Sumazejusi trauka, dreba variklis (10 psl.) (18424)

trauka ledas.ryt varysiu pas meistrus ir bus viskas aisku.

bmw beto trauka nekokia nes sveria ir galas varomas

imk vectra 2.2DTI , 92kw , ir trauka ir visa kita

Na, pasiulyk top 3 vokieciu dyzeliuku su gera trauka

na čia galima ir neatsižvelgti i ekonomija. esmė-trauka

Trauka gera. Del dumingumo siurbli reguliuot ar ka daryt?

ka gali buti trauka dingo, ir silta sunkei kuresi

o yra kada buvusi pas ji gera trauka?

cia is 81 istempta tiek ?jauciu jaucias trauka akivaizdziai

kad nerektu ir nesumazetu trauka daryk nuo paskutinio bakelio

bmw, 17-20ltr pagal trauka nepateisino suvartojamo kuro kiekio

patikrink termostatą. būna atvejų kai blokuoja variklio trauką.

Tai jų visa trauka įspūdinga, pats turėjau - žinau...

http://www.chiptuning.lt/ 2, 8 cipavimas kaina maža o trauka gera

sanaudos bus tos pacios 2.0 ir 2.5 . Trauka - ne

bet ar tik vienos turbinos kaltes gali dingti trauka ?

Sveiki, gal kas susidurete su tokia problema, kiekviena ryta uzvedus varikli jis dreba apie pora minuciu, paskui viskas ok, uzvedus apsukos tokios kaip ir silto variklio, i ka pirmiausiai atkreipti demesi,

Nusipirkau keturati yamaha blaster uz 2000lt. taciau jis buvo gana pgus nes kazkas su varikliu yra . taigi jo beda yra varyklije. jis dreba ir skleidzia nemalonu garsa. taigi kas jam galetu buti ?

tai va , turiu klausima kas cia galetu buti, trauka labai gerai ir t.t , bet davus gaza kartais variklis kaip prydustu, bet nuemus ir wel davus gaza , tada jau lupa i prieki, tai dazniausiai ivyksta kazkur nuo 2k~3k apsuku. masina yra golf tdi 66kw.

e36 325tds 1994 Nusipirkau remapint chipa, isidejau, trauka padidejo labai apie 20kw prisidejo manau, kai letai vaziuoji problemu nera, o kai pradedi vaziuot 70~km/h ir greiciau atrodo kad variklis pradeda drebet, man sake kad gali but kad siurblys neatlaiko, kokia gali but problema?

Tai dar ir geriau, tada už 800-1000Lt tikrai manau geras išeitų variklis. O kas apsimokiau būtų, ar saviškiam kapitalinį daryti, ar jau pirkti kitą? Nes maniškis na trauką tikrai žvėrišką turi, tačiau leidžia benziną į karterį, dūmija, ir kompresijos pirmame cilindre nėra geros.

Kas gali būti jei važiuojant iki 140km/h trauka būna kaip priklauso, o tik pakilus iki 140km/h dingsta trauka išvis, o perkūrus vėl atsiranda ir taip visada?

gal bmw nori 735 benzas dujos 90 m trauka puiki

turiu 2, 3l v5 110kw nesiskundziu nei trauka nei kuro sanaudaom.

Arba purkštukai? nes kartais bi trauka nukrenta ir vėl atsitaiso

ne is ir trauka geresne ir ekonomiskesnis yra, Neklausyk ka ten peza kiti kad sudas yra ir panasiai, ir beto is yra grandine tai kas zino yra pliusas didelis, jei neklystu is yra tik cupui einamesnis variklis, o sedanui kazi ar rasi toki varianta

Sveiki, turiu 2005 metu Ford mondeo 2.0 96kw dyzeliniu varikliu, buvo parejas vienas purkstukas, siandien pakeiciau, viskas susitvarke, atsirado trauka, variklis tolygiai dirba, tik atsirado tokia problema kad waziuojant didesniu greiciu ar kai sukeliamos aukstesnes apsukos ir imetamas laisvas ji uzgesta, kur pradet ieskoti problemos?

sveiki..problema su variklio darbu, zodziu kol variklis saltas, trauka gera buna, tik pasyla iki darbines temperaturos, tarkim 80, iskarto trauka dingsta..spaudi gaza, su tokiais kosejimais, kaip pavadint tik tada apsukas paima..kol saltas variklis tol gerai...pakeista viskas kas imanoma, isiurbimo kolektorius plasmasinis, su sklendem, buvom isarde ta kolektoriu, kad butu kas suluze viduje neradom, kur dar bedu ieskoti nezinau...ismeginom ivairiu variantu, zvaklaidzius keitem nuo gerai dirbancios auto, oro srauto matuokle, zvakes, kuro filtra, nu zodziu, netgi diagnostika dare, neranda ligos kaip sakyt...gal kas esat su tokia beda susidure, kad minti kokia kur dar gali but problema..variklis 1, 8 benzinas 92kw..be turbos..modelis variklio naujesnis, isiurbimo kolektoriuje imontuota sklendes jau...senuose variklio modeliuose nebuvo tokiu nesamoniu..

Reikės pabandyti nuimt priekį panelės ir pažiūrėt kas ten yra. Dar klausimėlis: Kas gali būti, kad variklis labai grasiai dirba, kai paspaudi akseleratoriu? Ir tarkim kai pasieki 2200 apsukų, mašina traukia geriau, nei iki 2200 apsukų.. Gal oro filtre bėda ir todėl trauka tokia ir dirba garsiai?

Stumoklis tai tik detale ant kurios dedasi kompresinei ziedai, o ziedu ir cilindro susidevejimas kompresijos mazejima, jei mazeja kompresija mazeja trauka, jei mazeja trauka mazeja greitis. Gali keisti ziedus bet cia kaip numireliui zvake, gal kiek ir pageres kompresi bet ne kazka, o vadinasi ir trauka nepageres.

1. Silta salta kuriasi be problemu, salta masina visa dreba ir kazkoks keistas garsas variklyje. Kai silta, jokio drebejimo ar garso nebuna. 2. Vaziuojant pvz penktu begiu 90, veliau nuspaudus sankba, apsukos pacios pakyla ir tada greit nusileidzia vos neuzgesta masina. 3. Vaziuojant betkokiu begiu, jeigu nespaudi ilgai gazo, o veliau pradedi spaust, masina visai nereguoja kol nenuspaudi sankabos is naujo. Budavo kad lempute uzsidega purkstuko. Kaip galvojat visos sitos problemos gali but del purkstuko ar cia jau kazkas rimciau? Trauka labai gera.

tai tu pirma pasimatuok siluminius tarpelius voztuvu ir matysi ar tau juos reiek reguliuoti ar ne. as tik nelabai suprantu prie ko cia voztuvai????? jei jie pilnai neuzsidarytu tai trauka sumazetu bet variklis dirbtu ar siltas ar saltas. nebet jie taio uzspausti kad isvis neuzsidaro ir nbelieka kompresijos, tada galimas toks varijantas, bet tada ir salta blogai dirbtu, o apie trauka tai nera ka ir kalbeti, jos isvis nebutu. manyciau cia kuru viskas bus susija.

as tai imciau bmw 530d, ir trauka liako ka poimsi

vaziuot pakanka, bet apie trauka as kiek kitoki supratima turiu

o pakeitus plundzeri arba visa siurbli gal ir trauka pageretu?

O trauka jų kaip? Jausis skirtumas persėdus iš 1, 8 92kw?

Uzdarytas yra ok, bet atsidares variklio trauka sumazina labai zymiai.

kas gali buti dingo trauka qvingiui 2T nauja grupe pakeista

oro srauto matuoklis veikantis , atjungus fishkia , variklis reaguoja , liamda zondas yra atjungtas jau senu senuvei dar pries remonta , temperaturinius pakeiteim, daugiau nieko nebelieka kaip tik kompas , bejekai atjungi temperaturini (ausinimo) pakyla apsukos ir dirba gerai, tik jau benz ryja kaip isprotejus , ir trauka , vos gaza paspaudi -lekia , bet taip padirbus kokias 5min , pradeda gest variklis , ir be jo neuzkursi auto , arba laaaabai sunkei ...

Sveiki kolegos, žodžiu situatsija yra tokia.. Variklis 1.6 benzinas 74 kw, variklis pats dirba gražiai, apsukos nešokinėja. Bėda yra tame, kad pirma, antra ir trečia pavara variklis turi normalią trauką, bet 4 susilpsta, 5 pavara išvis praktiškai nebetraukia. Zondas naujas, žvakės ir babina bei pyplaidziai nauji, oro srauto matuoklė nauja, oro filtras irgi buvau padaryti diagnostika ir nieko nerado.. Nežinau nuo ko pradėti, gal kažkam yra buve panašiai? Beja ant dujų ir lygiai tas pats.. Kompresija matavus sakė viskas gerai

Sveiki, turiu tokia problema, pas mane dingineja trauka kai isyla variklis ir kai buna ant mazu apsuku, isjungi vaziuodamas degima ir ijungi ir vel veikia, sumaniau issiaiskinti, radom trisaki plastmasini trukusi, pakeitem ir visai pradejo nevaziuoti ir baisai duminti, tada atjungem nuo AGR voztuvo slanga ir vel normaliai viskas, tik, kad ta beda nedingo, vis tiek ant mazu apsuku trauka buna dingsta, kiti sako, kad dar geriau, kad AGR voztuvas atjungtas ir del jo trauka dingineti neturetu, sako, kad gali būti turbinos slegio daviklis (boost-sensor)., tad norejau patarimo, gal kam teko susidurti ar tiesiog zino, kad del AGR voztuvo neturetu trauka dingineti ir, kad gali būti boost daviklis? Diagnostika ant sito modelio pilnos diagnostikos neparodo, tad neaisku, jokia lempute ar servis nedega

Dar vienas variantas, del ko atsiranda musimas i vaira.Tai stabdziu suporto pirstai.Ant ju laikosi suportas.Del ridos ir amziaus, atsiranda laisvumas, stabdant "dreba" vairas.Vaistai-keisti i naujus.Srote tokie patys isbelsti, nors gal pasisektu rast...

sveiki, noreciau paklausti del ko gali drebeti motoroleris ar vazuoji ar stovi ant laisvu apsuku dreba net visas motoroleris kas gali but gal alkuninis kokis ar alkuninio guoliai labai dekingas us atsakymus

pas mane, komponentai per stepra, dureliu veidrodziai, masinoj veidrodis dreba vien nuo komponentu grojimo, net suba atjungus, , ir jokiu pasaliniu garsu, ar koloneliu negrazaus skambejimo, , , komponentai, tikru 50 vatu turi, stepras jiem atitinkantis.

Gal kas nors pasakys kas gali buti motoras saltas dreba ir kazkoks garsas keistas atsiranda.toks barskejimas.pasyla nustoja. jau viena motora pakeiciau ir vel tas pats darosi. 1.9tdi 81kw 99m golfas 4. aciu uz atsakymus is anksto.

na gti sunku gaut gera..pats pries pora metu nusipirkau toki lavona visai, perrinkom praktiskai viska ir dziaugiuosi dabar..imtu benzo kaip kox civicas isvis gerai butu o siaip 1.3 variklis tai tikrai nieko gero, kuro valgo ta pati praktiskai ka 1.6 o trauka tikrai skiriasi..

Opel astra 2006 m.dujos/benzinas, automatas. pavaziavus kelias sekundes ir sustojus prie isvaziavimo dingsta trauka, po minutes vel atsiranda, isibegeja. Klaidu nemeta, variklis apziuretas, vanusai keisti. Pereita per kokius 5 servisus, bedos neranda. Gal ir kvailas pastebejimas, bet saltuoju metu sezonu su trauka viskas ok, jokiu bedu. Tik pradeda + ir vel is naujo. Buna kartais pristabdzius ikalnej pradeda trukciot ar uzgesta, pati uzsiveda is naujo Duju iranga tikrinta (tas pats ir ant benzo), pavaru deze tikrinta

adaptacijos nusimusa, del to kuri laika trauka atrodys kiek kitokia.

Sveiki, turiu bulka 87 metu 1.8 benzas (karbiuratorius) buvo perdaryta is ypurskimo i korbika. uzkuri salta ziauriai siurbiasi ir dreba variklis, jei iskart vaziuoji reikia daugiau gazu kad pakrutetum normaliai is vietos bet vaziuojant trukcioja stirpiai, ir salta kai uzkuri is duslintuvo ziauriai benzu nesa bet po kokiu 5 min pasyla tai dirba graziai be jokiu bedu, patarkit gal korbikas nureguliuotas blogai ar kas gali but per beda?

Siūlau degimo kampą pasiankstinti, atsiras trauka ir kursis dar geriau.