Smagracio verzimas jeep 2.5 (19 psl.) (5707)

as asmeniskai irgi tik 2.5 tdi imciau be zmogus nori kvatrines o c4 su 2.5tdi nera kvatriniu tai va

noreciau suzinoti apie 1987 m 2.5 l dyzeliny ford transit, jo problemas pagrindines , kaip su detalem , ir apie varikli

oj nzn iki 5.30d pinigu reikia dar 10k 2.5 tds kiek jie jau apie 7k kainuoja.na kiek pamenu .

Opel omega stovi BMW 525 variklis regis. Geras auto pats turiu ir nesigailiu bet tas 2.5 TD bisky perdidelis.

Daytona 94m, 2.5 turbo , priekis varomas, ilgai pardavineju del to, kad stiklas buvo skiles priek ir tik dar pakeistas

nesuprantu 2 ltr perdaug o 2.5 ne?nesuprantu reik ekonomijos ir iki sodo 5 bmw

tuomet 120 kw bmw 2.5 dyzeliai gana neblogi nuo 2000m, jeigu kalbant apie variklius o ne kuro padavimo sistema

a8 gerai, bet 2.5 zyzelis ne dyzelio ir seip nenoriu, ir plius automatas, aciu uz pasiulyma, susilaikysiu

bet tvirtinimai tai tinka tik sankaba reikietu konstruoti ar pakeisti manau kiti i 1.9 tdi isideda 2.5 tdi dezes

O kaip tie 2.5? jie kaskaip mane labiau domina ten ir Kw daugiau ir komplektacijos geresnes. ar jie nelabai?

Del tds zinau i ta shuda net neziuriu . tai gal but reiks izbandyt 2.5 D 120 Kw Facelifta

Sveiki. Ka manot apie e39 dyzelinius variklius? 2.0 , 2.5 , 3.0l? Kokie pliusai ir minusai? Kas galit placiau. Aciu

Tai va, apie islengvinima.Tiek smagracio, tiek stumoklines grupes dramatiskas islengvinimas duoda pliusa ir minusa.Pliusas, kad variklis super lengvai didina sukius iki pat raudono, minusas-labai blogai dirba laisva eiga, todel vos ne koja ant pedalo laikyt reik...Kada nors girdejot kaip raliniai zverys dirba?Tai va, o ka ten variklyje lengvint, patys geriau zinot...

Jei perki galanta, tai tik benzinini. Geriausias motoras 2.5 V6, nes traukia puikiai , o sanaudos beveik nesiskiria nuo 2.0 16v

2.5 nepatarciau prikti, variklio remontas ir viskas brangesnis, jau geriau imk 1.9 tdi 81kw ir traukos nemazai, ir sanaudos mazos )

na tai taip variklis varikliu nelygus bet tas2.5 141kw tikrai nestebuklas. 2.5 idejimas nesunkus i 1.8 pagrindas pravotke permesti reikia.

pasiziurek kokios ju kainos 98m 2.5 tdi v6.kokia cia isliekamoji verte.kas atsikando dabar uz kapeikas atidavineja.tik kosmonautai praso daugiau

parduodu opel omega 98m sedanas automatas 2.5 variklis su defektu dege laidai auto vaziuojantis

nemaziau 10 ramiai vaziuojant, vidurky butu apie 12, aisku dar priklauso nuo kojos. Bent v6 2.5 626 imdavo vidurky 13

sveikas, pas mane 94m a6 2.5 tdi 85kw su cipu, trasoj apie 5ltr, mieste 7-9ltr priklausomai nuo eismo salygu

Sveiki, noreciau suzinoti jusu nuomone apie SKODA SUPERB 2.5 dyzeli, kaip ju varikliai ar patvarus, su vaziuokle kaip reikaliukai?

Sveiki, noriu pasiklausineti kokios nuomones esat apie vectra 2.5 benzas, 96m? kad kura daug ryja tai suprantu, kokie pliusai minusai?

prie ko tas pavadinimas? tu bent skiri 318 nuo 327 turbut ne, 6cilindru 95kw gana kantrus uzsiknisi kol uzdrosi, tik tos apsukos uzknisa, bet is jo isspausti eina nemazai uzdedi 2.5 galva ir tas tavo 2.5 dulkes uostytu!!! beto matosi ka tu nusimanai jai taip rasineji!

Senas motoras tas 2.8, nieko gero iš jo, tik srebia nežmoniškai. Autoriui: Į senus M52 2.0, 2.5(523) ir 2.8 net nežiūrėk. Jeigu kišenė leidžia, pirk facelift, su naujesniais, ekonomiškesniais motorais, pas kuriuos vanosai yra, ir kitos bedos, kaip gilzes ištaisytos. T.y M54B22 (2.2), M54b25 (2.5)

Gal baigsit nusisneket jei tiksliai patys nezinot pats turiu 2005 e60 ir stovi 2.5 variklis 120kw ieskokit kurioi norit literaturoi yrodymas yra yrodimas. rusai gali daug rasyti bet ir minties. taip kad klausimas atsakytas yra ir 2.5 120kw nucipavus 155kw turiu visa diegnostikos lapa po cipavimo

Imk peugot boher 2.5 turbina dyzelis ir vietos daug, ekonomiskas, minkstas.WW multivana dar gali ziureti 1.9tdi ir neblogas variantas.

moderna turejo, o gal tebeturi komplektus plytom, tai is 2.5 spaudzia 280ag ir 350 nm 0-100 per 6.0s

na jo 90m. baronka ir 2.5 tdi 132kw labai dera, siaip vazineju su a6, ir tikrai zinau ju problemas

Sveiki reikia galvos ir nzn ar tinka manajam 2.5 3, 0 galva. kad atvirksciai deda(2.5galva ant 3.0) tai zinau...

tikrai taip griebk 1.9tdi ir spakainas leksi, ir taip islaikyt ja nera lengva o ka jau kalbet 2.5+quattro.

Sveiki, forumiečiai. Iškilo klausimas, kadangi atsakymo pats nerandu, gal kas žinote: Pas kokia Audi ėjo 2.5 20v turbo motoras?

pirk is manes audi a6 2.5 tdi 85kw, sedanas juoda, mechanine deze. 96metu. Kebulas salonas be kasiaku, variklis geras.

imk audi su 2.5 tdi, nenusivilsi, ir atrodo geriau uz volvo, ir traukia ne prasciau uz si svediska stebukla

kokia gali buti priezastis kad chrysler voyager 1996m, 2.5 dyzelis 85kw pasiima daugiau kuro nei priklauso? aciu uz atsakymus

na bet kuom geriau?kad silpnesnis motoras mechanika geriau?kuom-paaiskink, koks skirtumas ar 2.5-mechanika, ar 4.0-mechanika?

jei 2.0 tai tik senaji motora ne ''ecotec'' nes 2.0 ir 2.5 ecotecai tai tikrai nk is ju gero...

vistiek nesutiksiu apie audi.. pries pora dienu pats maciau kaip audi a6 2.5 tdi karavanas nesugebejo aplenkt 316 coupe ))

tai tikriausiai apsimoka keist audi i mersa, nes kiek girdejau apie situos 2.5 tdi v6 variklius nera geru atsiliepimu?

vasaros pradzioj nusipirkau sedana 2.5 tdi mokejau 8200. tvarkiau tik starteri. kuriasi, traukia puikiai, ryja nedaug. automatas. dziaugiuosi pirkiniu

Bl cia teisingai pastebeta- zymiai geriau rinktis 1.9 pampaduzini nei 2.5 V6 jei nori maziau turet rupesciu su passatu

Ieškau A6 c5 2.5 TDI 110kw 1999 kuro siurblio. Modelis 0470506002. Gal kas turit ar žinot, kur rasti?

3.0lt nes trauka nezveriska tuiu as je 5 metus dedu visokiem bmw 2.8 benzui ir 2.5 tds gauna malku

sveiki, norejau paklaust ketinu pirkt masina 2.5 varikliu bet kiek girdejau kad tai blogi varikliai ka manot apie tai?

siaip jaigu tinka ir nepersenos atrodo tai gal a6 c5 1.9tdi, arba e39 , manau geriausia butu b/d 2.5

Sveiki, auto Audi A6 C4 2.5 tdi gal galit padet ir pasakyt ka tai reiskia sitas uzrasas "Brems licht" ?

As tai tu keturiu neatsukinejau. Kad atsukt tai tam skyve yra skylutes tokios ir i jas specialus raktas panasus i bulgarkes isistato vienu suki i kitu laikai. Galima ir kitaip. Variklio gale turetu buti tarpelis pro kuri matosi smagracio dantukai, kuriais starteris varikli suka, i juos istatai atsuktuva ar kanors kitokio ir laikai, .

Kai jau buvai nusiemes starteri reikejo sukant motora su uz alkuninio veleno su raktu isivertinti smagracio dantu bukle per skyle ziurint (kur bendiksas i juos kabinasi, ar nera nudile, nurarinti..). Jei tvarkoj tai nebepirk dar vieno starterio is sroto, ta kuri turi vezk pas zmones kurie remontuoja starterius- generatorius kad perrinktu ji

Zalias kamstis su sistigranine "knopke". Nu jo, alkuninio veleno metke, sukdamas velena per ta skyle pamatysi nuli ant smagracio, jei geriau isiziuresi greiciu dezes liejinio ties ta skyle vietoj yra rodykle.. I sita skyle reikia ziureti kai keiti skirstymo dirza arba gaudai degima, panasius darbus darai, daugiau ner ten ko ziuret

pats eik neišpruselį jei nieko nezinai ir nedares nesakyk jei atvesi 1.6 golfa tau nieks necipuos o toki atmosferika kuris buvo uzdusintas is gamyklos su 2.8 koliku uzdejus nuo 2.5 cipuoja kad istraukti pasleptus kelius arklius, ai ka čia aiškinti juk lietuvoi tik 1.9 cipuojasi ir 2.5 audi

tai tada ir kompresorius nebutinai reikalingas pramoninis svarbu tau kad tau pustu iki 2.5 max bar, nes nepilnai su 2 bar pilnai dazo tie brangieji polizatoriai o tau iki 2.5 bar per akis uzteks kai pus manau turguj kokiam nebrangei rastum arba rusiska koky ieskok jie nebrangus ir laiko