Purkstukai 85kw kuro purkstukaias_qdrallfilter0num100complete0crcountryltgws_rdsslhlltctclnk (282 psl.) (15772)

pas mane vidurkis 11.6l

zinoma kad nereikia

Girdejau nauji dyzeliai taupo kura, bet netaupo pinigu... O iseina kad nieko jie netaupo

kai nelabai nusimanau man sake kad buna tik 83 kw net nzn apie 85kw

keisk spidometra

senaiau turejau b3 tai imdavo 9vidurkis normaliai vaziuojant, nedraskant. draugas turejo b4 mono tai apie litru daugiau nes sunkesne auto, aloe tuo metu komforto daugiau budavo, tiesa pas abieju slangine duju sistema stovejo. Cia mazdaug 8 metai atgal. o jei 10 tai norma net gerai ziema.

kas do servisas kad nesuregulavo tik diognostika atliko, gal temperaturinis , minus 70 rodo ir kura tau pila

Siauliuose turguje 50lt uz ka tu cia tiek prasai ?

dyzelis 2, 2

Benzas?

Pas mane 2, 0 l tai mieste 8, uzmiestį 6, 5.

nakti reik zet ar pyplaidi nepramuse tada puikiai matosi.

Tai va ble, uzknisa tokie zmonės, pasakytu kas yra ir fsio dbr nuperki, kate maise..

labai ekonomiskas auto trasoj vaziuojant 110-150km\h 7.5-7.7litr duju.mieste max 8.5 palakstant iki 11l

Nuimtas nuo vazuojancios masinos.

Vilnius

Dėk Nemokamus Skelbimus AUTO pardavimas/pirkimas https://www.facebook.com/groups/1517644575150275/

kiek tada ima pas jus uzmiestyje ?

tai pirkit tuos purkstukus pries kitus vadindami ubagais

Vaziuoju pakankamai ramiai. Ar problemas, kurias išvardinai, nustato diagnostika? Buvau vienam shmurikui nuvares, tai sake kaip ir viskas ok.

Ačiū už info. Tai kaip suprantu reikia purkstukus pasitikrint. Keisti tik jei maniskiai blogi ir rekomenduotina keisti į naujus. Arba durti mashke ir ieškot ne liaudies mašinos.

kazkada turejau senute audi...tiesiog neturėjau tada pinigu, o reikejo masinos nuvaziuoti nuo tasko A iki tasko B. Tai per 2 metus viena guoliuka uz 25lt pasikeiciau ir einamuosius dalykus. Viskas! pardaviau masina uz tiek pat kiek pirkau. Dabar matyt nepataikiau pirkdamas. ech...

Ačiū. Taip, kiek googlinau visur rašo gerokai mažiau, bet įdomu kaip iš tikro pas žmones yra. Tai jeigu tikėti randama informacija, tai kokios galimos padidėjusių sąnaudų priežastys? Gal kas susidūrė? Gal yra kažkokios žinomos dažniausiai pasitaikančios problemos? Ar tiesiog varyt į pirmą pasitaikiusį servisą diagnostikai?

AGR klapanas, ta pati beda , apie 200lt svalkej

Sukimo momentas tai jega kuria generuoja variklis. Siuo atveju 265nm prie 2250aps/min (variklio sukiu). Nm tai vienetas kuris parodo galia, o pvz arklio galios tai tik isskaiciuota matematine israiska. Kai matuojamas galingumas gaunamas rezultatas Nm, o ag iskaiciuojamos pagal formule (Nm*aps/min)/7150 = Ag Zodziu benzininis motoras, lyginant su analogisku dyzeliniu(ag skaiciumi) jegos daug neturi ir didelio svorio nepatemtu, bet matyti is formules kad ir neturint didelio sukimo momento(jegos) bet esant aukstiems sukiams viestiek bus nemazai AG. Turbut pastebejote kad benzininiai motorai neturi traukos ant zemu sukiu del mazu Nm bet aukstuose sukiuose atsiranda trauka del dideliu apsikukimu.

Kaip pats manai, kuri geresne? Kam manai, tos 6 pavaros, greiciui vystyt? Na, ne, ekonomijai.. Kur su 5 autostradoj degini su kokia 2500rpm, o su sesiabege ~2000rpm... Del apsuku pataisykit, jei klystu, nes nepamenu gerai kaip ten yra

GReiti turejau omeny apie 120km/h

mieste 7-8

nenoriu bandyt siaip noreciau isanksto pasikonsultuot nes jei ir bandyciau tai tik is pinigu tai susigincinom kad iki 50kmh deciau 2, 8 realiai gal ir deciau nes sukimo momentas didesnis siek tiek..

dirzus pakejst apie 600 lt tj cia lb brangu ? ir mini 80 tukst km be vargo paskuj o kad trasoj 5 ima graziai vaziuojant tj tikraj netaupant...truputy priminant pro reta vidurkis isejs 7 litraj 100km

irgi logiska na manau cipuot vien del to kad maziau gertu...tj ilgaj teks vaziuot kad atsipirktu tie 700 lt uz cipavima

parduodu alpine jaj nori uz 230...nuo kns 50 km

o cia bmw mano

tai as apie tai ir snekejau

prabanga benzinu vazineti geriau is furos kokios nuleisti ir tjp dyzeliu pigiau jej perki is kokiu furistu

Pvz.:Sukimo momentas 265/2250 Nm--> niekaip nesuprantu to sukimo momento, gal kas paaiskintu dekuj

81kw ir 96kw ner ka ligynti, kaip dangus ir zeme galios skirtumas akivaizdus jauciasi, kiek asmeniskai teko su c5 81kw pavaziuoti tai pasirode gan buka, o 96kw jau patiko, aisku 81 kw pigesne eksploatacija nei kitu abieju, nors viskas priklauso nuo nupirktos auto stovio.

nuvaziuoji pas dujininkus pajungs ant kompo ir pasakys sumokesi 10e mes ne ekstrasensai nepasakysim dauk kas gali but pasibaige dujos uzsikises duju filtras stringa purkstukas-i (turetu but kalimas ) duju reduktoriu reikia perinkt ir tt

visa varikli su galva man reik, ipurskimo sistemos man nereikia, yra sava

man atrodo reiks traversas paleist zemyn atleidus keturius varztus, ar ten greiciu dezes laikiklio varztus atsukus kilstelt pacia deze.

niekaip nesuprantu tokiu zmoniu jeigu dirza pakeisti kainuoja truputi daugiau tai jau didziausias minusas viena karta pakeisi ir busi ramus ilgai, gal net neturesi jau tos masinos kol ateis laikas kita karta keisti, as tai audi imciau, komfortiskesne uz golfa.

mieste 5litrus, trasoj bakas pildosi

nereik jokiu kompu nieko c 4..tdi...su pilnu baku, 80litru..1400km...ir neuzgesau dar ir vazevimas tikraj nebuvo iki 100km/h

tikraj kad gautum gali but ramus su c4 tdi...85 kw..jaj is a 6 tj galesi stot nebent su 1.8 t...o as kazkada su 2.4 stojau..ant durniaus...tj nupute y sona kai reik

pabandyk

turejau bmw 524td 89m.ir audi 100 2.5tdi 94m. BMW vazevimas minkstesni negu audi smagiau plauke ant kelio.bet audi smagiau valdesi, daugiau vietos buvo ir pravazumas daug geresnis, vairo stiprintuvas audi buvo geresnis.nu man tai audi labiau patiko negu bmvislaikimas kainavo panasiai bet audi 5 metais naujasne buvo, tai jai bmw ir audi butu tu paciu metu ir panasiais varikliais, galeciau drasiai pasakyti kad bmw islaikimas butu brangesnis negu audi

bet ir pamoket reikia trb neblogaj uz tvarkinta auduke

domejaus