Smagracio verzimas jeep 2.5 (33 psl.) (5707)

gal kas zino kiek turetu rodyti tepalo spaudima dacikas nes pas mane kai saltas rodo an 5 siltas 2.5 o kai padraskai normaliai ar paspaudi normaliai tai iki nulio nukrenta auto c4 2.8 b/d

Baltarusisko gali buti, bet ne lietuvisko. Jei jau kalba eina apie kuro sanaudas, tai volvo 850 su 2.5 benzininiu varikliu turetu ryt iki 10 litru! Daug pazistamu vazinejo su tokiom paciom masinom, tai ir zinau.

o kaip tie modeliai su 2.5 tdi 132 kw? ar tos pacios varikliu bedos kaip ir 110 kw? ar jau issprestos? ar ir 110 kw varikliu galima pirkt drasiai jei gera, o jo "ligos" ispustos?

bwm turbinimui sakau tik 2.7 gerai pasiduoda .. o 2.7 senesni motorai 2.8 blokas ir 2.5 galva arba apvriksciai pasakiau as kaip benzina tik viena esu turejas ir taip mire tai nepasakysiu kas geriau

Sveiki, galvoju pasiimti BMW 5 serijos nuo 96metuku. Mastau apie siuos variklius 2.0, 2.5, 2.8 benzas/dujos. Dyzelio nenoriu. Tai va papasakokit koks variklis geresnis, kokie minusai, kaip vaziuokle ir pan. Visa info priimsiu.

Didelė laiko dalį praleidžiu kaime, o jame žiemą būna dažnai sunkokai pravažiuojamas kelias. Ir šiaip, rajono kelininkai čia „puikiai“ dirba. Apie 2.5 jau girdėjau, tokios net neketinu imti Kainą, kurią galvoju investuoti, apie 8000 litų.

bet senas e34 2.5 benza kai turejau ten 125kW buvo, nu tai man ji tikrai bukas neatrode.. As tikiu, kad po 3.0i 190kW jau nebus raketa, bet ir kainos ju mazesnes, ir siaip neesu lakunas..

Na bet sita variklio keitimas biski i fantastikos serijos. Bet kam taip reikia isigalvoti nesamones? Pasirodo pagal nerius sita slyva yra 95 metu bmw 523, kaip ir sake tas zmogus 2.5 benzassaltinis regitra

Sunku šiais laikais surast tvarkingą c4 su mano biudžetu. 2.6 ir 2.8 man bus per brangus išlaikymas, vien kuro sąnaudos 2.8q ~17l/100km mieste dujų, tad lieka 2.5 TDI 2.3 arba 2.0 benzininiai varikliai.

2.5 ir 2.8 variliai valgo panasiai trasoj ramiai vaziuojant 130 tai i 9-10litru telpi. O mieste priklauso nuo stiliaus je per gaza ir stabdy tai gali paimt net 16l siaip 12-13litriuku paima

Sveiki, planuoju pirkt impreza bet nezinau kuri geriau butu, nes noretusi ir turbo isidet ir ar isvis dedasi nededant kito variklio. planuose butu 2006m 2.5 l 121kw, 2006 2l 118kw arba 2004 2l 118kw.

Reikia paregulioti degima audi c4 2.5 tdi, draugas viska darys bet uzmirzo i kure puse velinasi o i kuria ankstinasi ar ant dirzo ar ant variklio?, seip viska moka turi irankius gerai viska sureguliodavo.

Sveiki, iskilo toks klausimas mazu kas zino ar masinos varinkli galima keisti i galingesni pvz daba stovi benzininis 1.9 variklis tai galiu deti benzinini 2.0 ar 2.5? dokuose yra 1.9 62kw masina Volkswagen Caravelle

neklaidink zmoniu gali vyrsyt .tai su b tik negali vyrsyt. tai kai tempi drauga ant buksyro tai turek omeni tempi kita masina apie 1.5 tonos ir tai yra pagal taisykles joks mentas nebaudzia.o BE tik ant savo auto asiu negali vyrsyt 3.5 a kas ant siknos pofik .jai tavo grynoju 2.5(bendroji3.5) tai ant siknos gali 2.5 kabint ir dzin jau gaunas 5 tonos ir viskas pagal istatymus.cia istatymai buvo susvelninti o ne sugrieztinti po pataisu vel zmones balamutini

Na nesakyk kad visi uzsienieciai jau taip drozia auto, koks vokietukas ta pati bmw pasiemes su 2.5 kiek jis paspaus per metus gal viena karta ir cia skaitos drozimas, tai geriau sakyti pacanai drozia

2.5 tds aplamaj nevariklis dar pradek lygint 3.0 d skirk kur 85 kw o kur 103 kw...2.5tds, 103 kw...audi a 6 103 kw..ir ydomu kas lajmes

nepradek tik jau. koki paimsi toki turesi paimsi lavona 1.9 tai tada ta keiksi. viskas priklauso nuo to kaip buvo priziuretas. ir nemanau kad pensioras diedas perka 2.5 ltr vazinedamas i baznycia 70km/h.

Dyzelis turi didesni sukimo momenta. Kas sako kad netraukia klysta. mano volvas 2.5 tdi tikrai padoriai vaziuoja, daugiau man ir nereikia, gal net per smagiai eina..man tie traukimai realiai nerupi, as nesu "lakunas".

Sveiki. noreciau paklausti ar Audi A6 nuo 95m. 2.5 tdi 85kw variklis patikimas ilgai? kokie jo trukumai butu? kaip siurblys laiko ir pan? gal kas zinot ir galit papasakot apie ji? Buciau dekingas.

Vakar "susipazinau" su zmogeliu, laimingai turinciu reno scenic 1.9dti 2000m. automatas.Suluzo skarda tarp smagracio ir automato hidrotransformatoriaus, jei gerai supratau.Kad isimt ta "bleka" ir beieskant kas ten barska, isimtas variklis su deze, plius kapotas, zarnos nurinktos, radiatorius ir t.t....Tauragej per lauzynus- nerasta, gautas pasiulymas "parsiust" is gamyklos uz menkus 1000lt.Neznau, gal seimininkas ieskosis kur po Lietuva, bet senyvo amziaus vairuotojui-ziaurus ispudziai...Asmeniskai nieko pries neturiu pracuzus, bet kai kurie momentai, tai nu i nx

siaip nepyk bet didelio skirtumo tarp E32 ir E34 nematau.... ( komforto atzvilgiu) o del 3 litru krabo kad tai geras variklis nesiginciju, bet geriau 2.5 (plyta) benzinas ant E34 ... galios daugiau ir ekonomijos daugiau...

aciu jiemsmatai tokia UK pirkau, nes tik desine atsimena kaip krumplius rinktBandziau su kaire, tik iki antros pavykdavo, ir gazas iki dugnoCia taip su omega 2.5 mechanu Londone, ech geri prisiminimai apie iperkama kura

tj nx pirkt s 6 ir det 2.5 tdi ? tada pirk a 6 ir tiek nebus jokiu bedu na kaip kam...as uz dyzely..ajsku yra kam tik benzas kaip kam

Turiu 2.5 tdi 110kW jau ruošiuos parduot, nusibodo juodai, dėžę keičiau, ABS bloką remontavau, AS siurblį remontavau, oro srauto matuoklis "gaidys", paskirstymo vėlenėliai jau turi susidėvėjimą vienu žodžiu nieko gero, išskyrus kėbulą ir saloną

vienas buvo 96 metu 2.5 benzas, kitas 99 2.0. benzas/dujos. Gal tik taip pakliuvo. Ta 2.0 litri sudauziau nadriebizgi.. Tai sutaisai kolonele ir toliau vaziuoji. Apie 2000 lt kainuoja restoravimas jei gerai pamenu.

Sveiki.Gal kas nors gali pagelbeti gel daviklio kodicionerio audi a6 2003m.2.5 tdi 120kw, gal galima prieiti ir pabanditi išsivaliti kontaktus ar tik reikia pakeisti, nes pastovei diaga lempute econ ir kodicionerius niaveikia, friona piliau.aciu

o del "lietuvos draudimas" tai jooo, cia jis visa laik kainas uzsilenkes, yra juk pigesniu kompaniju, tik pasieskot reikia, as pvz, bta draudziuosi, 160lt metam, ir variklis 2.5, kazkaip LD aplenkiu ratu, nu kainos nerealios

turejo tevas chrysler voyager 1997 m. dyzeliuka, 2.5 l. ejo tikrai gerai, bet po 2 metų reikėjo keisti visą sankabą, vėliau ir variklis tepalais spaudytis pradėjo tai pardavėm. bet šiaip labai patogi, galinga, talpi mašina.

Seiki, kaip yra su tomis pravodkemis jei i e36 2.5 nori ideti 4l varikli turi keisti pilnai pravodtke ar tik dali jos kas esat kazka panasaus dare pasidalinkit savo patirtimi ir ziniomis is ankso aciu

as kaip skaiciau tai volvo s60 nuo 2004m visos jos problematiskos detales pakeistos i geresnias , jo noreciau s80 2.5 bet jis tik iki 2002 metu nu man rodos eina , ir aisku kaina biski skiriasi :S

Tai kam tokį brangų daiktą pirkti vien dėl to, kad tai Audi ar BMW? Pvz. Jeep Cherokee Laredo su dujomis bus labai didelis ir komfortiškas daiktas. Plius visada gyvenime bus atvejų (neprognozuojamų), kai gali būti, kad teks nori nenori išvažiuot kur toliau nuo kelio. Tada Jūs nebijosite su šitu daiktu ten ir išvažiuosite. reikia didleio salono, tam yra ir Range Rover. Pasidairyt tik reikia dar plačiau tamstos akiratį. Praplėskit paieškos lauką ne vien šitais elitiniais gamintojais.

Ką manote apie MB variklius dedamus į Chrysler ir kt.kitų markių auto, konkrečiai domina CHRYSLER 300C. Pavyzdžiui CRD dyzelis 3, 0 tas pats mercedeso cdi trilitris, o kaip su benzininiu 3, 5L? Ar gali buti kad irgi mercedesinis? Dar būna Jeep Granduose mersų dyzeliai 3, 0 crd. Kur .kokiuose mod.dar sutinkami mB varikliai? O labiausiai tai abejoju del benzininio Crysler / Dodge 3, 5L ar tik ne to paties chalenger'io variklis o visai ne MB?

galit gal kas nors papasakot apie sio merso E klases dyzelinius variklius? kokie buna 2.0 2.5 3.0 is siu automatai, kokie mechankes, kiek kuro rija ir kokia trauka, ka patartumet, apie 93 metu butu sie mersai

elektriniu purkstuku ant 2.5 nera. siurblio elektronikai gal sakes. kitu atveju vistiek virs 2k apsukos kiltu, net jei . pasikeisk fitrus kuro ir oro, gal uzzake jau o su dumais kaip, dumija, nedumija, juodas dumas , baltas?

Kuo dukato geriau nei jumper? akcentuoju į 2.5 dyzelinį variklį. kiek žinau, tai jie sunkūs, tupoki ir kuro nemažai valgo. Bet man svarbu, kad nereikėtų su juo važinėti į servizą dažniau, nei su juo išeitų dirbti..

kai nusiperka uz 800 lt tai ir pakaba nelaiko dar kas negerai.nors tie mersai milijonus prisuka gineso rekordai seniem mersam priklauso .o del traukos tai 2.6, 2.3 16v 2.5 .bet ipirktum speju tik 2.6

jai lygint audi 2.5 ypac nuo 98 metu tai peugeotas bus per pus pigesni remontai .gal trezdaliu dazniau teks pasiknist prie elektros, bet visi kiti mazgai vaziuokles , filtru keitimai ir tt pas prancuza bus pigiau

nu srebs daugiau negu audi 2.5 tdi QUATTRO siaip gali bandyt pasiklaust pas nicu quattriskis" tas toki turejo ir dar dyzeli 2.9 bent jau giresi kad toki turi.arba katalogus orentuokis plius minus litru gali skirtis

Pats turejau 2.5tds, variklis konkreciai per silpnas, jei nori dyzelio tik 3.0d, kuris daug labiau pasisekes negu 2.5, kas lieca siurbli. Zinoma 3.0 reikalauja geresnes kokybes kuro. Bet dabar pirkdamas e38 dyzeli imciau tik 3.0

Sveiki, koks turėtų būti a6 c4 2.5 tdi 103kw AEL degimas? Nes tikrinant per vag rodė 10. Ir tai lyg per daug ankstyvas ar klystu? Būtų gerai jei pasakytūmėt koks iš tikrųjų jis turi būt

jau prasidejau keiciu nes senas variklis jau nebe taisomas tai jieskau kito variklio ir iskilo toks klausimas nes dabar ziurinejau ir galvoju koki deti nes randu 2.0 ir 2.5 koki patartumet? ir eksperdizei reiks varyt?

jeigu cia tavo auto priekis nufotkintas tai pas tave c4 kebule a6(ar gal net ceske?). tuose kebuluose 2.5 variklis buvo tikrai geras, bet velesniuose (c5 kebule) labai problematiskas(jeigu kalbama apie 110 kw varianta), brangiai priziurimas ir ekonomija tikrai nepasizymintis(paskutiniai du teiginiai visiems 2.5 varikliams c5 kebule). kas liecia sanaudas, tai viskas priklauso nuo to ar bus mechanine deze ar automatas na ir nuo varanciu ratu skaiciaus. asmeniskai is situ dvieju variantu tik 2.4 imciau su mechanine deze, priekiu varoma

tai turbut su lavonu vaziavai, turejau 320 m52 96m.is vokieciu ir eidavo puikiai, apie skarbonkes 1.6 1.8 net nekalbu is 4 cilindru nieko gero, tai cia savaime aisku, kad 2.5 ir 2.8 geriau nei 2.0

kazkas cia forume kazkurioj temoj buvo uzsimines kad a6 (c4) 1.9tdi labiau vertinami negu 2.5 tdi, noreciau suzinoti kodel? ir prie to pacio, ka reiskia i raudona raide? kad intercooler tai zinau bet kodel raudona?

sako kad ceskiu 2.5 nelabai patvarus varikliai, gali tekti ziema pastumdyt..nu seip ar taip tik ne automata nes jau turejas problemu pvz ejom grybaut ir akumas nusedo netoli kaimelis tai nei pastumt nei ka

Gryztam gal prie situ masinu, nes ir tema tokia.. Lenkia savo patikimumu pezutus visa galva, todel ir brangesne zymiai (kalbu apie 5cil eilej dyzelini motora), v6-2.5- suds..

Turiu audi a4 2.5 TDI. Staiga pradėjo traukt kura su oru kuro bake yra visos šlangos sandarios, užtraukus kurį laiką važiuoja ir pati užsikuria, bet vėliau vėl pradeda eit kuras su oru, kas galėtų būti?

Zinau, todel visus kontaktus stengiausi maiseliais ir izolke apklijuot... o del spidometro tai zinau kur jisai. Tik va sakau anglu kalba paieskojus kazka zmones kalbejo kad prie smagracio ale apsuku matuoklis... siaip visom budavo nuo generatoriaus todel ir klausimas... nuvaliau tuos kontaktus, skydeli dar karta perziurejau, pravaliau kontaktus visur kur imanoma, tai buvo lyg ir aprime, bet tik trumpam... nesinoretu dabar visa skydeli perlituoti, nes peugeot klube kur ideotos foto kur perlituoti siai bedai tvarkyti, man netinka, nes skydelio plata tai kitokia

tu alkuninio metkes normaliai nepataikei, bent is foto, turi but ties ten. DAznas variantas kad holo daviklio laidas nutrunijo, fiske oksidavo ant tramplioriaus, pats holo nuleke, komutatorius( pas tave turetu but po bardacioku), jei gerai pamenu. taigi o degimo pacio originalios metkes yr ir nereik ten jokio stroboskopo. ten ant smagracio yr 15 arba 18 laipsniu metke pagal kuria isstatai gamykliska degima ir galima stroboskopu patikrint, tiek ir rodo .O gal karkais slapuku turi masinoj?

na cia tau sprest, tokiu dalyku paskaites dingsta noras xc90 ziuret....gal zvilgtelk pigesni varianta grand cherokee https://autoplius.lt/skelbimai/jeep-grand-cherokee-5-7-l-visureigis-2006-benzinas-dujos-9658999.html su tokiu varikliu manau isliekamoji verte gera, arba brangesni varianta touarega 2 kartos, kaip sako rusai zymiai geresnis ir patikimesnis uz 1 kartos, nuo 10 metu lyg, ir komforto atzvilgiu geras aparatas ir visu varomu sistema rimtesne....tik tada teks dyzeli imt, nes benzininiai fsi