Renault 1.9 varikliai (181 psl.) (12657)

nu nepatiketum ja turiu jau 2 metai bet rudeles nu niekur niekur nera net taskiuko dugne giliau nei slenkstis delno dydzio pakirmijimas yra matyt bet tik tiek o jis 1992 bet kaip cia taip tai neikertu kai dar viena turiu 1996.12 tai skardu nekas like viskas ant makroflekso pripusta ir dzin na dugnas pas defliuna irgi nei taskelio rudies bet isvaizdoj tai i

tai taip iseina kada uzsala tai vaziuot negalima? as blet lekiau sendien kokia daugiau nei simta kilu mieste padariau su suoliais per duobes ejau o jau juokinga buvo jomajo ai nu supisau tai ka darysi tokia ten ir kaina jos atsiremontuot atgal

nzn bet ir nenoriu zinot

Nesuprantu, čia atrodo padaryti kad mašina kurtusi prie -15 kažkoks stebuklas. Jei netvarkinga užvedimo sistema tai nėra jokio skirtumo ar tai bus benzinine ar dizeline, ji vistiek nesives, arba blogai vesis variklis. Jei nesupranti kodėl nesiveda, tam skirti automobilių servisai. Pats važinėju su passatu 1.9d visos pakaitinimo žvakės veikia, starterio angliukai nauji, laidai nenunupuve ir nekabaliuoja, tdl šia žiema vedasi ir lauke stovėdama, kai kaimynų vectra benzinas dujos stumdyti teko. Ir dar mane stebina, kai mašinos patikimumas ir jos "gerumas" matuojamas temperatūros lygiu kuriame ji kūrėsi, nesvarbu kad grabas paskutinis ratais išsiskėtusias bet va geras, nes užsikūrė prie - 15

nu gerai..pasikarščiavau sunkus pirmadienis

jie su tom krutom masinom nuo koloneles iki koloneles laksto, dujos vis baigias ir nesupranta kaip, dar pastebejau jie visi forumuose labai garsiai saukia kad dyzelis traktoriam, nors patys su dujom vargsta... kiek mates kad sustra masina stovi eilej pre duju

Cia tai gerai pasakiai apie masinas.. Palaikau tave..

Senam dizelyje daryt nera ka..Jei vedasi, Vaziuok kol dirzas plys ar uzkals..

Landsberginis , tai cia lygtai mb-126.. NU jo, jie gerai atrodo, su placiais ratukais..

1.6TD tinka galva idealiai

viska taip ir padariau kaip sakei, bet nz kaip apsvietima pajungt nuo ko.kaip tu ten ji pajungei gal schema kokia turi.manau nuo gabaritu nuo lempos (faros) jungsiu

taj ir pas mane lygiai tokia pat tik apsvietimas melynas LED padarytas.apsvietimas pas mane taj nice padarytas

reiskia tas kad jai ateina galas.

koks dar vakumas?

pas mane garett turbina ir yra

varau ant zalios su pezuku 2.1 kas dien ir nk , ruskes nebandziau , nes man ji brangesne uz zalia

sveiki uzsilenke mano audines turbina ir vazuojat i namus uzsidege tepalo lempute su ja vaziavau apie 5km tepalo matuokle sausa kas del to gali buti uzteks tubo pakeisti ar dar kazka reikia ziureti nesu susidures su tokiom problemom

taip isvare pro ismetima o vazuoti reikejo iki namu kitos autos nes i oro uosta skubeti reikejo variklis dirbti dirba tik toks kalimas girdisi voztuvas o gal nuo turbinos turbina jau isemiau isvidaus gal kokie 3 metalo gabaliukai iskrito

ok dekui nesu susidures su variklais nes specialibe visai kitai kebulo rem...

Na olandai nelabai gerai priziuri tuos automobilius, dazniausia buna kebulo defektai, ir kiek teko matyti visu ju salonai suvaryti belenkaip. Zodziu blogi atsiliepimai.

tu turi rimtu problemu smegenyse matosi... nei as ka sakiau nei ka, pradejo sneket pats nesamones...

gaila man jusu

jokio pagrindimo apart wa jei as turiu wadinasi gera, pirk

bullshit, visi meslai, kazkas geriau nuo 2000, kai isejo ju atnaujintas varijantas, o iki tol visi gavno...

aaa, tai jo, pirmam bakelyje jis turetu gyventi, purtyk lauk ir vezk i skupke

po dugnu, siaip tas bakelis turetu buti ant varztu idurtas i duslerke...

kas turit problemu su 5 pavara v40 98 metai TD

pasakyk kad Ar eksplotacija brangi ?

ir beja zmogus apie golf norejo suzinoti, o ne apie alfas jasna???

alhambra, sharanas, galaxas, visi geri, patikimi, todel ju pirkimas populiariausias lt. teko skaityti apie juos (lyginimas) kaina didziausia sharano, maziausia galaxo, bedos tospacios, siaip viskas labai panasu, bet vertino geriausiai galaxa.

nu nzn nzn tada, bet visgi jie perkamiausi minivenai pas mus. asmeniskai nusiskundimu negirdejau, o pazystamu yra ne vienas kurie turi ar sharana tdi ar alhambra.

Tai pasižiūrėk kas ir kiek stovi pas tdi ir pažiūrėk kas stovi pas hdi, čia ir durnam aišku, kad hdi žymiai jautresnis saliarkai, pasižiūrėk bent kokie kompai, kokie purkštukai ir siurbliai elektroniniai, va tada galėsim pasiginčyt.

Aišku yra gal kam patinka bosch, bet kartu lyginant su luco kaina ir kokybė matosi, o kai užlūžta tai ar bosch ar lucas taspats, nu gal tik kad daugiau kas bosch taiso kur, gal lengviau jum rast...

Bet tu čia lygini kuro siurblį luco su hdi varikliu matau.

tikra tiesa , jei variklis be gyvybes tai skirtumo nera ar tai tdi ar d " plaktukas", , , , bet remonto atzvilgiu pigiau bei paprasiau 1, 9 50kw neteko remontuoti .

Kuom guolf3 yra netikes? Ju ir taip keliuose daugiau negu katinu daugiabuciu kiemuose Betruksta dar vieno, kazkas zada isigyt nes mato kad kaimynas ar giminaitis turi tai reiskia taip ir turi but, ir man tipo reikia Kazkas pasake kad manevringa ir gera masina.. Yra ir manevringesniu ir geresniu, dyzelis uz 3000lt? (geras, patvarus) Tik ne golf3, tam jau apie rimtai 5000-6000lt reiketu.. Kas meto litus tokiom masinom? Pilna geriau vaziuojanciu uz 2000lt (benzininiu), kurios eksplotuojant didesniu problemu nekelia

Galima ir su neprisuktais ratais ir visais uzianciais guoliais jei ka..

Nemanau kad antra kart iskar uzsals, nebent ten jau isvis suvarge tie amortikai, apibege

Na 1.4 variklis tai nevykes man biski, nei galios nei ekonomijos

nesakau ledine, bet be kysiu savo hotudu dukart perejau, investaves 1000lt, todel neturint lt tai pats tas auto, maciau ta alia kruta su audi a8, kuris nesugeba is antro karto pravarit ta, tad kaip sakan as turiu kur det pinigus, tad vrinesiu su wv, beje dabar varineju su delfinu, 1996 tdi, jau praminiau 18000 km, o keciau tik sankaba, beto moketa 3000lt, manau seis laikas svarbu ne krutumas o pigus auto ir jo islaikimas, kas isto jei suja varinesi tik i srkmadienio misias?svarbu as krutas, jo?tad kol toki laikai as uz wv

as nesakau kad nieko netvarkau, vaziuokle paremontuota ir vsio, nes ten nera kam ten gesti, del to ir sakau kad parvarita katik geriau nei dabista lietuvoje, todel zek ka perki

nu jo x6, kai dujas pilsi kiti bijos kreivu snukiu zet,

cia greiciausiai vaziavimo trumpais atstumais pasekme. variklis nespeja pasilti iki darbines temperaturos ir valgo daugiau automatiskai.

nesvarbu kas koks gamintojas visom tarpines nuaina kur joms reik

Bus kaip man Išskrodžiau, o pasirodo jis jau tuščias D

Gali, bet sakau atsuk kolektorių, tada numauk nuo bloko špilkų ir tada mėgink test'uot..

Biški ne į temą pakomentuosiu: pagal skaičius 24l ir 240km, tai išviso nelabai suprantu kam dyzelį pirkti. Jei įvertini išlaidas geram akumuliatoriui, diskomfortą dėl užknisančio klarkimo ir papildomos vibracijos, visas kitas problemas ir kaštus joms šalinti, tai gerai jei pasisekė ir nupirkai pensininko prižiūrėtą auto, o jei nelabai pasisekė, tai per metus padėsi tiek, kad su benzu važinėjant, per metus kurui išviso tiek neišleisi (čia įvertinus tavo skaičius). Mano patarimas, atsikratyti to karkalo ir pirkti benzininį auto galima ir su dujom, tada besalygiškai pigiau nei dyz. O kalbant apie sąnaudas tai testuoti auto reikia važiuojant tiesią atkarpą užmiestyje 90km/h greičiu. Jei toks auto tokiu režimu suvartos 5.5 - 6l kuro 100km, tada viskas ok ir didesnės kuro sąnaudos miesto rėžimu neišvengiamos. Tuo labiau jei važiuojate trumpus atstumus, sakysim 3-5km ir tada automobilis vėl stovi kol atvėsta, paskui vėl toks atstumas, dar jei į kamščius pakliūvate, tai iki 10l/100km yra realios sąnaudos. O pasakos apie 5l mieste tai tik bobutėms

Geri tie motoriukai 1.9dti 72kw lb ekonomiski, smagus, manau kad tikrai patvarus, pas mane toks pats motoras tik lagunoje

Didelis aplaidumas, galimas kitas apibrezimas-neismanymas.

Sveiki, cia ju dazna liga, kad tarpines pradega.