Salono apsvietimas (19 psl.) (1681)

Sveiki mažu žinot kas gali būti audi a4 2002metu, pasukus užvedimo spynele po 15min užsidega airbag lempute ir dega , užgesini variklį ar išjungi mase , ir vėl ijungus mase ar užvedus masina vėl po 15min užsidega ir dega.?jungiausi prie kompo tai meta klaida kad iš SRS bloko dingsta signalas.. jau kai pirkau buvo ta bėda , sakė taip pasidarė po cheminio salono plovimo .

Sveiki mažu žinot kas gali būti audi a4 2002metu, pasukus užvedimo spynele po 15min užsidega airbag lempute ir dega , užgesini variklį ar išjungi mase , ir vėl ijungus mase ar užvedus masina vėl po 15min užsidega ir dega.?jungiausi prie kompo tai meta klaida kad iš SRS bloko dingsta signalas.. jau kai pirkau buvo ta bėda , sakė taip pasidarė po cheminio salono plovimo .

Sveiki, turiu renault lagūną 97m 1.8l 68kw. Visada žiba oro pagalvės lemputė, nors mašina nėra turėjusi jokio eismo įvykio. Čia gal prie kompo kažkoks laidukas atsijungė? Ir kur tokioje lagūnoje ieškoti tų visų fyškučių?

Ir dar viena problema, gal menkutė. Išjungiu šildymą salono (elektrinis), oro nebepučia, bet girdisi tyliai kaip dirba kažkoks generatorius ar kažkas panašaus. Čia taip turi būt, ar kažkas negerai?

Salono filtrą pakeist apsimoka tik tada, jei pučia tiesiog mažai oro (ir šalto), vienu žodžiu, jei vėjas pučia silpnai. Labai svarbu kokia mašina. Audi būna, kad išplyšta paralonas nuo sklendžių, tada susimaišo šaltas ir šiltas oras ir gaunasi tokia nesąmonė... taip būna tada, kai pro vintiliacijos angas išskrenda ar tiesiog ten užsitrigę yra paralono gabaliukai. P.s. gali būt ir sklendes.

galiu papasakot...nusipirkau sintra budamas visiskai girtas...geriau buciau neissi pagiriojes. variantas lyg neblogas, 3.0 automatas, tiesiogines dujos, prikimsta navarotu, tik odos nera, bet....kaip ir visu opeliu bega tepalai, keiciau priekini guoli, kaina 200 lt ir gavau tik kaune, salono kokybe-baisi(pries tai turejau bmw), automatas pradejo kvailioti-kartais isijungia lempute su dantraciu??? ir siaip-nemyliu sitos masinos nuo to momento, kai issipagiriojau....

Tai kokios problemos ? 35k atmojuota, dar 15k suinvestuota ir tai dar ne pabaiga, nes rida spėju ne vienas ir ne du šimtai tkm, taigi ir ateina laikas byrėt tai ten, tai ten. O X-o dalių kainos atitinkamos . salono ventikui negaila 1klt, o geroms padangoms, kurios yra nepalyginamai svarbesnės gaila 100eur už vnt. Anekdotai ne kitaip BMW forume tikrai būsi suprastas

pas mane buvo prikolas, irgi smirdedavo viduj ijungus peciuka, bet ten buvo ne laidu, o padegusio antifrizo smarve, tai pradejau galvot, kad bus salono peciukas isejes, zadejau beardyt, bet atsidares kapota, ziuriu, kad pas mane nuo karbiuratoriaus (karbiuratoriaus pacosas sildomas ausinimo skysciu) slangute kreivai uzdeta, tai lasejo ten ant ismetimo kolektoriaus antifrizas, del to ir smirdejo tokiais , , kepesiais" Langai nerasoja, kai ijungi vejeli?

Jo, šituos varikliukus ir aš dabar žiūrinėjau, skamba neblogai, ir skelbimuose jų yra, bet irgi baisu, kad jau bus padrožti. O kas iš benzininių vertas dėmesio? Kaip tik dabar žiūrėjau ir apsiseilėjau nuo šitos Jau vien spalva auto ir salono ko verta ir dar rida tokia... Too good to be true? http://auto.plius.lt/skelbimai/opel-vectra-1-9-l-universalas-2005-dyzelinas-2828933.html

Viggenas ne baisiai nuo taviskio skiriasi, kas prieki didesni stabdziu diskai gale didesni stabdziu cilindriukai, didesnis master cilinder, bei stabdziu stiprintuvas, bamperiai labiau pusti ir specifinis spoileris, Na aisku variklis 2, 3 ir salono apdaila, o visa kita tas pats 9-3 Manau koks jai i viggena ikisus B234R motoriuka ir suderinus ji su T7 o tada tai masinyte saabukas su kuruos galima pasimatuot pasididzuot

Dyzelinem renuskem naujasnem ipac, nesiseka su turbom, kaimynas lagunai 2004 jau 2 kart turba keite o turi auto 3metai Ir elektronika kazkokia nlb vykus, blemba nzn kaip peziokai bet as reno tai pabijociau pirkt, kiek teke skaityt apie apynaujas reno kai pacios uzsidega, arba po metu paemus is salono nustoja elektroninis skydelis veikt ir t.t. Nu bet cia paciam zmogui sprest ka pasirinkt...

tu kaip lietuwis nejauciantis krizes, edantis duona is musu mokesciu moketoju pinigu, tai turbut wairuoji kazka is salono? Juk newairuosi kokio supuwusio 10metu senumo bmw, nors neprisimenu, nuo kada bmw yra masina. Taip kad grauzk duona ir newaidink turtuolio, nes yra turtingesniu tokiu kaip saulius poska tas bent hammeri wairuoja, o matai tau dauguma lt wairuotoju wairuojantys vw /audi yra ubagai, tai tada esi protiskai atsilikes.

a8 su 4, 2 yra pigesnė nei 2, 8. O ir šiaip mum automatai nepatinka, tad žiūrim, kad būtų mechanika, tai vat ir nusipirkom a8 2, 8 benzinas/dujos išorė tikrai geros būklės, salono plasmasės patrintos truputį, bet sėdynės geros, s-line vairas, o traukos normaliai važiuojant tikrai užtenka to 2, 8 paspaudus irgi traukia, bet kai tokia mašina galėtų ir labiau, bet iš tikrųjų bent jau kolkas esamn patenkinti.

na komentatoriai jus ar išvis mokat skaityt, aš gi ne už piges auto ir dviračius maximinius, man pikta ką rašo, o kai paskambini prisuoke kad auto vos ne iš salono ir man nesuokit kad už tokią kainą neina rast bulkos, vakar kaip tik ir nupirkau tik su vienintele rūdim ant priekinio sparno, nemusta, nedažyta ir pinigu 1400 taip kad nereike erezijų skleist apie neįmanomas misijas...

sveiki, turiu klausima gal esat susidure , tai va peciukas pucia kaip priklauso , buvau ji isemes, ir tikrinau ant visu padeciu ta prasme 1-4, tai pucia ir sukas labai gerai priklausant nuo padietes, bet istacius i atgal i jo vieta, pucia nelabai kaip, ta prasme silpnai, ant 4 padietes lyg ant 2 gal 3. tai mano klausima butu, ar tai galetu itakot salono filtras?

taip tie varikliukas po kapotu desiniam kampe stove iki pakeiciant antifryza kaitino nesveikai pakeitus nebepute visai silumos o pavazinejus per menesi siluma ukli atsirado nuorinimu near bet pagal meistru pasakojimus viska isbandziau ir ikalne staciau slangas mausciau nu belekokiu cirku pridariau a karscio kaip ner taip ner... o sake kad galejo sugest tas salono varikliukas bekeiciant ???? nesamone veikeo po sekundes nebe

Sveiki, Turiu tokią problemą OPEL Vectra C 2003 metų automobilyje. Iš kondicionieriaus sklinda nemalonus kvapas. Išjungiu kondicionierių, viską išjungiu, net patį salono apipūtimą, bet kvapas vis tiek sklinda iš tų erdvių... Mašina stovi su įjungtu degimu, kondicionierius dirba neblogai, iš pradžių yra kvapas, vėliau dingsta, bet, kai jau važiuoji, tai neįmanoma. Kas čia galėtų būti? Ačiū už atsakymus ir skirtą dėmesį mano temai.

Hyundai labai brangus remontas, bet kai automobilis tvirtas ir patikimas bent jau santa fe, kaip tuscon nezinau, nisanas remontas mazdaug perpus butu pigesnis kasliecia eksplotasija ir pakabaos , stabdziu remonta, nors jai reiktu paciam rinktis tai rinksciau tikrai hyundai nors ir islaikymas brangus , bet ne toks nuvalkiotas lietuvos gatvese ir salonas isvaizdas negu nisano, bet jai norisi pigiau tvarkyt, ir salono dizainas nesvarbu tai nisana

nupirkau si varianta http://www.autogidas.lt/bmw-530-e60-sedanas-2004-0124740933.html kol kas dziaugiuosi, padare specas patikra del ridos autentiskumo, tai sake 80% tiketina, kad rita tikra, pagal salono aptrynima taip pat, tik kad va, vienintele beda, neveikia autopilotas, reikes ziureti, dabar kas siame variante man patiko ir nebuvo pamineta, galinio stiklo uzuolaida elektrine, sildomos programuojamos sedynes, ir 2 komplektai ratu. Puiku tiesiog

Tai gerai, veikiausiai, jei pirksiu nauja auto is salono gal galetume keisti i mano ta kuris avatare su tavo priemoka 13k.nes man LT reikalingas II-as aparatas.O gal siaip a idomaus turesi, busiu LT arba gruodzio menesi arba dabar, truputi veliau-nezinau pats.Gali buti, kad man labai skubiai reikes pinigu, tai kazkam pasiseks.Siule virs 100 auto keistis, bet kane domina tik 4wd, 4x4, awd

Aš prieš tokius dalykus, kategoriškai Net baudą gavau už, tai, kad klevo lapo neklijavau, aišku atmetant dar kiek kartų kai išsisukau nuo šitos bausmės Man asmeniškai išvis automobilis turi būti toks koks išvažiavo iš salono, žinoma perdažyt ar pakeist ratus yra tikras puošimas Net ir bamperiai, slenksčiai gerai atrodo, jei daroma su saiku ir protu Bet lipdukai, ženkliukai "M3" ant dyzelinės troikės man šlykštu

Sveiki kas kaitot mano posta mainau tel i moto tel naujas tvarkingas butu pajimtas is salono pagal moto kaina ir jo bukle tel butu pagal jusu pageidavimo kokio noretumet toki ir pajimciau uz moto kaina noreciau kad moto butu vaziuojantis gali buti be doku bet nors tvarkingas ar kaikas iskile ar kaip daugiau info telefonu skambinkit rasykit 862610399 pats negaleciau atsivest uz atvezima sumokeciau

As dabar turiu volvo v40 1, 9td 66kw. pravazevai 58.000km.Jei wolvo yra naujesne nei 98 tai pliusai-dikrai geras variklis, gera pakaba(ne vieno karto nekisau nago prie pakabos), negendanti elektronika, gan didele bagazine, gera garso aparatura(jei firmine mesk lauk), jei yra klimo karstomis ir saltomis dienomis busi labai laimingas, geras apsvietimas, geri zibintai(pliusas gad nebrangus serfitikatai), economiskas, is pliusu viskas.Minusai-greit prasitrina kedes, labai labai nekokibiskas salonas(jei pateks ant dureliu vanduo ims listi apdaula), jei uzdejius 185/65 nelabai komfortiskai vaziuos(geriausei 195/55), gali perdekt'sugest'valituvu varikliukas, jiokiu budu nedarik cip tuning prazudisi varikli. Cia viskas ka as zinau

labas, cia panasus klausimas butu, o gal zinai overi kodel pultas valdymo klimos audi nesviecia ekranas??ta prasme apsvietimas yra..bet nerodo nieko pats ekranas..pradedi spaudinet maigyt ta ekrana, tada rodo viska tvarkingai..buna reikalas, sumazint temperatura ar tt tik paliesk koki mygtuka, dingsta vel viskas..keiciau i kita valdymo pulta, bet vistiek tas pats vyksta..buna kartais, kad viskas is karto ok buna..uzvedi varikli, viskas veikia ciki ir tt su tuo ekranu.kas cia galetu but?? mases nera kokios ar kaip??EKRANAS NERODO NIEKO bet viskas veikia..ta prasme mazint didint temperatura galima ir tt..

T10W5W tipo ziurek beje elementari google gali i tai atsakyt, nebutina kurt temu dar daugiau suvargsti kol sukuri. Yra net video kaip issimt jei kartais dar klaustum kaip issimt:

sveikuciai. na del alfosromeo 164 galiu pasakyti kad geras modeliukas net nere ka lygint su pezu 605. alfu 164 geras dvilitris varikliukas ir gerai traukia jei jis nera nudrostas. as pas su ja pravazinejas apie 4m . dvilitris varikliukas tikrai ekonomiskas simtui valgo benzo nuo7-9, as su dujom misriu vaziavimu isitekdavau10-11. ju silpna vieta yra dugnas kuris megsta paputi o kebulas rudims atsparus, ir dar elektra meksta padurniot, jei su klima tai dazniausia jo apsvietimas neviekia, ovisa kita be problemu. jei randi gera alfike tai verta pirkt malonu su ja vaziuot ir eksplotacija labai pigi , iskyrus apdaila kazkiek brangesne

tik nepradekim apie eskliuzyvus visokius kuriu verte su metais auga, nes cia visai kita opera. snekama yra apie paprastas kasdienines ekonomiskas auto. Nuvertejimas yra durnas kriterijus. panasiai kaip su telefonais. nusipirk koki S3 samsunga is salono, ir po poros metu tikekis gauti ta pacia suma. Tai kad isvengti nuvertejimo, geriau pirkti nokia 3310 uz 10lt, nes po poros metu greiciausiai tiek ir gausi uz ja.

mano uosvis yra pravaziaves daug, o buvo pirkta nauja is salono ir iki siol turi. tai tik karta turbina keite. o tik einamieji remontai ejo paskui. o vaziavo daug. italija, cekija, vokietija daugybe kartu, ne karto nepavede. bet ir tie patys passatai geriau laiko. bet kiek zinau vaziuokle brangiau remontuoti ju. Todel ir nezinau, kuris geriau. linkstu prie abieju. abu variantai malonus vazineti, gal laguna komfortiskesne.

Nuo pasato B5+ megink nes buba su 2, 5TDI 110 ir 132kw o anli6kos tau nieur netiks nes asimetrija gaunasi.Kai kuriu anglu skiriasi arba visas k4bulo dugnas arba tik salono grindys, ir duru atsiodarymo radiusas anluose kitoks .O kodel kyla toks klausimas nejaugi nera srotuose arba audi dyzerineje pagaliau is vokieciu nusispirk.Tau kiek supratau reikia su visomis svirtimis pedalu ir su stanga ant kurios jie tvirtinasi?

nieko ten baisaus nebus tik tiek kad nuorint nemoki ir viskas .yra nemazai budu nuorinimo... o del salono silumos tai turesi ta pasikeist arba siltas pirstines nusipirk o jei rimtai tai keisk ta siurbliuka kur varineja vandeni ir tada orink nes du kartus vargsi .... geriausias budas orint yra pastatyt auto prieki auksciau kad nuorinimo taskas butu auksciausioj padety , fizikos desniai cia veikai . ir tada orink

kodel nepades? tas ceresit surenka namuose vandeni, kodel auto nepades? aisku dregmes surinkejai yra geresni elektriniai, ir beto pries kaska perkant reik isiaiskinti is kur ta dregme, nu tarkim nera gedimu, su auto ok, gal pakeiskit salono filtra? o gal kilimelis medziaginis? galu gale sniego nelaikyk salone, ir dar , nafik tas sildytuvas? vazineji juk auto pasyla, praverk truputi langa , ir psio , ir po vazinejimo 5 minutes praveding auto

Sveiki taigi mano turimam automobiliui BMW e39 520i (M52 110kw) prastovėjus puse metų kol buvo tvarkomas - žvakės keičiamos , holo davikliai, važiuoklės remotnas , salono keitimas ir t.t atsitiko tokia bėda jog dabar automobilis kartais nenoriai važiuoja su dujomis dujų iranga nėra sena 4kartos ir su jomis pravažiuota tik apie ~ 35000 km . Kartais važiuoja idealiai , kartais bludija nenoriai dirba nelaiko apsuku ? Ir dujos pačios kartais nepersijungia... Gal kas turi patirties šitame reikale ?

Nesijuok, juk jis net uz 3000lt perka mašina tai už tiek mašina turi but ledine, gink Dieve, rudelė bus kur ar įlenkimas, apie tai kad kažką reikia keisti pvž st.kaladeles ar pan tai vapšie negali taip net būt juk auto perkamas net už 3k lt! Na o jai rimtai, tai už 3k lt galima gaut senų metų daugmaž tvarkingą mašiną tik nereikia norėti kad ta mašina būtų kaip iš salono 2014m

seat toledo 2000m 1.9tdi 81kw pakeistas termostatas pries pora savaiciu. Pirktas vw centre, 114lt kaina. Iki keitimo variklis susildavo iki 90laipsniu tik gerai pavazinejus, po didele apkrova, ivaziavus i miesta temperatura nukrisdavi iki 80 laipsniu. pakeitus susyla iki 90 laipsniu per mazdaug 15 min miesto salygom prie dabartiniu temperaturu lauke. Kai silciau, uztenka kazkur iki 10 min. Ikaites variklis temperatura laiko stabiliai, jinai nesvyruoja kad ir kiek duotum salono sildymo.

Atvaryk man betkurį Subaru ir aš tau parodysiu kaip tiltas atsijungia.galiu visiems laikams atjungti arba laikinai..Dar ne tokiu subariuku yra.Pvz kabrioletas sveriantis tik 760kg turintis 0, 6l variklį su kompresoriumi.Toki viena ranka pavrti ant šono, kita atsuki kardanėlį įsidedi bagažinėn ir lieka FWD.Privažiuoji purvyną-darai atvirkšiai.Šai visas būtinumas tuos tiltus junginėti.Tai Vivio, bedras Subaru-Suzuki modeliukas.Bet yra ir tokių, kurių rimtai junginėjasi iš salono.

nieko jis neperdarinejas.tokia nusipirko nuo grynaveislio airio dar buvau nulekes i sveti pas ji.net isiziojau..OPELIS!!!! VAIRAS DESINEJ PUSEI..GAMYKLINE MASINA! net ant lango galinio reklama likusi salono kur pirko ta opeli nauja..cia pietu airijoj, CORK miestas.eismas irgi kaip pas anglus vyksta kaire kelio puse.nes siap tai buna ne opelis aglu tipo masinose marke o tas vauxhall ar koks ten jis..tavo irgi manau vectra ne opelis marke jau..

Pakeiciau filtra katik, ne knopkes tokios kas is lauko pustu nera(yra su raudona rodykle pirmoji knopke tsi ksip ja nusttyt gal ji?), yra i virsu(pr.langas turbut nes tokios rodykles su langu nupiestos), tiesiai, i apcia, automatinis , ekonomnis.O knopke priekyje yra tokia keista rodykle raudona, , tai gal ji ir reiskia kad is salono pucia i lauka?Brac ir dar zinynas prancuziskas, nieko neraukiu.Ryt uzsuksiu i VW centra paklaust

1.iš pirmo žvilgsnio pusę velnio, tik NĖRA kondiškės, o tai jau didelis minusas 2.baisuoklis kažkoks, nu bet skonio reikalas. Sau nepirkčiau 3.nėra kondiškės, salono foto, labai abejoju kad pakeisti tepalai diržai ir filtrai. 4.Geriau nereikia už tokią kainą nei ekonomijos nei patvarumo nei pigumo 5.Nieko visai, tik klimos išvis ten nėra. 6.Kiek žinau varikliai dyzeliai ne stiprioji šių auto pusė, nekalbant jau apie koroziją..

Darbe teko keleriu metu senumo vw caddy vairuot (mazdaug 2011 metais tas vyko) su 1, 9 77 kW. Tai man pasirodė kaip mašina kuri nė velnio nevažioja, na o salonai vw nežinau kaip kam bet man tai tragedija... jau vien dėl salono geriau A3 imt o dėl kokybės tai caddy oi kaip birėjo... keitėm viską iš eilės... žiemą normaliai nesivedė prie 0 temperatūros. kai prisišenu tai nu n......... tokią mašiną

Šiandien Vilnuje jaunas vaikinukas sudaužė paimtą iš salono bandomiesiems važiavimams skirtą BMW M4. Man pasidarė įdomu, negi BMW atstovybėje taip lengvai tokiems jauniems duoda testams tokius automobilius? Ar kiekvienas norintis gali tiesiog ateiti ir gauti norimą automobilį testui?

Šaltinis: Bandomajam važiavimui „BMW M4“ pasiėmęs jaunuolis visiškai jį sumaitojo bei apgadino 3 kitus automobilius (video)

xl, gal pasilaikyk tuos volkswagen prie saves, muziku masinos cia nieko nedomina, su volkswagen vazinet net geda, audi-kitas reikalas.o volvo tikrai geras variantas, pakaba siek tiek kietoka. jei reiktu rinktis tarp audi a6 (94-97m.) ir volvo s70/v70 imciau tik volvo, ner ka ir lyginti.volvo nereikia ieskoti kad butu su privalumais, jos ju pilnos, o vat audinese galesi irkluot langus sededamas ant sutriususio salono.

Na pas mane asmeniskai yra duju balionas, nedidelis, bet vietos pakanka aciu dievui pas mane jokiu sklyliu nera, dugnas pagazine buvo istikrinta, tai drb ramiai vazineju NA del salono, pas mane tvarkingas tai nebarska (na zvirkeliu lekian barska kazkas) o del isvaisdos visada galima isideti b4 salona ir tampa grazu Beto pilnas ipurskimas jama maziau duju, bet karbas paprastesnis, levgviau remontuot jai kas sugestu

Tai ir nekalbekit kolega, sitam forume daugelis tik kalba bet nieko nedaro, nusipirksime kitą.Yra pumpaduse`as 2001 uz 9500 litu, smulkus trukumas-salono sedynes ir kai kurios dureliu apsiuvos nepataisomai isteptos mazutu, zmogus laike kazkuriam turguj keleta menesiu, dabar buvo priverstas prisireginti ir niekaip, buksuoja ne del to salono, o kad pumpaduse nelabai domisi.As per pastaruosius kelis menesius pusvelciui 6 auto galima sakyti "atidaviau", apie kelis buvau uzsimines cia, bet niekas net nesusidomejo isviso, kagi, koks formumas toks ir poziuris, dusteris dabar Moldovoje(zmogus tik idejus skelbima jau kita diena buvo Vilniuje), WRX-as Rusijoje vazineja ir t.t.Toks jausmas, kad lietuviams nei reikia kazko, nei jie rimtai kanors siulo, atrodo tik tuscios kalbos, gali pasirodyti kad cia vien trintukai .Man konkreciai reikia darbines ekon.auto todel ir klausiu konkreciai, bet jei jau nenorite aiskumo, tai tiek to.Galiu ir apsieiti, gaila laiko, nes jo visiskai neturiu

Turėjau 2001m guolį, realiai tik LT keliais nubirdėjusį apie 160tuks.km.Buvo pirktas is salono ir važiuotas nieko netvarkant, paėmėm pusdykiui, bandėm tvarkyti originaliom dalim.Pradėjom nuo priekinės pakabos, amortikų, salenblokų...Atraminiai buvo surūdiję, teko keist visą komplektą, parsisiuntus netu vien dalys visviena kainavo juodai, o pasidomėjus originalaus SDI variklio "diržų" su tempikais rinkinio kaina buvo prarastas ūpas toliai tvarkytis.Išvis kinžbiras ne auto, priekinė pakaba tarsi trusikų gumytė, kaip išviso įmanoma tokius trantus explotuoti

Visvien, mano manymu, dar geresnį darbą padarei.Į tokius auto balionai vietoj atsarginio rato per menki, ypač jei koks 2, 8 jėgainius.Faktas, kad universale, džipe ir net minivene prarandi kažkiek salono erdvės, tačiau nereikia kasdieną galvoti kur dujų papildyti.Kuo didesnis balionas tuo labiau sutaupai, nes besibaigiant dujoms persijungia atgal į benzą, o jis irgi kainuoja paildomai.Kiek teko važinėti didelėm, galingom ir dar 4x4 mašiniukem, tai nepatiko man vietoje atsarginio rato balionas visiškai.

idomus tavo mastymas, variklis, deze, kebulas visak kita dzin, nelabai kas cia ir lieka.. uz 1000eur anglai buna, uz 1700eur jau galima kazkoki graba nusipirkti, taciau uz tokia kaina akivaizdziai nerasi su gerais varikliais, vaziuoklem, kebulu-o ir kaip saugota masina bus matyt greiciausiai is salono, tokia ir kaina. volvo-sutinku su tavim, geros masinos mb taip pat, taciau ko tu taip nusiteikes pries normalias audi, as nezinau.

as turiu kompakta. miesto salygomis priekaistu neturiu: manevringas, patogus, stabilus, bagazine didele. dizainas man nekliuna, graziau uz paprasta kregzde ar kupa. tiesa, mano 1.6. bet megstu ir nuo sankryzos padragint aisku, proto ribose. vienas minusas - masina siurbele, mieste ima 10l kaip nieko. kazkas cia minejo, kad salono detales nuo kregzdes skiriasi, tai turiu pataisyti: skiriasi VISOS detales. na, gal isskyrus priekinius posukius vien ko verta lempu ijungimo rankenele

Tavo logika vadovaujant ir kalbant apie patikimuma masinos ir ka studentu pirkti. Pratesiu jog geriausai pirkti nauja masina is salono. Automobili turetu buti s klases mersa nes gerai nusipirksi naudota ir jei fura kals tai nieko is taves neliks o vat naujam s klases merse tureti galimybe islikti gyvas. Taip kad isvada visi kas eksplotuoja ne naujas masinas ir ne s klases mersa ar bently tikrai daug isleidzia nes gali fura i juos kalti.

tu man pasakyk kaip galima gyva masina rasti apie 12metu senumo?suprantu jei darais pilna kapitalini visai masinai tai galima gyva pasidaryti persidazius, varikli atsitvarkius jo silpniausias dalis pasikeitus y naujas, vaziuokle naujomis dalimis originaliomis visa pasikeitus, salona persisiuvus tada suprantu kad gyva masina tokia bet paskaiciuok kiek visa tai kainuos.man gyva masina buna dar kol yra garantinis salono-bet ir to buna isimciu.tad juokas ima kai skaitau tokius postus GYVA MASINA !

AUTO, MOTO APKLIJAVIMS PLĖVELĖMIS - Transporto dekoravimas plėvele (Karbono imitacija, panoraminio stogo efektas, odos imitacija, metalo imitacija, matinė plėvelė chrominė plėvelė ir kt.) - Kėbulo apsauga skaidria plėvele (apsauga nuo UV spinduliu, nuo įbrėžių ir kt.) - Automobilio salono detalių apklijavimas plėvele - Įvairių rušių lipdukų gamyba, restauravimas - Karboninės, juodos matinės ir kt. plėvelių pardavimas REKLAMOS SPRENDIMAI TRANSPORTUI / DIZAINAS, SPAUSDINIMAS, KLIJAVIMAS J. Basanaviciaus g. 101 d, Šiauliai, Mob. 860860085 www.bevardis.lt

jei priziureta nepuna bet jei pradeda put tai sunku sustabyt.... dugne pradeda put kur yra propkes gumines. kaskada domejaus jomis pries perkant tai kondiskiu radijatoriai nelaiko puna taip zaibo klube skaiciau kai savo gavau ai akurant kondiskes radijatorius supuves. dalys nera brangios. nera ten labai ispudinga bet tai turbut viena is tu auto kur kainos nera ispustos. focuso neimk vienas eme is salono 4 metai ir pradejo put arkos. audi kaina ispusta.