Salta sunkiai kuriasi (54 psl.) (5495)

nes sitas variklis jau toks, sunku pasakyti, gali buti nuo oro, nuo siurblio el dalies, nuo degimo, nuo daug daug ko. Siaip kai silta nesiveda salta vedasi dazniausiai buna el dalis siurblio, o ar pas tave ta pati situacija sunku pasakyti, paieskok temu zaiboratas forume ten daug daugiau info rasti gali negu cia

Sveiki, turiu klausima va pas mane neveike siltas oras tik vis salta pusdavo pakeiciau termostata bet db esme kad tik vien karsta ora tebucia ir nej trupucio salcio kad ir kaip reguliuotum kame beda ar gali buti blogas termostatas ar gal reikia pildyti freona nes vasara arteja o masinoje pirtis dekui uz ats

Sveiki užsidega check engine lempute užkurus šalta varikli pergazavus ar vaziuojant užgesta ta lempute, opel vektra 2l dyzelis 2001m. žvakes geros turbo suveikia, diagnostika nieko konkretaus nepasake sake gali būt uzsiterses agr vožtuvas, gal kas pasakys kaip jis atrodo, kur yra ir kaip ji isvalyt ar pakeist, ar kokia dar gali but beda?

O normaliai kalbėti nemoki? Galiu ir aš tave vadinti kvailiu, idiotu, asilu, kuo tik nori, bet niekam nuo to nei šilta, nei šalta. O prasukau per tą laiką tarp 40 000-50 000. Važinėju pakankamai daug, nemažai tokiam automobiliui teko tvarkyti, tad žmogui galiu pasakyti iš patirties kokie pliusai, kokie minusai to automobilio.

kaip isitikint jog ar pompa veikia? neuztenka pasiziureti pagal sparnelius? vintiliatorius jungesi tik tada kaip nera termostato , o kai jis yra ir neisijungia , bet kadangi be termostato kai vaziuoji , tai neuzkaista , ir viduj salta labai, tik vietoj stovint syla.. dar tu netirkinau , nes sakau pirma cia rasau , kad zinociau nuo ko pradet..

cia normaliai varo jau , pasikurk auto ir lysk po apacia ziuret ar tikrai nevaro niekur , tiesa koks variklis td , tj gal pro turbinos nubegima , cia is savo patirties , , , gal karteri koks ytrukimas , sakau pasikurk ir ziuret reik , o ne speliot kad ziedai , nes jai butu jie, tikrai salta pakures matytum gale debesi melyna

pasatas b5.5 1.9 tdi pompaduse motoru , nesildo pecius , temperatura 90C , yeinanti slanga karsta , o iseinant idrungna arba salta , peciu plove , tikrai neuzsikises , atjungus iseinancia slanga kad nuorint , ten buna spaudimas , atjungi , duoda antifrizo lauka , y peciu patenka karsto ir 20 sekundziu buna silta , grystama slanga prasipuce nesunkiai tiesiai y issipletimo bakiuka , kame saknis

Sveiki, pramusiau aliumini karteri, isleidimo propke nuluzu, su puse sriegio. svarsciku paklausiau tai bandziau priklijuot su salta svarke, bet vis tiek leidzia, lasas kas 10 sekundziu. tai noreciau paklaust gal kas virina tokius nenuemus raseiniuose, ar kur nors netoli kauno ju, nes uzsipisimas nuimt, ir pusasi nusukt, ir variklio suportus ir t.t.

kompresija viskas ok, as manau jeigu butu siurblys siltas nesikurtu, tik salta kaip kuri turi paduot gazu ismeta dumo ir toliau ramiai vazineja visa diena, cia vienas turejo tokia problema, dare diagnostikas, keite purkstukus niekas nepadejo taip ir vazineja.dar butu idomu paduot ryte salerkos is kuro filtro tiesiogiai ir pazet ar kabina

Jau kaip metai problemos su uzsivedimu, arba vedasi arba ne kaip jei uzeina padarius diegnostika mete klaida jog kazkas ne taip su auksto spaudimo siurblio vostuveliu ji pakeitus problema vistiek kartojasi, uzsikurus varikli viskas dirba puikiai, traukia pukiai, pastebejau dazniausiai nesiveda salta arba uzsivedus ir nuwaziavus trumpa atctuma gal galit patart ka?

sveiki , problemau tokia , kad motorui dirbant ant laisvu apsuku nesyla peciukas, duodi gazo , pradeda silti, nebeduodi vel salta pucia , pompa su termostatu ir dirzais keista pries gerus puse metu , po pakeitimo buvo viskas gerai, tik is po vasaros ant kondyskes pavazinejus dbr pastebejau , kad nebesildo, realu , kad pompa taip greit pabiro?

nesu 100% tikras bet galetu buti kad tai ka tu vadini baltu dumu paprasciausiai yra vanadens kondensatas. Nes degant benzui susidaro CO2 ir vanduo taigi kai - 10 laipsiu celsijaus, tai gegimo metu susidares vanduo kol pereina per salta duslintuva atvesta ir kartu su vandens garais ismeta ir ledo smulkius ledo kristaliukus.

turbina stringa manau pas taveo ne gazo pedale pabandyk tu masinai sukelt apsukas staigia zinoma nebandyk iskart pasukes rakteli. jei nepadeda tai itarimai kitur, pas mane mitsubishis tai nekyla apsukos kai uzsyla kyla, bet salta pakeli iki trieju stuku kad turbina susigaudytu kad masina uzkurta tai ir pradeda veikti kaip turi

problema tokia reno scenicas 97 metu dizelis nupirkau vasara viskas buvo ok kol atejo ziema peciukas kasko neveikia taip kaip turetu stovint uzvedus nera jokiu problemu sildo kaip priklauso vaziuojant patogumai baigesi nebesildo salta ora pucia ir tiek gal kas patars kur ieskot problemos?dingsta ir antifrizas po biskeli.dekui is anksto

Siaip nuspaklavius nugruntavus nudazius nulakavus laiko tikrai gerai net geriau uz ta salta svarke.Senai draugeliui dariau lietus ratus tai dag duobuciu buvo ant lietnyko tai spaklius pagelbejo ir zinoma kaip 5 metus naudoja o ratai atrodo kaip nauji niekas neatkibe paprasciausiai reik normaliai pasiruosti ideti nemazai darbo ir turi rezultata

na turbo reguliavimo vakuma atjungus dirba tjp pat, tik slegio turba nekelia dauk, egr tjp ar tjp uzglusina daugelis. kas dar prie vakumu jungiasi? dar jungiasi kur kompe stovi daviklis, ten jei atjungsi vakuma velgi netrauks. bet betkuriuo atveju ant 2k rpm vaziuoja normaliai ir begejasi tolygiai tik sunkiai.

Audi-80 1.8 88 bulka.kuriasi gana sunkiai ipilus benzo tiesiogiai i karba dirba normaliai ir po to.syla gali gazuot viskas veikia .ijungi pavara pradedi vaziuot dusta ir netraukia vos pajudi.....manau gali buti dirzas persokes o kaip ji isstatyt ir metkes sutikrint?

Šešuras įsigijo. Sankabą keitė gan neužilgo. Nepigu, bet gal bus ilgam... Žiemą per pačius šalčius sunkiai suko, pasirodo ne akumas kaltas, teko pasikeisti starterį. Iš variklio (siurblio, etc.) kol kas bėdų negirdėt, laimei. O šiaip "overall" - nuostabi mašina!!! Na dar smulkmena - kad pasikeist priekinį posūkį, nemažai padirbėt rankomis reikės...

svogeris turi jau antrus metus, is variklio puses per 40tukst. km tik tepalai ir termostatas. Su sankaba viskas tvarkoje kaip ir su probleminiais ale purkstukais. Vaziuokle karta remontavo ir tiek, minusas kad lb saltas ziema vaziuoti, temperatura niekad iki darbines rodos neuzkyla, tad be autonomkes sunkiai su juo

ne, is pradziu jam forsunkes nuejo tai laaabai sunkiai kurdavosi, kai pakeite vaziavo kuri laika normaliai, poto kazkas su antifryzu buvo dinginejo ar kas ir teko keist motora. tik nepradekit rasyt kad cia tik vandens pompa nereikejo keist motoro ar ka panasaus. nedurnas mano tevas zino ka daro.

Sveiki, kai vaziuoju ypatingai 2 ir 3 pavara, masina pradeda strigti ir trukcioti, trauka dingsta i kalna isvis sunkiai pradejo judet, o su kitais begiais 4 ir 5 viskas gerai, trauka gera ir nera tokiu nesamoniu. Anksciau taip nebuvo. Kame galetu but problema? Masina mazda 626 benzas 2000m.

denk snuki, palik tik kokiu 15x15cm skyle ties viduriu.Apskritai, mazo litrazo dyzeliai sunkiai syla.O tai kaip susilt, jei su penkiais litrais simta kilu prasukt ir dar vidu sildyt.Kazkada antras golfas dyzelis atsildavo salonas, langai ziema po kokiu 50km.Jei nesustodamas vaziuoji, tai nesaldavau ir per salcius, net ir -25

Sunku patiket, mano 1.8 su pilnu ipurskimu, dviem uzdegimo ritem isleke be didelio vargo savo maximalu greiti, t.y 180 km/h, traukos pakanka, ir vaziuoja, o garso salone net negirdet. Jai pas tave buvo moninis, tai tada gali but, girdejau ir as skundus jog jos sunkiai velka savo kausa.

Sveiki automobilis bmw e39 125kw kuro tipas benzinas dujos. Atsirado tokia beda uzvedus varikli kai susila pradeda ciaudeti (saudyti) ir benzinu ir dujom. uzeina sunkiai uzsiveda arba uzgesta neisivaizduoju kur ieskoti problemos. Gal kam teko susidurti su panasia beda is anksto dekui uz patarimus kur ieskoti problemu (gedimu).

Man su savo honda accord buvo taip, tik abu ratai priekiniai. Tai, pasirodo, nevaikščiojo stabdžių cilindriukai (labai sunkiai) ir kaladėlės. Sutepiau, po dešimt kartų užpompavau ir suspaudžiau ir tvarka. O ant kaladėlių tai su bulgarke dažus nušveičiau, nes nuo rūdžių buvo sukilę ir nevaikščiojo. Išpradžių galvojau, kad kaladėlės nusibaigė.

Sveiki, taigi kaista golfas, vaziuojant uzmieti viskas normaliai stovi netoli 90, bet mieste jai tik koks kamstis tai beveik iki galo pakyla, el ausintuvas veikia, termostatas atsidaro. beto sunkiai nusiorina ausinimo sistema, bedos prasidejo kai keiciau pagr dirza ir buvau nuemes ausinimo siurbli... galvoju gal siurblys.. turit minciu?

zinok net nezinau pats tokia beda turejau bet gal diskas apynaujis buvo nes man uzteko atbulinis tik truputi sunkiai jungesi, na bet aisku sita masina sau ir norisi kad pedalas butu kaip kaulas. nestumant bet negana to kad kapoto rankenele ne toi pusei padare dar ir nuorinima idet pamirso.

sveiki, turiu tokia beda su pezu, pezas 1.8 benzas dujos benzinu jis dirba ir vaziuoje labai gerai o va dujom jis dirba kai tik trim cilindrais kokeis dujom labai sunkiai priima gaza reikia labai svelniai spaust gaza nes kitaip usgesta, gal kas turi kokiu minciu kas per beda?

Sveiki tautieciai, turiu nemenka beda su golfuku, tad gal pasidalinsite mintimis apie tai. Esme tokia - Labai sunkiai kuriasi saltas, o uzkurus purtosi visa masina ir meta dumus, o pagazavus ir atleidus gaza - uzgesta. Kai pasyla, laisvom apsukom dirba trukciodama ir eina dumeliai, pakelus apsukas iki 2.5k meta melyna duma, o pakelus iki 4.0k tuomet variklis issilygina, dingsta dumai ir eina tik juodas turbinos siektiek. Su pacosu siek tiek geriau dirba, bet irgi nelabai. Keiciau visas slangutes nuo bako iki siurblio, pakeiciau kuro filtra, nes pries tai jis buvo uzsikises ir kuras ejo su oru. Kompresija gera, nuemus tepalo dangteli ir pagazavus ji pitraukia. As manau, kad arba velyvas degimas arba purkstukai, bet dabar nera galimybes to patikrinti, nes esu ne Lietuvoje, o kelione namo uz dar uz 2 sav, del to bijau, kad guolis gali neatlaikyti

audi 80 B4 2.0 66kw ABT variklis, imanoma tilpt 9-9.5, siaip apie 10-11.Didziuosiuose miestuose nevazineta, bet kokie 13-14 butu.Iranga-parasciausia, pirma karta.O ir i toki varikli kitokios neidesi.Ai, kai labai salta(-20-25Co) ir palieki dirbancia masina, eini i parde, tai apie 16Misinys yra tikrinamas karta i puse metu

na siaip ar taip reiks keisti tepalus ir dirzus, tai investuot reiks, kad ir be defektu, o svarbiausia tai variklio bukle, siurblys turbina ir kebulas. Jei traukia gerai, vedasi lengvai tiek silta tiek salta, nedumina, nepulsuoja, pro siurblio tarpine nebega saliarka, temperatura variklio ne kyla virs 90 ir antifrize nera tepalo, reiskias verta demesio

Sveiki pas mane beda su opel vectra 2003 taigi po nakties isijunge Anti-theft systema ir niekaip negaliu isjungt, masina atsirakint galima degima ijungt irgi bet jau kaip kurt tai nieko nevyksta, po to karto ir pultelis nebeatrakina man jos, viska isbandziau internete ziurejau niekaip neradau:/ gal kas padesit ? labai salta i darba eiti rytais

Tai nusipirk kuro vožtuvą, gali nusėsti kuras. Arba jeigu netingi, tai atsisuk prieš kuriant kuro filtrą ir pažiūrėk, kiek ten kuro yra... Be to, kaip supratau, tai po pusės minutės brūžinimo užsikuria, tai ko tu nori? Nori tikėti tais pagyrūnais, kurių automobiliai kuriasi iš pusės abaroto prie -26 su mirusiomis pakaitinimo žvakėmis? Atsipeikėk ir susitaikyk su realybe...

Kura perku Lukoile, ir pries mane niekas blogesnio nepyle(pats ja is Prancuzijos parsivariau , ridos irgi niekas nesukinejo (dabar 190 000) Na jeigu pats pora cdi-nu turejai tai ydomu kaip jie ziema kuriasi is puses sukimo ar pora kart pervertus? Na jeigu sakai zvakiu klaidos nerodo kompas tai reiks su testeriu perbekti , priejimas visai neblogas ten

Tokia beda, kad vaziuojant atjungia siurbliui pliusa ir uzgesta, atsukus rakta ir vel kuriant nesikuria ir kazkas pradeda pypset. bet istraukus rakta ir ikisus vel kuriasi gerai. Kartais 1km 3 kart pagesta kartais 100km nuvaziuoji ir nieko. pas ka variau niekas neranda. kur jieskot galu? pagal mane arba laidai kazkur arba kompas grybauja , daugiau nzn ka daryt

ziurek ar gerai kuriasi salta.po to uzsildyk varikli iki 90c sujunk visas sviesas peciuka visu galingumu na visa elektronika ir ziurek kad apsukos neplaukiotu, turi nereguot.po to uzgesink palauk kokias 5-10min ir kurk.turi uzsivest is pirmo variklio vertimo, jei reiks ilgiau pasukti tai siurblys pries pabaiga dar ziurek ar siurblys neleidzia salerkos nes daznai pereina jo tarpines .

sveiki, kas galetu buti vw golf 3 1.9TDI 95 metu bekuriant paruko dumelis prie avarinio jungiklio ir iskrove akuma.issiardziau tai visi laidai sveiki, neapruke ir radau saugikly dideli 50A perdegusi, ji pakeiciau idejau kita akuma ir dabar kuriasi, bet klausimas ar turi kaisti 109 ir 18 reles uzkurus, jos stovi viena salia kitos, nes anksciau nesu atkreipes demasio

Bet dar toks dalykas kad kai as uzsikuriu nuvaziuoju uzgesinu praina kokia 1h ir neina vel pakurt tada turiu nuimt karbika iskarbika i baka isleist benzina ir tada uzdedu ir vel viskas kuriasi ir dar ten apsukos numazintos laibai tai reik visad ant gazo laikyt, ir dar snd vaziuodamas padanga prapisau tai vien bedos ir bedos..

kaip per ta bakeli ?tai pervirsu pilasi ?tai aiskink zmoniskiau bega bet kur bega gal kiauras bakelisper slangutes is bakelio ar kaip?o ipylus suveikia stiprinimas ratu?gal oro yra bet vairas sunkiai sukiotusi. o kad stiprintuvas atjungtas reiskia vairo kolonele be tepalu dirba, jai jos nenori keist greiciau taisyk

Turejau escorta 96m tokiu pat varikliu ejo kaip zveris nepaisant to, kad kebulas buvo stipriai suestas korozijos, autostradoj pakrautas ejo 150km/h. Varikliu nesiskundziau eme misriai 6l, trasoj 5l, mieste 7l.tik nepatiko, kad starteris labai sunkiai sukdavo, kiek domejaus pas 1.8l d-td visus taip P.S. PAZIUREKIT KOKIO SENUMO TEMA PRIKELET

prieš velykas kaip tik vienas klijentas buvo atvaręs 4 golfą atseit sunkiai jungiasi pavaros, dreždžgia ir visi sakė, kad amen dėžei, o patikrinus buvo pastebėta, kad nėra iki galo atleidžiamas sankabos diskas. Buvo bandyta orint - rezultatas 0, buvo keisti cilindriukai - rezultatas tas pats, o nuėmus dėžę, pasimatė trūkęs diskatoriaus saulės žiedas

siaip turetu matytis bet labai sunkiai pamatyt ta itrukima.... tas trukimas gali atrodyt kaip su adata lyg butu prabrezta nezymai... kai sunkvezimiam diskatorius truksta ir tai reik idemiai ziuret kad pamatyt, o diskatoriaus gabaritai zymiai didesni. jei pavaras junginejai, sukinejai uz velenelio ir sukos pusasiai tai tada belieka diskatorius

Sveiki, pabodus jau tema gal, bet vistiek reik pagalbos. Žodžiu, mašina meta tokį kaip ir duma, daug kas galvoja kad turbina nuejus, bet esme tame kad spaudžiant gazą kažkur apie 3 apsuku variklis pradeda drebet ir toliau sunkiai gazuojas. Gal kas žino maždaug kame problema? Degimas? Forsunkes kaip ir tvarkoj.

Na sendien dar 1 spinute atsiveziau, isidejau jos kontaktus, tfu tfu tfu bet dabar kuriasi gerai, spinuteses buvo bedos. bet dabar vel kita beda, amortikai priekinei nusprogo, varai sokinedamas, prie sviesoforo kaip su hidraulika sokineju kiek jie kainuoja .nes jau karteri palanksciau gerai kad nepramusiau, visas sulankstytas nes kai isisiubuoja keli cm belieka nuo zemes,

Čioperis Honda cb 450cc, 1200lt TA pasibaigė 2011-05-13 . Bakas nuimtas, nes reikia kranelio ir akmumuliatoriaus, kuriasi gerai.Priekiniai posūkiai, viskas yra, dar duosiu gerą komutatorių ir šiaip dalių smulkių.Taip pat parduodu keturatį be variklio uz 1000lt, kas sugeba galetų įsideti ir cb 450cc variklį.Galiu keist į kitą moto arba abu i mašiną

Sveiki, taigi iškilo bėda su mano audi. Audi 100(c4) 1993 metu, 2.0L, 85kw benzino/duju varikliu, taigi ant duju mašina kuriasi kaip priklauso, o prieš 2 savaites pradėjo nebesikurti benzinu, gal kas gali pasakyt kur ieškoti ligos? Iš pradžiu užsikurdavo bet variklis nepriimdavo gazo ir gesdavo, dabar vos tik pajama užsivest ir iškart užgesta... Lauksiu atsakymu

pareguliavau degima viskas tvarkoj neduso o kai ilgiau pasivazinejau vel netraukia tai cia reiskia degimas ne prie ko kas dar gali but kaltas?variklis naujas.vazineji vazineji viskas nrml buna bet is lempos pradeda netraukt variklis galios neturi tada palieki padirpt biski ant laisvu vel duodi gazo vel lupa bet vel uzdusta, o kuriasi gerai kai uzgesini kai pradeda netraukt.

na matot siurbli isemiau is vaziujancios auto dar pats su ja vazinejau savaite, o kuriasi gerai bet pvz gazo duodi dugna o jis tikpo truputi kol uzkyla apsukos praina minute kokia, rusu puslapyje skaiciau kad galibuti paemejas kur uy baka isileidzia ten kazkaip vakuma turi sudaryt kai nesudaro gali taip ir but tai gal kas susiduret?

tai dar karta kartoju nenori tiek moketi uz sena masina tada mokek tiek http://www.autogidas.lt/audi-100-c4-sedanas-1992-0126287159.html gali maciau ir dar pigiau rasti tik neaisku kaip jos kuriasi ar ant buksyro ar starteriu kiekvieno poziuris y technika yra skirtingas taipat ir kiek pasiruoses prasinervoti kai tavo lavonas pigus parsivarius jau kita ryta nebesikurs

zodziu taip(as ta mazda buvau pirkes viena d.kai taip atsitiko) buvau diagnostikos, pakeite zvakes, kuriasi vaziuoja, bet pulsiuoja apsukos ant laisvu, vaziuojant nera traukos, ant 3cio begio susinormalizuojasi trauka.diagnostikas sako kaput vienam cilindrui (ner kompresijos, ar jis galejo per diagnostika ta nustatyt?)bet pavezejau kaimyna .sako man ant volveko panasei buvo, bet buvo vienai babinai kaput.kokios mintys?