris senesni nors ir gerai atrodo tau suka, ar naujas isuka motora silta iki reikemu RMP kad paduotu kura ? a? mastyk blet.

taip po plasmase jei yra ji

Per metus daug kas gali pasikeisti, reikia su diagnostika viska perziureti.

a koks cia tau starteris starterys tai suka axujenai gerai ir mates as tuokiu varykliu pd daug daugiau negu tu ir is visu imanomu pusiu.

PD forsunkes labai reiklios kurui negalima vazinet su bio-dyzeliu o su benzu tai pats supranty kas galejo but