Sunkai sukasi vairas e46 (59 psl.) (4499)

benzui gal ir realu bet ne dyzeliui

nebesvaik su tais s ar rs nes cia visai kita kategorija. ir be ju yra kitu.

http://www.youtube.com/watch?v=ZHrca-JoDHA

nesamone ten su tuo mersu kad prie 180 ima 10ltr kai jau 220 tai vos nedvigubai jau 18ltr. nelogiska yra del 40km/h didesnio greicio toks sanaudu padidejimas.

240 tai tikrai

Bent jau dėl kėbulo reikia apsispręsti, jei reikalinga talpa - nepirk sedano, nes ten gale net pasostės neatsilenkia, tik "slidžių" anga yra. Kai remontą sariau, pastoviai skolindavausi talpesnes mašinas. Jei dar vėliau dėsi dujas... 330 variklis yra ne kartą laimėjęs metų variklio titulą. Jei nori greičiau važinėti/įsibėgėti - tik mechaninė pavarų dėžė + ji ekonomiškesnė.

Sveiki susidomejau bmw 3kl nuo 2000metu.Ka manot apie jus ? patarkite nes mano pirmoji masina butu jinai..Kokia deze geriau automatas ar mechanine koks variklis geriau kaip vaziuokle, variklis bei kebulas.Dekui is anksto

Vazinedavau su tevu kol uzsidirbau tiek piniguUniversalai nelabai domina.6 sakai kad vietos mazai ypac sedane reiskias kad coupe daugiau vietos? Jei pirksiu tik su dujom arba dizeli su benzu per skaudei vazinetis kaip man.I ka demesi atkreipt perkant ? Nes as zalias dar esu ant to dalyko

Butent , kad metai geresni , nes po metu ar kitu daugiau uz ja gausi , jeigu islaikysi gerai dasimeti pora stuku ir imi kazka naujesnio

Tai jo taip ir reikt daryt pries perkant bet kad ne visi nori i ta servisa vaziuot

Ne norma yra nei dideja nei mazeja.

O tarkim is paties tepalo ar gali garantis kai pastovi ilgai ? pastovi per ziema nekurta

Stipriai.Mano manymu bus tarpine kalta.Kiek galetu ji kainuoti ?

Zarachai, kiek suprantu tu esi turejas butent toki kaip aplamai laiko varikliai ? Dabar nuvarem pas meistrus sako kuo toliau nuo tokiu bmw.Kiek tiesos cia ?

Siaip aplamai dabartiniai bemwai atrodo kaip su kirviu pakapoti.. Nors kad jie negrazus negaliu sakyti, jie savotiskai grazus.

Tai ciuju magistraleje nukirto? Nes yra su tokiu bmw Kaunas-Vilnius magistraleje pagrinde..

Ka mato zmones Forde? Aplamai, girdejau bajeri, kad Ford yra keiksmazodis.. Pagalvojau-nu gi rimtai.

Aciu, ir tau!!!

Pas bendradarbi BMW 330 dyzelis su triptronic pavaru deze galima sakyti ledine ir uz ja paliko 30k lt pries 2metus o tu iki 10k lt nori tai bus tikrai iki facelifto, siaip geriausias ir butu 330 bet tokio neipirksi, tai dar gal 320

Nu o ka daryt kai karta partneryje bevaziuojant dingo pavaros o sankanos pedalas nukrito iki zemes tai buvo sankabos sakute, bei diskatorius ir ismynimo guoliukas parejas tai teko taip vaziuti namo ijungiant pavaras be sankabos. O tiesa yra tokia, niekas nekreipe kad guoliukas uzauja ir vazinejo ir tas guoliukas kai subyrejo tai ir diskatriu supizdin tai prie to pacio teko pasikeisti sakute, guliuka, diskatoriu, diska, viskas atsiejo su daru 650lt.. nes apvazinejau visa kauna niekur nebuvo tokio diskatoriaus kaip man reikia, nes turi viskas atitikti, visi dantukai kitaip neuzdesi, tai ismaliau visa Kauna niekur nerades Zerutyje uzsakiau nauja komplekta sankabos uz 400lt. Gerai, kad meistra radau cia Neries krantineje garazuose kur uz 250lt pakeite nes kitur tai 300-350lt.. Tapk kitko, labai pigus ir geras meistras neries krantines garazuse, jis ten ir sprtines masinas ruosia, o pats suzinojau prancuzu srotu nauju

beje vis ieskojau, bet niekur neradau kur tu radai 0.5 s skirtuma?o del sukimo momento, tai jis leidzia tau su aukstesne pavara greiciau isibeget....bet isibegejimas is vietos tai viska daro variklio galia

klausyk, alkoholike, uzcipaves 330d, turedamas 170kw, nesvajuok kad su dyzeliu 5 saliaros ims, dyzelistas atsirado...siaip neturiu nieko pries, tik uzpysa tokios nesamones

ka leidzia variklio galia, isnaudojant ja maximaliai, logiskiausias variantas isibegejimas nuo 0 isnaudojant maximaliai varikli

uztat tai pagal jusu teorija dyzelis savo NM isnaudoja ant mazesniu apsuku....be to dar karta sakau sitame video dyzelis galingesnis uz benzinini 280 AG pries 230 AG...suraskit koki 330d su 230 AG tada galima bus sulygint ir paziuresim

tu manes neklaidink, butent tu sakai kad NM daugiau lemia nei kw, o as atvirksciai

jeigu dyzelis apie 100 AG, tai ekonomiskiau, paskui nuo masinos priklauso, arba panasiai arba jau su dujom pigiau, o apie 300 AG ir toliau, su dujom ekonomiskiau tikrai

2006 metu 4, 2 tiptronic, 4, 2 FSI, ir 4, 2 tdi

atvirksciai atsukes...daugiausiai kiek buvo paemus 11, 5 bet tada termostatui amen buvo

tik dabar atkreipiau demesi i kuro sanaudas ...tai tdi mieste 18-22, trasoj 9-11, o fsi 10-13 ir 20-26....primetus kad su dujom kad ir pora litru daugiau ims tai su dyzeliu tikrai neapsimoka

tai jei pasiulei a4, tai ir reikia imt s4 ar rs4, ir nemanau, kad su dyzeliu kazka galetum padaryt, nebent auksciausia pavara ijungus pagreitejimas nuo 40 iki 80

tai tu su savo cipavimais nesvaik

pagalvok ka pasakei, ir pasiskaityk nuo ko pradeta?as sakau kad dinamines savybes lemia kw skaicius, o ne NM, nes lyginant dyzeli su benzinu, NM dyzelis daugiau turi, bet kai kw skaicius panasus, tai ir dinamines savybes panasios...ar vel sakysi, kad as klystu?

o apie x6 sakai lygiai eina?atverk akys zmogau, iki 100 5, 2 ir 5, 6 tegu buna apilygiai, iki 130 7, 8 ir 9, 1, iki 160 11, 8 ir 14, 1, iki 200 19, 7 ir 26.....gal tu skaiciu nepazysti?isvis manau reikia tokiu idiotu but kaip tu, kad lyginti masinas taip, dar atkreipk demesi kad dyzelis lengvesnis 150kg, turi didesni NM 740 pries 680, bet aisku prakisa kw 280 pries 410...o apie 10 litru skirtuma tai gal palygink koki 318 tds ir M3, koks skirtumas koki dyzeli imt, vistiek prakis, uztat 10 litru skirtumas...

kam tie 2.8. lietuviskas http://www.youtube.com/watch?v=KECmdfwDByA

ka jus cia spankstat. suprantu su dyzeliai vazinejat ( pats taip pat) ir norit kad jie butu raketos bet to nebuvo ir nebus. lyginat dyzeli turbo su benzu paprastu... pagalvokit logiskai. nm prie mazu apsuku turbina turi laga ir kas gaunas? taip del galios dyzelis puikus kai reik temt priekaba ar ka isjudint bet tai ne sportui. jei sedes tokiu paciu ygudziu normalus vairuotojai dyzelis ne per kur nepaims benzino...

Taip ir būna, kai perka bmw, passatų kainomis ir nepagalvoja, kad eksploatuojant pigumas per kitą galą išeis.
Jei remontas kainuos tiek pat, kiek "naujas" variklis, geriau tvarkyt jau turimą, kadangi sutvarkius jau žinosi, kad jis laikys.

330d.imk ir leksi kai vejas, kuro 7 l/100km. traukia irgi puikiai

tau gi rase kad begejimasi lemia sukimo momentas bet ne tas kuris yra max pvz pas dyzeli pax 500 bet ju neisnaudosi nes jis buna prie mazesniu apsuku ir kai tu spausi iki dugno bus apsukos ten 4 su kazkiek perjungsi apsuko krentas iki 3.5k o maximalus sukimo momentas prie 2k tai tokiu atveju nebus tu 500 o bus kokie 300 o pas benza sukimo momentas ir yra paciuose auksciausiuose sukiuose todel ir isnaudoja visa savo tuos 400nm

parasyk konkreciai kokius cia variklius lyginai kiek AG ir NM nes pats tam kataloge nerandu kazkaip

dyzelis yra neblogai vasara ir po miesta malantis bet ziema tai daugoka ima ypac mieste man su 1.9 iki 9 litru iseidavo tai ir pasildimai ir prasisukimai ir pns pvz turejau savaite audi a6 c5 2.5 tdi ziema tai ryte uzkurus tai rode 12 litru /h poto pasilus iki darbines rodydavo 0.8 l/h o dbr kai turiu benzinine tai pastebejau kad benzinine zymei greiciau isila dar plius kai buna sniego tai isvis gerai ateini uzkuri kol nuvalai snieka sutvarkai masina sedi ir jau persijungus ant duju ir pasilus ir ramiai vaziuoju nu ant dyzelio tas pats gi reikia pasildyt kokias 2-3 min nes jai iskart i vaziuosi tai ir nesveika ir dyzelio labai daug ims o jaigu lygint trasoj tai irgi yra skirtingu varikliu jai tu sakai tau uztenka 6 litru dyzelio tai pvz saabu koks 2.3t prie 110km/h ima 8 litrus duju tai vat cia ir ant duju pigiau bet yra skirtingu varikliu ir skirtingu vairuotoju

kaimelio vidurines vierhas klikonu "jiezno minedas"....

Už tave apgailėtesnių nėra Stumia ant beleko, kad pastumt, net ant savo nuomonės sugebi sustumt po kelių min. Išmok mąstyt logiškai

Prašom

neturejai nieko tu dar

Tai nebutinai ten anas bmw as rodziau tik modeli ir isvaizda kad jin man tiesiog ideali

Sutinku as su tavim, bet sakau ieskosiu kol kazka rasiu kad iki kitos vasaros jau butu ledas... Bet sakai kad 330d 150kw neblogi ir patikimi variantai? patvarus?

Butu idomu suzynot kiek tokiu guoliu ir vapsie lietuvoj...

http://www.youtube.com/watch?v=9AOAu2qaW9U

starteris arba akumas, uzkurk ir palauk kol akumas siektiek pasikraus jai uzgesinus nieko nesikuria bus beda sarteri.

Bezina 2.5 arba 2.8 imciau tiktais.Sanaudos misrios 8-13l benzos.Is dzeliu tik 110kw imciau 7-9l arba 3l dyzeli sanaudos panasios bet trauka skiriasi net labai..Bedu turesi su visom vis del to auto jau sena dalys ir pagrindiniai mazgai jau i pabaiga tad nereikia tiketis , kad nereiks kisti pinigu.Jie remontuosi vaziuokle ne kinietiskom dalimis dziaugsies ilgiau ir maziau reiks i servisa vaziuoti kainuos daugiau bet verta.Del traukos zinoma gerai traukia 2.8 varikliukas jei litu yra imciau 3l 170kw vaziuoja smagiai Viskas remesi i finansus gali nusipirkti gera bet tektu sumoketi beveik dvigubai bet vaziuotum o jei papigiai imsi poigiausia tada ruoskis kapitaliniam remontui nes jau tokie jau buna damusti tai tiek ziniu