Po kilimeliu slampa (111 psl.) (17176)

padekit rast beda. Reguliavo purskstukus meistrai.Mokejau brangiai.Iskart po to pradejojuodi dumai virsti isibegejimo eigoje. kokius 4 kartus veziau atgal, nieko gero. Ka daryt? Ga kas gali ka patart?

nuwaziuok y automatine plowykla, iskarto atsigaus viskas. kazkur gauna dregmes paskuj uzsala ir nebera pliuso. pabandyk klemus prajundinti, ir po kapotu pagrindini pliuso laida, kuris ateina is bagazines.

ta pati beda pas mane . po masinos plovimo gale vairuotojo puseje kilimas slapes . langai buna visada gerai uzdaryti , gumos duriu sveikos neiplysusios o kaip tas vanduo ivaziuoja mistika

Sveiki, gal kas galit pagelbet? Noriu pasikeisti tepalu filtra. po kapotu niekur jo nerandu. Gal kas zinot kurioj vietoje jis randasi? Audi 100 C4 2.5TDI 1994m. 85kW. Sedanas

man apsitepalavus, ne ta slanga kur apibresta raudonai, bet po jos kur dar viena eina, tokio pacio storio.. nezinau net kaip paaiskint..

ziauru....bet cia forumuose skaiciau kad zmones ir po kelis metus vazineja su kiaurom gumom, bet aisku gal tepalas patenka i ismetimo sistema o ne i degimo kamera

priziuret ta prasme keist filtra, nepilt visokio mauro is baku. o jei ryja iki 10l vilniui tai cia mazai. nebent vazineji kur po uzkampius ir ne piko metu.

Tas pats variklis, kebulas gal kiek esminis skirtumas, cia ne vaistineVis tiek jei ne po Vilniu, tai 9-10litru, trasoj nelakstant iki 100, bus 7.5-8

O tai kokios pagelbos noretum?Kad pasakytume per atstuma kas ten pas tave sove?Ar tingi nosi po kapotu pakistTemk i servisa, ten ta uz tave padarys...

bent metus masinos parasytum, nes b3 ir b4 yra visai kitokios kuro sistemos.Sprendziant, kad slanga po masina, tai b3, nes pas b4 viskas kisasi is virsaus i baka

pas mane volvo xc90 3.2, tai irgi be 10.5-11 niekaip ir niekur.Dideliam mieste nevazineju, bet siaip vien priekaba uzkabinus ir po vieta pasisukinejus-tai apie 19 gal.

pilk pilna baka nesusidaris kondensatas ir nebus bake vandens ir nepareis nei siurblys nei purkstukai o kai isipila po 5 litrus salerkos tai ir nenorek kad vandeniu vaziuotum

Čia kiekvienas tai sprendžia savaip, vienas sukandęs dantis griovius kasa, po to už grašius perka ką įperka ir pats tvarko, kitas špaklį kitur patepa ir į trasą

REkomendacija, nevazinet! Ypac pilna keleiviu! Draugeliui ant golfo buvo uzsalias galas, tas px pavazinejo po pilna masina, nu ir ragas, nuluzo asis.. Gal Passate tvirtesnis tas reikalas..

oro srauto matuokle.sokineja taip ritmiskai ane, nuo 800 iki kokio 1200 apsukos..aukstyn, zemyn..po kiek laiko isvis ant laisvu nebelaiko apsuku..nuimi tapke nuo gazo, masina uzgesta..

1, 7l ten stovi niekam tike isuzu motorai, todel ju ir kainos po 3000lt o kas tokia turi ir nori parduoti tai ir giria jas... turekit gedos

seip cipavimo metu yra padidinamas degalu kiekis , tj man kilo klausimas kaip tau mazeu ima nei pries cipavima , ir dar taip tiksliai po kablelio surasai , na tiesiog ydomei???

aisku , nieko nekeiti , jai auto tik pasirodyt pries draugus ir po metu parduodi , tada meldies , kad nieko nenutiktu ar nenutruktu pagrindinis dirzas , , cia jau butu perikupinis variantas

juokaji gal, as volvo keiciau, nauja 35lt kainavo, ten gi nestebuklinga detale... http://manodalys.lt/search.php?search_query=varlyt%C4%97&submit_search=Paie%C5%A1ka paziurek po kiek jos kainuoja...

ash pats nemegstu tu golfu ir audi. bet pagal jo pareikius jis jam manau geras variantas, ir aiskei parase , kad pagrinde po miesta, retais atvejais uz jo ribu...

net geda sakyt, paziurek pats ane? pirma masina turbut kuria galima wadint masina po wiso to ka turejai ir dar drysti mint ant kitu kibira wairuodamas

man taspatc buvo ant t4 2.5tdi keiciau dirzus ir po kiek laiko pastebejau kad saltas dumija melinai, tai padare diagnostika ir pastate siurbly y vieta dingo melini dumai

Sveiki, pirkciau bmw 745i, nuo 2002m isimoketinai, galeciau i men moketi kazkur po 2000lt.. arba galima keisti i mano bmw 740i, 95m ir galeciau dar damoketi... laukiu pasiulymu..

Jis gi sake kad termostato nera. Belieka tik pompa. Su tokiom a.k.a normaliom temperaturom, nespesi tarpiniu keist po galva. Be to termostatas sitam siurbliui atsidarineja nuo 85 laipsniu.

griztu po biski prie projekto. atsirado laisvo laiko, virinau siek tiek.. centrinis vamzdis su lanksciaja jungtimi.. daugiau is reikalo, nes senasis supuvo..

parasai sutarty, perduodi jam masina LIETUVOJE ir jis vaziuoja i rusyna.paskui po savaites ja isregistruoji ir rami galva.taip supratau ? idomu tas, kad jis i lietuva nenori uzsukti kazko

Nusipirkau masina su ziauriai juodai uzlakuotom+ skilusiom, noriu gauti normalius galinius zibintus nusipirkti, i vieta jei reikia atiduosiu savo sudrapalintus, kad donorui skyles po isemimo uzkisti..

na aš ji po diagnostikos pats tikrinau, jis juk patenciometro principu veikia ir buvo išsidevejes verža kito netolygiai laiptais tai pakeiciau kitu. Kaškiek viskas pagerėjo bet labai minimaliai.

Pas siurbliu meistra reikia apsilankyt, sudurnevo elektra ir tiek.Del to salnyko net nezinau, reikia keist filtra pradziai.Nelabai sugalvoju, kaip ten ta salnyka gali isspjaut.Tipo kut po filtro korpusu?

Ot keliai Kaune.. Pagadinau viena R17 padanga. Pastebejau kad guzas padangos kraste atsirado.. Tai jau teks pora padangu pirkti. O 17 -kines juk nepigios. po kiek perkat devetas?

Pasikeisk bl. Durns turi būt, kad visą starterį keist dėl supistos ausikės.. Gal ką normalaus kas patars? Galvoju dėt šaltos svarkės ir po to didesnę šaibą ir priveršt.

kas gali but golfui, po dirzeliu keitimo, sukant vaira vietoj cypia, kartais net toks kaip musimas atsiranda lyg stiprintuvas nedyrbtu. Pries tai su senu dirzeliu viskas ok buvo.

Ka galiu pasakyt-permokejai, as gera bmw 316 93m tvarkinga su tiesioginem uz 1700 pardaviau, bmw 320 'plyta' pardaviau uz 1400lt po to 316 su dujom uz 1200lt..

kai dedi normalias dalys, tai ta vaziuokle labai gerai laiko ir a4, ir a8...girdejau jei "made in taiwan" uzdesi, tai tada jo, zvirkeliais po menesio bus amen

gal zinot kas gali buti kai vaziuoji su masina keliu ji uzgesta. sustoji uzsikuri ir toliau vaziuoji, bet po kiek laiko vel uzgesta. gal zinot kas gali but?

Eik jau : D Mano škoda octavia mk1 81kw 1.9 tdi... Tikriausiai po pirmos šaibos pats sustotum ir suprastum kad beviltiška : ) Kokius tu dar ten 2, 5 tdi duri : DDDDD

nu va pakurt pakurius uzia siurbliukas bake kaskoks tink tink garsas bet per kamina po dugu nzn salta ora puciau...ir ji sujunkta su antifrizo sistemaperkiek laiko uzsila?

pas manes panasi beda yra. po chip tai traukia tai ne. Gal turim klaipedoi kazka protingo kuris galetu patikrint vaziojant visa varyklio darba ? ar ka ten reik ieskot

Amortikai .. vaziuokle.. po stovejimo pirmieji dalykai kurie pareina ir isvis audi ... is a4 nepasimokiai nieko ? vaziuokle kaip laike puikiai ? cia gi lygiai tapati su da..uja sarnyru

pas draugelius panasiai ryja 14 po miesta automatas 3, 0d o pas viena 730d e38 kebule tai ziema sake 16 net mechankes i 12 telpa , uzmiesti aisku zymei maziau

Tai gal uzsale bus pabandyk karsto vandens papilt ar papurkst ledo tirpiklio o jeigu nepades tada atlenk sedynes ten po plastmasem turi but trosas nuardysi ir atidarysi

nu bet kokie tie valdinikai g**džiai. isilaikai A kateogrija sumoki pinigus o po metu pakeicia istatyma ir jau pasirodo Kategorijos neturi. gal tai regitrai mazai pelno? nesuprantu.

reik keist alkuninio veleno apsuku davikli, autoaibei jis kainuoja 109lt, pakeist ji paprasta tik reik duobes jis po varikliu nuemus apsauga reik atsukt viena varsciuka ir atjungt laida

Sveiki nusipirkau mazda 323f 1.5benzinas bet spaudziant gaza sunkiai jy priima ir tada variklis dirba 2-3 cilindrais, o spaudziant po truputi priima gerai? kur galetu buti liga?

kad neapsimoka tu teisiu net laikyt vis tiek po 18 metu norėsi B kategorijos tai jau geriau palaukt tuos du metus ir iškart išsilaikyt normalias B kategorijos teisias

Parduodu ford r 16 ratus lietus, po 45 lt, jei domintu pasukit 864737946. Dar turiu 6 ratus r14 stampuotus, kaina siulikit jus

materkas pragrezi kad prisivirintu geriau o didesne neprasisuka ten, o ka normalus isemimo budas, ir isbandytas, investavus i komplekta skirta istraukinet zvakem jis atsipirks gal po kokiu 10m.

man taip buvo, pagirgždėdavo sukinant vairą vietoje, pervažiavus kur per balą negirgždėdavo, paskui po kiek laiko išsinarino apatinis šarnyras, o bildėjimo kaip ir nesigirdėjo, apsižiūrėk šarnyrų apsaugines gumas

gal kas zinot kur keicia osm A klasei, gal atsirado tokiu meistru Kaune ar Siauliuose, nes is pradziu ta darydavo tik Lenkijoje, po to ir Vilniuje atsirado

O tai jeigu geras vent yra tai ikisus ji i fiske iskart turi suktis kai kond ijungtas ar po kiek laiko tik?Nes kaip zinot ar gera nusipirksiu?