Problemos su kia sorento tiltais (16 psl.) (60052)

Tai kiek supratau, jeigu problemos su sankaba, geriausia dėtis paprastą tada bent sutaupysi. O dėl komforto tai pritarčiau tau, nes ir taip daug kas sako, kad kietai važinėja tie golf'ukai, jai ką tokiu atvėju galima pagalve po subine pasidėti

nu gal nebepradedam gincytis kuri geresne nes jau man nusibodo. Net nematei apie ka rasiau o teigi, kalbejom apie kia sportage o ne cee'd. Apie seed as nieko blogo negaliu pasakyti, tik apskritai kad koreieciam yra labai daug kur tobuleti.

Variklis 2.0l. Sakau, sutikrinta visas aušinimas - termomova, termostatas, radiatorius, pompa, ventiliatorius, daviklis. Problema - kai pasiekia 90 laipsnių, važiuojant 1, 2, 3 pavara, dingsta trauka. O su trasa - kol 4 bėgis (bet ne į kalną) normaliai važiuoja, kol temperatūra 80. Jei tik pagazuoji (kalnas, lenkimas), temp. 90 - problemos su trauka.

Pagal problemos apibudinima panasu i tai, kad nepaduodamas bendzinas. Taip kad visu pirma reiketu pasiziuret kuro siurbli ir jo spaudima.

o deze gali uzt?nes tepalas dezej pries 2 metus tik tikrintas.manau reiks i serviza nuvaryt ten paziures kame problemos.

Gali buti kelios problemos: 1. Uzsisiurbe variklis ir nesikuria kury laika. 2. Akumuas gali but parejes. 3. Galbut numusta zvake...

Aš jums į paštą parašiau, kad kol kas neturiu telefono, todėl norėčiau sužinoti, ar galite parašyti į e.paštą, kame problemos?

pas mane visose masinuose nuo 2006 metu tikriausiai tik peidzerines buna dedu firmoje niekada jokiu problemu nebuvo.o kokios tos problemos

Ziurek prunzinas eigu tempia i kaire arba i desine nera skirtumo , arba ratu suvedima , tik tai sitie problemos bbus kalti

sveiki, ruošiuosi pirkti peuget 406 sedana arba cepe. Tai noretusi suzinot kaip varikliai ju? tiksliau 2 litru benzinai. Ar draugauja su 4 kartos duju iranga? kokios pagrindines varikliu problemos? ar sedano ir cupo 2 litru benzininiai varikliai tokie pat?

sveiki, gal galėtumėt nušviest į ką reikėtų atkreip dėmesį renkantis Kia Carnival Tdi, ar tiesiog D.kokios kuro sąnaudos, eksplotacija...Kas tai apskritai per automobilis, - ar vertas dėmesio? girdęjau kad jo apsisukimo laipsnis labai didelis (užima daug vietos apsisukant, manevruojant)ir pan. Ačiu.

pirkau kia , 2006 dyzel, susimokejau 300 svaru uz garantini, be ridos apribojimo, suduku netaiso, tai yra nuo 100 iki 500 svaru remontas per viena karta, va kaip pas mus lt taip bus tada ir masinos bus tvarkingesnes, nes gi ne uzsavo taisai

Ne žinau apie ka tu nori dabar papasokot, kokios dežes, ir prie ko je?? bet aš apie SORENTO, ir ka rašei 2012.11.08 kad keist kas 90t.km. Gal ne žinojai kad ir iki 2005m. irgi kas 90t.Bet toliau nesamones.Neko ten išeminey iš auto ne reikia. Nei dežes, nei ja arditi.Tepala galima pakeis visa, tik pirkti reikia ne 10 kiek telpa, a ne mažiau 12litru.Pakeisti galima ar su aparatu išspaudimu, ar be jo žinant kaip. Nuemus potdona, arba ne jeigu filtra ne nori keis(plaut)(žiureti ar švarus)Bet nors magnetus išvalit nuemes potd.. Neko ten baisaus nera.Ir dapilinejimai ne mirtis, reikia tik kad RED1 dopuskas butu i A5SR1deže.Apie senesnes, iki penktu metu dar paprasčiau. Žmones paskaitis tave, ir išsigas SORENTO.A mašina normali. Ne per daug.ne per mažai.Kaip ir visos turi savo silpnu ir stipriu vetu.Už savo pinigus tikrai geras auto, jeigu ne lavona paimsi iš taupumo.Kalbu iš patirties a ne tipo girdejau.A tu čia primaišei veln žino ka. Čia apie Sorento bandom. Kodel Belgas pardave??

Ar tik nebūsi antras zaraza.Jei jau ką pasakei , tai vadinasi taip ir turi būti, o visi kiti būtinai neteisūs.O kad dirbai servisuose, tai čia ne rodiklis, žinom, kokių ten darbininkų būna, ir ne tik Lietuvoje.O jei į temą, tai visi problemos sprendimai čia visai geri.Ir visi patikrinti.Ir tikrai nėra jokios problemos su fenu atšildyt vamzdelius (ne bakelį).Ir tikrai nėra problemų siurbtelėt vamzdelį, ne visi čia tokie sterilūs.Ir mažvaikiu mane nelabai galėtum pavadinti, nes man 48

Eina pasižiūrėti internete klaidų aprašymus. Plius minus galima teigti, kad panašu į oro srauto matuoklės gedimą, turbinos slėgio reguliatoriaus, kuro slėgio magistralėje reguliatoriaus, paimamo oro temperatūros daviklių gedimus, taip pat problemos su kažkuriuo siurbliuku (bake arba po sėdyne). Paskutinė klaida berods musako vairo padėties neatitikimą su ratų padėtimi.
Šiuo atveju reiktų rimtesnės diagnostikos, su parametrų stebėjimu online.

Sveiki, kadangi automobiliuose nelabai gaudausi, klausiu jusu patarimo. Matote nuskanuotas nuotraukas ir juose pazymetas problemos vietas. Gal numanote kiek kainuotu visa galine asis?

Neklausiau apie paprastus, elementarius dalykus, chebra.Kaip deti i ir is PC(atgyvenos)pats zinau tik cia yra didesne problema, o ne klausimiuku ziniuku diskusija.Yra kitos problemos, kurios neisprestos profesionaliai.Vakarieciai PC seniai nenaudoja taip masiskai, o pasitelke ismaniuosius tel ir delninukus su GSM.

Bmw E39 530D Pirkta 2009metais problemos: keista pavaru deze du kartus nes dingdavo 2 begis pakeista i mechanine . papildomai : detas cipas rezultatas su juo : 230ag ir 460nm arba 168kw 460nm . 2009 metais mokėjau 15500lt idejau dar +- 5000lt

Sveiki susideomejau Alfa romeo 156 2.0 JTS Distinctiv nesu perdaug domejasis alfom, bet kiek skaiciau, tai nemaciau niekur dideles problemos su ju trukumais, noreciau placiau suzinoti butent apie si varianta ir vaziuokle, ar kazkas skiriasi universale ir sedane, pranasumai ir minusai domina.

Net juokas ima kai specai žino kokie varikliai draugauja su dujo kurie ne net ir su kokia yranga Jei nežinot nekalbėkit čia tik to variklio šeimininkas kaltas kad nedirba su dujom nėra tokio variklio nekalbant apie rotorinius kuris nedirbtu paprasčiausiai problemos buna uždegimo sistemoje ir kuro sistemos nesandarumas taprasme patraukia pašalini ora ir visos bėdos nebegazdinkit žmoniu

Va specas blin kuris pazysta, bet kazkodel raso nesamones. 1. Motoras nera merso. 2. Pravazumas 100 kartu geresnis nei X5.( patikrinta nes turiu sitas abi auto). 3. Salono kokybe blogesne nei X5 faktas ( kaina irgi naujo skiriasi 2x), bet 100 kartu geriau nei tu paciu metu (mano 2006-07) pathfinderiu ir pajeriku, net 1mas ML gaus i kaulus. Vazinejant kas savaite i sodyba (18 km misko keliais i viena puse) per 3 metus vazinejimo nebarska/negirgzda nei 1 plastmase, netgi galines durys( bagazine). Vaziuojant su dedes pathfinderiu, jausmas kad trulike sedi. 4. Automatai ....... mhm papasakok zmogui kuris turejo 3 bnw su automatais kurie automatai blogi ? 5. Dalys........ priekinis guolis kainuoja 50 lt, visi 4 filtrai (kuro, oro, tepalo, salono) kainuoja 110lt. Daugiau kainu nezinau nes nepirkau nieko. Automobilis uz savo pinigus yra tikrai geras, tik nereikia bijoti kad jei KIA tai sudas, faktas kad "krutumo" nera kaip su BMW ar net Pajero, bet ...... man tai yra darbo masina, kuri atlieka savo darba, o ne bmw kuris pastoviai kazkuom nepatenkintas ir savo uzkeltom remonto/daliu kainom tik del pavadinimo. Is asmenines patirties uz sorento geresnis dzipas yra landrcuiseris, . ten ir kaina ir kokybe ir patikimumas ir "krutumas"

sveiki kas gali but?beskes skydelis neveikia.veike puikiai atjunges buvau akuma o pajungus neveikia skydelis saugikliai tvarkoi patarkit kur ieskot problemos?

Tai [irk norvegijoj, ar sveicarijoi registruota kokios problemos?Ir jei as jei buciau asilas , klausineciau kaip tu...

Užkurus mašina meta mėlyną dūmą važiuojant apsukos nekyla virš 3000 o galios nėra kokios problemos gali būti turbina lyg ir veikia

Nesikabinu. Man nesvarbu už kiek tu pirksi automobilį, ar už kiek tvarkysi važiuoklę. Man giliai p*, patikėk. TA praeiti galima ir su pigiausiu variantu, tiesiog pas lietuvius dažnai būna skilę priekiniai stiklai ir pan. problemos, kurios kaštuojasi jau šimtais litų...

81 kW varikliai blogesni uz 66 o vazioja panasiai. problemos su turbina, siurbliais, bendru pavargimu. 66kW vaiksto be problemu 500000 km, o 81kW 250000- brangiu gedimu maisas. Nors is esmes beveik toks pats variklis. Dizeliui litrinis galingumas niekada nebuvo naudingas.

I vokiecius lakstau. Tai nesinoretu siurprizu kokiam autobane bet sako 2.7 ir geri arkliai, daug nesiskiria ir 2.2 tik pas juos su elektra girdejau problemos. O tai kas tuos senuosius variklius keicia i naujesni kebula? Gal yra kur kokios info?

matai, jei ilgai stovejo, tai realiau, kad problemos kuro sistemoje. droseline sklende daug maz gerai susikalibruoja per 10, maksimum 30 minuciu kazkur.

šita problemos sprendima jau skaitinejau internete tik neatsimenu kur i googla ivesk savo problema ir manau kur išmes kur parašyta ka daryti

Sveiki, dairausi tokio modelio, gal kas turėję ir gali aprašyti realiai kokios problemos ir privalumai? Kiek verta mokėt už tokį ir t.t.?

Va tau ir atsakymas del ko blogai kuriasi .... Jeigu mete diagnostikoi matomai jau nefunkcionoja kaip turi tas egr del to ir problemos .

Sveiki matau diskutuojat apie greiti turiu aixam 400-4 pradejo letai isibeget kur ieskot problemos ir norejau paklaust kurioj vietoj stovi ribotuvas

Sveiki, kai lauke nukrito oro temperatūra žemiau 10 laipsnių pradėjo sunkiai kurtis, reikia ilgokai pasukti starterį kad užsivestų. Kia ceed 1, 6 crdi 85kw. Purkštukus tikrinau, sakė nieko baisaus nemato. Ir dar, pradšjo kai paspaudi gazą dūmus mesti, EGR išvaliau kiek apmažėjo bet vistiek meta.

Patarkite prasau su kokiu varikliu pirkti Audi A6 C6, dizelis, universalas.
Teko girdeti kad A4 1.9 geriausia ?? ar tai tiesa ?
O 3 litru quatro daugiau problemu ir sanaudos kuro sanaudos didesnes.
Ir kokios problemos dazniausiai pasireiskia sitiems A6 modeliams ir varikliams.

Sveiki, kokia problema gali būti? BMW X5 E70, 2009m. Auto užvestas radija nustoja grot, garsas dingsta, nesivaldo nei su rutuliuku, nereaguoja į jokias funkcijas, tarsi užstringa, o kai užgesini viskas veikia, kur ieškoti problemos ir gal žinote kas tvarko aplink Klaipėda?

Bet tu tds islaikymas dar netaip kandziojasi... Traukt netraukia, su siurbliais problemos, kuro ryje irgi nemazai. Jai neuztenka pinigu tvarkingui 2.5td arba 3.0d tai patarciau nepirkt bmw, nes ka mokesi, ta ir gausi. Aisku gali bandyt laime ir su tds'u, bet duodu 90%, kad nusipirkes ir pavazinejas pradetum smarkiai gailetis.

fend936 sveikas, gal gali ka patart, pas mane 530d ir alyva isstume i ausinimo sisteme, kas gali but?? kur ieskot problemos????

nu tai kokios problemos, paskambinat atvyke i lt ir isiaiskinat, arba prasot policijos, beje ka jis pridirbo? nelabai suprantu visdar

AhhaaaaaNu tada aisku, toks kainuoja apie 300-350lt naujas, su potencikais problemos, nes visiems ju reikia ir vw nuo audi netinka ten kazkas...Lembda zonda nepatartina naudota pirkt, nes shrote meto juos kaip bulves, o, pasirodo, jie bijo sutrenkimo.Nauji-nepigus, gal 150lt...

e65 V8 liga yra voztuvu gumeles. ties 160k km kazkur jau degina tepala ir gana drasiai.. keitimas uzima geras dvi darbo dienas.. naujesniuose V8 jau nebera sitos problemos, bet apie 2006 metu gamybos beveik visi bmw su tuo paciu varikliu turi problemu

turbinos geometrija stringa, n75 voztuvas, gali buti ir su vakumu problemos, gali but maf daviklis, ar oro srauto matuokle . jei rankos issaugusios is protingos vietos tai ir pats viska gali pasitikrint pe nepilnai 1valanda ir bus aisku kas tau ten pisa prota.

Jeigu domina dabar kaip tik mama neuzilgo pardavines savo peugeot 307 hdi 79kw priziuretas islaikytas. Pas mus jis jau 4 metai su elektra nebuvo nei vienos problemos. Pilniausia komplektacija. Lietaus sviezu davikliai klima ir panasiai..Lietuvoi pravaziuotas apie 25000 km. Jeigu domina rasykit.

Sveiki reikia meistriuko ar servizo kaune. Remontuoti reiketu Opel Astra su x20xev varikliu. problemos tai nesikuria, leidzia tepala kazkur, gale vaziuokle patvarkyti kaladeles diskai guolis. Butu gerai kad turetu galimybe pasiimti auto is kiemo. Nes automobilis neuzsikuria. Is anksto aciu uz pasiulymus.

Sveiki. Beda su VW Golf 2, 1, 6td. Nesyla! Pakeiciau peciuka, nes buvo kiauras. Dabar pakeistas, i peciuka ieinancios slanges karstos, radiatoriaus apatine ir virsutine karstos, per gryztamaji i bakeli parbega antifrizas-cirkuliacija gera, oro sistemoj nera! Patarkit ka dar ziuret, kur problemos ieskot?

tiksliau, ne maziau 20 litrų
o geriausia, issiimk is bako siurbliuka (isimti nera kas veikt), isvalyk viska ir ant siurbliuko pamatysi dvi mazas skylutes, adatos dydzio, truputi paslifuok ir uzklijuok jas su kokiais gerais klijais ar apoksidke... viskas, problemos baigsis ir uztruksi valandike

740d brangi eksplotacija, stovi dvi turbinos kurioms pastoviai problemos su valdymu, nes stovi elektriniai blokai.Kuro sistema bosch kaip ir visiems bmw, vaziuokle standartine.Automatines dezes turi bedu nes bus nuvaziave ne 200 tuks.Geresnis variantas 730 viskas siek tiek paprasciau .Aisku cia kekvieno pasirinkimas.

Sveiki, priejo laikas kad reikia masina keisti tai va nusiziurejas esu as 2005metu astra, noreciau daugiau suzinoti apie si modeli variklius nes pries tai su opeliais niekada nevazinejas, kaip trauka kaip variklio patvarumas dazniausios pasitaikancios problemos, noreciau suzinoti turejusiu si automobili nuomone, aciu

o tiksliai kokios problemos del to galetu buti ? net ir masinos kompas su pilnu baku terodo kad nuvaziuot galesiu 450-550-700km cia taip sviruoja vaziuojant, ir masinoj reikia palaikit pilna baka gal kas patartutem tiksliau ar kazkam yra tai buve ? aciu

kiek zinau 3 pirmi isvardinti auto beveik niekuo nesiskiria. masinos kaip masinos , tik i kia neziureciau, nes nieko negirdejes apie jas, nerizikuociau. kadangi pats ziurineju sharanus tai pasakysiu kad uz 5 stukytes dar kelis metus nenupirksi ju volksvagenai ne koks sudas ir kaina laiko

ne tik net problemos pas tdi db nepasakysiu tiksliai kilovatu ben naujasni varikliai pas jauos turbo kintamu kampu jos nelaiko plius kiekvienas purkstukas ten veika kaip siurblys ir kaina jo kosmine o jie linksta ... tai va paimi toki varikli dyz ir benza su dujom na tikrai maziau problemu bus su benz ilgiau vaziuosi