Prie (47 psl.) (10046)

Gryštant prie temos, tai net nežinau ką ir patarti, norisi sužinoti plačiau, kokia auto domina?Papasakok plačiau maždaug, kokios norėtumei

prie kokiu -20 nori iskart ant duju uzvest, ir dar kad eitu pavaziuot, nu ir juokdarys

Laido riteris prie ko cia jis???, jeigu parasai kad maziau masina lauzyk prei ko cia tie laidai??

neaisku koks pas tave termostatas stovi nes yra keliu rusiu vienas atsidaro greiciau kitas tik prie 90 su kazkiek nepamenu

ka cia svaigsti nieks nedege prie to pasvalio. tu gal masinas perki tik pazejes i foto? nx tuos ratus idejei?

masina keist tai ziurek toki siurbli kad kodas atitiktu, arba megink det gal veiks, o isvaizda vienas prie vieno?

3.0D be turbo automatas kuro valgo nemažai. mieste 10L neužteks. Įdomu tik, kaip prie -29 galima užkurt iš pusės pasukimo??

Labuka, kas galite paterti, , kur normaliai gali pažiūrėti Klaipėdoje benzininį variklį. Kartais prie didelių apsukų atsijungia 4 cilindrai, pradeda purtytis....

O tai kas galetu but su ABS jai jis neprisijungia prie kompo nes diagnostika rodo klaida kad nesusijungiama su kompu?

155 nesilygina prie E124 ar BMW E34. prie siu modeliu eina geriau ALFA 164. patarciau neziuret tik 2.5 dyzelio su keturiom galvom.. o jeigu nepatinka egzotika ir nori paprasciausiai riedet gatvem imk BMW E34 M51 2.4TDS 105kw. asiq jeigu tvarkinga masyna tai ir riedesi ilgai, uzdrosta yra uzdrosta...

situ probiu toks dalykas, kad ju motorai neuzdroziami praktiskai jeigu vazineji kaip priklauso, o ne pjaustai. pas jas kw didziausi prie 4500 rmp o nm prie 3000 ar 3500 rmp jeigu neklystu...tai kaip ir pjaut nera ko cia tik lietuviai kol ribotuvo nepasieke tol saibos neperjungia

is manes? as tos corollos akyse nemaciau 4 metus.. tevas su ja vazinejo.

prie ko cia gyvenimas ir forumas? as darbe laptopa turiu.
o savo gyvenimo as niekam nelinkeciau.. dirbu pilnai (50 val i savaite) ir studijuoju pilnai.. laisvalaikiui lieka labai mazai laiko ir jo as prie kompo neleidziu.

automata galima ir apgaut, atleisti gaza ir jis jungia aukstesne pavara...pas mane a8 is kalniuko vilniaus gatvemis ir prie 50 gali 5 ijungt, bet kai dugnas, tai prie 190 dar tik i 4 jungia....o jei tu sakai laikai 2-2, 2 tai tu tikrai visiskai nemoki vazinet

Kompensatoriu taip pat ivairios kainos, uz 30lt tai cia vieni prie brangesniu. Yra ir visokiu stampuociu kinisku po 7lt, pvz.

pasitikrink kompresija kadangi ant duju vazineji gali buti vostuvai susideformave, issiaiskink pirma su mehanine dalim tada galesi prie elektros kabintis

pvz domejausi masina kurioje sumontuota "GIGAS" dujos. tai kaune nelabai kas gali prie ju prisijungti nes nezinia kas per s.....

jei deze yra adaptyvi, t.y. prisitaikanti prie vaziavimo stiliaus, tai visai nieko.Nustojus spardyti per pedalus, greit sugrizta i ekonom rezima...

Yra tas trosas gerai paziurek pas mane viens prie vieno toks mondis irgi hidraulinbe sankaba, bet be degimo neveikia spidometras

paziurekit fishke prie hidravlikos bakelio tur but plati ruda su joda spalva dazniausiai ten buna fintu pavazioji ir laidai pakaista

kauferio dar reikia prie brifo...to pirkimo pardavimo sutarties..vokietys pardave lietuvis nupirko..arba firmos pazymos jei ant firmos parvezta...

prie ko cia triperis .pas bulbasus pilna xantiju na as pagal skelbimus dabar ziuriu , bent jau vaziuoja kas antras manau

o zek kaip sutvarkyt reik jai buvo musta per sona prie spineles kad nusileistu stiklas kaip sutvarkyt? cia ant kregzdes

Gal buwo kam nors ar girdejot siuncia laiska nufilmawe prie kauno mariu uz chuliganiska wairawima ar iskart turejo atwziuot policija?

pries pora mėnesiu turėjau pasata 81kw 2500apsukos ejo 145km/h; 100km/h prie 2000 apsuku ejo Ne is oro traukiu

prie ko cia vaikai kai pats nesigaudai situacijoj? manai daugiau kazkas mokes tik del to, kad Cadillaco emblema uzdeta?

tai paaiskink jei pajungi nuo akumo tiesiogiai ir saugiklio nesaudo o prie auto laidu saudo tai kas kaltas tavo manimu

DIY: Volkswagen MKIV HVAC Light Bulb Replacement pasakyk ar rasi nes dabar dar kol prie kompo sedziu tai galiu pagelbet

Bl kai pasiziuriu istikro ziauriai atrodo, bet panaikines masinos bedas ir iprates prie jos pavarysiu geriau.. Stay tune..

variklis tikrai nepavarges jam dar toli iki pavargimo ir traukia gerai bet reikia keliu kilovatu del prestizo. prie tiuningo reikia

tai dbr zodziu man normaliai paaiskinkit galutinai ar man prie tu slangu knistis ir tikrint ar ta vintiliatoriu kaip sake?

dar buvo pradeta deti singalizacija ir vienas laidas buvo neizoliuotas ir prieliestas prie kebula. Laidas i kamutatoriu . Kas galejo sudegti ?

200 su 10 tikrai tokiu masinu nedaug kuriuos tilptu, pvz a8 su 220kw pas mane prie 180 ima 14 duju

tai gal baik spelioti...vaziavau su 4 begiu ir tiesiog zinau kad su 4 begiu prie 3000 apsuku greitis 140

prie ko cia m3 apdailos kaina?jei pinigai nesvarbu, yra MTM, yra ABT, kurie is audines gali daug ka padaryt

pas mane tai atskiras daviklis stovi, keiciau ji, ne irgi duju nejunge, mirksejo, o termostatas ne prie ko, tiesiog sutapymas

Pigiau kaip benzo-dujos nekada nebus, plius filtrai, tepalai ir t.t. viskas pigiau ir prie tuo pacio aptarnavimas irgi.

Ka d tie fordai dyzeliai seni visi prie 0 laispniu censijaus temperatyutos jau sunkaii kuriasi, o ka kalbet apie zemesne.

ir tas 190w tai maximali galia kai rele pilnai suzadinima duoda... o tai reiskia nemaza apkrova varikliui prie laisvu apsuku.

Jau man susisuko galva kiti sako, kad reikia priristi prie kompo ryt vaziuoju is to fordo isimsiu kompa ir rakta

Dekui uz issamu atsakyma Turbut pasiliksiu prie peugeot 406 ir vectros b. Kuris geriau bus priziuretas ta ir paimsiu.

sita suprantu kad reduktoriaus perdavimas kitas, tai butu ir jis keiciamas.idomu ar deze tiktu prie variklio.tai yra prisukimas ir paduskes.

nesvarbu kokiam tu ten kelyje!!! jie yra mentai ir jie bet kur prie taves prisikabys nebent vazinesi savo kieme

ka reiskia ''jei normalus kiaisiai''? stiprekas bus butinas prie subo, nes mage neisves keliu ten tu kolonkiu plius subo.

saugikliai nlb bus iseje. ir stolei tik 1 yra prie akumo + perzek pravotke i vsio. neprosal ir pravotkes brezinys

Sveiki, o jei pas manes nera prie raktelio jokio mikroschemos audi a4 b5 96m, tai kur dar gali buti imobilaizeris?

Barska kazkas priekineje dalyje keleivio puseje prie priekinio stiklo, lyg su svylpuku barskintu. Kas gali buti? paspaudi su ranka nebebarska |

paemi nuo benzinines masinos kuro siurbli ir pajungi prie kuro magistrales nuo bako.ijungi trumpam ir jei kur nesandaru ismus kura..

I babina -rite vadinama turi ateiti + vienam kontkte nuemus ji atjungus nuo babinos ir kitoj pusej turi buti kai prijungi ta kurs nuo saugikliu sakykim nuo spyneles ateina.Jei jame nieko ner tai B ir rasi.paprs saugiklis gali buti. Arba dar su lempute paziurek ar yra pliusas prie komutatoriaus ir prie tramplioriaus toj jungty kur trys laidukai.Ten dar aisku ir minusas turi but ir kits kur i babina eina prraskambint galima.nes nuo senatves uzluzta prie pat paskirstytojo ir viskas, ..

prie ko cia siauliai? tu ziuriu neturi ka veikti tai tavo pgr uzsiemimas rasineti forumuose kaip matau. kas per loxas...

prie -10 ar -15 tai is puses sukimo uzkuriu, o kai 30 truputi ilgiau pasuka bet greit griebia ir uzkuriu