Sankabos problemos (28 psl.) (4316)

faktas tame , kad zmogus prisipazino vairaves ir kaip mes snekejom su juo dialogo metu pasake paziures sankabos kaina ir rytoj susitarsim, siandien jau sako, kad nieko nemokes, pasake irodisi sumokesiu... vaizdo irase girdisi dialogas bet sunkiai, nes snekejomes lauke (uzfiksuota i vaizdo registratoriu)

sankabos pedalas tvarkoi , vaziuojant bet kokius begiu wiskas gerai , bet wa norint imesti kita nebeisimeta , buna net i laisva ismest neina, o kartais pergazuoju iki kokiu 2rpm leidzia imest kita begy, ir dar jaigu imestas begis sankaba iminus biski rieda masina vistiek

Gali buti lemdazondas, zvakes, laidai, babina, gal koks filtras uzsineses ir pan. Del sankabos greiciausiai diskas, apsukos kyla bet masina buka taip? Kad gesta velgi gali buti el.dalyje bedu ar lev, nes ant duju masina geriau dirbs net tada jai koks cilindras prasciau dirba.

tai jai visa komplekata keiti tai ir garantija suteikia bet idomu kaip su ta garantija servize kase kad duoda jei keiti komplekta bet ar ji galios jai prasuks? ir per 14 dienu juk neapdirbsi sankabos kai klausiau sako reikia pirmiausia graziai po miesta prasukti 600km.

jei idomu, tai pečiuko keitimassharan/galaxy/alhamba nėra brangu 300 už darbą, kai konkurentai net iki 500 prašo. Pavyzdžiui priklausomai nuo modelio sankabos keitimas mechanui - nuo 300 Lt, automatui pavyzdžiui alkūninio veleno salniką pakeist nuo 350 kur variklis skersas ir nuo 250 kur variklis išilgai

jai darbvine tai kokios problemos dekit vaistiek vazins daug tai dujos atsipirks ir masina o tada jau ziuresit ismest ar kazka kita daryt ba prie dabartiniu benzo kainu dujos per metus arba maziau daug vazinejant atsiperka

1.8 turejom vektra is spezial.de tiuningu padarytu tai viskas gerai buvo lyg ir kol duju neidejo poto prasidejo problemos nebetraukia ir tt nebedirba, tai teko parduot va foto dar turiu

cia pasatu ir audi problemos. isimk akumuliatoriu, po juo yra nisa ar leika, net nezinau kaip pavadint. jos dugne prisikaupe siuskliu ir uzkemsa lietaus nubegimo angas. todel ir sunkiasi vanduo i salona. paimk viela ir pravalyk.

Tiek 2, 0 tiek 2, 2DTI egr jei jis blogas turi parodyti, nes jis turi (egr-as)davikli, priesingai negu 1.9TDI.Pats DTI 2, 2 variklis tai pavojingas žmogaus nervų sistemai, gali pribaigt ir kantriausią vairuotoją.Dažnosjų problemos-egr arba OSM

YPATINGAI ZEMOMIS KAINOMIS -Remontuojame visu markiu automobilius, atliekame vaziuokles, variklio, sankabos remonta.Paruosiame TA.Kebulo ruosimas dazymui, dazymas.Smulkus elektros darbai.Prekiaujame zinomu gamintoju autodalimis itin geromis kainomis, jums nereikes ieskoti detaliu savo automobiliui, viska atliksime mes.Kainos prieinamos kiekvienam. Dirzu keitimas nuo 120 Lt. (perkant viska pas mus) Vaziuokles remontas (vaziuokles komplektas Audi, WV automobiliams nuo 600 Lt) Mus rasite Kauno gatve 2 (salia Akropolio, garazu masyvai) Rimkuose (tik isanksto susitarus) Didelis nauju autodaliu pasirinkimas:stabdziu diskai, kaladeles, sarnyrai, traukes, antgaliai, sankabos komplektai ir atskiros dalys, pusasiu sarnyrai, amortizatoriai, zvakes, filtrai ir visa kita kas reikalinga automobiliui. Visa informacija telefonu 867395284

Del lempu. Renault scenic turi tokia beda su elektra. Pirmiausia paziurek ar neuzsioksidave laidai, fiskes. Labai daznai pravalimas padeda ir nebebuna tokiu grybu. Patikek ne vienam tau tokios problemos. Praktiskai visi, kas turi si modeli, susiduria su tokiomis problemomis.

kai teko pirkta auto registruoti regitroje buvau pamirses tech pasa namie (buvau be auto) tai man pasiule vaziuot pasiimti tech pasa arba rasyti laisvos formos pasiaiskinima apie pametima ir sumokejus uz nauja man ji padare tai ir visos problemos

turejau kazkada VAZ 2103Bedu 2101-2107 turi pakankamai.Pradedant rudimis, baigiant...Ech, paieskok kokio senesnio saltkalvio ir nuvaryk kad paziuretu pakeles.Siais laikais, kiek zinau, labai nekokybiskos detales, ypac visokie galiniai stabdziu cilindriukai, sankabos hidrauliniai cilindriukai, sarnyrai...Lada forume yra geru auksarankiu, tad prasom nesikuklinti

nejaugi niekas nesat arde sankabos bmw ? ar ten stovi guolis isminamas ar angliukai kaskokie visnas sake gali stovet angliukai, kaskaip nesitiki, o kaip istikro ten ? traktoriuje tai guolis stovi kiek kartu ardes, o vat masinos dar neteke sankaba tvarkyt. parasikit kas zinot, jei nesunku

ka reiskia byra? nes sankabos o smagraciai... Ir ne byra o genda nuo pastovaus drozimo. Sankaba gali prasisukt arba ne, cia jau nuo amziaus pareina. Viskas tas pats kaip kitom masinom, nieko isskirtino nera. As negaileciau keliasdesimt litu nuwaziuot ir apziuret jei labai noreciau.

sveikas tu paemei sudrosta. as nupirkau calibra tai 2metus nieko nereikejo daryt iskyrus duslintuva virinau ir sankabos isminamasis guolis parejes buvo. na o treceis metais ir spyruokles sulinde buvo . poto keiciau cilinblokus priek. ir traukes antgali vienoj pusej. ir tiek . o ziema kuriasi kaip bite.

Pakeiciau iskart po pirkimo sankabos diskeli ir isminimo guoli (QH firmos abu 196lt), liko sutvarkyti- isorines granatos guma, stab. trauke pr, amortikai galiniai, pr st kaladeles, maza iskelta rudele po bagazniko dangciu, pr sarnyru apsaugines gumos. Tiek ziniu

man ta pati problema su Subaru Forester. Dujos tiesiogines idetos pries 5 menesius, o stabdant nenuspaudus sankabos uzgesta ir ant laisvu pulsuoja taipogi uzgesta, o ant benzino dirba kaip laikrodis puikiai. Pirmadieni vaziuosiu pas dujiniku nors kolkas sake, kad beda gali buti del salcio tiesiog..

pasuk ir pamatysi jei uzsikirtes reiskias pizda gali ir neveikt sankaba o jei sukant tik jis mires bet del to veikia sankaba.Siaip pries imant reikejo bandyt nuspausti sankabos kojele ant dezes bes pas tave eina trosas tad koja tur but ir matytum kas per beda

Sveiki turiu aerox 50cc, Noriu detis geltonas ar baltas ar juodas malossi mazas spyruokles, ir didele sankabos spyruokle geltona ar raudona malossi. Tai va kokius geriau patartumet detis spyruokles ir kokio svorio svarelius. As noreciau kad eitu stipriau is vietos. Prasau patarimu specu

Ko gero tai bus sankabos diskas , pamenat jis turi spyruokles tenais ne viena, kadangi nuo ismynimo ir eile metu naudojimo spyruoklikes tampa laisvesnes ir gaunasi tarpelis ir dauzosi i sonus.Nieko baisaus cia. Galima vaziuoti kiek sirdis geidzia.Nieko neatsitiks.

Visai nieko auto. Su paprastom dujom nelabai draugauja, nes pas pazistama yra tai turejo nemazai problemu ir duju iranga nepigi sudeta... Daznaokai genda pakabos detales, bei problemos su stabdziais, gelbsti tik tai kad kainos nera dideles.

Sveiki. Yra problemų su Audi A6 varikliu. 99metai 1.8 turbo, benz. Kaista variklis labai. Galvojom kad termostatas, pakeitėm-jokio efekto, kaista taip pat. Su ventiliatoriais irgi lyg viskas gerai. Gal žinot dar kokių galimų problemos sprendimų?

Pas mane buvo seat toledo II 1.9 tdi 81kW, toks pats kaip 66kW. Saltas kurdavosi be problemu, o karstas ilgai tekdavo sukt... Pakeiciau akuma ir problemos baiges Nesakau kad 100 proc. bet man taip buvo.

Taip, tą tikrai reikės padaryti, pas mane labai seniai keistas kuro filtras, gal jis jau visiškai užsikimšęs. Gaila neturiu galimybės patikrinti kompiuterio klaidų kaip sakė Idalius, bet su auto elektriku jau esu susitaręs, jis paieškos problemos.

Yra viena problema. Pvz.: važiuojant užmiestyje, paspaudus daugiau gazo, tarkim lenkiant automobili, užsidega lemputė, kurioje vaizduojama mašina su raktu. Spėju, jog tai problemos su turbina. Sustojus, užgesinus variklį ir užkuriant vėl, viskas atsistato. Ką reiktų daryti?

O tu bent suvoki ka tu pasakiai? tau paciam kaip lengviau pilna ar tuscia toske pajudint? ;D Su lengvesniais svareliais startas geresnis bet max sumazeja o su sunkesniais is vietos sunkiau bet max didesnis. Manau padetu sankabos pasikeitimas, nauji svareliai, gal net dirzas jei susidevejas..

Sveiki, nezinau kame problema motoroleris traukdavo apie 70/80km/h zmogus pasake, jog sudege sankaba, pasikeiciau tik pacia sankaba bugna palikau sena, o jis jau toks padeges matos melyna spalva it greitis man nepakito 40/50km/h tai ar gali sankabos bugnas tai sudaryti?

o autoriau: jieskok problemos, 1) elektra (turi viskas veikt idealiai paprastom dujom) nuo a iki z 2) oras (kazkur gali but kad gaudo ora, kaiura slanga, iplyus ar pan) sekmes, beto uzjauciau isigijus bmw su paprastom dujom

Kuri varianta labiau apsimoka rinktis 1.4 ar 1.6 cia butu abu benzininiai variantai. Masina butu taikoma kasdieniniam vazinejimui. Noreciau suzinoti ju pliusus/minusus ar brangus islaikymas, daliu kainas parasykit kas esat ka nors keite. Kokios ju dazniausios problemos?

kuro siurblys.turejau ir as senuti apeli dizelini, tj buvo ir man tokia beda tai teko girdet kad siurblyje stringa pompele, typo kazka kliedijo kad ira toks varstelis kur isipila spec tepaliukas.bet kaip is tiesu tj ir nesuzinojau problemos.

greiciausiai oras į kuro paemimo sistema patenka. pasikeisk kuro filtra, kartais buna brokuoti, daznai buna tik pakeitus kuro filtra ir problemos visokios atsiranda.
O jei pašilęs mažiau dūmina, tai kuras filtre pašyla ir pasidaro skystesnis, tada lengviau praeina.

oro srauto matuokle isploviau, tai lygtai neblogai, tik dumelio dabar ismeta kazkaiptai nemazai suodziu, nu pralekiau, dabar kaip ir viskas normalei, dekui tau NEEFKA kol kas, jei ko penktadieni busiu vel LT tai jei kokios problemos skambinsiu

Del zvakiu nemes juodo dumo, problema yra su kuro misiniu, ten tikriausia stovi karbiuratorius su tokia idomia sklende kiek atsimenu, pastoviai budavo bedos.Reikia pasimatuoti kompresija ir pasiziureti voztuvus, nes sitom masinom budavo problemos su paskirstimo veleneliais, nudildavo kumsteliai.

Jei dauzos stipriai per dugno problemos tokios gadini deze ir zinoma kebula.Ant kregdes neina kardano gumoj guoliai ir ant nauju bemvu nezinau is kur cia tiek prisiskaitiai.Guoliai eina kardano sujungimuose vadinamose kryzmese bet vel nko te tept nereikia.

Sveiki, turiu problema, kai uzkuriu sava bmw, pvz ryte kai buna saltas, variklis pradeda smarkiai drebet visa masina purtos iki kol pasila, kartais dreba netgi kai buna siltas. Gal kas galetu pasakyt kokios problemos ir ka reiktu tvarkyt?

Sveiki, reikia pagalbos, golf mk4 99m Nesviecia vairuotojo puses trumpa sviesa, skydelis(skydelis meta klaidas ir panasiai tik nesviecia), ir tos pacios puses galine lepma. saugiklius visus ziurėjau sveiki gal turit patarimu kur dar ieškot problemos? ačiū.

tai alkuninio ir nepatikrinsi. Aplamai kai apžiurinėsi ziurėk i pati motoro darba ar tolygai dirba ant laisvu, ar tepalu neapsisikes kas darosi propke atsukus ir t.t. nes nuo alkunio prastos buklės kaip sakoma viso problemos kyla i viršų.

kai turejau golfa man problemos budavo arba sunkei atbulinis arba sunkei 5 isijungdavo dazniausei uztegdavo pakeisti tas traukeles prie dezes. dar ten apacioj yra tokia trauke kur rycega su deze jungia tai ta galima pareguliuot kad gerai junginetusi

metkes jau sugaudziau viskas ok su jom dabar del kibirksties problemos is vis dingo, sako daugelis kad komutatorius 90 proc bus liepia keist, kokia kaina ju mazdaug ir ar yra pirk autodetaliu parduotuvese? ir kas ten jiem susiknisa?

Parplyje originaliai nebūna dviejų stabdžių suportų nei priekyje, nei gale. Britvoje būna. Nekalbėk vėjų. Nu ne toks principas. Principas toks, kad parplyje stabdžių rankenėlė kairėje pusėje (būna ir dešinėje), o britvoje vapšie kojinis stabdis, nes toje vietoje būna sankabos rankenėlė. Rimti stunt'eriai persidaro ir galinius stabdžius prie sankabos, bet realiai tai yra nepatogu, bet ne visiems tai įmanoma suprasti ir išaiškinti. Ne esmė. Tarkim Peugeot Elystar, turi ABS stabdžių sistemą. Patenkintas? Jeigu žiūrėsi kaip jis atrodo, tai www.autogidas.lt šį modelį pavadinęs "Elystar Advantage"... Atsiprašau už savo vėjus, bet turėjau, ardžiau, žinau, o ne: "tu moki tą ar aną, o aš viską"...

Sveiki, turiu audi a4 2005m 3.0l TDI 150kw Istorija tokia. Automobilis pirktas Vokietijoje su variklio defektu. Variklis V formos ir vienoje puseje visos trys zvakes issilyde ir pradege kekvienam colindre po viena ismetimo voztuva. Visos sitos problemos sutvarkytos, variklis sutvertas. Salta dirba graziai, bet pradeda kilt temperatura ir variklis pradeda purtytis, pravaziavus kelis km net duslintuvo bakelis spragsi kaip ykaites. Ir toks jausmas vaziuojant pries jungiant kita begi jau atleidus gaza apsukos neiskarto krinta, o netgi pasoka siektiek ir tik tada nukrinta Gal turit kokiu minciu kur ieskot problemos? Aciu

Viska kaip ir atjungiau, stabdziu vamzdeli viena teks keisti, bet kitu nebesukau o cilindriuka nuemiau, taciau sankabos cilindriuko neiseina nuimti todel teks vamzdeli atsukti, bet visa beda tame kad negaliu jo atsukti, jau keles dienas supurskiu WD purskalu, bandant atsukti skecesi raktas, ka patartumet?

Parduodu tokį kiniško keturračio varikli! Nupirktos naujos dalys t.y (Stumuoklis su žiedais, tarpines, sankabos diskai, cilindras) Viskos tos naujos dalys blizga net nekurtas po surinkimo Nusipirkau dalis sudejau varikli ir net nedejau atgal i keturrati .. Daugiau info telefonu ar skype: Tel. +37067059527 Skype : donciaks Kaunas

prisiperkas visokiu peugeotu o paskui ašarojat kad remotai ir detales brangios ne veltui sako reno pezo G A V N O A6 2000m viskas su pakeitimu kainavo 1000 lt Valeo sankabos komplektas (smagratis, diskatorius, karzyna, isminamasis guolis nu viskas kas ieina i rem komplekta

Sveiki, turiu Audi A4 96m 1.9 TDI 66KW, kažkaip 66kw mažoka, girdėjau, kad užkelia iki 85kw, tai ir norėjau paklaust ar kai užkelia nepradeda eiti šaibom sankabos ar šiaip visas variklis ? Taigi ar verta ar ne ? Jei taip kur Kaune geriausiai tai galėtų padaryti.

Sveiki, atsitiko tokia beda, kad sankabos pedalas palaikant ilgiau grimsta zemyn o pakeli ir vel viskas gerai bet irgi vel palaikai vel grimsta ir lig ir smagratis nori barsketi dar, bet nemanau, kad smagratis del pedalo leidimosi kaltas.Kas gali buti ar gali plunksnos padegusios buti?

Sveiki, kokios nuomones apie ford mondeo mk3 benzinus 1.8-2.0. kaip laiko vaziuokles, kebulai rudyja ar ne?, kokios problemos su varikliais, aplamai ar verta ziuret butent i benzinus, nes dyzeliu priskaiciau kad nelb mandrus. aciu uz nuomones

Atjungi vakuma nuo tos metalines pusles ir vaziuoji, vaziuos be problemu, svarbu kad butu pajungtas voztuvas kuris randasi prie filtro, tas plastmasinis.Arba idedi metaline tarpine, uzdarai praejima i kolektoriu. I slangute ikisi varzteli ir visas problemos sprendimas.

Na turiu Opel Signum 2.2 benzas 114kw, seip kolkas jokiu bedu ir nera tik kai pirkausi tai buvo su variklio grandine problemos reikejo pakeist, kainavo 1200lt nu ir vazinejuos jau 2 metus jokiu problemu kaip ir nera.