Ratlankiu centrines skyles dydis (13 psl.) (1332)

O, ačiū. Radau pirkti juos. Tik dar vienas klausimas, ar reikia pirkti ir skaičius po kablelio, kad atitiktų? Jei man reikia 63, 5 , bet pirkčiau 63, 3 ar labai pasijaustų?

Aišku galima, tik centravimo žiedus gausi pasidaryti.

Jei buvo nuiminetas siurblys ir neatzymeta tiksli jo stovejimo vieta, tai , kad ir isgaudzius metkias, tau visvien reiks reguliuot siurbli.. Pastebejai kur jis tvirtinasi, ten yra prailgos tokios skyles, jose siurbli reik reguliuot pyrmyn-atgal, o tiksli vieta isgaudoma su indikatorium.. Siurblio metke turi but kazkur ant bloko ar apsaugos.., sutapatinta su dantraciu siurblio..

sveiki, turiu klausimeli, turiu golf3, 1.9td, 55kW variklio kodas 1h1, ar eitu pakeist is vw passato 1.9td 55kw variklio kodas AZE, variklio kodai skiriasi kiek pamenu, bet is isvaizdos atrodo vienodai, tinka variklio pagalves ir pastatymas, deze kaip manau tikrai netiks is passato, o jei savo maut golfine, ar atitinka skyles, gal kas daret kazka panasaus,

Nebutinai taip.kai karstas sunkiau vedasi, nei saltas, tai patartina pradeti nuo kompresijos matavimo, nes gali buti paciam varikliui ragai, arba siurbliui(plundzeriams, termodavikliui misios, ismaltas paleidimo voztuvas stringa ir t.t.)Arba degimas kaip jau minejo.Pigiausia siuo pamatuoti ko presija, issukt zvakes ir specialiu adapteriu galima per zvakiu skyles matuoti, jei gera-tada toliau knistis.

Siulau spoilerioka ant bagazniko uz 100lt. Geras, nedazytas net, ir be defektu. Teko paturet seniau cali, bet bagaznikas buvo perpuves, tolel pervirines spoilerio atsisakiau, nepakilo ranka grezti skyles tvirtinimo i ka tik sutvarkyta dangti, todel vis dar guli garaze, nes jis puikiai tinka ir kitiems sedanams, ne tik opel..

Esu kises i Jeep kj iš vojager varikli (105kw) tai variklio pagalvem bloke skyles buvo netiko iš turbinos tepalo išbegimas (bet pavyko su ilgesnia šlangelia sužiasti ir dėziai prisukti maižiau skiliu buvo. Kiek suprantu toki jeep varikli gauti labai sunku ir kainuotu kosmosa tai manau apsimoketu kažka burti, dauk ten neturetu kas skirtis svarbiause kad dėže eitu normalai prisukti

jo jo, visokie golfai ir bulkos tdiniai, atseit sportiniai ismesti ratai ir man gerai ziurisi, ypac su "palange". esu mates saabu su zmoniskom palangem, tai neblogai ziurisi. priedo man kaip ir reiketu ismesti biski, nes galas isvis prastai ziurisi - labai sulinde atrodo ratai del pusteltos galines arkos. bet sakau, kolkas nieko isvaizdai per daug neplanuoju. tam reikia nauju ratlankiu ir naujos pakabos.

kelias dienas nieko neatsitiks, yra kas visa laika taip vazineja, bet tai yra nepatartina.. nesveika guoliui ne, nezinau.

na as turiu 3 golfa pirkau is aiksteles dachuje permokejau pas mane 1.6 bendzas mokejau 4850lt parvarytas ir vokieciu, bet pirkau pries 2 metus.puse metu pasaka buvo paskui prasidejo.pamaciau kad slenksciuose rudziu atsirado nuvariau pas pazystama kad pazetu dugna tai sake reiks tvarkyt, puvirino visa dugna 3 skyles buvo pirkau naujus slenkscius uz viska 500lt dabar jau ir varikliui kazkas negerai

nu tai beabejo, jeigu golfas koks GTI'nas, tai ten aisku ir skyles jau 5 yra, tai aisku tada R13 ne pro kur neuzdesi. man pvz netgi neteko matyt R13 disku su 5 skylem. o apie ventiliuojamus diskus tai nelabai tiketina kalbant bendrai, nes elementarus pvz pas mane yra ventiliuojami, bet R13 golfiniai ratai kuo puikiausiai tinka, nu bet mano ir ne vw yra

taip uz keturis anksciau skelbimas buvo tokie ratai r17 ir kaina 650 lt bet vat tokiu ir gamikliu yra kur ejo ant 6 serijos ten kainos tai jau skirsis manau kad skyles net netiktu 39 vedrodelei kaskur matyti kaskas i m primena gali but ir brangus jei originalai geriau pajieskok kur auto dalimis buna pasitaiko idomiu varijantu jei tiunint savo auto galvoji

http://www.joksita.lt/image/cache/data/deze%20mesos%20gaminiams-228x228.gif http://www.joksita.lt/image/cache/data/deze%20pieno%20gaminiams-500x500.gif http://www.part.lt/perziura/be5272b57f172db259.jpg dar turiu tokiu kvadratiniu http://www.part.lt/perziura/9823.jpg Raudonos 20lt baltos 15lt turiu daug, yra dar žalios skylėtos, dydis kaip raudonu, kaina irgi 20lt 86538395devyni arba pm Kėdainiai Galiu atvešti į kauna, bet kai susidarys bent 10 dežiu (200lt)

Aš asmeniškai žiemines padangas vertinu pagal gumos minkštumą. M+S padangos kuo puikiausiai tinka žiemai, ypaš jeigu dygliuotos. M+S padanguose matau tik vieną privalumą - galima neskubėti keisti padangas keičiantis sezonui (jeigu nedygliuotos ir neplanuoji ištisus metus važinėt). Pats šiai žiemai rinkausi tarp dviejų variantų: Kelly winter st (M+S) ir Kumho kw31 (minkštos žiemines). Išsirinkau Kumho, o ką pats mausi ant ratlankių tai jau tavo sprendimas.

na jai tau reikia kibiriuko tai tada gal, seip priemra su dujom irgi norm bet senesnis 1.6 variklis tai gerai stovi korbas dedi pigia yranga ir varineji galvos nesukdamas o visi kiti jau tik taskines dujos bet su 2.0 tirtiuku varikliu smagu telpa i 10 ltr duju tau ta pati es civikas su paprastom dujom o tiek masinos dydis tiek aukstis galu gale maziau kratosi tik civikas labiau jaunatviskas nei primera

na siandien pasiziurejau ir aptikau , jog kai dedi dirza ir kai kaisciuoji siurbli, ten ant to dantracio yra dvi skyles...kai dejau dirza buvau uzkaisciaves ne i ta skyle...dbr perdejau dirza ir pradejo stverti, bet neuzgriebia ir neuzsikuria..galvojau , jog per velyvas degimas, tai permeciau per dantuka siurbli , bet niekas nepasikeite...stveria pradzioj, bet neuzstveria...

tam yra sukurti plastikiniai centruojantys ziedai, kurie turejo ateiti su ratlankiais. nepatartina vazineti be ju.

Sveiki, noriu paklausti, pas mane yra 56, radau labai gražius lietnekus, kaina tenkina, viskas atitinka, bet centrinė skylė 63, 5. Ar tokius galima uždėti?

O kaip juos pasidaryti?

bent jau aisku koks pydermonas anoj pusej dezes sedi...AISKU DABAR???deabar zinosim...ar birstonas1 aR tas zaraza jobanas...yra vienas ir taspats taziku per bliudlaizi gaves kaimo berniokas...kuris po bile kiek niku kavojasi, megina saVO sudina varda rebilituot, vaidint protinga, bet eilini karta susimauna...gandonas jobanas....servizistas atsirado mataiAZYTOJAS-TINKUOTOJAS....tik gaila kad namo sienu neskiria nuo lengvo lydinio ratlankiu, naudojamu lengvoms masinoms....

faktas, kad yra.buna plastmasiniu, gali issitekint ir pan

Yra pirkt, ziurek ratu pardesia arba gali tekint buna ir metaliniu ir plastmasiniu bet neturi jokios politines reiksmes.

Sveiki, tarkim imkim vw vgolf/vento vaziuiokle kai jau eina prieki ausinami diskai ir gale paprasti diskai (ne bugnai) ir visi jie 4 skyliu, ar labai skyriasi gti vaziuokle (5 skyliu) nuo sitos 4 skyliu? nes yra mintis keisti i 5 skyles... Visu pirma ar reiktu keisti pusasius?Visas mintis prasau pazerkit i sia tema, aciu labai!

su dugnais beda mazai yra kur butu ledinis, atrodo ledinis bmw bet kai isardai tai beveik pas visus ties pedalais kampuki kiauros skyles. bet toj vietoj daug kepines ir ten labai kaupiasi dregme esu ardes chuligankes nuo 84miki 90m ir tikrai sunku rasti ledini bmw, dalys ner tokios ir brangios bet su laiku ir branks nes ju tik mazeja o ne daugeja!

dusuly nervini su savo kvailom temom, uzpypinai negyvai, tau demesio maza ar pimpio dydis ramybes neduoda kad tiek rasineji apie suknistas situacijas ir t.t., pradzioj juokinga buvo db uzknisai juodai. negi ner smegenu ar likuciu ju kazkiek. biesini jau juodai, negi fetishas tau ant tiek malonus ar pimpis jau rankoj stovi, blyn negaliu dalbajobas nematytas ka zinau, baikos po baiku bet kaskart tas pats atsibosta.... eik siknon atsibodai.

Nebutinai, mano nuvaziaves tik 116t km ir daugiau ryja, net nesuku sau galvos.Nors kubatura nedidele, isspausta nemazai galios, Nm be proto, bet auto dydis kaip 2-ju iprastu standartiniu dzipu , oro pasipriesinimas atitinkamas na ir 4x4.Butu bent 50kw daugiau, net su didesne kubatura imtu truputi maziau. As tai issikeisciau i daug naujesne benzinufke, nes turintys turi dyzelio "grezinius"ir pigias upes, visada pasirize uz traktorius betka atiduot

zaidimas yra kad reikia isimti ta spynele, jeigu kas nors anksciau yra emes, tai bus skylute pragrezta, tik nuspaudi ir spynas rankose, bet jei orginalas tai nu ir na....visa vairo kolonke lupt lauk reikia, kad ta skylute isgrezt.be tos skyles neisimsi spynos niekaip.buna ten tokia plokstele ja nuspausti reikia kad isimtu spyna.o gamykliskai niekas skyliu nedaro ikiso ir amen.o kad isimt reik jau pavargti.

Matai, man pardave teta trecia golfa uz 350lt ir as ji noriu damust ir po to i metala priduot ir man skubiai reik iki pirmadienio tas skyles likviduot kad tech praeitu ir bent metus laikytu. Nes gaila su parduodamom masinom lakstyt nes po to jai ka nebeparduosi o cia man reik tept lept kad metam butu ok o po to i metala ir tiek.

svarke tu svarke, nieko tas epoksogipsas nesuvirina.juolabiau jei didelis spaudimas-nelaiko.Nors prirašyta apie jį ir ant pakuočių kad atsparus temperatūrai, drėgmei, bet toli gražu...Bent jau bloko ar radiatoriaus rimtai neužsandarina, pramuša gan greitai spaudimas, jei nėra konretaus plyšio ar skylės kur jis gali prilipti, nieko gero nebeišeina net jei priverži sąvaržom nesilaiko ant lygios plokštumos o atšoka nebent ten gili skylė atsirado, tai gali pmėgint

Tai čia, manau, kiekvienas, net ir neišmanantis, pasiimtų naudotą japoną, nei kinietį... Ir šiaip tai tau turbūt papuolė damušti, kad taip sakai, nes kinietiški keturračiai motociklai laiko šiek tiek daugiau nei kinietiški motoroleriai. Be to, niekam nerekomenduočiau tokio įsigyti, jeigu būtų galimybė įsigyti ne kinų gamybos, išimtis - jeigu nuo to priklausytų keturračio motociklo dydis, tada galimėtų rizikuoti, bet realiai kalbant nuo 1000 eurų galima pasiimti jau neblogą daiktą ir ne kinų gamybos...

teisybės pas tamstą samprotavimuose tikrai nedaug... pasirinkime tarp dėžių tipų neturi jokios reikšmės jos dydis (tik super retais atvejais) nes fazikinė (dėžė su skyle) buna tik apie 30% didesnė už uždaro tipo. Uždaro tipo: pliusai: greitesnsi, tikslesnis ir muzikalesnis bosas. mažesnė dėžė Minusai: boso kiekis mažesnis Fazikinėje dėžėje viskas atvirkščiai: joje bosas palaidesnis, daug labiau linkęs į baubimą. tačiau jo kiekis ryškiai didesnis. Idealiai tinka tiems kam iš boso reikia tik skardų lankstymo.

NEREKOMENDUOJU vartotjo REMAZAS teikiamų ratlankių perdažymo paslaugų, jie ir daugiau kur internete reklamuojasi (https://www.facebook.com/pages/Ratlanki%C5%B3-da%C5%BEymas/8135?fref=ts). Po pirmo atsiėmimo: ratlankių dangteliai garantuotai iš balionėlio purkšti, ne visur vienodas dažų sluoksnis (tas pats ir su tinkliuku). Kampučiuose palikta "šiukšlių" uždažytą ant viršaus, matomi iškilimai. Dangteliai nesušveisti normaliai pilna kampučiuose dažų puslių. Lengvesnio rašto ratlnakius gal ir normaliai sutvarko, bet šiuo atveju tai... galėjo ir labiau pasistengt. Keletas nelabai vaizdžių broko pavyzdžių: http://img707.imageshack.us/img707/7352/sdc12042x.jpg http://imageshack.us/a/img577/8804/sdc12044o.jpg http://img233.imageshack.us/img233/8196/sdc12045c.jpg http://img854.imageshack.us/img854/6696/sdc12046h.jpg http://img14.imageshack.us/img14/3039/sdc12047y.jpg Atidavus tvarkyt broką ir atsiėmus, vaizdas geresnis, bet toli gražu nedžiuginantis. Matomi dažų sutraukimai, anksčiau iškeltos pūlės normaliai nepritrintos, uždažyta ant viršaus. Daug nesiplečiant: http://img4.imageshack.us/img4/6348/sdc12155u.jpg http://img855.imageshack.us/img855/1571/sdc12158g.jpg Ir taip toliau.

Turbut priklauso nuo daliu kiekio visa naujai perrinkt kazkada kainavo 700 litu, kiek dabar tiksliai nezinau gal kas kitas tiksliau zinos.Svarbiausia neatiduok betkam remontuoti, ten kur minejau tai bent neapipisineja, kartavienam servisuike tvarke variklio galva tai poto keistai dingo trauka ir issiaiskinau kad sukeite turba paprasciausiai.Veliau tos skyles sefa uzdare uz tokias aferas ilgam.Buvo toks sudzius prie Vilniaus Politecho technikumo boxuose.

originaliai-R13 165/80Labai norint r14 koki nors 185/60.Apie r17 nesvaik, pas tokias masinas yra mazos arkos, bruzins, sieks ka nors, nes ir ratlankiu plotis 5, gal 5..5 max 6 coliai.Pas r17 kazin ar isvis buna tokio plocio kaip 6 coliai.Net jei ir uzdesi, tai butinai atsilieps ratu guoliams.Aisku, atsiras kas pachmielnas prades aiskint, kad nieko nebus, nelies, guoliai iskentes ir arku nesieks, todel tau teks paciam isbandyt

Padangos nusimontuoja, jeigu nemokate valyti ar neturite tam įgūdžių. Šiaip ar taip, tai čia laikinas dalykas, nes tie užrašai anksčiau ar vėliau nusivažinėja, ypač kuo žemesnio profilio būna padangos. O dėl grožio, tai gerai labaigreitas5 pasakė, nes grožį kiekvienas vertina savaip ir jį savaip supranta (suvokia). Gerumas dėl to, kad RH, vieni iš rimčiausių ratlankių, o visa kita tai juk px, ne jūs važinėsite, ne jums ir sukti galvą...

ziurint ka turi galvoje. poliravimas prideda blizgesio jau nudazytiems ar chromuotiems. pvz pas mus baxurai patys nechromuoja, nes tam reikia nuodingu chemikalu, bet jau chromuotus poliruoja. cnc tekinimo stakles pas mus stovi skirtos butent ratlankiu tekinimui. dazniausiai naudoja jas butent tam blizgesiui isgauti - yra nemazai is gamyklos taip tekinti. bet kartais ir kitkam naudoja.. pvz jei buna kantas nulauztas, tai uzvirina papildomo aliumo ir graziai istekina, kad atrodytu kantas kaip naujas.

jai bet kaip padaryta tai daug problemu ir pinigu. bet jai tarkim vw saranas atvarytas is uzsienio, ir registruotas kaip 2 vietu krovininis. isemi pertvara jai yra, idedi sedynes, skyles tai yra sedynem, susimoki 800lt ir registruoji. ir su caravelle turejau ta pati, idejau sedynes, 800lt ir uzregistravau. o vito turejau kur jau varztais buvo prisukta, tada daug vargo, tai net nesivarginau, taip ir liko krovinine

galiu paklausti dar karta.Nuo kada katalizatoriaus paskirtis-triuksmo mazinimas?(cia klausimas vytautasmitsu.ir pasiskaityk pats ta nuoroda, ar ten yra nors zodis apie triuksmo mazinima.O siaip ispjovus katalizatoriu ir uzvirinus ta pati bakeli triuksmas padideja, ypac BMW senesniems, nes ten didele pusle.O istacius vamzdi ar normalu bakeli viskas buna gerai.Nebent virint nemoki ir skyles palieki.Pats esu ispjoves ne viena ir ne desimt, ir visi liko patenkinti

As tai is pradziu nusipirkus golfa pirkau apsauga ale originalia, bent dydziu, tai vos karteri dengia o apacioi visur purvai buvo, tai garaze radau nuo bulkos sena apsauga, tai ja truputi apipjausciau pagal apacia, pora skyliu i priekini balki, i bamperi ir medvarsciais.. Ir ok! nei nuo ratu nei kur niekas nebesitasko, tik pro bamperio priekines skyles.. Aisku plastmase, bet tikrai geriau nei nieko...

plevele visur yra.. nebent ardyta atgrubnagio bet durys dar ne viskas. kilimai nemazai duoda.. geresnese buna keli sluoksniai, ir pertvara tarp salono ir variklio buna geriau izoliuota.. dar buna specialaus kaip bitumo priklijuota ant skardos. uzvakar dirbau ant 99 Lexus LX470 lexuso. keiciau galinius amortikus, teko pjauti skyles kebule.. tai ten yra 2 sluoksniai kilimu ir bitumas keliu mm storio apklijuotas kazkokia medziaga. izoliacija gera. skarbonkese kazko panasaus tiketis neverta..

audinys ir tik audinys jis visagalis cia pas tave nera taip ispuve kaip tu galvoji as dar ne tokias skyles lipinau laiko apie 2metus plius minus aisku reikia atsakingai daryti.Cia gi ne koks kelmas ispuves px cia dar, as kaip turejau puvesi nuvariau suzinoti kainu virinimo tai net pakraupau kokie jie lupikautojai, tu pats tikrai pasidarytum max per 3dienas ir jauciu tau to bmwo tiek nereikes kiek laikys tas audinys

jei ratlankiai yra suvaryti nepataisomai, tai yra siuksles, kaip ir beveik visi kinieciu gamybos-nepirkciau niekaip.Yra tu ratlankiu ir nauju geru gamintoju, ir naudotu, klubuose pagal markes neblogu galima pakirst, bet reik kartais palaukt...Aisku, jei pastoviai naudoji 17 coliu, tai jie nepigus.Be to ir padangos r17 kainuoja ne 100ltAi, pasimeciau, tau nereikia nauju padangu, ne?Apie pinigus.Viskas yra santykinai-kai neturi, tai ir nereikia, kai turi, renkiesi pagal galimybes ir skoni...

Nuolat turiu virš 50 vnt. tiek plasmasinių originalių, tiek savadarbių, net ir tekintų. Nuo 4 iki 1 vnt. Pats asmeniškai važinėju be centravimo žiedų, nesiskundžiu...

Tai butent, siuo atveju CDI variklis, bent vizualiai apsinešęs buvo juodai oro filtras, ir buvo bukesnis variklis.O tokiam aparatui, kai netraukia variklis, tikrai turi itakoti sanaudas, nes kai persunku, tai reik daugiau kuro automatiskai, kadangi dar ir 4x4 ir mase , dydis, oro pasipriesinimas daugiau mini akseleratoriu. Negali niekaip neitakoti.Momentines mazai itakoja, bet vidutines, dienos sakykim sanaudas turi itakoti.(bent as galvoju) Ka tikrai zinau 100%, faktas, kad pasikeite variklio garsas iškart po pakeitimo, net apšalau.Vadinasi, varikliui buvo sunkoka ...

zarachas eik su mikrofleksu uzsikaisyt pisaciui skyles , ant tiek supuvus , kad net duru garsekalbiai islrist baigia , ziurek nuo zapaskes tavo markeris pasitryne , ir kam tu ant tu padangu rasai MADE IN ZARACHAS finished siukslynas , beja , pameni savo nukamuota bmw 320 kury iskeitei y astra , zmogus sake pagautu daba , galva y subine sukistu , triperi ykisai , da nemazai lt investavo y ta triperi , ex jieno minedas

neszinau kas bus bet zdz pasimatuoji kokio dydzio skyles reik pasiziuri ar telpa i dureles i giluma jai ne paziuri kiek reikia iskist i salona tuos kiausius ir nzn kaip del vietos kur ten jos durelese dedas ar tau uzsidarys durys pvz jai gale ar neklius i sedyne kai isskisi i salona kiausa nu ir jai reik isskist tai issipjauni spaceriu is kokios fanieros ir sudedi

E39 universalui ragai uzsideda labai nesudetingai ... srote nusipirksi ragus (ziurek kad butu visos varztu tarpines, gumos) - uz kokius 70-90 litu. Nusiimi nuo stogo juostas, ten tam griovelyje rasi tris pazymetas grezimo vietas (graztas berods 7mm), isgresi skyles, is vidaus prasiardysi is abieju pusiu stogo lubas, pries tai nusipirk hermetiko, patepk kur reikia, statyk ragus ir suk varztus ..Neskubedamas uztruksi apie 2-3 h.

NEREKOMENDUOJU vartotjo REMAZAS teikiamų ratlankių perdažymo paslaugų, jie ir daugiau kur internete reklamuojasi (https://www.facebook.com/pages/Ratlanki%C5%B3-da%C5%BEymas/8135?fref=ts). Po pirmo atsiėmimo: ratlankių dangteliai garantuotai iš balionėlio purkšti, ne visur vienodas dažų sluoksnis (tas pats ir su tinkliuku). Kampučiuose palikta "šiukšlių" uždažytą ant viršaus, matomi iškilimai. Dangteliai nesušveisti normaliai pilna kampučiuose dažų puslių. Lengvesnio rašto ratlnakius gal ir normaliai sutvarko, bet šiuo atveju tai... galėjo ir labiau pasistengt. Sumokėta 400lt, o kokybės nulis. Keletas nelabai vaizdžių broko pavyzdžių: http://img707.imageshack.us/img707/7352/sdc12042x.jpg http://imageshack.us/a/img577/8804/sdc12044o.jpg http://img233.imageshack.us/img233/8196/sdc12045c.jpg http://img854.imageshack.us/img854/6696/sdc12046h.jpg http://img14.imageshack.us/img14/3039/sdc12047y.jpg Atidavus tvarkyt broką ir atsiėmus, vaizdas geresnis, bet toli gražu nedžiuginantis. Matomi dažų sutraukimai, anksčiau iškeltos pūlės normaliai nepritrintos, uždažyta ant viršaus. Daug nesiplečiant: http://img4.imageshack.us/img4/6348/sdc12155u.jpg http://img855.imageshack.us/img855/1571/sdc12158g.jpg Ir taip toliau.

KOKĮ AKUMULIATORIŲ PIRKTI savo automobiliui




Jei jau įsigijote naują akumuliatorių, svarbu dar ir nepamiršti teisingai sutvarkyti senąjį. Jei jį išmesite kur pamiškėje ar į buitinių šiukšlių konteinerį, aplinkosaugininkai gali Jus nubausti bauda, kurios dydis gali siekti net 400 litų. Tad rekomenduotina seną akumuliatorių pristatyti perdirbėjams (naudotų akumuliatorių supirkėjams), kurie, atsižvelgdami į svorį, Jums dar už tai ir sumokės

http://autos.netne.net/akumuliatoriai.html
Viskas apie akumuliatorius

Volvo ir a6 variklis truputi skiriasi.. volvo savo pakeitimu turi.. uztj ekonomiskesni.. bet vistiek mieste i 7lt nesutilpsi su volvo.. draugas vairuoja.. trasoj apie 7 tai taip.. lekem i sventaja tai zinau... o bmw.. tai ko tu nori sveria tai vos ne 2t.. 530d. galios ir kuro santykis tikrai yra geras.. nes vistiek komfortas dydis svoris uztj ir srebe mieste tarkim 12.. bet trasoj uztenka ir 7 drasiai. o jam ir pedalo nereik spaust pats vaziuoja