Saugikliu schema (5 psl.) (367)

tai kad jau labai aiškia buvo išdėstyta rėlės pajungimo schema. Tau beliko tik susižinot paprastos jėgos rėlės su 4 kojom valdymo ir jėgos grandinės kontaktų žymėjimą bei kontaktų paskirtį ir viskas kaip ant delno.
Atvažiuok pas mane ir už kokį 100 lt pajungsiu, nes tiek ir imu kam tai darau

Sita zinau kad i pirmo cilindro laida turi ziureti, bet nei balso nerodo, buvo pakeistas variklis keite dirzeli ir paleido metkas ir laidyna buvo nueme, tai bandau dabar surinkt, i garaza ivazevo abi pacios o dabar nebeiseina uzkurti, gal kas koke schema turite? gal kaska netaip nustatau.

visus per ziurekit, mano vetroj yra 3 puskos saugikliu. ir tarkim 2 saugikliai vejalio, ir jei vienas susvilo neveike. o po kapotu daznai buna sukista kas su varikliu susija kur deti auto?i metalo supirktuve kur kitus jei nera vietos.

Tai gal pats varikliukas neveikia, sudile angliukai, arba sugedes.Jokiu papildomu saugikliu nera, yra greicio reguliatorius, varzu blokas.Neatsimenu kaip stovi, ar imanoma prieiti prie variklio, su laidais nuo akumuliatoriaus tiesiai pasijungi ir pasitikrini.Neveikia imi lauk ir ziuri, veikia tada problema masinoj.

Ar supranti kad kai saugikliu blokas susenes jame trumpina tai visko prichimicina dziobai, o kai sudeda per stiprius saugilius arba isviso storu vielu prikaisioja tai rezultate pradeda kaisti pagrindine laidu pyne, susvyla plastmasine instaliacijos izoliacija ir chana .

Sveiki noriu pajungti galines lempas tiuning su burbulais e36, ir pas lempa nera fiskes reike laidus pacem ieskoti ir kirpi ar ka ten daryti nezinau ka daryti kaip rasti viska posuki atbulini ir panasei kaip pajungti gal galit patarti? ar schema koke gal kas turi?

Nauja apgavystes schema pasieke Lietuva, bukit budrus ir neapsigaukit! Pries savaite patalpinus skelbima apie parduodama automobili i "autoplius.lt" i mane kreipesi neva anglas bandydamas "prastumti" klasikine apgavystes schema. Itariu, kad kreipesi ne i mane viena, tai butu gal neblogai perspeti kitus automobiliu pardavejus. Schema paprasta ir pasaulyje gan paplitusi, bet Lietuvoje apie jos naudojima dar negirdejau: pirkejas neva domisi mano masina, siulo ja pirkti ne neziurejas ir moketi banko cekiais - automobili as tureciau perduoti jo nurodytai transporto kompanijai, kai isgryninsiu pinigus. Tada pastu atsiuncia man banko cekius del tam tikru priezasciu didesniai sumai ir papraso isgryninti visa suma, pasilikti pinigus uz masina + kelis simtus euru uz pastangas, o likuti persiusti per western union "transporto kompanijos atstovui". As einu i banka ir gryninu cekius - bankas pinigus i mano saskaite perveda per pora dienu, nes cekiai israsyti man asmeniskai, o jie turi apie mane visa info. As issiunciu likuti per western union, masinos niekas nepasiema, o po poros savaiciu patikrinus uzsienietiskus cekius paaiskeja, kad jie padirbti ir bankas pareikalauja nedelsiant grazinti pinigus. Daugiau apie schema galit pasiskaityt cia: http://www.autoshippers.co.uk/car_shipping_scam.htm Mano atveju, pilietis neva vadinosi Scott Spitzer ir yra uzimtu "pastoriumi" )) Kuri laika su juo pabendravau, kad isitikinciau, jog yra visi reikiami klasikines apgavystes elementai - viskas vietoje, dabar beliko sulaukti laisko su padirbtais cekiais (zr "Scotto" laiskus zemiau).

sveikas gali padet? as turiu fiat ducato 2004metu as dejau saugiklius ir pas mane lempos neveikia.. matyt neteisingai saugiklius idejau. gal galetum padaryt nuotrauka kaires puses saugikliu buciau labai dekingas. ir atsiusk i sita pasta jei nesunku [email protected]

tai tinka..niekas nesako kad netinka...bet reik reles..ji yra visas protas langu pakelejo...ji jungiasi ten kur yra saugikliai kairej pusei viduje paneles kur saugikliu lizdas stovi..siap jei viskas tvarkinga tai buna lizdas reles su rele pacia...tada ateina pliusas..is to lizdo..surandi laisva pliusa pasiungi saugikliu lizde...minusas nuo auto korpuso..tada likusieji laidai eina i kaires puses ir desines puses duris...i kaires 2 jungtukai..i desines 1...jeigu imsi tik priekiui elektra..nes buna tik priekis elektra buna visi 4 elektra...

turi buti, toks koks priklauso, nes gedimo atveju pradetu svilt laidai, o saugiklis nesuveiktu.Rekomenduociau nepirkt dabartiniu saugikliu pardese, nes ten kiniskas slamstas(niekaip natitinka amperazas su uzrasu).Pazinsi toki idejes i lizda ir negaledamas su tom replytem isimt.Geriau shrote paimk sauja vokisku uz 5lt

Ziurekit gal kas susiduret su elektronika nusipirkau safrane aina tik dujom patikrinau siurbliuka kuro jis veikia manau gal koke rele nusprogo bet nezinau kaip ja rast ir kaip ja patikrint matot pas mane safrane su pilna elekronika ten tu saugikliu tiek pat kiek laidu .

oo, ooo, dar vienas meistras... zinok, vien issiverst su google translate nepakanka, reik ir ismanyt truputi... jeigu trumpintu rasytu "open or short to ground" jei raso "open or short to plus" tai byloja, jog daviklis buna atjungtas, arba sugedes(negaunamas impulsas iki kompo arba saugikliu)...

Atsiprasau kad truputi ne i tema, bet ka galima butu isukti vietoj sio popieriuko? cia turetu pagal kolektoriaus schema but laisvuju apsuku varztas.. kuo ji pakeist butu geriausia? Apsukos sokineja, bet ikisus giliau popieriu nustoja sokinet. variklis vw pf 79kw Dekui

sveikas gali padet? as turiu fiat ducato 2004metu as dejau saugiklius ir pas mane lempos neveikia.. matyt neteisingai saugiklius idejau. gal galetum padaryt nuotrauka kaires puses saugikliu buciau labai dekingas. ir atsiusk i sita pasta jei nesunku parasysiu i pm pasta

man idomu kaip jis ieškos bėdos mašinoje, jei net saugiklių bloko nesugeba rast, o bėda garantuotai ne ten.
Bent parašyk kas tau darosi su tuo apšvietimu.
Pasakei nelabai gerai veikia - jei bent kartą apšvietimas užsidega, tai saugiklius gali palikt ramybėje

O tai neina pajudinti iš P padėties? Nes kaip suprantu ieškojai saugiklio išjungęs variklį pastatęs į P padėtį. Jei taip, tai tau įjungus degimą paspaudus stabdį nebesutraukia kaiščio, kuris atrakiną svirtį. Ieškok stabdžio arba automato saugiklių, gal kišdamas atgal kurį nors išrovei iš lizdo.

Pastaciau masina i garaza ir uz keliu valandu norejau isvaziuoti, bet neuzsikuriau. pamaniau, kad galas siurbliui. Atjungiau viskia nuo magistralinio, pajungiau pakroveja tai siurblis veikia, istraukiau rele ir ten uztrumpinau, tai bake siurblio nesigirdi. kas gali but? gal kur pries rele dar kokiu saugikliu yra?

ačiu už patarimus gal varysiu pas elektronikus , tu saugikliu bagažinej prie akumo nedaug gal 5 .6.bandem nereaguoja gal nuo mago tik 0, 1 krenta atjungus akumuliatoriaus minusa ir testeri pajungus statant 1At.y.minusas nuo akumo ir i mase kita gala 0, 8A ant tuščio niekas neijungta

Neužsiveda automobilis? Baigėsi kuras? Nuleido padangą? Nebėda ISERVISA komanda padės, bet kada! Paslaugos: Automobilio užvedimas; Automobilio vilktis; Kuro pristatymas; Smulkūs remonto darbai: rato, lempučių, saugiklių pakeitimas; Naujo akumuliatoriaus pristatymas su garantija Akumuliatoriaus pakeitimas; Skambinkite telefonu 8 605 83931 Plačiau www.iservisa.lt

Sveikas gyvas.Greiciausiai bus blogas kontaktas prie saugikliu dezutes arba joje, kuriam nors skirstytuve ar blokelyje, arba geriausiu atveju pati rankenele nekontaktuoja.Nezinau kaip sabuose keiciasi ar atskirai rankenele ar visa kontaktine grupe prie jos kartu.Gerai kad ne reiso metu saabui sugedo, butu bum i debesi ar kalna

programos pavadinimas - Uberdata - pagooglink. del programerio tai pirma reikia issiaiskinti koks cipas butent statosi vietoj gamyklinio ir tada ieskoti atitinkamo programerio. pvz civicui tinka Atmel 29C256 cipas. programerio schema ir nuorodos i irasymo programa jam yra cia - http://www.eskimo.com/~tmcintos/atari/at29cprog.html Uberdata gali rasti cia - http://www.b94cast.com/uberdata/

nieko sunkaus nera.pats keiciau.tik reikia laidus visiems davikliams turet nuo saugikliu dezutes nuo 1989m.su spidometru beda, senesneje trosinis o leistarankese jau el.tai jis pas mane taip ir neveike. ir dar tvirtinimu dezes srityje ner, o prie dureliu ilginti reikia, man virint teko.

ziurint kuria prasme "galima". aisku, kad veiks, bet yra labai gera priezastis kodel zmones sukure saugiklius ir reles ir varginasi juos deti i beveik visas sistemas. teisingiausias budas yra deti su saugikliu, jungtuku ir rele. ne taip viskas sudetinga kaip tau atrodo..

Kazkur trumpina jau pas tave. Jei susvylo saugikliu blokas tai pravodke perdege gal net jau ar rele. Šiaip džiaukis kad ir mašina nesudege Vežk mašina pas elektrika ir sutvarkys tau viska. o pats nelysk, neibent su savo masina lauza uzsikurenti

problema su abs tai veike tai neweike asc wapsie neweike nzn kame saknis buna nerodo greicio cia kazkas ir su abs ar kas ? masinai gal pilnai nesujungta kazkas nes saugikliu tai trukumas bet gal hujovai kazkas surinko ja nes po wairotojo puse panalej dafiga fiskiu tusciu

sveiki. turiu toky klausima vw pasat 1998m isamiau radija ir uz jo radau du saugiklius kurie buvo atjunkti i juos ateina raudonas ir melinas laidai. kiekvienam laiduj po saugikly. nuo saugikliu laidai eina i radija. nors laidai atjunkti radijas veikiai. tai gal kas zino kam tie laidai?

Deja nesekmingai po kapotu mases laidai viskas ok uz saugikliu dezutes radau dauk priburtu nesamoniu is izoliacija pripjaustinetu prijunginetu bet kai pirkau masina peciukas veike tad db reik nauju priezasciu burt ;D arba pajunkt peciuko greicius su atskiru migtuku ir fsio gal numanot kaip tai padaryt

Prisiplaksiu prie temos. Evasion'ai buvo su cruize control (autopilotas), mano variante nėra, bet labai norėtusi turėti. Gal kas naudojasi autodata ir galėtu suteikti info, konkrečiai ECU schema šiam modeliui ? Mane domina cruizo pajungimas prie ECU. Laiduose supratimą turiu, bandyčiau pasijungti. P.S. auto 2001-2002m, variklis 2L HDi 16V, 80kW, DW10RHW berods

Nu taip jei tik nuo spineles atjungsi tai tiesa nesikurs tau Dyzeliniams buna siurbliuose tokia schema ja reik isimti ir laidus prilituoti atvesti minusa ir pliusa ir tada kuriasi be poroblemu ir tada gali ir naudoti kopinta rakta be chemos tau kursis. Bet tai turi daryti ismanantis kitu atveju gali sugadinti

cia ne pats sugalvojau isimt ta saugikli, nusprendes paziuret saugiklius radau ji visa susvilusi, maniau tai jo problema, pakeiciau i sveika ir vistiek tas pats o be saugiklio viskas normaliai, tai tu man ir paaiskink prie ko tas abs ir ko negesta su saugikliu ?

Bagazines lempute rodo tiek itampos kiek akumo. Benzino saugiklis geras. Benzino rele yra auksciau uz saugikliu ir ten labai labai prastas priejimas prie jos. As galvoju ar negaletu buti tai, kad 10.25V itampos turetu uztekti, kad siurblys suktusi. Puse metu buvo laikytas tuscias bakas ir to paskekme - pagedo siurbliukas.

sveiki. ardziau alfa 146, ir uz sviesu aukscio reguliatoriaus radau keleta tu didesniu saugikliu ir viena tuscia vieta be saugiklio. tai norejau paklaust gal kas zino butent koks ten turi but ir kas pasikeis jei istatysiu? t.y. kam skirta ta vieta... pridedu foto.

ne filtro ir saugikliu dar neziurejau, bet man nemeta jokiu klaidu klimatronikas, mygtukus visus spaudynejau, nu girdisi kai paspaudyneji tokie silpni pazyzimai, bet jie ant klimos visada girdisi kai kokia komanda nustatai, krc viskas veikia tik oro nixuja nepucia nei kiek tai tenka praviru langu vazinet kad neaprasotu langai..

Na va.Dege man asmeniskai(tiesa pries 15 metu)tokia pat bukla ir anksciau dar ubage del trumpo saugikliu bloke, nori zmogui patart o jis laukia sau pamokos.Tikrai nelinkiu tokiu pamoku.Daugybe audi supleskejusiu teko matyti, ir situ ir ypac C-skiu kiuriu akumas po galine sedyne.Nejuokauk tokiais dalykais ir as rimtai kalbu.

Dar turetu buti dinge kaikas, vienas gabaritas kairej ar desinej prieky ir gale, ar ir valytuvai gal neveikia? Tada jei ne saugikliai , dar degimo spyneles kontaktai gali buti pasvile, arba kazkas remontavo neseniai? buna patempi laidus ir fiske issitraukia is saugikliu bloko ir tada 'uzsimylek' , kiek ieskot reikia.

vienas laidas-pastovus pliusas, atminciai.Antras laidas-pliusas nuo degimo.Ir mase.Del spalvu, nezinau.Konkreciai, reik ziuret i grotuvo pajungimo schema, nes dar gali buti niunsu pvz su elektr.antenos pajungimu.Jei tingit, ar nesuprantant, bijot ka supleskint, tai nuvaziuokit pas elektrika, uz kelis litus pajungs.Ypac, jei jau buna koks asilas ka junges ir laidai guzais istampyti...

mokat muziką klausyt, mokėkit ir pajungimo schemas išstudijuot, nes ta pati vadinama euro fyškė būna skirtingais jungimais daroma pagal atskirus grotuvus. Pajungimo schema dažniausiai būna ant pačio mago korpuso arba jei pirkai naują tai bus knygelėje. Pasijungsi kaip priklauso ir nereikės magų triperiais vadint. Ne magai triperiai, o triperiai kas kiša laidus aklai ir paskui garsiai rėkia

Nuo vienos pusės galima paimti minusinį kontaktą, atbulinės eigos žibintai šviestų, tačiau skydelyje vis vien rodys, kad yra nešviečianti lemputė. + ir - atbulinės eigos žibintams eina iš automobilio priekio. Gal žinote kur stovi tas kompiuteriukas, į kurį sueina lempų laidai? Noriu išsiaiškinti kur tas mano minusas dingsta. O gal kas nors turite lempų elektros schemą tokiam automobiliui?

Sveiki, Neseniai valiau vandens nutekėjimo lataką po akumoliatoriumi ir saugiklių dėže (kuri po kapotu yra), ir nebeveikia apšvietimas skydelio ir kondicionieriaus reguliatorių. Prieš tai veikė. Kas galėjo nutikti? Visus saugiklius pajudinau, kad įsistatytų gerai, bet jokių ženklų. Gal kam teko asusidurti. P.S. Audi A4 1996 m., 1.9L TDI, 66 KW.

sveiki w golf 02m 96kw pd neateina i pakaitinimo zvakes srove kas galetu but kaltas saugiklis rele ar dar kokie nors x-failai kur stovi rele ir saugiklis bent jau saugiklio pakaitinimo zvakiu nei po kapotu nei prie visu saugikliu neradau dekui uz atsakimus ir patarymus is anksto

ner cia tu bedu tiek ir daug siurblio keisti nereikes nes cia 1.8mono ipurskimas, as is trecio imu 2.0l ir dedu i antra is karto i i trecia dedu 1.8 mono ipurskima, sumainau tik motorus o del pravotkes tai ten kelios fyskes nuo saugikliu atsijungia ir kompas su visu variklio laidyno laidynu dedasi

NORECIAU PASITEIRAUT GAL KAS SUSIDURET SU SHARAN 2002.6 TDI 85KW, KAISTA KABELEI STOVINTYS PRIESAUGIKLIU DEZUTES ESANCIOS NETOLI AKUMU, TIESIOG DEGA KAI DUODI APKROVOS, IJUNGI PECIUKO VENTILIATORIUS, TU DVIEJU LAIDU KLEMOS NUVALYTOS NET SULITUOTOS KURIOS RANDASI PRIE saugikliu, GENERATORIUS UZKAISTA 90 LAIPSNIU, ELEKTRIBAI SAKO TAIP TURI BUTI, LAIKO MANE UZDURNIU, PADEKIT GERIEJI ZMONES, ACIU.

Sveiki, norėjau paklausti. Šio metu turiu Espace 01m. Ir yra sugedes originalus disku keitiklis, aš noriu vietoje jo prijungti MP3 grotuvą su 3.5mm išėjimu. Bet nežinau kaip tai padaryti, reikia iš to kištuko rasti kairę, dešinę kolonėliu laidą ir masę. Štai radau internėte schema to jungiklios, gal kas supranta ir pasakys kaip prijungti ?

Faktas kad reikia, susirask schema kuris laidas ka daro. paskui ant to adapterio yra 4 paprasti laidai tai juos tarkim sujungi su galu L ir R ligiagreciai ir vualia turi 2 linijinius isejimus L ir R. Pas mane yra didysis ekranas 16:9 tai radijos blokas stovi bagazinejei su navi ir telefonu bloku tai man paprasciau pasijungiau ten ir nereikia temt linijinio laido per visa automobili.

Nelabai aš supratau kur ten kas Va žiurek radau schema to euro kištuko. Ir paveiksleli sujungiau kartu su mano.
http://img854.imageshack.us/img854/3550/57727477.png
Gal galėtum pasakyti kaip ką jungti na pvz.
B6 prie 1,
B5 prie 2 na čia tikriausiai neteisinga... Beto prie to keitiklio buvo dar vienas kištukas iš 3 laidų. Ten tikriausiai srovė.

sveiki noriu pasijunkti aparatura i audi a4 pasujungiu pliusini laida stora su saugikliu i stipreka ie mase ir viskas garsinu maga iki 30vol ir pradeda muzika trukcioti atjungiu pliusini viskas gerai garsa iki galo daliu sukti graziai groja tik vel pajungiu ir braska cirske taspats ar uzkurta ar ne kame saknys padekite

Sveiki.Turiu problemą su renault scenic 2003 metų 1, 5 dci elektriniu rankiniu stabdžiu.Jo lygtai visai mašinoje nėra.Nedega lemputė, neveikia visai ir kompas klaidų nerodo.Manau, jeigu būtų sugedęs varikliukas, tai klaidą rodytų kompas.Aš galvoju, gal yra atjungtas saugiklis?Tik kur jį rasti?Toje vietoje, kur yra saugiklių dėžė po elektrinio rankenėlė, neradau stabdžio saugiklio.

Tai va, per ta skubėjimą tvarkant auto per stipriai patraukiau gazo troselį, ir jis nukrito ne tik ne nuo pedalo, bet ir nuo dar kažkur, kur dedasi ant pedalo tai žinau, bet jei ten kur giliau dar tai nežinau kur, gal kas atsiųsite kokią schemą ar aprašysite kaip jį uždėt, nes nušoko gal nuo trijų vietų. Audi 80 B3 1987m

nu supranti, elektrikas kuris dabar tikrino, nera ant moto specialistas, bet suprantantis tikrai nemazai, jam schema parodziau, atseke laidus, ir sako, arba generatorius, arba komutatorius, tikrino generatoriu su testeriu, kontaktas kaip ir yra, tad liko sita maza supista dezute bandysiu ziuret kur pigiau, jei uzsakyt brangu, skambinsiu kur padevetas, paliksiu kazkiek litu, ir pasimsiu dali patikrinimuj, jei viskas ok, tada bus zasibys.

audi a6 c5 2.5 99m problema ta kad pries kelias dienas pradejo mirkseti zvakiu pakaitinimo lempute, siuo metu si lempute visiskai nereguoja net nesubliksi, bandeme uztemti , 10km patempus jokios gyvybes. saugikliai sveiki, panele po vairu nuemes tarp daugybes reliu ir saugikliu taip pat nieko nerasta sudegusiu.laukiu patarimu nes galbut yra zmoniu susidurusiu su panasia problema...