Pirmas automobilis (118 psl.) (6262)

Siaip mane domintu keitimas ir i tavo laguna. Celica su tech dar metams ir yra 5 lieti ratai nes atsarginis irgi lietas.

Galima restauruot jaigu nori bet galima ji aplamai ispjaut ir jo vietoj vamzdeli padaryt ir viskas tas reguliatorius kaip aiskino nera labai reikalingas nes jis tik paskirsto ratam stabdyma tai sakau jo vieton dedi vamzduka ir tau puikiai stabdys.

Kad ju kainos nuo 1000 iki 1500lt kaip tu gauni 2000lt

Ne as lyginu, o siulau kad tu palygintum ir pajustum skirtuma, ir kalbejau apie nauja transporta, ne tik apie keliu metu.Ir nesiruosiu isvis nieko lyginti, yra ir labai senu modeliu, kurie nedaug nuvaziave, gali vaziuot maloniai, bet tureti kitokiu trukumu.Pavazinek 98-2002m C-eske mersu, Subaru Legacy ir tu paciu metu Vectra arba Saab 9-3, imk su sunkesniu varikliu dyzelius ir pajusi skirtuma, net 1994m MB Ekl zymiai geriau plaukia nei 2000m betkoks opelis.

Nieko nesumaisiau, treti man nepatinka, puvekai. Turejau antra i darba vazineti, buvau pirkes uz 1400 litu, atvazinejau puse metu su juo.

http://www.autogidas.lt/volkswagen-passat-b3-sedanas-1990-0124847999.html

Tai blet i ta komfortiska sukisi dar tiek pat, o cia detales 2 litus kainuoja, kuro nieko neima, px kaip atrodo, jeigu neturi komplekso del pimpalo dudzio tai masinos prabanga nera svarbi.

Su interkuleriu yra 59 kw, tie tai vapse einami (gerai perka ir uz geras kainas) o 51 yra paprastas td.

55kw turi 1.9 td matoras. o 1.6 td turi 51 kw. O tdi 66 buna tik delfinas, sitas senas nejo su tokiu matoru

vaziuojant 100km/h nemanau kad yra skirtumas kuris tiltas tempia ar stume , svarbu minkstai ir komfortiskai judi pirmyn ,

galiu pasiulyti savo mazda mx-6 2.0l tik .kad 85kw, bet variklis duju nemates, trauke gerai, detales gan pigios, nes jos tinka tiek nuo probes 2gen , ir mazdos 626 nuo 92-97m. jai domina parasyk i tel kaina 2500lt , bet manau tikrai paderintume. TEL:863876975

coupe fiato uz tokia suma gero tikrai nera geriau ieskokis alfa GTV6

beto ir pinigai nera kazkokie super dideli tai manau truputi paeksperimentuot gali sau leist nes uz 3k nemanau kad kazka super geriau rasi..nu cia aisku mano nuomone asmenine

na jei isbanddysi parasyk butinai ispudzius nes ir man idomu cia kazkaip paliko kaip waziuoja ji..na kad su tokiu biudzetu geresnio kazkaip nemanau kad kazka ir imanoma sugalwoti..bent jau as gerai ispurtyciau ta fiata kokiam serwize ir jei nieko rimto nerastu jauciu pirkciau gi ne milijona kainuojatik swarbiausia ziurek wariklio bendra bukle kad nebutu kox apsitepalawes ar nublizgintas kaip suns pautai..na dar trauka jei tenkins tai vuolia!!

susitvarkyk vaziuokle ir nereikes kratytis kaip sraigei, ir tarp astros bei vectros lb didelis skirtumas taip kad nemaisyk zmogui proto

ir ziema tau pize su mersu..

90 metu ir rida 240tkst? tada mano vectra is salono.. as nesuprantu naxuje zmones tokius vejus raso, kad 6-7 ltr kuro.. cia gal stovinciu rezimu? tu vaziuok kaip tu nori, niekaip netilpsi su 3, 0 D. i toki kieki.. patys is saves pajuoka daro.

o konkreciu modeliu be situ isvardintu neturi daugiau? arba tai kas patinka?

Reikia but kvailam kad moket 7k litu uz sena mersa, nera normalaus merso uz tokius pinigus visi seni metalo lauzai, normalus mersai prasideda nuo 20 tukst litu.

Pamirsau paminet, nesnekekim apie tokius auto kaip colt sunny ir civic checbekus zodziu. atsiturejau as tokiu dezuciu jau uztektinai

buna tokiu variantu, as coltui kaikurias hyundai detales perku-sutaupau, arba draugas i roveri 600 kisa accord dalis, irgi sutaupo

priimciau sita tavo pasiulyma jei dar butu coupe

nu ok, civic geriau nei klipse, o kas geriau nei civic? nejau tik apie 3auto diskutuosim?

pradzioj rasiau iki max 3k lt

200sx man patiko, teko toki paturet, deja uz ji tvarkinga tex daug paklot, detales brangios. vadinasi toliau tema, calibra ir prelude, na calibra, puna, detales pigios, kokybiskos, varikliai istvermingi, kas dar? o prelude, taipat puna, apie motorus perdaug info neturiu, tik teko girdet, jog megsta elektra streika surengt, detales gana brangios kiek zinau.

sekiau tavo istorijos pradzia saunu jog prisijunge patyres na taip, galios norisi daugiau nei db turimuose auto, ir voldomumo pakenciamo, nes colt gti tai sunkiai pagaunamas didesniu greiciu, o scoupe, dat toli grazu nebaigtas i ka tu patari zvalgytis, ?

bet ar lysciau su tokia sumele mersui

Na zinau situos variantus, as su scoupe truputi islendu pries audi coupe 2.3, o karta papuoliau pries kazkoki newykeli, su 2.3 tai gavo sausai, a pas mane tai 85kw, beto dar stock turba buvo, intercoolerio nebuvo, voztuvai ismetimo du pradege tai zinau kad ne vien kw skaicius viska sudaro

beja tokia mazda 323 kaip db tavo, taipat turejau, 1.3 su dujom, bet vaziavo puikiai ir ekonomiskai, tik lb galas puvo

o kokia tavo asmenine nuomone apie juos, nes labai daug kas ant italianu stumia, o as nesu susidures......

o kokia tavo asmenine nuomone apie juos, nes labai daug kas ant italianu stumia, o as nesu susidures......

as turiu keleta draugu, audi fanu, su jais teko vazinet, ieskant tvarkingo coupe iki 3.5k, deja zmones stipriai pervertina siuos auto, nei galios ten, nei vaizdo, beto panasiau i checbeka...na gaaaaal gal butu ir nieko, bet kad porno ten buna daaaaaaug daugiau, nei gali issivaizduot, tenka man su jom bendraut, tai pats nenoriu ir tau nepatariu

apie italu eksplotacija, pasakyt nk negaliu, o apie isvaizda..... skonio reikalas cia

va sitas variantas nieko, nors jei neklystu jos 4dr, bet suzeminus graziai ziurisi. tik va klausimas, ar man i finansus ji tilptu

a kas geriau, mazda toj 323f ar ar probe 2 2.5 ?

probe jau neidomu, 2.5 o isibega kaip mano scoupe gt -100km/h 8, 5s. grabas su dideliu varikliu. kad amerikonai isvis nesamoningus variklius gamina, kiek pastebejau.

nu gerai, tai japonai shuda nugamino

as db taip jo foto apziurejau (realybej nedaug ju mates esu) tai pritariu tavo zodziams: nupirko zmonai, savo draugei gal ir toki isrinkciau

manau reiks ja isbandyt, susitart su kuo pabandymui, nes siaip rimtai, nieko gero daugiau nesugalvoju

o tai del ko ji uzsidege ?

tavo pasiulymas protingas, beto as du scoupe gt turiu, projektas ir donoras db trecio ieskau, bet randu tik lenkuose, o as ju kalbos nemoku, ir nzn kaip ten pirkimas vyksta

mane tai uzpisa, jei alytui ira asfalto, ten visuomet rasi mentu, o jei mentu dar nera tai mazdaug tuo momentu, kai pradedi statyt skersa, jie atvaziuoja ir pasiulo pasiimt mano teises pas save

alytiskiai lb stipriai eda uz chuliganiska vairavima, as pazysta keliuka turiu, uztai kysiam pasiraso, o va draugui, vien uz tai, kad prasikase padoriai rimi aikstelej, surase. bet dar nzn kuo baigesi, cia pora dienu atgal taip buvo....

teko matyt keleta atveju, kai ant tralo veze tik po viena auto. o kas del lagunos, tai galiu vardint ir vardint bedas, net per lt tech pravaryt, kainuotu nemazai, todel ir neverta su ja nieko daryt.

http://www.autogidas.lt/mercedes-benz-300-labai-tvarkingas-sedanas-1990-0122029165.html ilgam vazinejimui pats tas, variklis neuzmasamas.ir patvari masina...

Opa, kazkas paminejo huligankes Nezinau kaip pas jus, bet mano kraste atsilus orams islindo i gatves E30 per ziema puoseletos ir tobulintos- ideali jaunatviska sportiska masina. Dabar daznai uzmatau viena uz kita grazesne Kaip tau arasss E30 variantas? (siulyciau ignoruoti skelbimus kus imesti 2.5 141kw plytos ir pasizvalgyti 2.5 125kw originale motoru coupe). Galtveje busi pastebetas garantuoju, ypac autofanu..

Sita prikolas- oldschool uz 800lt

Nu tikrai ne kw yra esme, o soferyje, masinos tehniniam stovyje, svoryje, padangose, kuro rusis, stenkis pasirinkti motora kad ir 1.6 koki bet fuul injection ir nenusivilsi

Dar aisku i civic, corrado ir scirocco, bmw compact dairiausi, bet per sav Klp nepasirode padorus skelbimas su normalia masina nebrangia, dar ziurejau mazda 626coupe ir crxús, bet nepasitaike ju tuo metu.. O finansai buvo max 2000lt