Stabdant musa per vaira (9 psl.) (19174)

viena puse sukant issijung posukis kita puse ne buvau isardes vaira viskas ten tvarkoj kas gali buti, ka daryti

raktas isikisa pilnai?kisk ir vaira sukioti kitaik kazin, ir spyneles nepakeisi be rakto. gerve perka ir uzsitys,

Opel Astra, 2.0 l., hečbekas Pagaminimo data.1999-10 Kazin ar joje vaira galima pakelt aukstyn arba nuleist zemyn?

nebutinai diskai, bet pradziai paziurek juos, jei labai ploni tai reik keist, tekinimas labai laikinas sprendimas, kuris kartais nieko nepakeicia

nu jeigu taip rezia, tai cia ratai per platus tokiai auto, arba variantas, kad inesimas ratu per didelis, bet cia vel klausimas ar ratai su didesniu isnesimu tau nelies posparniu kurnors prie slenksciu, kai susuksi vaira, dar variantas abi prieszastis isprest vienu suviu ir det rastafkes su prailgintais varztais, tada ir ratai bus isnesti ir gal nebelies posparniu tada

arba bent koki poadoru sport vaira nes pas mane maziukas gariuninis gal kam tokie patinka tai galim keist

Sveiki gal kas galite pasakyt ar 99m mondeo pavyktu uz deti nuo 2001 ir naujesnio modelio mondeo vaira?

patinka man tokie patarejai.gal turejai omeny visa hidraulines sistemos skysti LHM .kuris maitna stabdzius vaira , hidro amortikus

nepavyksta isardyti nuemiau vaira issukau virsutini varszta is spidometro puses bet tas keras nenusimauna, kaip nuimt? audi b4

Bet kaip ta air bega nujimt?as pati vaira viska zinau kaip nujimt, bet su tuo reikalu nezinau.

Sveiki susukus vairą į kairę pusę traška granata. Tai kuri traška? Geriau keist į naują ar užtektų praplaut?

Opel Astra, 2.0 l., hečbekas Pagaminimo data.1999-10 Kazin ar joje vaira galima pakelt aukstyn arba nuleist zemyn?

Teoriskai automobili stabdyti, mazinti greiti reikia visada su ijungta pavara. Tai ne tik pagerina degalu ekonomija, bet ir prideda stabilumo automobiliui. Ypac tai jauciasi ant slidzios kelio dangos ar su galiniais varomais ratais. Todel pvz laikant teises visuoment greitis mazinamas stabdant ir mazinant pavara iki atliekant manevra, o manevras (galimai posukis) atliekamas su ijungta pavara ir abiem rankom ant vairo. Praktikoje pasitaiko ivairiai.. Sakydami, kad stabdant pavaromis - stabdymo kelias ilgeja esate neteisus, nes dazniausiai turite dvi kojas ir galite spausti stabdy ir keisti pavaras vienu metu. Rekomenduociau stabdyti ispaudus sankaba tik tuo atveju kai stabdant uzblokuojami ratai ir automobilis neturi abs sistemos. Be abs uzblokavus ratus uzgesinsite varikli, o tai tik pablogis automobilio valdyma.

Sveiki, turiu problema, MB cls 250 CDI 7-Gtronic.. stabdant prie šviesoforų ir panašiai, Su Ekonominiu rėžimu prieš pat sustojant, jausmas lyg atsitrenktų kas į galą silpnai, nei apsukos šokinėja, nei kas kito jaučiama..Važiuojant Sport rėžimu viskas tvarkoje be problemų. automobiliui pakeistos visos kaladėlės, diskai tvarkoje. pakeisti transmisijos tepalas, filtras.kompas rodė klaidą dėl kuro slėgio jutiklio kai anksčiau buvo įdėta chip dėžutė prie Kuro slėgio jutiklio, esant jai po kokių 5000km ir prasidėjo tas silpnas bumtelėjimas stabdant. išmečiau tą dėžutę, neberodė jokios klaidos, bet tas bumtelėjimas stabdant liko, tačiau aišku jis būna ne kiekvieną kartą, ir tik Ekonominiu rėžimu važiuojant. ar tai gali būti to jutiklio problema? nes tai būna tik Ekonominiu rėžimu važiuojant?

tai butent , kad keist reikia, nebent norisi uzsiimti eksperimentais.Asmeniskai man irgi buvo taip, tai pasikeiciau ir jau du metai kaip ramu, nors ir 120 vaziuojant ir stabdant

Keist diskus arba tekint

Dar vienas variantas, del ko atsiranda musimas i vaira.Tai stabdziu suporto pirstai.Ant ju laikosi suportas.Del ridos ir amziaus, atsiranda laisvumas, stabdant "dreba" vairas.Vaistai-keisti i naujus.Srote tokie patys isbelsti, nors gal pasisektu rast...

pries kelias dienas isigijau mazda 6 2.3 karavana ir iskilo viena problema. kai sukineju vaira atsiranda pasaliai garsai.

Važiuojant 20-30 km/h greičiu ir sukant vairą į kairę bei vairui grįžtant į pradinę padėtį meginai?

pakeiciau ir vistiek taspats.vazuojant kada gaunasi t vibracija vaira lengvai pasukinejus isonus sutrata tai itariu atramini guoli amortizatoriaus

nuorinimas daromas pakėlus abu ratus, užgesintu varikliu sūkiojant vairą iki kraštinių padėčių kol nustoja kilt oro burbulai bakelyje

Nekuriant temos, kas pasakis, kaip nusiima vairo airbag'as Golf 4, reik biski vaira pasireguliuot, dbr tas airbags stabdys

susuki vaira ir kartais net i viena sona meta, o kada nustos dumyti? ir kaip isvalyti ta glusa?

tai maciau video youtubei imete kazkas buvo.zodziu veiksmas rusijoj.varo moteriske is aiksteles.ima posuki per vartus.vartu stangos triubos masyvios metalines ant ju vartai pakabnti.tai ji uzkabino ta viena stanga, kazkaip sumete vaira ir..apsiverte ant stogo va taip naturoje sekundziu reikalas..ot sugeba liaudis..ir greicio nebuvo visai..

Kas gali buti, jei vaziojant lygiu paleidus vaira, gan smarkokai nesa puse? pazystamas auto pardavejas sake, kad uzteks pasidaryti ratu suvedima ir nebenes auto i sona, nes po vairo koloneles restauravimo nebuvo padarytas ratu suvedimas.Bet atsirado nauju bedu, vaziojant nelygiu keliu, ar tai senamiestyje akmenim klotu keliu tiesiai, nezmoniskai sokineja kratosi vairas i visas puses, su senesnem auto nors ir nebuvo tvarkingos, tokiu bairiu nebudavo, kad smarkiai vairas metytus i visas puses, nelygiu keliu vaziojant. Siandien paemus 90laipsniu posuki dideliu(40kmh) greiciu kaskas pradejo uzti kairiam rate imant posuki, uzia sukant posuki normaliu greiciu, ir tik i kaire puse sukant vaira, i desine sukant jokiu garsu nera, bedos pakaboje speju reikia servise tikrinti, guolius, sarnyrus? vairo kolonele buvo restauruota pries pora menesiu, stabdant vairo, masinos nemeta i sona

kai pasuki vaira iki galo, tai galiniai ratai sukasi vienodai, ir praslista, panasiai kaip buna jei kokiam BMW reduktoriu uzvirina.

pasidariau ana savaitgali ratu isvirtima su gulsciuku viena ant ragu stogo o kita prie rato stovincios masinos pilnai ant zemes jau nuvaziavau 2000km tikrai nei ratus eda nei traukia kur vaira nei i sulinius reguoja nei padangos montuojasi kaip susukus vaira bandai apsisukt krc ciki gavosi

susuki pilnai i viena puse poto i kita ir ziurai kiek kartu gaunasi, tada vel atsukineji kad ratai gautusi tiesei - tarkim pilnai susuki bus 6 kartai, atsuki atgal vaira 4 kartus ir tas pat su kita puse, jei vienodai ratai pasistato tada perdedi vaira, kad butu tiesei,

Zodziu kazkokia nesamone pasdare toks reikals yr su priekinio mortiko viena spyruokle, tarkim kokioj aikstelej vaira uzsuku iki galo man spragtelna spyruokle, kame cia reikals ir taip pastoviai pradejo darytis, kai tik vaira reik iki galo uzsukt ir atsuk atgal, garsas toks tvynnnnn!!!!!! ar kazkas tokio.

del vibracijos stabdant tai stabdziu diskai.Matyt pirkai pigesni varianta ir tokios pasekmes.Dar buna su defektu jie, kad ir nauji.Pamegink nutekint ir turi praeit tik tuo paciu suporto kreipianciasias susitvarkyk, visa suporta persirink ir vaziuosi

ten kur ji pili, tai to bakelio apcioj yra dvi slangos, viena gryztama, kita paduodama. gryztama numausi ir i bonka, ikisk. o ta galiuka ant kurio buvo uzmauta gryztamas uzkisk kuo nors, tada prisipili pilna bakeli naujo skyscio susuki pilnai vaira ir uzkuri, tik priziurek, kad nesibaigtu nes ten greit bega(geriausia dviese) uzkurus susuki vaira i kita puse ir ziuri kada prades begt svarus skystis, tada bonka su turinu i konteineri ar per tvora, o zarnele uzmauni atgal-visakas, skystis pakeistas.

golfas tautos masina. puva, rudyja, bet turi savo sharma toki paprastumo ir jaukumo. mano megstamiausios masinos vento, golfas3 ir saabas . polo nemegstu nes per daug jis primena karita kazkokia ir sukdamas vaira rankom vos stiklu neisdauzau bet jei tu pensininkas tai gali imt

sveiki iskilo man klausimas jau ilga laika mazdaug apie metus stovint pasukinejus vaira barska ar seip masina pakjudinus , ar seip vaziuojant keliu barska.. po lietingos dienos kuri laika barskejimas dingsta , kas per problema? beja kiek laiko galima vazineti su barskanciom granatom ar tai nera labai pavojinga ?

http://www.autogidas.lt/volkswagen-golf-iv-tdi-universalas-2000-0125163814.html Buvo apziuretas 2013 06 18, kaip sakant techniskai tvarkingas, ir truputi parudije slenksciai Tai atvaziavus is tolo 300km, laukiau zmogaus apie 1 val, atrasinedamas visokias nesamones, beigiasi to kad parase kad sustabdo policija ir raso pareiskima, atvaziavus...... Is tolo atrodo gan ne blogai, bat kai privaziavo, priekinis styklas skile 10-15cm bet iskart pasake kad nuleis 300lt tai principe apsimoka, galine arka is keleivio puses jau tvarkita, dazyta dalimis ne pagal spalva, slenkciai jau ne pirma karta tvarkiti( vyrinti bet neislyginta, padazyta pohuj kaip), paziurejau po ju, is priekio keleivio ir vairuotojo puses dideles duobes, stabdant masina stipriai musa vaira, pats automobilis ne traukia, nors 81k bet net neina kaip 66kw nors ir turbina suveike, bet kazkas jam yra, antifrizas juodas, atrodo kad i jo alyvos pataiko, salono bukle gan ne bloga is savininko zodziu galvojau bus beisesnis, prasydavo uz masina su tokiu stiklu 4900lt Gerai kad turejau antra varianta, paziurejau isejo ir pigiau ir tvarkingiau , smulki trukumai ~100LT

Nesunku.. Patarciau nusiimti vaira, ardant skydeli nesulauzyti originaliu tvirtinimo vietu, prie to pacio pasikeisti visas apsvietimo lemputes profilaktiskai..

Sveiki, kiek kainuotu pakeisti vaira is desines i kaire puse? domina komplekto kaina ir darbo.Bmw e60 3litru 2004 metu.

Taip žiūrėjau. Ir lyg norma. Bet tas garsas sukant atsiranda arba vaira susukus iki galo ir laikant jis būna.

Sveikas, neklausyk čia neišmanėlių. Persiregistruosi be problemų, jokių popierių, nieko nereiks, į regitrą nuvažiuosi ir viskas. Tik persidėk vairą pirmiausiai

sveiki automobilis NISSAN ALMERA 1998 1.6 73kw 16v benzinuks. Padėkit kas nors automobilis užsikuria. pradėjus važiuoti stabdant gesta nelaiko apsuku tada nesikuria, užkurti eina tik nuspaudus gazo pedala, kame čia problema gali būti?

na ir kas galetu but ..is po vakar rankos dreba ir atrodo kad vaira musa susibalansavai o ar paziurejai gal diskia kiausai ? bet daugiau tiketina kad nuo stabdziu disku kartais balansa kai sudeda tai geriau nedetu jei vilniuje vaziuok i lazdynus i MITA kur motociklu autopadangas tvarko pasakys tiksliai..aisku kainos pakilo kai euru tapo bet kokybe darbo gana nebloga gal kam magelio CD reikia kur foto 15euru pigiau neduosiu arba galiu keisti i trumpa subine(galine dalim) man nelenda i auto sitas 860491591

vaira sukinejant jokio garso nera.. pas mane slangute suketejusi yra iki siurblio, del oro kad pasiurbe negali taip buti?

Man reikalingas ir porankis. As paemes triju stipinu vaira jusu nepaliksiu be vairo, duociau savo keturiu stipinu. Tel-869000404

garantuotai rele. anksciau kai turejau bulka ir nuejo signalo rele tai sukant vaira i kaire automatiskai signalas veokdavo

tai kad tokie keliai kad reikia visa vaira susukt tai kas gali but? granata ar gal atraminis koks pastriges?

Būna taip storom moterim su dideliais papais, kai suka į šona papai remiasi į vairą ir būna pyyyp..

kokybiskai perkeliame vaira is desines i kare puse BMW automobiliams, del kitu markiu galima tartis, issamiau tel.: 867145400 Vilnius

su ratu neprasidejau nes ner soperiupakeliau auto, susukus pilnai vaira traska granata, o krutinant rata is kaires puses i desnia, uzkirtus vaira ir vienam ji laikant, vienoj pusej jis daugiau juda.pasukus rata kaskas traska, bet nuemus suporta jokio garso, cia kalbu apie ta pusia kur laisvumo yra, kita viskas tykuguolis?

As tai ir abejoju, kad cia suportai kalti, na pazystamas apziurejo, serviza turi savo, tai sakau paziurek kame reikalas, sako suportai nudile, bet jei suportai butu kalti tai ir paprastai stabdant neatsmestu ar klystu

Buvo jau ta knopke itaisyta kai pirkau , tai nezinau del ko taip padaryta , o spinele uzrakyna vaira ir atrakina viskas tvarkoj

sveiki pakeiciau priekinius atramines galinius silinblokus bet vistiek laisvi priekiniai ratai vaira reikia gaudytivairo kulonke lyg tai gera kas gali buti