Rastafkes (2 psl.) (128)

tikrai netinka uzdet tai uzdesi bet ne kazka gausis pats maciau kregzde gyvai su e46 bamperiu tai vaisdelis tikrai ne kazka tiesiog pats pagalvok kaip atrodys tarpai sonose bus nebent pjuastyt ir suleidinet i sparnus sparbus pust bent prieki rastafkes det bet kam to reikia?

Sveiki, turiu klausima ar yra tinkamos sitokios rastafkes?

http://www.ipix.lt/desc/49798053

Gal kas isbande kazka panasaus, kaip matau cia nera centro prilaikimo, tai ratlankio tiksliai su varztais be centro nepriversi, o tai atsilieps vaziuojant greiciau manau.
Kokia jusu nuomone apie sita daigta? aciu

Matai, 3-5cm yra labai daug.Todel dedam gerokai platesnes padangas, kokias 225, Ratlankis su, jei neklystu mazesniu ET, plius rastafkes, va ir rezultatas O del purvo, tai jis netik terlina masina, bet ir kaip smirgelis dazus ir laka sveicia, todel daznai vazinejant per ar po lietaus, suvarysi sonus kaip reikiant...

siulau pradzioj prasimatuoti ar tau nelies vidines arkos, centravimo ziedus gali rasti bet kuriuoje parduotuveje didesneje kur dalim prekiauja, arba internete suvesdamas paieskoje centravimo ziedai, tavo masinos e46 ET rato yra 46 o e39 ET yra 20 kazkur, tad ratas sulys i vidu tam reiketu naudoti 2, 5cm rastafkes kad sulyginti et ir neturetum bedos.

Nebūtinai. Tilptų ir 7 colių, žiūrint koks ET ir t.t. Nu tai tada R-16 su palange ir dėti rastafkes, bet tada didės kuro sąnaudos ir gali arkas braukyti, tada dar galima žeminti. Nu čia visokie variantai... Tai kad guolis visais variantais barškalas, tai ar daugiau, ar mažiau barškės, tai čia man atrodo yra px...

as kaip tik dabar ir ieskau tekintojo.. tiesa daugiau del tos pacios CHRA. nes, man tos rastafkes kazkaip poxui, tik, kad galas nesiziuri. bet planuose yra ratlankiai, kad didesni stabdziai tilptu, tai nebent po ju irgi nesiziures. pries zeminant isvis gaidys buvo, pazeminus pasidare geriau kazkiek. is galo, priekio ir sono gerai ziurisi, bet jei kampu tai gaidys.

Tai belieka tik rastafkes? kad jos kainuoja tarkim melgoj kaip normalus deveti ratai..... Beto, tarkim pagal galiniu ratu palindima, galeciau sprest, kad reikes kokiu 5 cm plocio rastafkiu, o tai jau nesamone gaunasi Pas mane dokuose r14 185/60 todel as cia kaltinu situos ratus, nes jie ne jo.... Va pvz tokie ratai tiktu

nu jeigu taip rezia, tai cia ratai per platus tokiai auto, arba variantas, kad inesimas ratu per didelis, bet cia vel klausimas ar ratai su didesniu isnesimu tau nelies posparniu kurnors prie slenksciu, kai susuksi vaira, dar variantas abi prieszastis isprest vienu suviu ir det rastafkes su prailgintais varztais, tada ir ratai bus isnesti ir gal nebelies posparniu tada

Sveiki, ar i audi 80 b4 2.0 B/D 66kw išeitu uždėti r17 235/35 et25, be jokiu kitu keitimu, aišku dedant rastafkes 4x108? Ir dar vienas dalykas pakeitus orginalia magę i nauja, nauja mage neturi jokiu gyvybes ženklų, laidus sujungus.elektrikas sako jog reikia perejimo, bet kiek ziurejau perejimai turi po 3 kistukus o pas mane yra 2 raudono nėra. Galbut žinot kame bėda

pabandysim atsakyti... padideja apkrova guoliams?dalis tiesos yra. sailentblock?nesamone, jie sugerineja smugius. vairo traukes?kuo jos cia detos? kolonele?isvis apsurdas... amortizatoriai, gal koks 1%procentas ir dasideda... viso to esme?susirandi masinos manuala ir pasiziurai, koks max ratu et gali buti, pasiziuri koks yra dabar ir kiek truksta, tokias rastafkes susidedi, arba ratus pasikeiti. susidesi platesnes-nemanau, kad jausi malonuma girdedamas, kaip naujas padangas sparnai grauzia, arba ziuredamas i isdraskytus posparnius...

pats pagalvok apie sauguma.Ratas turi stoveti tiksliai centre, tam yra, jei reikia centravimo ziedai.Tarp ratlankio ir stebules neturi buti jokiu pasaliniu detaliu, tokiu kaip rastafkiu, saibu ir panasiai.Varzto ilgis ir sriegis gamintojo nurodomas ne siaip sau.Kaip ir rato ET(isnesimas).Teoriskai rastafkes kaip ir OK, bet is esmes keiciasi apkrovos petis ant guolio ir i vaziuokles svirtis.Aibei zmoniu del to galvos neskauda, o tau?Gal geriau paieskot ratlankiu, kurie tavo masinai tinka?Pvz vienas personazas sitam forume irodinejo, kad ar 5x112 ar 5x110 yra tas pats-juk "uzsideda"!

keletas variantu, pigiausias issitekinti kai rastafkes ir pakisti po atraminem, taip amerikonai maciau daro, pranasumas tiek kad pigiausias variantas, kitas tai naujos spyruokles ilgesnio stoko amortikai (pritaikymas kitu auto), brangiausias tai kai daromas rimtas liftas didelis, tai reikalingi amortikai, spyruokles ir ilgesnes traukes, sakes... jei po miskus ir manau turesi tekintoja tai darykis panasiai kaip sicia foto, l200 prieky padare buvom, o gale po lingem kisom, kainavo tik aliumo gabalai ir brendis tekintojui svogerio darbe

Įvairių detalių, automobilių gamyba pagal užsakymą. Kontaktai: [email protected] +37067414147 Kaunas Ką teko gaminti: Rankiniai pagal pageidavimą: M60/M62 adapteriai uždėti m50(ir kitas) dėžę Pedalbox: Įvairųs shortshifteriai: Chesai važiuoklėje: Bumpsteer modifikacijos(konkrečiai e46): Geriausias ir pigiausias špilkų variantas kurį radom: m12x1.5 sriegis bendras ilgis - 82 10.9 kietumo klasė Vidinis šešiakampis gale, lengvam idėjimui 10lt vnt 5x120 aliuminės rastafkės 20mm aukšis 72.5/74.5 ratų centravimo diametrai 75lt vnt m12x1.5 ratų veržlės: 10.9 kietumo klasė 4lt vnt Vairo rastafkes: 20mm - 70lt 40mm - 85lt 60mm - 100lt Vairo kryzmes poliuretanine jungtis, 75sh poliuretanas - 85lt Kardano jungtis LK 78, 90sh poliuretanas - 170lt Kardano jungtis LK 96, 90sh poliuretanas - 200lt Kardano jungtis LK 96/LK 78, 90sh poliuretanas - 210lt e34 galinio tilto 90sh poliuretano komplektas (210lt) Kapralonine kardano jungtis su 75sh poliuretano ivorem. LK 68 dydzio. 160lt Galiniu sakiu saleintai is kapralono 135lt: Galiniu sakiu silentai is 90sh poliuretano 145lt Tilto bushingai "pakelti" 75sh poliuretanas RACE/DRIFT e30 komplektas vaziuoklei. Kapralonas i tilta ir reduktoriu, kitur 90sh poliuretanas 440lt Variklio ir dezes laikikliai 90sh poliuretano. NETINKA KASDIENAI! Sumazina variklio ir dezes judejma. 240lt Galime pagaminti pagal jūsų pageidavimus dalis. Galime sumontuoli pagamintas dalis. Galime paruošti jūsų automobili sportui nuo nupirkimo automobilio iki raktelių įteikimo jums, pagal jūsų pageidavimus. Produktus siunčiame i visus miestus.

jei saugumas nera paskutinej vietoj, taip pat nera noro dazniau keist guolius, tai tada reikia pirkt ratus kokie tinka masinai...Ai, LT tai nera aktualu, ar ne?Nieko asmenisko, autoriau, daryk kaip ismanai, as asmeniskai nedeciau jokiu nesamoniu kaip "rastafkiu"...

kokio metalo turi buti tos spilkos(smeiges), kad islakytu visa kruvi?Posukiuose, zvyrkelyje....

Nekuriant naujos temos, norėjau paklausti. Gal kas žinote, ar užsidės ant šalmo lietnykai, jeigu jų ET - 60? Domintų be jokių rastafkių, nes žinau, kad su rastafkėmis tiks, bet be jų, ar nesilies į posparnius ar pan.???

Kaip ir sakiau...

Šitoj vietoj nesi teisus.Pakėlus po sparnais tilps, bet gali netilpti pu amortizatoriaus lėkšte.

Neskaiėiau aš šitos temos, į pabaigą tik prisijungęs akį užmečiau, tai nežinau, apie kokius ratu eina kalba, na , bet tikriausiai supratai, apie ką aš kalbu

Netingiu, kaip tik siuo metu laukiu raktelio korpuso is uk ebay. Bet kad ten tu rastafkiu kainos nemazos

ebay ieskok

soorry jei nepastebejai as klausiu kokios firmos ar meistrai daro vilniuje o ne kas kam tinka. Tik cia kaip visada atsiranda visaziniu kurie bando saugumo pamokas pravest

gali drasiai deti ir neklausyti konkoreziu

jai pas ratlanki konusas beveik nenuimtas centrinej skilej .o ant tos stebules ar kaip ja pavadint atsikise buna iki 5 mm o tokia tarpne jai tures 3 mm tai lieka dar 2 mm centravimui tada nieko.bet ka tada duoda tie 3 mm nebent man syki buvo kad kabino amortiko kronstena toki bet ji palenkiau tuos kelis mm ir nereikejo tu tarpiniu .o rastafke tai jau ir vadinasi ta rimtoji su sriegiais ir sentravimo prailginimu , cia fotkej eilines tarpines

Gal kontaktus galima?

tyngi per paipal pirkti?tokius dalykus greitai ir paprastai atsiuncia

pala as siulau, ebay uk

sveiki forumieciai turiu tokia beda netelpa ratai i auto reikia ratu praplatinimo (rastafkiu) gal zinot koky meistrely ar firma kuri gamina, veiksmas vilniuje

grozis reikalauja auku ir prie ko cia tas saugumas ? jei pas mane audines ratu neisnesa kurie stovi r15 195 60 tiesok pezo kitokie ratu isnesimai lieciasi i kurpusa

Vaziuok pas Stanių. Jis Juodupienuose randasi, Kretingos rajonas... Turetu padaryt.

Kadangi pastumi ratą i lauko pusę.Tai padidėja apkrova guoliams, sailentblokam, vairo traukėms, vairo kolonėlei, amortizatoriams ir tt.Vadinasi visą šį gėrį teks gerokai dažniau keisti.Jei manai kad dėl abėjotino dizaino verta kišti pinigus ir gaišti laiką.Tai pirmyn.

O sailentblokai, vairo traukės ir kolonėlė smūgius gauna jau ne nuo ratų?Taip sau kažkas ten juos smūgiuoja per kažką.Kuo toliau ratas nuo apskaičiuotos jam vietos, tuo didesne jėga jis bus veikiamas.O kartu su juo ir visos dalys kurių dėka jis laikosi.Tai veikia kaip svertas.Jei negali pajudint akmens iš vietos kiši laužtuvą ir vualia.Jei neatsuki varžto užsidedi ant rakto vamzdi.Aš netvirtinu kad uždėjus rasstavkes iškart viskas suges.Bet kad trumpiau laikys , tai tikrai.

Sorry, bet pastebėjau. Daro tie, kas tekina, bet ne visi užsiima. Užsiima tik rimtesni, bet tie ir nulupa nemažai. Jeigu pažįstamų neturi ir nieko nežinai, tai tiesiog per servisus važiuok, ypač kur užsiima jų lyginimais ir paprasčiausiai klausk, pervaręs per kelis rasi, kas tekina arba varyk pas tuos, kas prekiauja ratais, bet ten tiek jos kainuos, kiek tavo automobilis... O čia kad kuri tokias temas, tai žinok niekas nieko protingesnio ir nepasakys, tiesiog papilstys iš tuščio į kiaurą ir ant galo Minedų visokių pridės, tuom ir baigsis tavo problemos sprendimas...

didziausia beda ne tokios, kaip saibos, bet va kokios.Aisku, kai kam pasirodys liuks.Manes neitikina.http://www.celica-klubas.com/vartotojai/foto/1756/

ratai r15 auto peugeot 306

manau kad r15 nekliudys y lekste sitam pezui jei pakels aisku ten r17 kokiu zinoma neykisi.dar priklauso koks isvirtimas amortiko yra manau

nuo to kad ratas pasitrauks toliau duobes gylis nepasikeis, sakykim taip. duobes gylis nesikeicia, apkrova sailenblokui nedideja.va zemesnes padangos itakos turetu.

amzino nera nieko bet luzusios nesu nei vienos mates

Kad pakelsi, tai nereiškia, kad tilps...

dekuj

Taip

ieskok prie ratu ir rasi manau kas parduoda tik zinok kokiu matmenu tau reikia.arba kelk ta peza ir tilps ratai

Tik nereikia taip sureikšminti... Viskas priklauso nuo rastafkių pločio. O kad su išneštais ratais pvz R18-19 važinėji tai jau tipo nekenkia? Treti metai su 10mm rastafkėm važinėju, nieko įpatingo nenutiko

Duobes dydis aisku kad nepasikeis.Bet kadangi ratas isstumtas i isore tai jo gautas smugis bus didesne jega perduodamas vaziuklei.Kuo toliau ji isstumsi i isore tuo didesne smugio jega bus perduodama vaziuoklei.Sverto desnis.Pabandyk iskisti pusmetri i lauko puse.Cia teoriskai.Na ir kokios jegos veiks traukes , kolonele, sailentblokus po smugio i duobe. Ir paziuresim ar toli nuvaziuosi.Per pirma duobe bus ragai.

O kas tie trys metai? Turiu kaimyna kur jau sesti metai kapoto nera pradares, bet jis su ja ir nevaziuoja..

zinau apie audi ir pugo ratu isnesimusO va saugumas delto, kad masinos proveza yra paskaiciuota su traukiu ir sakiu ilgiais, kas labai gali itakoti valdomuma ir stabiluma kelyje.Man nera taspats, kitiems bele lektO tau?Cia tik retoriskai

Jeigu išimi posparnius, tai trinasi į amortizatorius arba spyruokles, gal į važiuoklės dalis, pagal automobilį...

Na, jei plačias sukišti, tai taip

ziurejai ebay, bet gal sakau galima paprasciau. t.y. cia pat atrast kanors

Cia gal http://www.rekvizitai.lt/imone/stanius_ir_ko/ ?