Pirmas masina (440 psl.) (22447)

gal ka zinai apie roverius ?

biski ne ten pataikei trukumai e39 kebulo, nu ir kas? paimk normalu, uz gera kaina ir nebus jokiu trukumu. tik uz gero, tvarkingo 530D kaina, galima pasiimt 5 tos tavo alfonsus o savo komentarais tik patikslinai mano zodzius aciu

tu gal ziurejai y opeli su audi zenkliuku pats turejau 16 metu c4 tai rudeliu buvo tik prie galinio numerio apsvietimo kaip visi sako prie moldingu rudija nu pas mane tik dazai tebuvo atsoke bet rudziu nebuvo tik cinkas matesi

nu nepasakyciau kad panasi y trakktoriu

nenusisnekek biski. turejau c4 ir buvo cinkuota 94m.palei moldingus buvo dazai atsilupe bet nebuvo ne vienos rudikes nes buvo cinkuota.kur dazai buvo atsilupe ten buvo matyti cinkas

nu katra daba grazesne

a sakai toyota nera geros kokybes ledlauzi, as tai galvoju kad jos patvarios tik isvaizda nekoke bet vienas modelis man grazus yra pvz sis, pats ateity galvoju apie toyota avensi 2004 su D4D 2.0 varikliu

didelis skirtumas ar cinkuota ar ne. Jei grynas cinkas tebera o ne koks spaklius tai nihuja nepuva.

isleisk kura is bako, uzpilk benzino ir suk varikli (su pertraukom zinoma) kol kuro sistema issivalys. jei kuro sistemoj yra slegio tikrinimo portas - issuk nipeli ir pajunk zarnele prie jo pries sukdamas, kad greiciau sistema issivalytu. tada net sukti nereikes - uzteks pasukti rakteli iki kol kuro siurblys isijungs ir per ta porta varys nesvaru kura.

ydomei cia manau rimto dyzelisto reikia ir leksi vel beto pas tave dt dts?

ka darei kad deze emei? sankaba keitei gal? jei disko neiscentravai tai ir neuzmausi, o ideti reikia atgaline tvarka negu isemei.

as is tu zmoniu kurie nesiknistu o i metala butu jau istempe, sekmes dedant isides tikrai tik kazka netaip darot, fotke imesk is apacios auto

Varikli perinkai viska siurbli perdejai ir t.t.Ar jau ciela paruosta dejai?

Sakau bandyk siurbli pareguliuoti pades tikrai jei blokas dar geras.As pats tu td tds turejas jau atkandau as ju tad jau zinau kas su jais darosi

pas mane td

dekui pazesim kas gausis

manau pirmiausia pamatuok kompresija, nes beprasmiskai sukisi daugiau nei autikainuojami siurbiuo ir gazo remontus o paaiskes kad ragas blokui, galvai, juk neagli zinoti k nusipirkai.Gal jam misios jau

lengvai atgal idedi kokiu kampu ja dedi

o ka pats vairuoji? kiek tau metu jei nepaslaptis?

Litu?

Uzvakar pervaziavau visus shrotus Tauragej, tai tik viename radau b4 karkasaKitokiu sio modelio audi-NERASTA, va tau ir VAZINEJA KAIMUOSE

Su giliu liudesiu pranesu, Audi-rudyjaNe, nu rimtaiC4 rudys eda priek.sparnus, b4 avant-galinis dangtis kaikada...Ir ka?Vazineju kol kas...O tiems, kas mano, kad ukininkai vazineja su audi-pavazinekit pas rimtus ukininkus, pamatysit kokiom masinom jie laksto po laukus, o ne pas tuos kur tris karves turiTa prasme, kad lizingu prisipirke dzipu...

Draugo c4 irgi priekiniai tamsinti . nusileidzia langus ir vaziuoja sau ramiai TA Pas ji kaip tik TA Liepos menesi Ziema jei nusileisi bus itarimu

Wezhtum bagazinei ish dirwos palaidus burokus?

jaj auto mustas tj rudys ir lenda...c 4 jaj rudija tj nebent aplink moldingus...pas daug ka mates...o siaip svaru grazu...dugne be sansu rudziu rast

O kaip su tech apziura?Jei matosi kad tonuoti, tai ten matuoja, ir jei virsys norma , busi praspirtas, nesvarbu, kad gamyklinis tonavimas

tu paciu metu

tikrai ne viena ir ne 5

audi

toyota ir visai netiuninguota kaip kazkas sake

tai kad prieki tik vienas stiklas buna

ukininku masina

va cia geresnis: http://www.youtube.com/watch?v=5qoILiDCI_E

?

4000

o jai suko motora bet nesikure tj gal koke signalke susiknisus

Man asmeniškai neaiškus autogido motyvas atidaryti aplami šį forumą, nes čia tik be liko varymas vienas ant kito, reklama ir nęsamonių kampelis...

del tech tai kai vazuoji langus nuleidi ir niekas neziuri variau prie 2men net i langus nezureju

visiskai taip, bet cia paprasciausiai vaikuciu sukeltas kipisas.as tingejau tiek destyti.siaip nera daug kam tikrai reikalingas geras patarimas ar pamokymas.

tai kai audinem zmonis vaziuokliu ilgai netvarko tai ir uzmirsta kad kaska reikia tvarkyti tai iskar ir nuvaro y TA

nu nepasakyciau kad panasi y trakktoriu

ne nu tu cia gerai palyginai pamei tuniguota toyota camry ir pacia paprasciausia audi a6.stai tau atviskstinis varijantas

Na gal TA ir praeisi, bet nuo duokles pareigunam neissisuksi, nebent vazinesi langus prasidares

Cia dar vinas malaletka is supuvusiu senu bemwu fanatu kuris neturi ka protingo pasakyti, bet kvailas temas uzveda Isviso uzp**o tos amzinos durnos temos kas geriau, tos masinos kaimieciu, tos marozu ir pan.... Audi(ypac senesnes) -patikimos, todel ir daug kas jas naudoja tiek kasdieniniam vazinejimui, tiek ivairiems darbams. p.s. neturiu nieko pries bmw, mersus ir tt, bet jau praejo tie 20 metu senumo laikai kai audi gamino isvaizda pasizymincias 80-tines bulkas, siai dienai daug modeliu konkuruoja ir su bmw ir su mersais (cia lygintojams). O ir siaip audi, mb, bmw yra mano megstamiausi auto, todel nuo tam tikru metu jie visi verti demesio

pasakyk ka tuten geriau randi pas ta japona nei pas audi

Geriau jau isivalyk sistema kitaip nebeuzvesi

per skubejima i baka ipiliau antifrizo vietoje benzino, ka daryti?valyti sistema?ar gal atsiskies ipilt benzo nemazai? benzas-dujos , kurdavosi ant benzo, isila ir persijungia i dujas

variklio karteri keiciant reikia deze imti??? kazko nepagaunu as cia, kam ta deze imt, juk variklis t.y. karteris ir deze du skirtingi dalykai, karteris ant varstu ji atsuki ir meti lau dedi kita nebent kazkas stebuklingo kad deze reik imt lauk. jokio traverso nereikia leist kazka netaip darot ir tiek, kazkur kliurka turit. KOks matoras?

kame saknis gal but?