Sharan 2.0 (107 psl.) (6569)

sweiki. kas gali but mano audei uzkuri ir kala saltam warykliui ypac. wasara mazeu tas kalymas girdisi. ziema daugeu. silant motorui po biskis silpneja garsas po kokiu 10min nebekala grazei dirba. kas gali but? gal kompensatoriai ar kaikas rimciau?

benzas 2litrai mono. ir ant mazu ir ant dideliu kala kai buna ant mazu sedint biski jaucesi sioke toke masinoj wibracija.o kai pasila masina klaksi ant mazu apsuku ant dideliu nebe. po kiek laiko wiskas ok buna.

o jei tepalo spaudimas bus mazas tai ir bus indeklai?

tai kad 8000 prawazewau man nks neskeice wiskas wenodai

nu saltam girdzes tox idomus garsas pergazawus. kad metalas i metala.

o siltam matorui iki dugno gaza kazkas swilpe atrodo wariklyje.

matyt gerai padyle kompensatoriai

http://rekomenduok.info/index.php?r=NzguNjAuMTAxLjEwNg==

Rimtai turint 4000 neransti tokios elementariausios masineles su motoru nestebuklingu, nesuprantu..

Sveiki jei nesunku parasyk koki gedima rado. As susiduriau su ta pacia beda... buvo nusproges komutatorius dabar cilindra neina iki kol pasyla...

sudominai jai gali placiau apie masinele parasyk

O gal dar turi kazka pasiulyti is E36 ?

turiu problema: cupas kartais krauna kartais nea.vaziuoji kartais ir matai kaip swiesos "blesta"... pergazuoji - vel krauna.generatorius buvo 90A galingumo.pradzioj pakeiciau generatoriaus dirza - tas pats s... pakeiciau "angliukus" - tas pats... pakeiciau kita generatoriu 65A su visais sepeteliais, su tuo generatorium pravazinejau 2m. ir problemu neturejau, vistiek tas pats.... tai krauna tai ne.sivakar uzkuriau, atjungiau akumuliatoriaus klema, pradejau po viena reles is saugyklines po viena isiminet.visas reles istampiau po viena ir viskas gerai, neuzgeso.... bet rytoj vel kely zinau kad vistiek bus tas pats s.... atsibodo veziotis atsargini akuma.... gal kam kas panasaus buvo nutike, ar kas zino kaip cia sita reikala "sugydyt" ???? buciau labai dekingas

kas del dyzelio tai ir man buvo problemu.kaitinimo rele veikdavo iki tol kol pilnai variklio blokas ikaisdavo, tik tada isjungdavo pakaitinima. rele pakeiciau - dingo problema. o del kuope tai viskas su elektra tvarkoje, viskas veikia isskyrus ta generatoriu. per ateinancias dienas dar bandysiu kita generatoriu pasikeist, jei nepades tai tada lysiu i pravodke, vistiek kazkur kazkas turi but blogai

Aišku kad golf geresnis, kas toj viektroj pilna bėdų, variklio davikliai nelaiko, rūdija, kuras sėda ir t.t. pas golfą nieko panašaus nėra

Jum reikia ta laida kur nutruko i vieta kur buvo prie straterio prisukt kaip priklauso tada veskit, jeigu nesiveda tada bandykite isimt starteri ir nuvezt meitrams, nes manau ji sutvarkyti jums paciam bus per sunku, nes sprendziu is to kad cia kreipiates su labai visiems neaiskiu klausimu

neapsimoka

i ka labiausiai kreipt demesi pries perkant?

na dekui

labai dekui

Man reikia tu zmoniu nuomones kurie ja turi, ar turejo.Domina viskas apie jas

Sveiki, kuris Neon variklis geresnis, patikimesnis bei ekonomiskesnis? Ar 1.8l 85kw ar 2.0l 98kw? Aciu labai uz pagalba!

Cia tik tavo asmenine nuomone o man reikia faktu

http://www.autogidas.lt/bmw-318-is-coupe-1995-0122336157.html kaip sitas?

kas nera 2, 5dyzelio kvatriniu atsibusk biski

Dabar kiekvienas su ELM'u ar OPCOM'u jau diagnostiku save vadina. Klaidas nuskaito, pratrina, pinigus pasiima ir viskas, o žmogus toliau su problema važinėja. Klausimas ką jis ten nuskaitė ir ką pamatė ir iš viso kas ten yra. Gali būti problema nuo vakumo vamzdelių iki siurblio

forumo pradzioje buvo parasyta ''Specialistai atsakys į Jūsų klausimus'' o specialistai nemanau kad juoktusi nes jie yra protingi zmones ir nemanau kad juoktusi.

Jei pana ziuri tik i masina o ne i zmogu, tai su ja tik lovoj vartytis

Sekmes perkant

Be sansu mieste i 6l itilpt nebent labai jau vilksies kaip pensininkas, nesinaudosi kondicionierium (jis taipogi siek tiek padidina sanaudas) noredams super ekonomiskai vaizuot. Seip man rydavo 8l/100km mieste, trasoi 110km/h vaziuojant imdavo 6l, tai misriai gaudavos apie 7l dyzelio 100km. Nera tie 2, 0DI/DTI motorai super ekonomiski seip tas rudeles prie arkos naikink jei nenori po poros metu kad isplistu labai...O del ridos tai tokiu metu masina jau bus tikrai daugiau nei puse limono pravaziavus, taip kad rida netikek

As paziureciau kaip tos isorines rudys tau butu smulkmena o 2metu eksplotacijos viskas nuo tu pavirsiniu rudziu ir prasideda...jei jau ant kebulo yra rudziu tai isivaizduo kas po dugnu daros

Kiek visi savo tai 4golf yra 81kw neblogi motorai. bet pats jau 1metus vazyneju su 96Kw tai problemu nera. detaliu kainos nera dideles vaziuoklai dar nieko nedariau. vaziuokle labai paprasta tai ir kainos nera dideles. kuro valgo mieste apie 6.5 vazynejant ne ekonomiskiausiu vaziavimu. ligu tai dar neaptikau. dirba kaip bite.

kuresi normaliai

gal kas tureja vectra dyzeli 2.0l 97m. ir gal pasidalins savo nuomone apie sita marke?

virgis85 mano temose sudo nerasineji, jei ka turi kam pasakyti tai sakyk asmeniskai.cia ne tam skyrta....o visiems aciu uz patarimus

Ačiū už info žmogeliukai supratau kad neverta

Sveiki, baisiai meta juoda duma, trauka dingusi, kaip man surasti gedimo vieta, jeigu prijungus pc rodo P0108 (MAP) ir P0113 (IAT) problemas. Apačioje pridedu nuotrauką, su aprašymu. Ačiū.

apie koki mygtuka jus cia?, ji automatiskai turi jungtis virsijus 2000 apsuku

Sveiki. Problema yra tokia kad nuvaziavus nesustojus kokius 40~50km sustojus ir uzgesinus varikli , po poros min vel kurt nesikuria.starteris net nesisuka isvis jokio zenklo.tik ant buksyro uzsikuria ir prie topacio kartais uzsidega variklio su zaibu zenklas.

Sveiki visi, Kelios dienos kaip masina ryja 14 l 100 km, trauka sunazejus konkreciai..kas galetu but?? fap filtras ispjautas ir egr sutvarkytas...gal turit kokiu minciu???

Kodų tai nelabai žinau. O ir taip, skelbmuose tokių mašinų nėra labai daug. Pvz. 130kw ?

Taip, benzinas. Kadangi dyzelio prisibijome dėl purkštukų, tai mąstome apir benziną. Ar turi jie ypatingų ydų?

Tai kad nežinai kurie metai techniniame pase įrašyti juodu ant žalio, tai atvažiavęs paklausiu kada keisti filtrai ir apsiverksi. Nerimta...

Kainoje esmė, ne stovyje...

Pagaliau...

golfas 3 1.4arba 1.8 mieste 10 pasiema benzo o cia sharabanas su tokiu svoriu ir 1.8 turbo

antras zaraza atsirado forume. Prisiklauses bobuciu pasaku, rekauja nuogirdas. sitie motorai lepus tik tepalui, laiku nekeisi, turesi bedu su uzakusiais tepimo kanalais. o jei rankos ne is siknos dygsta, ir sugebi neuzgainiota nusipirkti, tai su gera prieziura laikys tas motoras ilgai, taip kad neburk tu cia pasaku. o su tokiom sanaudom slepkis po pernyksciais lapais, jei gazas - stabdis, gal ir ispildytu tuos 17l ir tai labai abejoju, per duslintuva puse benzino ispjaudyt turetu.

jo, bet tu sakai, kad masina netaisyta, tik kaladeles keistos. indeklu pakeitimas yra kapitalinio variklio remonto dalis..

turbai tepalo tiekimas dazniausiai buna atskiru kanalu tiesiai po sietelio ir filtro.. jei laiku filtras keistas, nieko jai neatsitiks.

broliuk, savo paskutinius du komentarus skyriau ne tau, o tam vandens drumstėjui