Salta trukcioja (20 psl.) (2715)

Sveiki, Situacija tokia, masina trukcioja pradedant vaziuoti, ir 4, 5 begiu ties 1.4-1.7k apsuku, kartais viskas normaliai buna, bet daznaiusia normaliai buna kai isyla iki 90c temperaturos, dreba variklis taip kad visa masina kalatojasi. prie kompo pajunges buvau viskas kaip ir normos ribose. trauka labai gera, kuro sanaudos normalios 5L~ Gal kas buvo susidure su panasia problema?

nu nzn, galvojau gal misinys per liesas ar dar kas, nu bet kad ne, viskas okbuwo laikas kai truputi melyna mesdavopraeita ziema, salta uzkurus kratesi varyklis melynas dumas buwo, bet pakeitus pakaitinimo zvakes viskas dingo

jai nebandei karsto tai ir nebandyk nes metalas pliaciasi ne tik i isore bet ir i vidu tad ir zvakia labiau uzspaudzia is aliumo viska issukinet reikia tik salta o jai neina tai mastyk gal ka pribursi

Kai uzvedu salta motora is pradziu dumai neina , o po 1-2min pradeda eiti balti dumai? toks jausmas kad kuro nesudegina , tepalu nerija pries tai stovejo elektrinis siurblis ir likus elektrine forsunke ar gali buti del to??

Ir nesuprasi. Tai tegul stumia, nes aš vienintelis turiu savo nuomonę, o ne pritarinėju visokioms nelogiškoms ir net nesirišančioms pievoms. Pūsk, man nuo to nei šilta, nei šalta žinok. Mane irgi prajuokino, kad net skaityti nemoki...

Tai kad tokiom oro salygom tai tikrai sanaudos nepadideja. Tokiom oro salygom zvakes net nekaitina juk nuo -5 sildo ir koki +2 laikai salta? 4 km vaziavimo 90 susyla. Aiskubutu -10 situacija kitokia butu. Sakau is praktikos

Sveiki, turiu tokią problema, vairuoju peugeot 406 TD variklis 2, 1 turbo dyzelinas pagaminimo metai 1997m kol buvo silta vedėsi labai gerai, bet uzvedus variklis stipriai vibruoja, apsukos dirba netolygiai net masina trukcioja sėdint, dumija labai is pradziu melsvais vėliau apsilus varikliui tamseis dumais ir nustoja isvis duminti, dabar kai salciau pradejo isvis nesivesti kaitinu zvakes bet uzvedu is kokio 3 karto viskas darosi tas pats kaip ir buvo, bet kas keisciausia, kad kai jau uzvedu ir pavazineju uzgesinu veliau vel ateinu vedasi kuo puikiausei nei trukcioja nei ka, dumu nemeta, tik ateina rytas vaziuot į darbą ir vėl viskas iš pradziu, prasau patarti protingu ir nusimananciu zmoniu, nes jeigu manau tai butu kuro siurblys tai ji ir silta taippat elgtusi...

Bet tai ar gali del atsidariuso termostato rodyt salta motora, po 300km keliones? nu pakyla ta rodykle per milimetra ar du, o vazinejant mieste per kokius 4-5mm bet iki norm. temp. oooj dar toli grazu.....

Be to salta ryte uzkurus temperatura jau iskart rodo per puse padalos virsun nors nk neturetu rodyti. Galvoju, gal kai su skuduru valiau varikli ka nors sukrutinau. Beja, vandens irgi nesumazeja neikiek vazinejant taip diena dienon

sveiki, turiu audi a4 1998m 1.9tdi 81kw, pakeiciau termostata ir antifriza, ant laisvu apsuku peciukas sildo normaliai ir temperatura laikosi 90 laipsniu, pradejus vaziuot temperatura kila virs 90 laipniu ir peciukas pucia salta ora, kame problema?

turi ant skydelio sviesti trys reguliatoriai silta-salta, 1-4peciuko padetis ir dar tas vienas kur pusti ora, pas mane nesviecia kai sviesas ijungi. kaip reikia ta visa skyda nuimti, bijau kazka daryti kad nesulauzyciau gal kas susiduret?

Sveiki kas galetu padeti? Turiu audi a6 99metu 2.5tdi uzsiveda puikei kai salta dirba graziai, bet kai tepalu temperatura pakyla iki 80 pradinksta trauka ir varyklis pradeda riaumuoti. Ir varyklio tepalu temperatura pakyla iki 105. Kas galetu buti?

susiduriau su tokia problema, audi a4 2003metu, 1.9tdi 96kw labai blogai kuriasi salta, o silta kuriasi kartais is puse pasukimo, kartais 2-3 sek reikia pasukti, zodziu kaip jai uzeina.Gal kas esat susidures su tokia problema???

kai uzkuriu salta pas mane buna toks kalimas variklyje vairuotojo puseje bet kai masina pasyla garsas dingsta. buna kai uzkuri uzsidega lempute su zaibuku bet kai pradedi vaziuoti uzgesta siltai masinai visai neuzsidega arba uzsidega retai

nu jo duslintuviukas yr gofros pacidalas pirsto storio p bet ijungus webwste ji silpnai birb poto pradeda greit dirtbt smarkiai, ir ziurejeu i ta duslintuviuka nk salta ora varo...manau vistiek silta turet pust per kamina

taip, man pro ten gaude ora, bet nepilnai gerai taigi itariu ir po forsunkemis reikia keisti gumeles, tada gal jau galutinai sutvarkyta bus su sunkumu kuriant salta, beje kaip paiskint kuro rijimas sumazejo isemus oro filtra

Sveiki turiu toki klausimeli auto audi 80 (bulka) nepicia karsto oro i salona bet nepucia nej visai salta kaj variklio temperatura pasiekia 90 laipsniu ir isijungia ventiliatorius tada pucia karsta ora ar gali buti pasibaiges termostatas?

jo, keli skambuciai buvo, bet derisi per tel tai nenuleidziu kazkaip gaila ji uz kapeikas atiduot, ateina salta ziema, o kuriasi be problemu, rija nedaug, padangos visos vienodos, akumas geras, peciukas gerai sildo tai ziema noriu ramiai atvazineti

nuo praeito desimtmecio varikliai kurie ant cilindro turi 4voztuvelius jau grandine
nors nuo 94m. jau ir 1.6 ir 1.8 bmw buvo su grandine mano buvo pirmas bmw 316 81metu ir tai grandine buvo nes kalendavo kai šalta buvo

Padekit turiu audi80 B4 85kw 93m pina purskala pradejo sunkiai salta vestis jei suksi nesustodamas tai gali sukt kol akumas isikraus.Usiveda tik is desimto karto rakteliu pasukus po kelias sekundes. silta vedasi is puse apsukimo. kas gali but?

galite paaiskinti klaidas matoro paprasciau. 1.6 hdi 407 pezo. saltas uzsikuria dirba graziai, pasilus biski matoras uzgesta savaime. (bet jai spaudziant gaza staigiau kartais sutrukcioja salta). pasilus uzsikuria bet padirba pora sekundziu

Sveiki, kas gali buti kad is kuro filtro kuras i siurbi iseina su burbuliukais? beje salta sunkiai kuresi reikia pasukt ilgiau, silta po uzgesinimo praejus 2min vedasi puikiai, ilgiau palaukus jau sunkiau, gal tie burbuliukai kure itakoja kazka?

gali tepalo trukt, gali ir filtras jau prie pabaigos but. Man taip su audine buvo, ypac kai salta budavo, kol isildavo sunkiau vaziuodavo. Tai nuvaziavau pas meistra, pakeite tepala, filtra ir viskas gerai buvo kol reduktorius parejo

Pakaitinimas padarytas per mygtuka, o del kompresijos tai ji tiek salta tiek silta vienoda, is ties atrodo taip kaip negautu kuro ar per mazai, zodziu reik statyt ant kompo, o tarkim kokia siurblio galva nustumdyta ar panasiai gali but?

Jei masinoje yra klimatronikas tai kondiske veikia visalaika. Kai tik uzkuri masina. o kad tai pastebeti ir suprasti, reikia paspausti ECON mygtuka ir pamatysit kad trauka geresne nesvarbu salta lauke ar silta, nes tada isjungia AC kompresoriaus magnetine mova.

Opel Vektra Cdyzelis, 2.0l, 74kw, Prasau patarimo kas gali buti, opeliui, nera pradines traukos, paskui pasiekus 2000aps traukia gerai.Kuriasi gerai, tiek silta, tiek salta, uzkurus ir gazuojant is pradziu priima gaza , o biski padirbus spaudziant gaza jauciasi kad nepriima.

Ventiliatorius valdo variklio kompas.Pajungus diagnostika galima aktivuoti isejimo testa, patikrinti ar veikia jie ar ne.Jei yra problema diagnostika rodo.Taip pat ir variklio temperatura pasitikrinti ar teisingai rodo skydelije ir varyklije.Reikia ziureti ar ausinimo srautas i tolygiai cirkuliuoja i radiatoriu, ar i issipletimo bakeli.Jei srove trukcioja tai vienas is variantu, kad negerai kazkas ausinimo sistemoj, tarpine, galva, zodziu patenka kompresija i sistema.

Sveiki, gal galit padėt nežinau kas yra. Turiu Loncin 200cc kiną jėgos turi labai daug o traukia kaip 200 cc labai mažai. Gale žvaigždė nėra viena iš didžiausių . Buvo pakeista nauja grupė padariau apkatke sakau išmėginsiu ką trauks tai trukčioja ir nežinau kas yra. Mano manymu kažkas su oru ar karbiuratoriumi. Šaltas ir šaltas iš pirmų kojelės mynimu užsikure. Padekit būsiu labai dėkingas

variklio skyriaus gale paziurek dvi slangos eina tipo i salona, jeigu jos abi karstos, reiskia pecius kaista normaliai (nebent kiek uzsikises) ir beda GAL tada bus sklendese, jos buna aptrauktos paralonu kazkokiu ir jis sutrunyja nuo amziaus ir sklendes lieka kiauros, nes jose yra skyles ir dar nemazos, o gal tiesiog nepilnai darineja jas, salto pilnai neuzdaro, sunku cia tiksliai ka pasakyt. Kai bulka turejau sklende darinejanti salta silta ora buvo kiaura visiskai ir pute tik salta ora, o siaip tose salono ortakiu grotelese nasimato paralono likuciu kitusyk ?

Sveiki, turiu tokia beda, kai uzkuriu savo vectrike, kol salta koki pora minuciu svyruoja apsukos ir dega variklio lempute, smarkiai sumazeja traukimas. Kai variklis vos vos pasyla viskas dingsta.Variklis 2.0 dyzelis 60Kw, Dariau kopiuterine diagnostika nieko nerado.Hellp

Rankenele kuri reguliuoja karsta salta ora, as ja sukau ant karsto, po kiek laiko sukau ant salto, bet ji sustojo kazkur per viduri, toliau neina jos pasukt, ir nebeduoda man karsto oro, kaip sutvarkyt sita mesla?

Sveiki turiu tokia problema, turiu as legacy antruka 2l 85 kw B\D saltas labai sunkiai kuriasi variklis , karsta gerai kuriasi , kai salta bandau uzvesti iskarto trukcioti pradeda nei gazo duosi nei ka iskarto gesta kame problema ?

uzkuriau sendien pirma karta ir pameginau salta taip greitai koja ant gazo pedalo spustelt net gesta o is paleto jei duodi gazo viskas tvarkoj, beje ten jokiu laidu i ta korbika ar mono ypurskima (nezinau kaip geriau pavadint) neateina

sveiki.bulkai 1.8 automatas 3 begiu, kai salta buna viskas su ja gerai, isyla iki darbines temp.tai girdisi tarskejimas, barskejimas is dezes kai is vietos pajudi.bet begius meto swelniai.kas gali but?deze i pabaiga? tepalo norma bet jau negrazi spalva

Laba diena, na nesuprantu kame bėdos. Su benzinu labai mažos apsukos ir dusta kartais, su dujom gerai. Pirma foto su benzinu, antra su dujom, trečia variklis. Ar šalta ar karšta tas pats š..

Sveiki, susiduriau su tokia problema. Anksciau dumino juodai, uzglusino egr.. Juodas dumas dingo. Kai uzkuri salta varikli viskas gerai, bet tik kai uzkuri silta varikli pasipila baltais dumais, kai pradedi vaziuoti nustoja. Tik uzgesink ir vel uzkurk vel dumina.

kartoju: kad ir salta jau kai uzkuri, iskarto gali gesinti ir is karto uzsikurs, as masciau apie kuro padavima, toks vaizdas kad benzas isbega i baka ir kol paskui pripumpuoja tol neuzkuriu, bet cia tik mano svaiciojimai ir mintys

Ir daznai buna kad sunkei vedasi salta. Anksciau su senu matoru vedesi gerai , bet po variklio keitimo rytais sunkei pavyksta uzkurt, kartais tik uztrempus uzsikuria. O katik po keitimo viskas buvo geria, tik dabar pastaruisius kelis mesesius taip darosi.

ir mano variklliuj hana bus ba todel normaliai pro miesta pravazioja o kai tik masina ruosiosi statit jinai uzgesta o paskui kai dar karta uzvedziu pradeda urkst o po ursgimo darosi ne silta o salta bet ijunges ant karsto

jei slangos karstos o pucia , vos silta ora, nes pro salono oro filtra traukia labai salta ora, ir tiesiog nespeja sildyt iki itin karstos temperaturos, pamegink uzdet skudura and salono oro filtro, pus silpniau , bet turetu pust siltesni ora.

pries kokiu 5 gal 6 metus turejau dyzeli tai pyliau ne viena geli ir buvo salta ziema taipat tai bake salo nepadedavo tas gelis bet tas buvo senai dabar turejo istobuleti gamyboje ta seniau pildavau benzino jokiu problemu nebudavo

Sveiki turiu audi 80 89m ir yra tokia problema ijungus sildyma pucia ne karsta ora o toki nevisai salta bet ir ne silta ant langu nustacius pucia geriausei karsta ora kame reikalas kodel i salona nenori sildyti karsto oro

dugnas px dar didziausia beda tai slenksciai ir biski galines arkos jau eina po nafik, dar kazko biski grybauja tuscios eigos reguliatorius kol masina salta kai apsyla viska nrml, gal pravalyti reik net nzn kazkaip nera laiko uzsiimti.

Jei iš Vilniaus, tai siūlau tiesiog per normalų saloną persižiūrėt, elektronika gali visai nesusijus būt, kaip mano atvėju, kuomet keičiant pavaras šaltą orą pradėdavo pūst. Pasirodo detaliės užsioksidavo. Vežiau į toptis, https://toptis.lt/ tai kelių valandų bėgyje paleido

Degimo kampas geras. O kompresija jaigu butu bloga mašina blogai trauktu? ar ne? Jaigu siurblys butu nors biški parėjas turėtu mašina šalta geriau vestis nei kai jau pašilusi, bet pas mane atvirkščiai. O kaip galima purkštukus pačiam pasitikrinti?

Kas gali būti. Užsikuria lengvai tiek šalta tiek šilta, bet pasiekus 2000~~ apsukas mašina pradeda tampyti, meta nemažai juodo dūmo. Bet paspaudus gazą betampant prasimuša ir su 3000 apsukų važiuoja vėl kaip niekur nieko. Ant laisvų taip pat dirba gražiai.

matau net ne viska perskaitiai ka esu parases. kompresija gera 33 ispaudzia. salta is puses apsisukimo kuresi ir jei variklis isilo viskas, reike 2 syk pakaitinti zvakes. jei butu siurblys blogas saltas ir nesikurtu. smanu nereike buti, reike meistru buti

sveiki, Audi a6 c4 2, 5 tdi, 85 kw, šalta kuriasi ir dirba gerai, kai pašyla dažnai būna, kad užgęsta, ir nebesikuria. Pabūna kurį laiko, ir vėl kaip niekur kuriasi gražiai. Kas gali būt, degimas? Yra kokių nuomonių? Kuro filtras naujas.

sveiki vyrai , kas gali but? Audi c4, 2.0mono. benzynka/dujos. nebesuprantu nieko , ko paklausi visi skirtingai sneka, gal jus padesit issprest problema, parasysiu jums viska kaip kokie pokyciai vyksta, tikiuos neatsibos skaityti, problema ta, kad gerai nesyla salone. Taigi: 65 laipsniai, pradejo DALINAI kaisti virsutine slange, vanduo bakely saltas, i peciuka kur eina slanges SILTOS, apatine slange i radiatoriu salta, radiatorius saltas. 78 laipsniai, pucia vos silta vejaly, bakely vanduo saltas, apatine slage salta , radiatorius saltas. 80laipsniu, viduje vos, vos silta salone, virsutine slange DALINAI silta, 87 laipsniai , virsutine slange visa karsta, vanduo bakelyje saltas, salone pakankamai silta , bet ant trecios padeties gan silpnai pucia, ant 4 tos padetiesuzia garsiai , bet kad pustu stipriai taip nera.89 laipsniai pucia vos ne salta ora, virsutine slange visa karsta, bakelyje vanduo saltas, i peciuka einancios slanges beveik saltos, radiatorius iki puses tik siltas. Pavaziavau pora kilometru ir masina pastaciau ikalneje, temper. nukrenta iki 87 laipsniu, pucia jau vos, vos siltesni ora, virsutine slange karsta , APATINE jau, vos, vos pradejus silti, radiatoriaus virsus gan siltas, apacia vos, vos silta, bakely vanduo karstas, i peciuka einancios slanges tik siltos.Pastovejus apie 5min.temperatura nukrenta iki 85laipsniu, salone jau silciau, bet vejalis nera karstas, radiatorius visas karstas, apatine slange visa karsta, vanduo bakelyje karstas, i peciuka einancios salnges tik siltos. P.S automobili pastacius vel lygioje vietoje apatine slange buna salta, ir radiatoriaus apacia salta, pastacius ikalneje , karstas buna ir radiatorius , ir apatine slange.

sveiki nenori dirbti ant benzino daug ka pakeiciau pakeiciau degima bigunoka vadinama laidus zvakes net virsutine dali ipurskima pakeiciau siurbli kaip saltas variklis dar galima kazkiek vaziuoti o kai susila trukcioja kartais kai pagauna tai trauka ispudinga net kaip ant tokio varikliuko o kartais toks vaizdas kad uzsisiurbia ir viskas vos vos pridususiai dirba nebesuprantu kas gali buti ant duju viskas normaliai