Renault megane temperaturos (79 psl.) (4233)

o slangas ziurejai ,

nu man ora trauke ir smarkei pries nepilnai savaite , tj juoda duma mete , su melsvu atspalviu ir purkstukai kaleno , sutvarkiau ora ir bedos nera, , , nu gali but ir nesudegus salerka , bet per ismetima turetu kazkas uzsiuost , jai siurbli pakeite tj kompas kazka blogai skaiciuoja

senai laikas

Labas. Turiu 2001m Scenic, 1.9dci. Vazineju 1.5 metu. Mieste ima apie 7 ltr. Taip yra ir pagal pasa. Pagal gabaritus jis kaip lengvasis auto - ilgis, plotis - todel jokiu nepatogumu del gabaritu parkuotis ir pan. Uztat salonas labai erdvus, ir prekyje, ir gale vietos marios. Apskritai labai patogus auto. Labai maloniai reda. Turejau daug auto, bet sis patogiausias. Visais atzvilgiais. Pakaba pakankamai patikima-puse vasaros vazinejau laukais, per duobes, balas, pilnai pakrautas, Martone rudeni patikrino-viskas gerai. Idealus auto. Pries tai turejau Nissan Almera-dangus ir zeme. Nors pora trukumu pastebeciau-siek tiek silpnokas variklis (naujame Scenice nuo 2004m jau geriau) ir kietoka galine pakaba-ji torsionine, gal del to. teko pavazineti ir su naujesniu Scenicu, traukia gerai, taip. Bet salonas...Po jo atsisedau i savo - kaip limuzine.

Labas. Vazineju su sceniku jau virs 4 metu Mano yra gyzelis 1.9 dti 2000 metu. Kai nupirkau tai pakeisti reikejo viena sarnyra ir sureguliuoti lempas daugiau viskas buvo gerai. Po dveju metu tech pravariau is pirmo karto.Bet veliau pradejau truputi daugiau vazineti, tai teko ir paremontuoti.Iki siol esu keites priekinius amortizatorius rato guoli, galinius stabziu diskus, tapati sarnyra, duslintuva virinau gal kokius tris kartus, buvo nutrukes gazo trosas, na ir aisku tepalai dirzai stabziu kaladeles.Su elektronika, kaip kiti skundziasi, gedimu nebuvo, variklis veikia gerai tepalu nevalgo kuro apie 6 l/100km- bendru rezimu. Tik va per salcius tai vedesi sunkiai, nors kuras piltas tikrai geras ir su zieminiais priedais. Dabar spidometras rodo 200 tukst

taip kai dirzas truksta

Gal Blogai degimas pastytas , o galoro srauto matuokle sugedus.Vaziuojat i Servisa jungti diagnostika ir elektrikas pasakys kas tiksliai, cia spelionemis forume masinos nesutaisysim.

turbinai labai panasu

pabandyk kita uzdet

zinau, tai ir ydomu , galvok, is kur gaut

Turbinai Viskas Gerai, Su kuro sistema viskas gerai, Tai kas gali but???

Nuo kokios matuokles??

Jau Bandziau Atjunk nuo voztuvo laida ir uzmesk pliusa tiesiai nuo akumo Vistiek tas pats.

Slangu Nepucia!

Keite Meistras Siurbli ir Degima reguliavo!

Kaip Sita Lempute Usidega Nejima Apsuku ir balta Duma meta, Kaip ji Buna uzgesus viskas gerai!

Gal Zinote koki gedima gali rodyt?

Panasu, kad problema su kuro siurbliu, reikia matuoti vidini slegi.nes jei padavimas is bako normalus nelabai , kas ir belieka.Dar reiketu issukti voztuva kuris randasi siurblio priekyje, ten kur pasijungia kuro padavimas, stovi salia toks dviem lygiom briaunom.Buna kad isbyra vidine dalis.Taip pat patikrinti grizimo voztuva, jis turi apysunkiai prasipusti.

Butu gerai siurblio foto

Man buvo panasus variantas su vw lupo 2001 metu toks pat siurblys eina, spjaudesi baltais dumais, buvo smiges kampo valdymas idejau kita kompa ir viskas ok.Bet pirma reikia tiksliai issiaiskinti.Taip pat remontuoju Nissan terano 98metu ir kazkas panasaus su bosch siurbliu.

Kaip rasiau pabandyk atjungti kampo valdymo voztuvo viena laida ir paziurek kaip tada elgiasi.Mano telefonas 869805906 darbo dienomis nuo 9 iki 18 galesiu daugiau paaiskinti.

Dyzeliams yra tik gazo potenciometras, ant jokiu sklendziu kitu potencimetru nera.Tai jei meistras nustate tada pakeisk, .

Pagrindine beda yra purkstukai.Aisku gali buti ir kitu bedu.Reikia ziureti kuro sistema pradziai.

Paziurek oro srauto matuokle .

temperatura matuojama ne radiatoriuje, o variklio bloke, tad jei rodo kad kyla tai ok, jei per daug uzkyla tai galimai uzdarytas termostatas yra. Termostato atsidarymo temperatura per auksta. O kas kyla tai rodo kad virs 100C? ar kaip? ta kilima pakonkretink

Masina kaip masina , nieko blogo negaleciau pasakyti. Patvarumas daug priklauso kas pries tai su ja vazinejosi ir kaip vazinejosi. tai tiek atsimink blogu masinu nebuna- jos buna nuvaziuotos, todel ir negeriausios

jei purkstukai kolektoriuje tai tiks jei galvoje tai ne. bent jau mono 1.7 nuo 1.8 nesiskiria

tikrai, gal kas susiduret su siais automobiliais, sudomino kazkaip tik nezinau ar verti jie demesio, ir kaip ju patvarumas.is anksto dekoju

kol nematai pats gyvai tj tik spelioji , speju tarpine po galva pradege

turbina - juodi dumai , o cia balti

jai prie gazo pedalo , tj ten tavo gazas , elektroninis siurblys turbut , iz tos dezutes laidais y siurbli

Tik tiek kad tokios bukles kokia cia nuotraukoje tai tikrai nerasi

A koks skirtumas, uz dirzo keitimo kaina nupirksi kita dar geresni espeisa.

o kuo variklis skiriasi nuo kitu masinu ? aisku kad lanksto

kad vienu varikliu lanksto kitu ne. ira ispjovos padarytos.

Butu su beges antifrizas i Karteri..

Jo Pas mane Elektronis Bocsh Surblys.

Pabandysiu.

Gal Zinot Kas cia Per Lempute Ka Sudaro jinai?

Buvau Diagnostikoj Sake Surbli pakeist pakeitem nieko tas pats , tik pinigus be naudos sumokejom. Davikli Pakeitem vistiek tas pats.

Buvom Diegnostikoj mes Surbli Liepe keist ir daugiau nieko!

Einu pabandysiu!

Atjungiau ta laida vistiek tas pats, Graziau siek tiek dyrba bet ant laisvu ne!

Nera tokios kuri nesuges! Visos Gestas ir Visos turi savo ligas!

Pamatuok itampa ant gesinimo vaztuvo, gal pilnai neatsidaro.Atjunk nuo voztuvo laida ir uzmesk pliusa tiesiai nuo akumo, jei viskas gerai problema aiski.

Imesk siurblio foto , ka mes cia speliojam, tada bus aiskiau.

Bet kuri

Nuorinimas tikrai nepadės, tikrink tepalus ar nėra antifrizo ir išsiplėtimo bakelyje ar nėra tepalo. jei bent vienam surasi tepalo arba antifrizo reiškias prapūtė galvos tarpinę. Užkaitines variklio nebuvai?

mayt kad automatastaigi ir turi rodyti begi kuriuo vaziuoji