Scenic automato deze (33 psl.) (5315)

nusemi pavaru deze , tada ant variklio lieka sankaba , ten buna 8 varstai ratu isdestyti , nuimi diskatoriu , tada iskrenta sankabos diskas , ant jo is abieju pusiu yra vadinamas ferido , kuris sudyla ir buksuoja sankaba , nusiperki nauja nusivezes pavyzdi , tada nori pats kniediji , nori servise perkniedija nuemes deze pamatai toki vaizda

Jo dar vienas zinovas, jei mergse nori automato tai tegu perka, su juo dar smagiau vaziuot, kiti sako kad su mechaniku smagiau, bet jie reiskia nevaziave su automatu, ir sakai audi , vw automatai nepatvarus? Tai tu gal isvis nemates masinos, isskyrus per zaiidmus? Peugeot 307 su automatu nebuna? tavo galvoi matyt nieko nera.

Sveiki , keturtakcio keturracio pusiau automato 250kubiku buksuoja sankaba, pavyzdziui: vaziuojant is vietos ant 5 pavaros paduodant gazo, apsukos iskarto dideles kaip vaziuojant ant 2 pavaros, poto apsukos palaipsniui mazeja ir greitis dideja, viskas prasidejo kaip ipylem per daug tepalo i varikli, ar gali but cia nuo to? Ar tiesiog sutapimas? Ka daryti? DEKUI UZ PAGALBA.

Aisku normalu, pas mane po 3000 dar buna pakankamai skaidrus tepalas, beje dyzelis.Kai kuriuose varikliuose jis pajuoduoja greiciau, pvz mitsubishi 2.td, supili, keli km ir jau tamsesnis.Turejau b3 mono be duju, ten isvis galejau nekeist, nejuodavo nors tu ka.Jei uzlasinus ant pirstu su skuduru nusivalo, reiskia dar neuzsitrses tepaliukas, teko keist scenic tepala, zmogus nuo pirkimo kelis metus buvo nekeites, tei isiterliojau graziai, nenuplove jokie valikliai, nei eteris neeme

iš universalu: toyota avensis, ford mondeo, bmw 530. is sedanu: tuos pacius plius volvo pasiziureti minivenai: zafira, sharanas, scenic, nissan almera tino asmeniskai linkstu prie toyota avensis universalo arba sedano. patikimas paprastas masiniukas, garso izoliacijos kaip nekeista nepagailejo japonas, jei pavyktu rasti gera vazinetum ir galvos nesuktum bet skonio ir kisenes reikalas kiekviena masina.o is nicko sprendziu kad reikia praktiskos masinos tai imciau universala arba minivena tik

Sveiki parduodu dalis deze reduktorius kardanas galvute 2, 3 matoro spidometras ir kompas nuo jos. kebulas metale jau 860341127

koki tu cia dvirati bandai israst tai bbz. deze netiks nes per trumpi begiai napavazinesi rys kuro dachuja ir jokios ekonomijos. parduok ta varikli.

rija kiek jam reikia 6-10ltr mechanine deze. del eksplotacijos lyginant su tds jis lepesnis yra tiek dalys brangesne taip kad nesnekek jei nezinai.

ten tavo begiai trumpi kaip kokios krovinines kad nesunku butu vest.as taj dejau i golf 3 pasato b4 greiciu deze ir viskas ok buvo

seip visas komplektas i mechana orentuokis apie 1000lt cia bus deze, pedalai, smagratis, sankaba, diskatorius, isminamas cilindriukas, pagrindinis cilindras, pedalai tvirtinimai ir kiti sudniekiukai

Sveiki rasau pirma tema ir labai nesmerkit ir prasau atsakykit kiek mazdaug kainuojia naudota vw golf mk3 dyzelio pavaru deze ir kiek mazdaug nauja

Sveiki, nusiziurejau audi 2004m dyzeli. Norejau paklausti kaip variklis 1.9 96kw ? + jis automatas 6 begiu. Ar pakankamai gera trauka ir kaip ju greiciu deze ? + / -

Deze sudeta iskilo kita problema nesiveda dbr kas gali but Jai uzsiveda tai tik is bakelio 5 litru. is kur bako paduodamu kuro nesikuria

keli lauk deze ir keiti sankaba.Man buvo, kad jungavos tik neuzvesta.Uzvedus nebuvo ne vieno begio-remesi kaip i siena.Naujas sankabos komplektas issprende viska.

Su motoriukais pas juos-galvos silpnos.Dar paziurek dezei tepala, ir pasikeisk, jei sau pasiemei, nes suzinosi kiek 5 begio dantratukas kainuoja, arba deze

o prie ko cia 6 begiai..? deze 6 begiu, o ne variklis. o siaip greiciausiai bus uzlinke voztuvai.. reikes kelti galvas ir ziureti.

Iskilo tokia dilema uzsilenke varilkis pradejau dairytis ir noriu paklausiti ar 3, 0varikli idejus reikia keisti deze? zinau kad 2, 5 ir 3, 0 perdavimai vienodi.

bet sudas biski jai supisi pavaru deze ma atrodo didesnis klapatas taisyt ir labai daznai metit tas pavaras mieste ce tik mano nuomone

nu velnias zino as tokius pionierius naujus garsiukus gaunu po 250 lt.bet buvom i deze 1 imete, ant 2 omu, nu bilda gerai, , , ,

laba diena runkeli. skiri kur mechanas o kur automatas? nesvarbu ar bmw ar audi tas 2.5 mechanine deze telpa i 6ltr tarsoj drasiai.

Koki varykli dyzelini dar su greiciu deze galima deti i UAZ kad priekis ir galas varytu, ar tik sieros senos 2, 3 d tinka?

Galvoju apie vokiškas, kaip manot? iki 10000lt? Norėčiau sedano greičiausiai, skirta bus važinejima ne ypač daug keli šimtai km per savaite, mechanine dežė

ilendi i vidu, atidarai bagaznyko irankiu deze, ten rasi trosa. patrauksi ji ir atsidarys.
po to gali ziuret kame bedos kad neatsidaro normaliai

Na deze jau uzdejau bet to varsto starterio prisukti negaliu su 1 varstu jau prisukau, guolis pakeistas viskas ok deze prisipauduz ok bet ta varsta neina prisukti, dviese iki dabar dirbom negalim , is kitos puses bandem neina tada uzversti nuo galo su galvute.tai ryt desiu plona varsta su 10 verzle, ir desiu kokia kojele privirinsiu kad neprasisuktu nuo variklio puses kazin neisplaks jei plonesnis varstas bus ? nes sito neina prisukti o jei eitu neina uzversti , na bet nors isardziau ir uzdejau atgal deze, tik tas varstas sunkiausiua dabar

Nera nepataisomu gedimu yra tik nepataisyti bet seip is praktikos zinau kad daznai pigiau iseina deze nauja pakeist nei kazka taisyt. Pasiskambink po srotus pasiklausinek kiek deze kainuoja o tada jai manai kad tavo deze afigiena vezi pas dezuciu meistrus ir jie tau pataiso gedimus jai guolis tai gali nuo 50 lt prasidet detaliu kaina jai koks tai sinchronizatorius nuo kokiu 60 jai kas nors rimciau gali ir dar daugiau kainuot cia priklauso kiek VW autocentre tie dalykai kainuoja nors si bei ta galima dezem ir kitur pirkt.

taigi pats turejau neviena su 1.9tdi nu trasoj 6-7 o kaip kiti telpa kai sneka y 5 ar 4 tai nesuprantu, nebent velka o velkamojoj matoras uzkurtas, pats kiekviena diena vaziuoju su ta s80 rimtai 6-6, 5 litro, nu jei butu automatas tai jo tikiu kad reiktu 7-8, nesu turejas automato tai neysivaizduoju istikruju kaip ten vaziuojasi

ant seno 124 automato salia variklio atsidarius kapota , issitrauki matuokle ir matai , o cia , lendi po apacia , issisuki kamsti ir jai bega y akis reiskias gana , o jai nebega , tj reiskias truksta , , , , teks ryt karteri nusimt , nes tada filtra reik pakeist , o tada nauji tepalai , tik nesumastau kaip uzpilt , su svirkstu ar kuo , , , na ydomus tie vokiski kibirai

Turejau ir as e39 3, 0 d 135kw automata. Na visu pirma automato nesiulyciau pirkti, nes ryja labai daug. Kaune 11-12 litru ramiai vaziuojant. Brangus filtrai. Siaip modelis kiek pasenes palyginti su prasoma kaina tai jau nekazka. O siaip smagiai vaziuoja. as turejau pora menesiu, nes man per brangu su juo vazineti.

as jo dar nespejau apie ta deze pagalvot ar jis brangus ar jis prestizinis maciau kad reta deze vaziuoja o joje kainos niekame neisivaizduoju na kainu nelyginai bet esu tikras kad tas roveris defenderis ar diskoveris tikrai brangesnis geresnis populiaresnis tik neprabangus is vidaus nu krc gaidys tiek tad defenderis tiek tas mersas G

citroen xantijai isimem plastmases varikli deze, pardaviau bamperius dureles ir tt liko tik kebulas dadejau dar 50 kg gelezio ir uz 670 kg rudeni sumokejo 210 lt ir dar patys su kranu pasieme.variklio blokas pas citrus beje aliuminis tik alkuninis gelezinis, jau ciu dar kokiu 100 lt bet laikau atsargai, uz deze dar kazkiek.zodziu neapsimoka dovanot

Sveiki, noriu paklausti kokiu kyla bedu keiciant (bmw e39 535 173kw) automatine deze i mechanine. girdejau kad reikia keisti ir pagrindini kompa, ar cia tiesa? ir ar buna taip kad automatiniu masinu kebulai siek tiek skiriasi nuo mechaniniu, nes vienas mechanikas sako kad gali buti jog reikia lankstyti kebula kad tilptu mechanine deze. aciu uz informacija

remanotuoti masinas reikia jai jas smaugi, sakot netraukia, na nzn mano maksimaliai isibegeja iki 270km/h man uztenka, trauka irgi gera, zinoma jai vazinji su nusmaugta jos ir nera, zmogus klausia apie dyzeli o ne dujas, zinoma savaimia aisku kaip scooter79 sako kuo variklis galingesnis kubaturos atzvilgiu tuo jis tvirtesnis ir atsparesnis, na nezinau, su saviske dideliu bedu tikrai neturejau, o kad ir koke a8 butu jos detales nepigios, be to i 4, 2 duju nedeciau gyvenime jai pirkciau del traukos, as patarciau tau pasiziuret tuos du variantus 110kw ir 132kw, ziurek i kaina ar baisei skiriasi, kuro sanaudos ten nieko nesiskiria beveik, o jau nori automato ar mechano tai ce jau grynai tavo reikalas, zinoma mechanine deze ilgiau laikys nei automatas

Jooo....V6 keturiu veleneliu daugiavoztuvinis dyzelis, L5-penkiacilindris su elektroninio valdymo mech, siurbliu ir nelabai amzina 6 begiu deze, berods iki96-97m.Remonto kainos labai skiriasi.patikek

geriau ziurek opel 1.9 110kw dyzeli.Ten bent motoras ir deze geri.Dedasi lengvai cipas, tada jau reikia laikytis tvirtaiPavezino su tokia astra, tai baisu buvo

zinau kad rys dacuja , bet kad uz ta varykli nedaug paimsiu , turiu ir pavaru deze , tai galu imest irgi , man svarbaiusa kaip su tais dokais ?

Sveiki. Galvoju pirkt sau Allroad 2, 5TDI 132kw mechanine deze. Kas turejes ar zino kas tai per auto, supazindinkit ir ar verta nors pirkt toki auto ?

Patikrink saugikliu deze ten uz galo kur pajungiama ateinanti fiske nuo vejelio gali but apdege kontatai pacioj fiskeje, todel atsiradus varzai kaista ir svyla plastmase

nuslyst sonan kaip imanoma?del granatos?buvo viena kart nutike kad deze klyna pagavo, cia tikrai pavojinga bet likau ant kelio, bet granata prie ko?

jei tvarkingas imetimas su visais katalyzais tai tylei ir dirba. panv buvo o gal dar ir yra raudonas e31 v12 mechanine deze. daznai uzdegdavo gumas.

volvo 2.0 turbo 132kw automatas 2002m, kaip variklis laiko ? , kaip deze laiko? kaip turbinos draugauja su tiesioginem dujom? , reikia konkreciu atsakymu o ne sapalioniu

noreciau daugiau suzinoti apie dodge nitro 2005-2009m.dyzelis mechanine arba automatine pavaru deze noreciau isgirdsti atsiliepimus apie sia masina

Sweiki turiu audi a6 110kw, paspaudus gaza atrodo lyg pucia ora is wariklio i salona ir deze meta awariny rezima, gal zinot kas gali buti?

deze antifrizu nesiausina, tam ir pilasi grieciu dezes tepalas.paprasciausia pasimk veidroduka ir ziurek ties ta vieta kur bega, greiciausia bus aliuminis isretejes kur maunasi slanga.sekmes

Sveiki, ar yra kas perdarynejo audi a4 97 metu automatine pavaru deze i mehaninė?man butu idomu sužinot ar ten yra visi tvirtinimai mdhaniniai dezei?

Noriu suzinot ar i 318is tinka greiciu deze nuo huligankes 2.0l ir kitu kregzdziu 1.6 , 1.8 , 2.0 ar 2.5? Ar butinai turi but is?

neblogi warikliai. Patikrini ar galwos neleidzia ir wiskas. O jei deze mechanine tai tikrai apsimoka. Ir ten ne tdi o TD.Jegos jis tikrai turi.

tada sekmes.. as tik sakau, kad geriau galetum kur nors naudingiau investuoti - varikli, deze, pakaba, stabdzius.. jei pats darysies tai aisku salyginai nebrangiai kainuos.

opel vevctra 1.8 16v 98m. pilnas variklis dalimis. yra wiskas kas aplink varikli, sankaba, deze, ecu su variklio prawotke ir tt. 8 683 07525

stovejus du metus .nera akumuliatoriaus dar nera dvieju uzvedimolaidu .kebulas grazus variklis ir pavaru deze tvarkingi .kaina derinama simbolikskai. vilnius 867180013 geros padangos demizesonines

na pats tuo neuzsiimsiu tikrai...laiko nera..tai gal kas zino kiek pilnas 2.8 motoras is kokio anglo kainuoja pilnos komplektacijos ir su deze?