Sunkei kuriasi saltas (58 psl.) (3635)

Prasau pagalbooos

O negali zvakes uzpylinet ?

ir degimas gali but blogas, gali but tiesiog jau i pabaiga akumas, ar zvakes gali but ir siurblys.

po purkstukais (forsunkem) niekada nesideda gumeles is kur istraukete? tenais dedasi dazniausiai varines saibos tokios, pezam dazna beda budavo situ reikalui del ko sunkiai vesdavosi, o cia gumas tau siulo manau ziureti iki forsunkiu t.y. iki siurblio

Na su 2.2 nelabai susiduriu bet teko skaityti sito zmogelio staipsni, pas mus zafirai bande padejo ar ne nezinau, nes neklausiau o pasiskaityti galima
http://www.opelis.lt/uzvedimo-problemu-salinimas

jai uzsikurus aina kaip bite tai ne degimo kalte.

dekui, reikes eit pasikrapstyt. Gali but, kad uzsikiso, nes kuro vos vos buvo like .

Neina uzkurti ryte, ka daryt starteris ismeta bendeksa, bet ir sukant negriebia, nejaugi kai salciua pro forsunkius gumeles daugiau oro pritraukia ?

o tau ir dyzelis, amzinos problemos

Supratau, lb aciu

tau senai taip salta sunkiai kuresi ar sviezes nutikimas ? nes dabar pasala iki minus 5 o kuras vasrinis ir jis stinksta

zygis mokslininke didysis as tau siulyciau pacem tu knygu paskaityti ir bent pasidometi prie kiek laipsniu minus stiksta vasarinis kuras as nekalbu apie visiska sustingima kas buna prie minus 20 kai jau reikalingi rimti atsildimai o apie stingima jo pakanka kad dyzelis blogai kurtusi o jei dar salerka prastos kokybes uztenka tu minus 5 kad su tokiu vasariniu isvis neuzkurtum .

Iš važiuojančio donoro viskas. Degimo kampas geras. Kokia tikimybė kad abu siurbliai blogi...

gali ir akumuliatoriaus problema buti

?????????????????????????????

vienu zodziu patarimas ieskok kito siurblio arba ta paty remontuok

del komforto aisku nesiginciucivikas ir tas minksciau vaziuoja, sep vw nekonfortuj skirtas o darbuj o ypac kaimuos lauzyt

o kurioj vietoj stovi tam vw voztuvas kuris uzdaro kuro padavima?

man ph cia gali kurt istorijas apie ka tu ten vairuoji ir koks mandras esi ir kaip tu su savo lancia skraidai lt keliais 160-180... As autobanais vazineju 150-190 ir ka? tai pas mane 81 kw pas tave 110 tavo masinos rida kokia?! ir isvis pashol tu nahuj su savo stebuklinga lancia pasaku nekures

kaskur patraukia ora

o kaip kuro filtras, jei uzkistas tai kuto ir nepaduos

Dar reiktu pridurt : "golfas - amzinai seimyninis automobilis.amzinai todel, kad niekada jo neparduosite, o seimyninis - nes jokia kita moteris, isskyrus zmona , i ji nelips."

Renault 19 pigiau islaikymas kainuos nei VW golf atitinkamu metu.

Pravalymas nemanau kad padejo sitoj vietoj, lek diagnostika daryt, bus EGR mires pas pati

reik prie kokio komopo gal geriau pradziai pajunkt, negu viska iskart ardyt, o siaip daug kas gali buto, oro srauto, lamda, dar gal dujos pas tave tai tada dar daugiau linksmybiu

reikia pagalbos ir patarimo del passat b6 , tokios pas mane problemos : sendien bevaziuojant pradejo mirkseti zvakiu pakaitinimo lempute ir poto Check Engine lempute uzsidege ir dingo trauka , kartais buna patrukcioja ant zemesniu apsuku.pastebejau kad pradejau daugiau kuro valgyti (apie 12l mieste), gal kas galetu patarti kame cia beda ir kur reketu kreiptis ? dekoju is anksto

na aisku pameginsiu savaitgali dabar negaliu, tikiuosi pades, o zvakes negali but? ir ar sunkiai jos keiciasi tdi varikliaims nes ziurejau jos truputi kitaip stovi negu paprastuose dyzeliuose

tai niekas ir nepasakys kur man to degimo ieskot? kodel jo krtais nebuna?

tai va... o jei nuvarau ir tada viskas veikia, diagnostika ras ka ar ne, reikia laukt kol visam dings tas degimas?

pirmiausiai parasyk kokia masina?

nebandziau, girdejau kad starteris gal nepilnai isvisto apsukas, bet atrodo suka puikiai.idomu kiek turi isvystyti apsuku kurimo metu?

O tai tu kuri palaukes kol uzgesta pakaitinimo zvakiu indikatorius?

http://www.lpi.lt/ref/go/19477 pigios masinu dalys!

reles ten kur saugikliai, o as kai nuvariau darytis degnostikos tai butent to gedimo ir nerado, buvo rele parejusi, gal ir meistrai blogi tad pasiemiau testeri ir pasitikrinau ir radau, pasitikrink reles nereiks pinigu be reikalo kisti, spesi degnostika pasidaryti, jei ka

ta rele verciant-elektros tiekejas, tai jei ji bloga tai ir neuzkursi, tep

laiduose kontakto kaskur ner, ardar kos velniastada tikrai verta degnostika daryti,

ziurek galvos velenely kas aplink jy.keiciau visokius sudus ir nieks nepadejo

Šito nežinau.

Nu kuro padavima reguliavau.

karbiuratorius arba degimas

Siaip rimtas zmogus cia raso, susidures su daug opeliu

Pakaitinimo zvakes ziurek , man tas pats buvo passate 1, 9 tdi 96kw pakeiciau jas ir problema issisprende

kad visi purkstukai lietu irgi nelabai tiketina...

ir atmink, kad praktika nuo teorijos labai skiriasi.

zvakes pakaitinimo pasitikrink

o kada purkstukus tikrinai?

pašilus varikliui vėl pabandžius ji užvesti ilgai reikia sukti starteri variklis 1, 9 tdi 81kw

viskas dėta nauja ar iš šiukšlyno? Kaip degimo kampas išstatytas?

lambda, veleno pad. daviklis, oro srautas, žvaklaidžiai, kuro siurblys.

• Žematemperatūres savybes apibūdina tokie rodikliai, kaip drumstimosi temperatūra, ribinė filtruojamumo temperatūra ir stingimo temperatūra. Atrodytų, kad vasariniams dyzeliniams degalams šie parametrai nėra tokie svarbūs, nes pagal specifikacijas jų stingimo temperatūra yra ne aukštesnė kaip minus 10 °C, o drumstimosi temperatūra – minus 5 °C.