Reno dyzelis nesikuria (148 psl.) (8807)

Galiu pasakyti tiek 99 procentai kaltas auksto slegio kuro siurblys.Visu pirma pasitikrink ar kuras nenusesta patikrint paprasta siltam ir siltam tai galioja uzkur uzgesink ir vel kurk po to uzgesink ir palauk pora minuciu jei kurimasis skiriasi reiskias nelaiko kuro slanges sprendimas dedi voztuviuka.Bako siurbliuko net netikrink jis bus geras nes ant kai kuriu bmw dyzeliniu siurbliukas gali ir neveikti, be problemu uzkuri tik svarbu bake min 10l kuro bent ant 325tds neveike ir kures be problemu.Kitas etapas kist nagus prie siurblio bandyt zaist su degimu padeda bent atmink tai neilgam.Jei variklis dirba keistai tai yra atrodytu lyg vienas cilindras dirba netaip kaip turetu bus purkstukas nuejas reiskias jau keiti arba restauruoji 60lt vnt.Norint suzinoti ar plundzeris cia yra kaltas zmones sugalvojo ant siurblio el dalies uzdeti ledo o ziema sniego jei kuriasi geriau reiskias siurblio plundzeris isdiles cia kalba eina apie silta motora. Jei isiaiskini kad siurblys i pabaiga reik apsispresti restauruoti ar kita pirkt mano patarimas jei masina ne ilgam zadi laikyti keisk negalvodamas bet jei zadi su ja ilgai vazinetis tai geriau restauruok kaina apie 1k bet uztat pamirsi vargus 200-300k galesi su tuo siurbliu pramint.Pire to pacio jei siurbli restauruoji tai nepagailek litu ir purkstukus atsirestauruok pamatysi pageres trauka ir kuro sanaudos sumazes zinoma jei turba gyva.Ir zinoma jei pats apie masinas nerauki ir nezinai kaip kas geriau duok zinanciam daryti nes kai zmones pradeda taisyti patys nezinodami ka daryti tai po to is forumo nebeislenda

Na taip pritariu, jei zmogus gaudosi apie masinas tai jam mazai klausymu kiltu ir pats daug ka pasidarytu be specu pagalbos o dabar tik vien klausimai jei nesigaudai yra ant to servisai

blem bet tu tai grezi konkreciai antra zodi paskaityk ...fordas...

pats važineju 523i tai jokiu problemu , mieste 11 duju su mechanine deže ir užsiveda žiema gerai

Sveiki man ta pati bėda ar dar tas Laimis užsiėmęs tuo?

Jej kas turit ar seip ismanot pakomentuokit apie sita auto

kai pirkau jau nauja sudeta buvo

cia yra 60kw

o cia 74kw

74kw - matai turbinos vamzdy? (sidabrinis, iskarto virs variklio tarp turbinos apsaugos ir variklio) pas 60kw jo nera ir nebuna

benzas dujos, nes uz tokia suma dyzelio negausi.

sveiki, noriu 2000m+ bmw sedana arba cupe, bet wa lb idomu kaip su ju varikliais, kuro siurbliais ir pacio auto kokybe, cinkuoti ar ne, nu gal kasnors kanors pasakyti apie juos, dekui

7 klase aisq geras dalikas, bet lb jau didelis auto kaip man, seimos neturiu tai ir nereik tokio werslo klases auto, su 730 benzinu waziawes tai nuostabus jausmas

Ora greiciausiai gaudo per filtro ta balta detale, isikisa i filtra, nauja filtra perkant nedadeda, nes ta huiniuske virs 20lt kainuoja, kuri pajungta ant 2 vamzdeliu (filtras su 4 isejimais?), ten problema yra tdi filtru.

Jei esi isistates ar tiesiog yra pastatytas permatomas vamzdelis link siurbio tai gali tu burbulu aisku.. Bet geriau tada stebet ar uzgesinus motora jie atgal i baka nepareina tie burbulai- jei jo tai problemos gali bandyt ieskot..

Kas ten per filtro balta detale? Seip filtro propke buna baltos spalvos, bet seip ir pas mane pavieniai buna oro burbulai praeina, cia nematau problemos, jei masina uzsikuria ir negesta tai nereik ieskot bedos be reikalo

Sveiki vyrai. Yra tokia lyg ir nedidele problemele. Yra 1.9TDI 81kW variklis. Ir uzvedus varikli kur eina vamzdelis is kuro filtro i siurbli permatomas gelsvas vamzdelis, tai matosi, kad kartrkarciais pagaudo oro. Ta prasme kartais matosi oro burbuliukai praeinantys. Ne istisai, bet tokiais tarpais. Kuro nuotelio niekur nesimato, kad matyt pro kur galetu gaydyt, tai nzn net ka is daryt. Daug chamutiku pakeiciau, bet tas pats. Tai ar cia gal kazkokia dazna beda yra del to, ir ar labai blogai yra kai gaudo taip ora? Ar kenkia siurbliui ar kokiam kitam mazgui, varikliui? Is anksto dekui.

kur randasi gal zinai Radviliskyje?

Buvo toks variantas jeigu atgal i baka kuras pareina pardavinejom kazkada vw transporteri keleivini 1, 9 tdi kaune tai kas 10 min kurt reikejo , nes per nakti pastovejus nebeuzsikurdavo Ciurkos paime

ir ar tai didele beda turiu omeny pinigu atzvilgiu

na ir as taip manau bet nuo ko pradet ziuret kad neuzsiraut ant nekaltu detaliu

jei zinai tai tu zmogui patark!

yra kam buve ?

visi mitsubu dyzeliai yra geri, tik ant tu galantu galvos bijo perkaitinimo, o seip sako kad geriu V6 imt su dujom

Kai surasi problema, parasyk, pas mane opel signum ta pati istorija.

jei bus siurblys turiu nr kur gerai tvarko siurbli

jei siurbliukas neuzkurtum, o jei ir uzkurtum 1 karta padavus gazo uzgestu, ir na nezinau juk kai dare masina nepadare kad likus 15ltr kuro jau nebegali vaziuot, as tds, a kai turejau ir su lempute vazinedavau ir 5ltr like buvo dzin vaziavo, idomu tas kad kaip sakai kaikada, sestu kuras ar zvakes negyvos butu tai visada saltas sunkiai kurtusi, o siltam tai cia juk liga visu tds, u siurblys.

Filtras kuro gal? Ar oro filtrai kokie?

Ūžia yra tas garsas, bake dabar 15 buvo 30 nekazka geriau kuresi

O neremontavus ir keikeiciant yra įmanoma padaryt nors kad greiciau uzsikurtu

youtube

Mano mersedesas 2.2 dieselis su lucas siurbliu siltas jau sunkiai uzsikuria, bet saltas is puses sukio, na siurblys baigiasi, kolkas dar uzkuriu karsta, bet kai buvo praeita vasara nidoje nesikure isvis, tai palaukiau kol atves, ipyliau mineralinio tepalo litra i baka ir uzkuriau, parvaziavau i kauna.. Bet va sunkiai jis vedasi karstas, reik jau mastyti apie remonta..Kadangi turiu dar kita gerai einanti auto tai neskubu. Tik va beda kad nenori tu lucas surbliu niekas remontuoti, tau siuo atveju geriau, bmw siurbli visi dyzel servisai apsiims remontuoti.

Juk parasiau MB e220 diesel 70kW. Zinau, perdaro i bosha is seno 2.0 ltr mb variklio, bet ten irgi daug niuancu, vistik padaro gaza ant troso, gesinima, uzvedima, sako variklis tampa rajus ir garsiau dirba.. Apie 1200 litu ima uz sita bajeri.. Tai galvoju ka cia daryt, ar dar taisyt ar leisti mersa ant daliu, nes jau parudijes siaip..

Sveiki, viename autoservize pasake, kad negali issukti kaitinimo zvakiu, zvakes turiu, kas padetu su ju pakeitimu, jei ymanoma, bet variklio ardymo? Dekui 863006431

voztuvu gumeles, ziedai

kokio ieškai benzino ar dyzelio. jei dyzelio tai DTI

priezsciu ne viena ir ne dvi.Sprendziant, kad gyveni londoniskese, tai masina nera super sena.Tuo paciu, priezasciu dar padaugeja.Tai gali buti ir velenu padeties davikliai ir kuro slegio davikliai.Kazkaip reiketu jungtis prie kompo.Bet nesu tikras, kad kazka isvis rodys, jei matoras nedirba...

http://www.anglija.lt/katalogas/autoservisai leitonas, romfordas, dagenhamas, grays...PasieskokNeparasei, ar rytai tinka.

"Kraba" ziurek... arba spynele

nes suki ir rakteli atleidineji ir griebia, iputus dropo ir pagriebia, bet greitai uzgesta

na aisku nes kibirksties nera bet tol kol suki, turejau panasu atveji su bulka 1.8 tai paskirstymo visa kruma pakeitem ir baigesi bedos

ta zalia prijungiau prie mases nekibirkscuoja tik rele taksi, o prie tu dvieju ten impulsas turi ateiti, neturi istisai buti pliusas, ar kaip? kuo tolyn tuo visai nieko nesuprantu...

na musa ta kibirksti kai prilieti mase, tai kame bedos, paskirstytojas nuejes?

tarp paskirsytojo yra holo daviklis tai tau reik ji ir keist bet gal lengveiau butu visa paskirstytoja pakeist

Man irgi pirma mintis, kad benzino siurblys. Bet kaip man ji isimti, jei jis yra bake?

O ant buksyro kuriasi?

Pakeičiau akumuliatorių, žv akes, kuro filtrą vistiek prie šiandieninės (-2) temperatūros kuriasi labai sunkiai tik iš 4-5 karto pavyksta. Paradoksas, bet prieš pakeičiant viską ką surašiau, sunkiai bet kūrėsi prie -10, nesikurdavo prie -15. Užklausus meistrų nelabai ką pasako

issisuk purkstuka ir bandyk vest, nors degima pakaktu ijungt, turetu sudirbt, be to turi girdetis jis ijungus degima

zvakes naujos

pasiziurek siurbli benzino bake, greiciausiai kaip ir dauguma dujininku vazinejai su tusciu baku.