Sunkiai dirba (22 psl.) (5995)

nk as ten negirdziu. Kai dirba ant laisvu tai pucia vos silta ora o kai pagazuoji tai siltesni ora

chebryte, va ka tik isbandziau!!!!!! pripyliau grynai zibalo ir pavaziavau apie pora km!!! trauka nereali, dirba tyliai ir graziai!!

kaip paduodi gazo, biski "pasikoso" ir po keliu akimirku graziai dirba, gali kurti kiek nori is puses apsukimo kabina.

O tai kaip su kokybe? kokiame mieste jie randas čia? čia kokia fyrma ar taip ant saves dirba žmogus?

Reikės pabandyti nuimt priekį panelės ir pažiūrėt kas ten yra. Dar klausimėlis: Kas gali būti, kad variklis labai grasiai dirba, kai paspaudi akseleratoriu? Ir tarkim kai pasieki 2200 apsukų, mašina traukia geriau, nei iki 2200 apsukų.. Gal oro filtre bėda ir todėl trauka tokia ir dirba garsiai?

seip pats variklis dirba labai grazei ir pas meistru buvau...jie mano kad jis jau yra tvarkytas...nes dirba tylei ir svarei vienoje galvoje tik sake gal kokie 3-4komopensatoriaijau i pabaiga tai toks labai svelnus kalksenimas...bet man turbinos garsas nepatinka kai pagazuoji ir paleidi gaza...

Gal kam teko susidurti su tokia bėda-juodos visos žvakės, jaučiasi riebus ismetamu dūmų kvapas, pagazuojant iki 3tukst. viskas gerai, jeigu daugiau 3 dusta, atleidus gaza motoras dirba netolygiai dreba, taip lyg nevisi cilindrai dirbtu, visiskai atleidus gaza po keliu sekundziu vel dirba gerai laisva eiga

sveiki bimbalistai, gal galetumet pasakyt kas per beda.zodziu uzkurus ant benzo, pulsuoja belekaip ir ant galo uzgesta, atjungus oro srauto matuokle, dirba gerai, keitem is einancio bmw tikrai gera matuoke, tas pats velnias o ant duju dirba vienodai su matuokle ar be jos.bmw 320 1993m 110kw

renault turi toki variklio modeli kaip "renix", tai jo purkstukai dirba kazkaip netolygiai, tai duju purkstukai to pradeda nebesuprast

jo ir kiti kai giria alyva kad kompensatoriai tyliau dirba tai gal ten doktaro pripilta ir neklaksi.cia tik pamastimui

Verkių 39, K&K auto, dirba profai, tvarkingas servisas, optimalus kainos ir paslaugu kokybes santykis, tel.: 8 622 19923

interkulerio šlanga neplyšusi? Interkulerio radiatorius ne kiauras?
OSM dirba?

Diagnostika daug ką atsakytų. Bet diagnostika, o ne klaidų nuskaitymas

Variklis tai disovas buvo jos, bet dabar is anglo imetem tai tikrai gerai dirba, tepalo nedegina, atrodo neblogas papuole.

gerai tai pameginsiu atjunk, o del ko tada kai uskaista matoras pradeda gest jis o saltas dirba kuo puikiausiai?

sveiki gal kas zinot , problema tokia kad neuzsidarineja oro sklende pakeliant apsukas ir pastoviai dirba kompresorius CLK 230 , 1998metu

Sveiki, turiu tokią bėda. Variklis 2.8 dviejų vanusų. 4 kartos Brc dujų įranga. Ant benzino dirba idealiai, tiek šalta tiek karšta. Bet problema su dujomis. Kol šalta, dirba gerai ir ant dujų kol šalta, kai įšyla prasideda problemos, trukčiojimas, toks garsas lyg nedirbtų cilindras/cilindrai. Jeigu prasidedas trūkčiojimas ant dujų ir perjungi į benzą, tada ir ant benzo dirba blogai, lyg nedirbtų cilindrai, kol neužvedi iš naujo. Būna užeina ir dingsta tas "dujų tūpumas" ir dirba gerai, kol vėl neužeina. Buvo sugedusios trečio ir šešto cilindro uždegimo ritės, tad nupirkau naujas ir kartu pakeičiau jų žvakes, keturios liko nekeistos, tačiau užvedus ir patikrinus "tiek ant benzino, tiek ant dujų", atjungus visas rites, visi cilindrai dirba. Kątik pakeistas naujas dujų reduktorius, dujų filtras, liko nekeista tik purkštukai. Kas gali būti?

Gal kas galetumete patarti... Nenori dirbti ant benzino, dujomis puikiai dirba. Benzinu, laikant tolygiai gaza pulsuoja. Kazkas su kuro padavimu?

gerai pasmauk ir pamatysi kaip motoras dirba, jei dumelis koks eis tamsesnis ir daugiau nei yprasta tai bek kuo toliau.

tame ir esme kad ji ant laisvu apsukui graziai dirba nei kratos nei ka o va pradedi vaziuo i pize

Ford focus 2000m, 2lit varklis, 96 kw. benzinas. Kartais varikliukas dirba be priekaistu, o kartais nori uzsigazuoti. Kas per gedimas.

as galwojau apie toki varijanta bet as eina jy paankstinti nes as dar galvoju gal kamutatorius netaip dirba kaip manai?

kuro siurblys dirba atsukus zvake kokio benzino kvapo ir zvake sausa o ant duju kurias ant benzino ne.kas gali buti?

Gal kam teko susidurti su tokia bėda-juodos visos žvakės, jaučiasi riebus ismetamu dūmų kvapas, pagazuojant iki 3tukst. viskas gerai, jeigu daugiau 3 dusta, atleidus gaza motoras dirba netolygiai dreba, taip lyg nevisi cilindrai dirbtu, visiskai atleidus gaza po keliu sekundziu vel dirba gerai laisva eiga

Siptai man jau buvo pradeja ir anksciau kad sustoji ir sunkiai tamtai tampai riciaga kol pagaliau imeti begi, o dabar visai sunkiai, galim sakyt net nebegaliu jo imest vapsie, nei 1 nei 2 kaip butu uzgliucitas, nekeisti tepalai dar nei karto nes pries kokius 5 menesiu buvo pirkta tai niekad nekeiciau dar, o jei nesunku kokia itaka tam turi kad uzsikimses filtras?

Sveiki, gal kas yra susidūręs su tokio automobilio (Audi A6 2000m 2.5 tdi 132kw multitronic) traukos dingimu? Iš pradžių galvojau, kad su dėže kažkas nes labai sunkiai bėgius jungia ir vos kruta, bet buvau keliose vietose pas meistrus važinėjo jie, darė diagnostiką, sakė čia su varikliu bėdos neįpučia galios ar kažką panašaus suvėlė paskutinis, tai dirba lyg ir avariniu rėžimu. Nu žodžiu niekas nenustato kas yra tam varikliui, sakė dar gali būti katalizatorius užsikišęs. Visada atrodo lyg važiuočiau į kalną, taip sunkiai, o jeigu užminu gazą pilnai tai tik dūmą mest juoda pradeda ir vistiek netraukia. Gal galit ką patarti ar parekomeduoti rimtus meistrus kurie turėtų nustatyti kas čia yra, Marijampolė arba Kaune, man patarė tas meistras, kur diagnostiką darė, kad važiuočiau į Birštoną, ten tipo geri dyzelistai. Ką manot?

Butu paprasta visi , pas ka C uzlinko siurbliai susimete butu 124motorus , bet turbut neeina jis ten , o pervirinti , kad tiktu nelabai iseina turbut nesidomejau , bet negirdeti , kad butu pardavime bent vieans su 124motoru , is 124 Coupe benzinini gali i ji imest Dyzelini 124. Girdejau apie situs C siurblius , maza to , kad sunkiai gaut gali tai dar pagal skaicius kazkokius sunkiai atitinka.

jai siurblys , tada autorius nesakytu KARTAIS , seip salta lengvai kuresi , o silta sunkiai , tada 100proc siurblys , o db ziurek ar kuras nesesta , man taip yra buve

i tiesiogini tai sunkiai iseitu i "taskini" su 4 purkstukais gal ir isietu, bet daug ka keisti reiktu.. isiurbimo kolektoriu, daug davikliu, pravodke, kompa ir t.t.

jei atsidariusi, tai sunkiai kils boostas, bet kai uzkils vaziuos normaliai, jei uzsidariusi, tai boostas kils greitai, bet per daug, del to mes i avarini rezima.

na kad ta pati pasiims tai tikrai be sansu.. 2.0 po miesta tvarkingai uztenka 10-11l duju bent man uztekdavo, na o 2.3 be 13 sunkiai

galiu pasakiti sindi surinkau nauja dirza uzdejau nk neardziau degima panasiai atstaciau ir viskas veikia tik degima reikia tvarkit dar nes sunkiai salta uzkuriau

elas paciam reikia binokliu. ten ir yra parasyta USKURIU VARIKLI IR NELABAI GERAI DIRBA PRIE KO CIA PAKAITINIMO ZVAKES

tas dyzelis 1.6 taip ir dirba-su pakratymais, nes skersas stovi.Va pas pasata b3, audi, jau isilgas, tai normaliai...

Manau kad nera skirtumo kur servisas isdestytas, jei pas savininka dirba tokie zmones kaip Overboosted klientu turetu netrukti..

Sveiki, AUDI B3 karbiuratorius užsikuria ant benzo pasipurto ir užgesta. Dujomis dirba gerai. Nuo ko reiktų pradėt ieškot gedimo?

be abejo labai gaug reiskia duju kokybe nuvykus i vokietija ju dujom vaziuoji daugiau km ir variklis dirba kitaip

Na nezinau nes nesenei turiu. o gal mechaninis gedimas greiciau negali buti?ar netikslei dirba ipurskimo kompas? kaip manai

ne as tikrinau, buvau nuvares pas bica kuris servise dirba, su laidu patikrino, tiesa sakant net pas kelis buvau

Jei cilindrai dirba normaliai, gali vibracija buti del smagracio, bet pirma reiketu apziureti pagalves.Aisku gali buti ir kiti variantai.

viena kart kai ryte uzkuriau dumijo ir vaziavau koky km nuvaziavau ir uzduso variklis galios neturi nt laisvu dirba.

Sveiki, gal kas yra susidūręs su tokio automobilio (Audi A6 2000m 2.5 tdi 132kw multitronic) traukos dingimu? Iš pradžių galvojau, kad su dėže kažkas nes labai sunkiai bėgius jungia ir vos kruta, bet buvau keliose vietose pas meistrus važinėjo jie, darė diagnostiką, sakė čia su varikliu bėdos neįpučia galios ar kažką panašaus suvėlė paskutinis, tai dirba lyg ir avariniu rėžimu. Nu žodžiu niekas nenustato kas yra tam varikliui, sakė dar gali būti katalizatorius užsikišęs. Visada atrodo lyg važiuočiau į kalną, taip sunkiai, o jeigu užminu gazą pilnai tai tik dūmą mest juoda pradeda ir vistiek netraukia. Gal galit ką patarti ar parekomeduoti rimtus meistrus kurie turėtų nustatyti kas čia yra, Marijampolė arba Kaune, man patarė tas meistras, kur diagnostiką darė, kad važiuočiau į Birštoną, ten tipo geri dyzelistai. Ką manot?

nu persoko dirzas ir tiek.pabego degimas.dbr speju labai suankstyvejo, dirba kaip traktorius, garsiai ir negrazei, netraukia...warai statytis degima.

babina arba dirba arba ne.Cia apie tradicine babina, manau pas tave tokia.Kai ji mirs, nebus kibirksties ir niekaip neuzvesi.

nu 700 lt uz kokius 300 rms normalu cia nedaug o jai pardej tavo giminaitis dirba dar nulaida padarys

benzu dirba tik ant apsuku kai kai is duju permeti, o dujom gaza nuspaudus labai ilgai starteriu reik sukt.ciaypurskimas

Jei ne sudarankis dirbo viskas gerai , bet sakau gali but , kad sudarankiai dirba tai sakes geriau jau stock pirkti

o ka tu nori, jei 222 deklaruotas greitis pas ji, oro pasipriesinimas, variklis maximaliom apkrovom dirba, aisku kad rys

klausykit a4 1, 6 benzin vaziuoajant ismeti pavara pulsuoja apsukos.sustoji viskas gerai dirba kaip turi dirbti kuri alektronikos dalis kalta?

ilgai stovejus silke audi 100 uzsikuria an laisvų dirba nieko pradedi vaziuot siurblys subyzge ir pagysta kas gali but?

Sunkiai. Nebent dėtum naudotas detales arba pačias pigiausias, prašytum nuolaidų, tai tada dar gal kaip nors arba jeigu būtų viena kita sveika detalė, tai laisvai...