Priesrukinis nedega vw passat (148 psl.) (13438)

Sveiki, yra papilisusios ir su neveikianciai porankiais sedynes. Gal zinote nuo kokios naujasnes auto plius minus tiktu priekines sedynes, kad butu porankiai is abieju pusiu ? Kazkiek persidaryciau. Beje gal kas turite ka pasiulyti, arba orginalias gal kas turite ?

klausimas kaip vadinasi apibrezta slanga

1400-1500 jauciasi labai didele vibracija

tikiu, nes susidures ir su didesniais stebuklais.pries savaite nupirkau, corrado tvarkinga, 1.8 dohc.juodas, nauja vaziuokle, f1 vairas.uz 1000Lt.stai jum ir netikek stebuklais.

o gal pas kazka dar scirocco koks uzsilikes stovi?taip pat domina

siulom siulom nemiegam metalas pinga

nu jo provezose tai baisu, autostradoj leki ir tave pisa y kita juosta nei is sio nei is to

nepirkit niekas 1.4 varikliu nei mk3 nei mk4, tikrai panasiai kaip 1.6 ryja benzino, o gal net ir daugiau, o nevaziuoja nixuja, is patirties sakau.

devetos nedek, sudas bus ir keisi vel netrukus. Gofra 30 -50lt. Jos pastatymas apie 50lt, t.y. Dvi siules po 25lt. Vilniuje galiu padaryti. 861021009

nuo kada common rail cdi, jtd, D, yra blogi?o pumpe duse "PD" yra geriau negu mercedes, bmw , alfa romeo? vergai tdi pamirškit savo 66kw ir 81kw era po velniu

lb ziauru? db pas man r16 stovi tai dar normaliai

ar nori pasakyt vaira permeta uz 1000 lt?

jau tokia slykstyne.... motoras tikrai tragedija.

pirmiausiai tai rasyt mokykis, slykstu ziuret...

Geriausia masina savo klasei, alternativa tik skoda oktavija, golfo kopija. Nori golfo pigiau , pirk be klimos, ne 81kwt, be daug duru, tas pats , kaina 2000-3000 lt pigiau. Jokiu brangiu ligu, juokiu problremu. Net smarkiai pavargusia uz 3000 lt padarisi tvarkinga. Kokiam fokusui tiek kainuja vien kuro aparaturos taisimas. Geras golfas nepriklasomai nuo metu kainuoja nuo 11000 lt , arba pigiai ir davedi iki normalios bukles.

nu nezinau sunku patiketi, dar nemaciau realiai bezinines masinos kuri mieste rytu 7

jai tavo tas reno ryja mieste 6 tai trasoj 3nu nezinau nezinau nepatikesiu.ziurejau kai dare bandyma su citrojan c2 dyzeliuku tai jis trasoj rijo 3 litrus vaziuojant 90, bet jis svere ten lygtai 700kg ir bandyma dare kai buvo nauja masina

4 guolis uz 30 000? cia arba aparatura joj uz 15 000 turi but, arba vaziuokle auksine, vidus su svarovskiais net 20 000 uz 4 juokinga suma...tiesiog ne ta masina uz kuria tiek butu galima moketi

jei guolis normalus tai griebk o tas kebuals laikys gi ne visam laikui perki

dizel , benzyn?

Atidarai kapota ir aiskiai matosi ar stovi cooleris ar ne, kitaip niekaip nezymina o kodel 2, 0 ne? tai beveik identiskas 1, 8 GTI variklis. standartas manau kuro butu nuo 4, 5 iki 5, 5 dyzelio. maniskis benzas/dujos siuo metu apsiriboja 9-10ltr duju.

buk zmogus.. naudok y ilgasias, nes akis labai bado tavo rastas

neuzmustas

matosi, kad nelabai ka bendro esi turejes su amerikieciais. cia yra toks zmoniu tipas - vadinami Japiai. Jie dievina tokias homoseksualias masinas kaip golf, jetta, prius ir panasiai. jiem mustango su sautuvu neikisi. pas mus golfai jau skaitosi klasika. kaip ir E30 bymeriai. praeita savaite buvo atvares i servisa patikrinti pries pirkdamas. 1990 325i coupe. nieko ypatingo, net stovis neitin geras. pardavejas nori $10k. o DeVille, nors ir su 300 arkliu yra pensininku ir meksu automobilis. Jo variklis yra labai nepatvarus, beje.. myza tepalus kur tik netingi.. i cilindrus taipogi.

gal butu galima daugiau fotkiu ir is vidaus butinai nufotkink

dėkui už atsakymą , atsibodo jau varkt su juo davikliai, vandens pompos, viskas keista naujai ir nepadėjo , manau reikės varyt pas kitą meistrą, nes šis pasirodė nerimtas, gal kažką ir bus blogai uždėjęs.

jokios turbinos jiems nepareina, cia tik zmoniu isigalvojimai, jai visu klausysim, tai tada ne vienos masinos neapsimokes pirkti. Patariu, vaziuokle patvari, normali uz normalia kaina, labai pigus islaikymas, (neklausyk, kad visi sako, kad vaziuokle nelaiko) vaziuosi ir pamirsi. Pirk negalvojes, tik aisku tvarkinga

Golfas yra darbinis arklys visada toks buvo toks ir liks 10k uz tavrkinga IV tai dar protu suvokiama kaina bet damesk draudima metukam 1k ir taip dar kokius 3 metus tai kaip neikur jai dar nori ji turet jai ne nuknis neiko nepakeisi. kad turbina streikuoja tai cia visiem dyzelis ar benzas ateina metas taip kaip ir stabdziu kaladeles sudyla taip ir turba siurblys irgi uzlinksta. Seip kaip darbine masina sakyciau nieko bet darbine turi buti pigi kad butu negaila jos drosti. Jai saviems poreikiams tai uz tokia suma kaip cia kaskas nupirko 20 k na fantazijos reikia tureti iseina tikrai geresniu varijantu. Guolis geriau uz b5 nes vaziuokle paprasta ji patvaresne. O seip dyz motorai 1.9 jai dar 81kw tai tikrai patvarus ir sunkiai damusami nebent nupirksi pora kart iki menulio sulaksciusi ir atgal pargryzusi

3000lt daugiausiai..

Panasu pries savaite nupirko draugas uz 3500lt 96m, minusas- dugnas su 3 skylem, max 500lt dar investuot iki norm bukles, nzn, tai tiek..

http://www.autogidas.lt/skelbimai/volkswagen-golf-hecbekas-2004-0121482361.html o ka sitas ka prastas?bukle gan gera, jau as geriau toki jamtau, ir jo kaina pazekit ir metus, man atrodo sis auto tiek vertas, o 4?nu kiekvienas savaip durnavoje

Sveiki, Norejau suzinot uz kiek galima parduoti 1996m mk3 golfa. variklis 1.9tdi kebulas 4/5 duru hb juodas juodas salonas, baltas spidometras ir t.t Langai ir veidrodziai mechaniniai, liukas elektrinis visapusiskai idealus. kiek galetu dbr uz toki gauti?

Nesumaisiau su 5 golfu. Tik gal TIK nereikejo rasyti.Gero stovio IV golfai pigiai nenupirksi o ju kainos nuo 6000 - iki 30 000.

Pasatas uz tokia suma butu labai nuvazinetas jei dyzelis. Plius geriau pirkti B5+ o uz 10k neiseina. Pasate pagal ideja didesnis komfortas, taciau vaziuokles remontas B5 ne pats malonaiusias dalykas.

Nesupratau koks koncernas ji sukritikavo ir kada ir kokia rida uzrase

tempiasi ir is generatoriaus man lygiai tas pats dalykas kai per bala pervaziuoju trumpam dingsta rodyt apsukas, po dirzo patempimo vistiek isliko sita beda

Ar tinka golfo mk3 COUPE kapotas 4duriui mk3 golfui ?

aciu

dar kazkas perka tokias "masinas"?

Sveiki turiu tokia beda su touran greiciu deze ijungus sesta begi pasigirsta keistas garsas, be to dar vienas idomus dalykas ijungus degima arba uzkurus masina salone girdisi toks kaip posukio reles taksejimas, bet tarkim ijungus atbuline pavara ir truputi pavaziavus jis dingsta, taciau po to vel atsiranda. idomu sitie du dalykai susija ta prasme 6 begio uzimas ir tas reles taksejimas ? gal kas nors supranta apie tai?

nesvarbu

tai ar kas nusimanot apie problema

tai kas uzkurus teperaturos daviklis nepakyla iki galo po kokio pusvalandzio pradeda kilt iki uzvirimo ribos o radijatoriaus slangos abi siltos termostatas reiskia atsidares ?

jieskok kur neprijungta

Minusas - vagys

Sveikas, nuoroda nesuveike kazkodel, bet uztenka B kategorijos man rodos, nes nesveria daugiau nei 3.5 t.

is audi ir yra pati geriausia sitam kebule po jo prasidejo nesamones ta prasme jai neklystu nuo 97 metu jau eina kita vaziuokle , o pasataic5 nieko ten juose gero nera bloga masina nieko nesakau pats norgej su tokiu vazineju bet su vaziuokle bedu turesi , taip kad tau sprest as imciau audi 100proc

wv Lt 2, 8L tdi kaip sie varykliai laiko ???

sveiki, gal galit padet, is kur galima parsisiust programele apie saugiklius, kurie randasi po kapotu, nes per daug pridejau ir dabar nesikuria.

jungiam kompą ir žiūrim, bet simptomai rodo į imobilaizerį