Stabdziu pedalas (32 psl.) (2203)

Ech... Atrodo šakutė sveika , diskai šiek tiek sudrošti , bet veikia .Viskas atrodo lyg ir gerai. Kažkokio aiškaus gedimo ir neradau. Buvo tik nulūžęs varžtas kuris sankabos išorėje jungė trosą su šakutės ašimi. Tai kas dar gali būti , kad nneveikia sankaba ?

Gal tikrai diskatorius kaltas , nes toks jausmas , kad diskatorius neprispaudčia sankabos disko ir taip variklis visą laiką lieka nesujungtas su pavarų dėžia kaip manot ? teisingai galvoju ?

riealiai jo tada tik diskatorius lieka

Tame ir keisčiausia įjungiu bėgi , bet sankaba nebuksuoja ir mašina stovi. Atrodo , kad visą laiką ant laisvo bėgio stovi. Atrodytų , kad pavarų dėžė neveikia , bet ji tikrai veikia , nes buvau ją nuėmės ir žiūriu viskas junginėjasi, tada jei P.dėžė gera tada diskatorius turėtų neprispaus visiškai disko sankabos , bet išardžius aiškiai matos , kad prispaudžia . Ryt ikišiu P.dėžę ir pasukinėt tada reiks........./.

Jo menkas malonumas, menkas , bet matau tik šį kelia , kad ką nors suraščiau , nes dabar špyga tik matau...

Taip ten šlicai yra , sankabos svirtį uždėjau taip kaip buvo , o tą svirtį galima tik 2būdais uždėt, aukštyn kojom arba normaliai. Logiškas pastebėjimas .Aš iš Vilniaus...

Neu juokinga labai žinau , prakeiksmas. nu , bet rimtai kaip man tai suprasti, kalbant apie ratus.

tok jausmas , kad būtų susikaupusių išmetamųjų dujų negalėjusių išeiti ir per kažkur išvarė per ta pokštelėjimą .Kaip manot ?

Ar turi būti kieta sankaba?

na teisus tu salonas neipatingas bet gi avensi perki kaip kasdenini automobiliuka o mersas gero jo kaina virsys tojotos islaikymas taipogi bus brangesnis i avensi i uoboliu prisikrausi ir zvejot nuvarysi per kelmus na o merso neisnores minkyti be to kuro sanaudos na bet kalbam tai apie dumus tokiu atveju konkrecius modelius reik palyginti.... tirna kriksto tevas tojota nupirko ir zmonai tokia pat jai ne lietnykai tai nzn kaip jie jas atskiria laimingi patenkinti keitem granata buvo guma pradurta nepastebejo sulauke ziemos ir baba bet kaina ir pasirinkimas tai suzavojo gal 5 varijantai nuo 150 iki 400 su trupuciu o taip kaladeles stabdziu filtrai o nuvaziuoja tai dauk varineja ir zvyrkeliais nemazai na jis teik viena tiek kita priko katik po lizingo 5 - 6 metu senumo sumokejo mano galva dauk bet ir drozia....

Sveiki, klausiu patarimo Nusipirkau golf III, 1995 metu, universala, 1.8 benzinas (be duju), 66kw. su ABS Problemos: 1. net ir svelniai stabdant cypia stabdziu kaladeles, "mesos" yra pakankamai ( kame kampas, laikas keist, neokokybiskos?) 2. saltas kuriasi lengvai, is pirmo prasukimo, bet uzsikures nelaiko apsuku, kai pasyla pora min, - viskas gerai (ar cia automatinio "pacoso" problema?) 3.pirmas begis sunkiai metasi (tikrint sankabos trosa ar greiciu dezes skyscio lygi?) 4. ant tepalo uzpylimo dangtelio radau truputi "majonezo", bet tikiuosi kad cia susidare del to kad buvo ziauriai salta - apie -10C, o ne del to kad tarpine kur nors pramusta ir susidaro kondensatas... (kaip sita patikrinti, ar ziureti ar issipletimo bakelyje burbuliuoja?) 5. Benzino rodykle nerodo, kur ieskoti tos benzino pludes? cia universalas pas mane ... Aciu uz visus protingus atsakymus.

Puikūs specialistai, greitas bei kokybiškas aptarnavimas, patogus susisiekimas, patraukli kaina kiekvienam klientui. Visą tai jums siūlo autoservisas "Autorealybė", mūsų atliekamos paslaugos yra tokios: Kompiuterinė gedimų diagnostika Variklio remontas Važiuoklės remontas Ratų geometrijos patikrinimas ir korekcija Stabdžių sistemos remontas Elektros įrangos remontas Duslintuvų keitimas ir remontas Aušinimo, šildymo ir kondicionavimo sistemos remontas Automobilio techninės būklės tikrinimas prieš jį įsigyjant Automobilių paruošimas valstybinei techninei apžiūrai Amerikietiškų automobilių remontas Pažyma automobilio registravimui Šeštadienį atliekamiems automobilių techninės priežiūros ir remonto darbams 15 procentų nuolaida!!! Ypatingas pasiūlymas “Autorealybė” Kliento kortelių turėtojams- 20 procentų nuolaida šeštadienį atliekamiems automobilių techninės priežiūros ir remonto darbams !!! Taikomos akcijos galiojimo terminas iki 2012-12-31. Palaikykite mus facebook tinklalapyje: http://www.facebook.com/Autorealybe Jums patogų laiką galite rezervuoti el. paštu servisas@autorealybė.lt arba telefonais: 277 51 51, 8 600 232 Autorealybė – realus Jūsų automobilio draugas!

Avine, mano-kvatriskio nikas jau virs metu virgis85.šudas tavo burnoje nuo gimino malasi padugne kissa, nekišk manęs į savo atmatos sapaliones esi gandonų gandonas juo ir mirsi vištų išdarinėtojas sukruštas ir jei pasigausiu tai tavo galva su gandonu užmautu baladosis po medžiu kol tris paras šiksi.nedapistas prasciokas iš pavydo blet visur mane keikia pamiršti negali pamenu prieš tris metus jo paklausiau oaklausiau dėl zapaskės nes projektui restauraciniam reikejo tai pydaras is pavydo iškeikė apklabinėjo smeize pusę metų iš kur tokių padrų išlenda benkartinių.Gamdonų gandonas kisa tu ne žmogus tiesiog vištų pešėjas.Aš tokiem zapadlistam kitaip darau kai pasigaunu, bet tu pydare už laido labai drąsus esi UK vištukus pešdamas.Ne tavao ubage reikalas ką aš veikiu nes tavo kirmino gyvenimas tau prikluso maness į jį nnevelk .Pastebėjau kai tik atsiranda rimtesnė tema forume tai šitas pedalas iškarto is pavydo scenas kelia.Ir nesiruošiu žčsiukui aikškinti kad ne mano šita tema, pas mane technikos įvairios daugiau negu tavo visas giminės busimas NT kainuoja.Dabar pvz vairuoju MB GL-ą 2009m bet nesigiriu.o tu ka kirmine pasiekiai varganoj savo vištidej.Gandomas ir tiek.Tau byby reikia i aki sukist o burna uzklijuoti avine nedapistas.

Sveiki, ka jus pasakytumete kai ryte salta uzvedant masina is kiemo isvaizuojant pastabdant nors cut cut cypia per visa kvartala stabdziai, toliau pravazinejant nutyla kame turetu but beda? kaladeles nenudevetos dar ..

gali buti, kad keista.. bet labiau tiketina, kad arba truksta vakuumo arba su paciu stiprintuvu problemos. apziurek visas vakuumo zarneles.

nezinau neturejas bugniniu neturiu ka patart as tau

prie ko suportai? gal suportu cilindriukas?ji pakeisti ir rem komplekta pigiau dar dazna beda lt keliu druska, buna kad neveikia rankinis, tada perki padevetus nuo angliskos auto,

kokia masina ir kelintu metu

Itariu neivalytus aprudijusius bugnus sukiso juk kreivas negali buti pats bugnas niekaip, 2010m daciai duster keitem tai fimfalas gavos net neatsisuko o kad padangos arba ratlankiai tai aisku galimas dalykas n]taciau sakomkad buvo pries keitima kaladziu viskas okey

Daug metu vairuojam seimoje tik audi ir vw tai tos pat bedos stabdziai, cilindriukai. Stumokliukai aprudyja ir nebevaiksto, anksciau ivores tie pirstai budavo aprudyja. Dabar yra rem komplektai stumokliukai su gumomis lur viduj suporto dedasi. pasikeiti ir gan gerai veikia, bet vw kaip vw. Dabar keleta japonu baronkiju paskutiniais metais, tai jokiu tokiu panasiu dalyku. stabdzius atmeta labai gerai nieks nekaista kad ir senoki tie auto.

O jaigu pabadzius uzglusinti visa gala, neuztektu priekiniu suportu masinai sustabdyti?

Kokios nauju disku kainos pasatui 95 delfinui priekiniu kainos?

O sakykit tiem stabdžiam turi įtakos kuro tipas?

Viskas gerai, nesu toks įžeidus Mėginsiu dar syk į servisą varyt, o jei kas tai nuo anglo kokio nuimt suportus.

Deja, Jurbarkas. O galimybės nuvaryt automobilį į Kauną labai keblu.

Tai talentingi žmogai ten dirb..

Ir šiaip Zarachai čia jau ir pats turėtum pastebėt, jog tau jau visi sako, kad bandai primest viską žinanti, bet tik nelabai gaunasi. Čia tik toks mano pastebėjimas. Jei nori, galiu ir pagrįsti tai " Tiesiog kai kurie žmonės nepastebi, kad trūksta, kad ir tos gumytės ant stabdžių suporto arba apdailos ant varžto, o aš tokius niuansus pastebiu ir žinau, kad juos "sutvarkyti" reikia pinigų, tik tada eina filtrai, diržai, važiuoklė, išmetimas... " Tai kaip suprast šį tavo pasakymą? Aš suprantu jei pirktum naują auto arba už gan didesnę sumą... Bet tai kiek suprantu, tai tu pirmiau dėmesį skiri apdailos varžtukams ar gumytėms, nei tech stoviui? Suprantu jei pirktum už nemažą sumą... Tai tada taip, nes tu moki pinigus už tai, kad viskas būtų savo vietoje. Bet kai pats numetei to BMW linką už 2000lt... Tai nemanau ar ten viskas taip ir bus tvarkoje.

vestuviu isvakarese vaziuoju i siaulius i nuomos punkta pasiimt rubu.truputuka veluoju tj vaziuoju 120 km/h.prisivijau krovinini mikriuka.zenklas draudziantis lenkti, istisine linija, o as veluoju...nu ka, iseinu vistiek ant lenkimo, o tas posuki parode i kaire ir pradejo sukti sankryzoj (uzmiestis).as pasinesu kairiau ir mint ant stabdziu, bet tam pro nosi ir i griovi...laimingai baigesi, tik posuki isnese, nes akmuo kaip tycia pasitaike. tj ok kad tas su mikriuku normalus pasitaike.istrauke mano golfiuka trecia.beje, td buvau tik pries 2 men teises issilaikes. o kita karta su guoliu siauliuose besirikiuodamas mikriuka ant bardiuro uzkeliau. bet te neaisku kurio kalte.as rikiavausi atidziai neapsiziurejas, o tas atleke didziausiu greiciu.tj per daug nesimaiviau.daviau jam 30 lt uz prakirsta padanga ir issiskirstem, nes golfas td buvo be draudimo. nuo td pasimokiau.vaziuoju atsargiai ir atsakingai... tfu, tfu, tfu.kad neprisikalbeciau.

Del Alfa Romeo tai imk arba 2.5 V6 benzina arba 1.9 JTD, tai patys istvermingiausi varikliai alfa 156 gamoje, siaip labiau patariu JTD nei V6, bet jei nupirksi pavaikyta gerokai - dziaugsmo daug nebus, jei nupirksi geros bukles tai vienintelis minusas butu elektra, jinai jautri alfos tikrai, dazniausiai tai smulkus gedimai, kuriu audi turi, bet nedaug, pakabos skystos tiek audi tiek alfos, restauruoti pigiau alfa, deti naujas originalias dalis faktiskai skirtumo jokio, taiwankos - bent jau alfai nelaiko nieko. Nupirkus alfa reikia nepamirsti pakeisti visus dirzus ir itempejus - tai kainuos apie 1000lt, plius tepalai filtrai dar apie 300lt jei perkama geros kokybes. Pakabai atlikti kapitalini restauravima priekiui ir galui apie 1300lt cia jei viskas damusta butu. Vaziavimo malonumas - manau nereikia nei sakyti - ALFA vienareiksmiskai, tiek stabilumas, tiek valdomumas ir teik trauka ir stabdziu sistema, aisku jei viskas tvarkinga.

Golfas yra darbinis arklys visada toks buvo toks ir liks 10k uz tavrkinga IV tai dar protu suvokiama kaina bet damesk draudima metukam 1k ir taip dar kokius 3 metus tai kaip neikur jai dar nori ji turet jai ne nuknis neiko nepakeisi. kad turbina streikuoja tai cia visiem dyzelis ar benzas ateina metas taip kaip ir stabdziu kaladeles sudyla taip ir turba siurblys irgi uzlinksta. Seip kaip darbine masina sakyciau nieko bet darbine turi buti pigi kad butu negaila jos drosti. Jai saviems poreikiams tai uz tokia suma kaip cia kaskas nupirko 20 k na fantazijos reikia tureti iseina tikrai geresniu varijantu. Guolis geriau uz b5 nes vaziuokle paprasta ji patvaresne. O seip dyz motorai 1.9 jai dar 81kw tai tikrai patvarus ir sunkiai damusami nebent nupirksi pora kart iki menulio sulaksciusi ir atgal pargryzusi

UAB „Remonto centras“ bendrovės specializacija - Audi, VW, Seat ir Skoda automobilių techninė priežiūra ir remontas. UAB „Remonto centras“ Remonto dirbtuvėse 4.2 teikiamos paslaugos: - Benzininių bei dyzelinių variklių mechaninės ir elektrinės dalies remontas; - Mechaninių ir elektrinių sistemų veikimo efektyvumo analizė (kompiuterinė diagnostika), gedimų nustatymas ir šalinimas; - Pagrindinių (paskirstymo), juostinių, trapecinių diržų bei jų komponentų keitimas; - Periodinė važiuoklės patikra, defektų nustatymas, remontas; - Transmisijos, sankabos komplektų keitimas; - Išmetimo sistemos remontas; - Mechaninių ir elektrinių stabdžių sistemų remontas ir restauravimas; - Signalizacijų montavimas; - Automobilio paruošimas privalomajai techninei apžiūrai; -Automobilio patikra prieš pirkimą; - Xado, Liqui Moly alyvos keitimas. Visiems darbams suteikiame garantijas. Pastoviems klientams taikome nuolaidas, atliekame reguliarią nemokamą patikrą, suteikiame nemokamą transportavimą sugedus automobiliui Kauno mieste į mūsų servisą. Tel.: (8~37) 20 67 67 (8~644) 60 444 Darbo laikas: I-V 9:00-18:00 El.paštas: [email protected] Skype: remontocentras

pirma neaisku kas tiem stabdziam yra, gal tikrai neapsimoka ju remontuoti, seip nemanau kad iseis brangiau nei deveti -rem komplektas kaskas 18 lt, stumokliukas 50 ir darbas 80 lt, aisku priklauso kur tu randiesi o gal tiek net nereik tik sutepti uzteks normaliai

gali ir guma praleisti, uzpili bakeli, vienas spaudo pedala kitas lenda po auto ir bus aisku

KAzin ar taip nustatysi, ar suportas geras ir stumokliukas gerai vaikscios. Na bet tu sakai, gal ir zinai. As vistiek pasilieku prie savo nuomones, kad geriau restauruoti savus originalius. Brangiau kiek iseis nei devetus pirkti (nors neaisku ar po kokiu puse metu tu devetu nereikes tvarkyti), bet susitvarkys zmogus ir uzmirs.

Jo vienas suportas. Draugelis B4, 93m, restauravo, tai uz darba 80 paime ir dar rem komplektas. Jam nuskilo, kad nereikejo stumokliuko naujo keisti. Siaip klausinejau del savo auto, tai kainos panasios kaip parasiau. Aisku ten gal kokiu 10 lt pigiau, gal dar kazkiek paderesi, jei deresis, bet kainos yra tokios. Tokia ta ziauri tiesa.

Tai cia dar nieko. Nuvariau su darbine masina i servisa kur aptarnauja, reikejo saugikli pakeisti, kad perekurke veiktu. Atnese, idejo, paduoda saskaita faktura, o ten 10LT uz saugikli viena ir uz tai, kad idejo.

nieko.. Ispilk, isplauk sistema ir supilk dot4

tai o rankinio trosas tikrai neuzstriges???

?

jei pas pati yra kablys, tai pasiziurek ar netrumpina rozete kabliaus, kas po ziemos daznai masinai sukelia diskoteka

rozete ziurek, po ziemos buna daug kam

servise inko paskiau nuvarau sakau ka cia pridirbai jie tada prie mano akiu paziurejo sako viskas gerai patare bugna keist tada pats pasikeiciau bet vistiek yra tik gal ne toks didelis siaip atrodo kad viskas gerai dirba tai nzn ka daryt

o galiatsirasti toks drebejimas jai rata musa?

nu bet supranti kas idomiausia tai tik is vieno rato tesijaucia vienam cia meistrui rodziau sake pabandyk padangas pakeist bet kaskodel nemanau kad padangos galetu but kaltos

Jaigu gumele pagrindine nepazeista, , sandarumas ira geras, taujis tarnaus ilgiauuz masina, jai neveiks, srote keicia juos, uzsizymi, bent jau pas mus, sudo nekisa o restauruoti tj tik rem komplekta nusiperki, isvalai viska , ir naujas gumeles susidedi. O Suportas ne aliuminis kaip Pasatu, ir audi a6 ?

Visko visiems pasitaiko

Kas 60000 km mazdaug rekomenduojama.

Pamiršau paminėt, kad kaladėlės buvo ką tik pakeistos. Tai buvo prieš pat šalčius. Po to per šalčius iš įpratimo nakčiai buvo užtrauktas rankini, nuo tada ir prasidėjo linksmoji dalis.

Nuvažiavau į servisą Jurbarke, o ten packus kažkos ateina, matyt pirma diena darbe, tai sako spyruokles užsidėk, kad tos kaladėlės atšoktu. Tai tas aborigens tik mašina pakėlė ir viskas, o už "sunkų" darbą paėmė 20lt.