Pirkimo pardavimo sutartis be dokumentu (227 psl.) (13589)

Oi patinka man tos temos apie aktyvatorius.... Reliai nauda mazdaug tokia idedi viena aktyvatoriu sutaupai sanaudos sumazeja 25% tada idedi antra dar 25% imeti i prieda i degalus dar 25% energija taupancios padangos dar 15% alyva taupanti degalaus dar 10% oro srauto reguliatiorius. tada pradedi dometis licenzija kuro gamintojams, kadangi ji kainuoja labai daug pardavineji kura be licenzijos parisa pasodina uz durnuma ir sedi uz nelegalia degalu gamyba. Seip tai neratai degalu sanaudas padeda sumazinti tarpines tarp vairo ir sedynes keitimas. o jai rimtai yra parasyta knygu apie taupu vairavima kaip pasiekti taupumo kelyje. paskaityk manau tikrai sutaupysi bent 5-15% kuro

sveiki parduodu peugeot 309 detales, zibintai , stiklai , radiatorius , stoglangis , rankeneles , spidometras (tachometras) , veidrodeliai , buferiai , radijo-kaseciu grotuvas, kuro siurblys , 4 skad. ratlankius su 50% padangu likuciu , valytuvai , borto kompiuteris , posukiai , žvakės , žvaklaidžiai , įvairius bakelius , šildymo radiatoriu , valytuvu varyklius , dirželius parduodu , oro filtra , gerus bagažinės cilindriukus , stabdžiu pompa , diferianciala , skard. ratu varžtus , uždangalus nuo saulės , saugyklių rinkinį , signalus , pavarų dėžės bei varyklio dalys be aliuminio bloku , stumokliai , alkuninius velenus , sankabos diska , akorbiratoriu , karterį , sedines , originalius priekini ir galini bamperius , radiatoriu su vintiliatoriumi , isiurbimo ir ismetimo kolektorius , babiną (elektros mechanizmas) . GALINIO STIKLO NERA .Kam reikia kokiu daliu rasykit ir skambinkit . Dalys parduodamos Vievyje.

del to ir putojo, nes trauke ora. nemaustau is patirties kalbu. dirbu servise ir su tuo susiduriu gana daznai. be to, mes labai retai i vairo stiprintuvo sistema pilam stiprintuvo skysti - dazniausiai automatines dezes tepala. nes jis taip pat yra hidraulinis skystis, tik su geresnemis, tik labiau karsciui pritaikytomis, savybemis. nesunku surasti is kur bega. dabar tik gali buti tepaluota tai sunkiau matysis, bet jei nuvalysi svariai ir nupurksi stabdziu valikliu (nuima tepala labai gerai) turetum nesunkiai rasti. uzpilk vel tepalo, uzvesk masina ir sukiok vaira.. arba geriau paprasyk, kad kas nors kitas sukiotu, o tu ziurek is kur bega.

sveiki.as pats turiu vw caravelle 2, 5 benzinas-dujo, labai dziaugiosi, duju sanaudos 13ltr/100km, su benzu traukia nerealei, kol kas juokiu problemu neturejau su varikliu, dujos nesaudo nes sudetos hlapuskes, duju bakas vieto zapaskes, talpa 70 ltr.jaigu ir uzlinktu variklis tai varikliu kaina apie 400 lt apie dizeli galiu pasakiti tai ka man pasakojo draugas kuris dirba auto lauzine kad labai daznai perka dizelinius variklius nes daznai genda ir kaina dzelinio variklio be 1500 nepaimsi.tai va mano nomone yra tokia kad benzininis geriau bent asmeniskai man, kiti turi savo nuomone.

forumas cia nuvilia ir butent del tokiu komentaru net nesusijusiu su niekuo ......... bet jai zmogus nori kaska suzinoti jis nieko negauna o prisiskaito nevykusiu juokeliu ir kaskokiu tai neaiskiu patarimu pvz as tikrai isitikines jok si tema buvo sukurta zmogaus kuris nori pirkt toki auto jam nereik audi ar belezino ko jis bijo kad nusipirks ta ko paskui negales eksploatuoti tai kas turi toki auto ar ji remontuoja tegu pasidalina mintimis gal atsoks fantazija o gal ims ir nupirks be to ju kaina vilioja neviena ir vaizdas kaip kam lb patinka tai jai galima reik faktu pateikt kokiu nors o ne briedu prirasyti......

Radau firma dirbancia sestadieniais tai tik su jutikliu 550 litu o jei dar su sildymu tai 700 o pirmadieni gausiu be daviklio uz 350 su juo 400 siaip nauji pr.stiklai apie 270-300 paprastiems auto bet kai aparatas toks tai ir kainos atitinkamos.Dar viena firma yra gelzinio vilko-pakalnes sankryzoj, gal jiems pasuksiu, visgi keiciau apie 20 kartu pas juos, gal padarys nuolaida.Dar pagalvojau viena dalyka, o jei tik siaura Carbone juostele apcioj paklijuot, nes trukimas palei pat valytuvus, zemiausioj stiklo daly ir prasideda ir atsiremia i apacia, toliau neina, o lietaus daviklis virsuj .Itariu bjauriai atrodytu...Ir auto aisku truputi ne omega.

Sveiki, iskilo tokia problema, draugui buvo atimta teise vairuoti automobili (teismo sprendimu). Jis nusipirko mopeda 49 kubiku, kategorija AM, policija sustabde, kad vaziavo be salmo, taciau, isaiskejus, kad atimta teise vairuot automobili, skyre bauda pagal ATPK 128 str. 2 d. kaip vairavimas neturint teises vairuot. Tai ir noriu paklaust, ar atemimas teises vairuot automobili apima atemima teises vairuot AM kategorijos mopedus. Problema tame, kad AM kategorijai igyt reikia tik teorijos egzamino ir tada isduodamas pazymejimas, taciau turint teise vairuot kitas transporto priemones (tiek ir automobili), AM pazymejimo nereikia. Tai jei atimta teise vairuot automobili, tai reikia vaziuot laikytis teorija mopedui?

tu lygini 98 metu ir tevo 2007metu tokiu metu kiekvienos masinos detales kainos turi savo verte pvz cls merso toks vakuminis varikliukas naujas kainuoja su darbu 6800litu panasus y langu plovimo varikliuka tokio kazkas dydzio be jo pvz automatas nevaziuoja galima sakyti tai cia nereikia lyginti apynauju metu masinos ir senos masinos nes tai 2 skirtingi dalykai.beto vw 1.9tdi PD varikliui forsunkes tiekpat kainuoja naujos manau apie 4k litu jei nedaugiau, senai su tuo varikliu pats susideres buvai tai nzn ju dabar kainu bet taipat kainuodavo nemazai ir masinos su PD varikliu ejo apie 00 03 metu o ne 2007 metu gamybos

Perkame tvarkingus ir su defektais automobilius, mikroautobusus, visureigius Automobiliu supirkimas Klaipėdoje, Kretingoje, Palangoje, Gargžduose, Plungėje, Telšiuose, Skuode, Šilutėje ir visoje Lietuvoje. -Tvarkingus -Variklio defektais -Kėbulo defektais -Važiuoklės defektais -Be T.A. -Vairu dešinėje -Metai nuo 1993m.-2012m. -Supirkimo kainos 500lt.-30000lt. Jau daug metų esame automobilių supirkimo srityje, todėl mes galime pasiūlyti geriausia rinkos kainą pagal automobilio stovį. Mūsų veiklos tikslas - kiek įmanoma labiau sumažinti žmogaus rūpesčius parduodant automobilį. Tel.: 860793120 www.automobiliusupirkimasklaipedoje.lt Raktažodžiai: Automobiliu automobilius supirkimas superka klaipedoje kretingoje gargzduose palangoje plungeje telsiuose siluteje skuode perka superka senu naudotu dauztu brangus visu markiu ardymui

sanaudos tikrai jausis visgi papildomi 100kg o del to kad be quattro neimanoma cia klisti retas kas turi tas quattro ir visi normaliai vazineja pas mane isvis MS padangos jau ten ir 3mm nera net ir neturejau bedu isvaziuojant is kiemo nu aisu su quattro isvaziuociau iskart nu o as su buskais bet isvaziuoju o kelyje tai svarbiausia pasirinkti saugu greiti ir nedaryti staigiu manevru ir viskas bus gerai tuolabiau pas mane iki asfalto reikia 1.7 km vaziuot ir visi taip vazineja aisku jai prisnigtu kokie 30cm tai jau niekur ir nedavaziuociau nu bet pas mus max 15 tebuna poto irtirspta greit

Nori investuot i tai ko pats nezinai... Visu pirma BMW 325 "TDI" nebuna, yra 325 "TDS" ar TD, ir visu antra kam investuot i sena lauza. Tam 325 Tds galios ir taip pilnai uztenka, o jei nori skraidyt imk 325i ar 328i be jokiu "turbinimu". Kitas dalykas yra tas, kad tu uz tuos pinigus kur "turbintum" gali dasimest ir iskart geresne auto pasiimt. pats turiu e36 320i, tai tvarkiau kosmetika, perdaziau, uzmeciau gerus r17 ratus, susidejau aparatura, ir pan. kai "atsibudau" susimasciau akd jau uz ta visa isleista suma jau ir e46 buciau turejes.. aisku, mano "turbinimas" kitoks, bet esme gaunasi ta pati

Sveiki taigi vel prireike jusu pagalbos, Problema tokia dirbant laisvomis variklis dirba ir staiga tarsi atsijunktu cilindars ir vel staiga viskas normaliai ipac saltam variklui pasilus pagereja bet problema islieka ir per ta prigesima girdisi kibirksties garsas ziurejau nakti zaibu po kapotu nera tik garsas, ir vaziuojant pirmu lyg ir viskas normaliai bet antru uzmynus per tapke "travina" nedusta, letai renka apsukas su trukciojimais, kai pasiekia 2500rpm pradeda vaziuot normaliai litais begiais lyg viskas normaliai buna biski bet ne taip kaip antru, masina be duju. Pats itariu zvakias ir zvaklaidzius. kas dar galetu but?

kardanas mopeda yra dirzine pavara. ten stovi varikatorius-toks bugnas kuris nuo apsuku kele dirza vis auksciau. kuo auksciau uzkele tuo greiciau vaziuos. jame dedasi svareliai nuo kuriu priklauso tas dirzo pakelimas. jai svarelius idesi sunkius bus didesnis max greitis bet bus mazesnis sukimo momentas. jei lengvesni bus atvirksciai. galima dar del greicio pakeisti sankabos spyruokles reikia det kietesnes. ant savo SF1 buvau idejas lengvesnius svarelius tai is vietos ar vaziuojant be vargo pakeldavo vienke. bet po sezono luzo alkuninis teko keist. stai kaip atrodo cia keturacio bet taspats http://www.cfmotolietuva.lt/image/data/straipsniai/variatorius/variatorius%20.jpg

Kaip ziema taip ir bedos su dyzeliu gerai kad atsisakiau as tokiu ir perijau ant benzo.Kaip ir minejo kolegos jie teisus is dalies.Bet slanguciu keisti nereikia bus geros ir tos.Kura ispompuoti galima paemus slangute nuo kuro filtro.Saslerka neturejo uzalt tau cia tik vandens kondensatas uzsalo uzkimso sietelius ir salerka nebegalejo prateketi.Butinai reikia keisti kuro filtra isipompuot visa kuro is bako ir po to isimti bako siurbliuka ji praplauto benzinu, prasivalyti baka ledus isikrapstyti.Po to palieki salerka pastoveti nakciai lauke tada uzsal vandens kondensatas toj kanej ir lieka gera salerka be brudo tada drasiai pili i baka ir leki i trasa.

Sveiki. Klausiu turinciu 4 golfus arba juose tikrai gerai nusimanantys. Taigi, golf 4, 1.9 TDI, 66kw, 1999 metu, greiciausiai mustas priekis buvo, taigi nera lauko temperaturos daviklio vairuotojo pusei, priekiniame bamperyje (nezinau kaip matuoja temperatura borto kompe ir climatronike apie 4 laipsniu tikslumu be jo), bet i ji einantys laidai yra. Taigi 2 ploni laidukai i temperaturos davikli, tada eina dar po 2 tokius pats laidus (dvi poros). Duoda/geltona ir rudi. Viena pora nueina i automobilio signala. O dabar klausimas: kur turi eit likus pora laidu? Pora juoda/geltona ir ruda laidai. Kas galit tiksliai pasakyt?

Su garantija kad pirksite galime atvezti dyzelius 136kw naujesni varikliai Volvo V70 2005m dyzeli arba Volvo XC70 4x4 2006m irgi universalas tik sudžipintas abudu su galiojančia garantija.BMW net nevezciau nes parduoti imanoma nebent mazvaikiams o rimti suauge patyre vairuotojai ju neperka, na nebent BMW fanai gyvenantys didmiesciuose.O mazvaikiai kaip taisykle prie visko knisinejasi, kadangi situ dyzeliu tiek 2, 5 tiek 3, 0 smagraciau buna 90% ant rbos, tai labai aiskiai girdisi uzgesinus varikli kaip baladojasi atsilaisvines smagratis.Aisku, daugelis ju vis dar vaziuoja be problemu, bet parduoti sunku, nes daugelis perkantys pirma masina(tokie kaip taisykle siu modeliu megejai)atsiveza"kertacius"soecus, asus ir kitokius paranojikus.

2014 m. rugpjūčio 16 naktį Prienų rajone, Pakuonio sen. Patamulšio kaime, Žaros 16 buvo pavogtas keturratis Polaris sportsman 800. Vagystės metu, vandališkai išplėšus aptvarus, į laisvę paleista oficialiai laikoma didelė laukinių elnių ir danielių banda. Mėgindami grįžti į aptvarus gyvūnai sunkiai susižaloja. Jaunikliai likę be motinų laisvėje žus. Galintiems pateikti informaciją apie įvykdytą nusikaltimą (mačiusiems įtartinus asmenis, automobilį ir t.t.) bus atsilyginta. Informavus apie konkrečius, tai padariusius asmenis, jei pateikta informacija bus teisinga – premija nuo 5000 lt ir daugiau. Anonimiškumą garantuojame. Skambinti nuo 8 iki 21 valandos kiekvieną dieną tel. 869990864, Prašau pasidalinti šiuo pranešimu su visais pažįstamais. Dėkoju

Kodel kisi savo nuomuone? Naturalu i runkelio auto turi tilpti: Statybinis vagonelis 6x9.visi irankiai , (iskaitant gateri) , suo su buda 2x2, akvariumas, vonia, telikiuks apie pora metru... jei lenktas tai vaapse nerealu... namas nebaigtas su pastoliais , (vdrug nubobins).. O jei dar bachuras megsta rybalka ... Tai kas be ko , tarybine jachta, hidraulinis kranas (ne dai boh shama ikirs..) titaniko apdaila (jachtoje), saldytuvas , 9-iu kameru, saldiklis , skalbykle, garu surinkejas, ir etc... Esme , kad visa tai turi tilpt i passata ! ta norejei pasakyt? Man uztenka 2+2 , ir pohui asi..liu nuomuone! Bent jau "fasonas" nors kas paziuri , ne tai , kad b5...

Šiek tiek keisti komentarai. Pirma - nelabai čia jau "gerai" aš noriu parduoti. Tiek autogide, tiek autopliuse, galima rasti ir brangesnių 2006 variantų. Atvykę dar šimtą kitą nusilygsit ir ta kaina bus normali. Jei kažkas taip seką šią Volvo, tai pradinę jos kainą irgi matė. Antra - tikrai prašau mažiau, negu mokėjau prieš nepilnus metus (gal ir pats permokėjau, bet už gerą daiktą ar gaila). Nuo gegužės parduodu, nes prireiks didesnės ir talpesnės mašinos (universalo, tikriausiai tos pačios Volvos ). Bet ačiū už komentarus. Skelbimą i forumą tam ir patalpinau, kad žmonės be skrupulų bandytų jį sudirbti Bent jau žinosiu, kur bėda

Sveiki ieskau padorios masinos su bendzu/dujom arba TDI kas parduotu dalimis. Siaip butu gerai 7 vietu chrysler. Bet tinka ir audi a4 universalas. Kaina butu iki 1500€. Pradinis inasas 200€, tada po 150€ kas menesi. Galime per notara arba su paprasta rasytine sutartimi. Galiu nepersirasyri masinos kol nebaigsiu sumoketi. Gyvenu Birzuose, bet atstumas nesvarbu, nes galiu ir pavedimais per banka moketi. Esu 25m., turiu zmona ir kudiki, tad ne koks malalietka. Prasom be nereikalingu komentaru kad imk paskola ir t.t., nes dirbu pagal imdividualia veikla, tad paskola sunku ir gauti. Daugiau info telefonu. Atsakau ir i sms. 862295405.

Mokėjau 250€. Perpus mažiau, nei prašė iš pradžių. Už tą pačią sumą pardavėjas atidavė 4 vasarinius ratus. Mašina su žieminiais. Pasakiau kad neturiu teisių, o iš tikro norėjau patikrinti ar mašina važiuoja. Žmogus ir kuro įpylė 10 l benzino į bakelį. Parvežė iš Palemono iki Eigulių. Juk be variklio mašina nevažiuotų. Todėl manau, kad kieme prie mano mašinos buvo "pasidarbuota". Nesu "pasikausčius" ant mašinų, mane tikrai lengva apgauti. Dabar - yra kaip yra. Galėjau pirkti arba pigią mašiną, arba su mogo lizingu. Paskolos imti nenorėjau. Nusprendžiau pirkti pigią ir reikalui esant remontuoti. Prisiminiau posakį - skūpas moka du kartus. Čia apie mane. Kągi, nieko nepadarysi.

NU matai cia jai nuormalia masina parduoda ir randa koki barskejima amortiko ir skambina grasina tai suprantu kad nekazka, bet buna kitokiu atveju, seniau budavo parduodant masina jei uzkalineja variklis darydavo taip pripildavo labai tirsto tepalo ir nesigirdedavo kuri laika kalenimo, tada suprantu kad vietoj atvaziaves tikrai nepaziuresi kas ten daryta ir nusipikes gali labai nukenteti va tada tai bandoma surast, bet dazniausiai nerandamas pardavejas.

Tai jo jo teisingai sakai, tai jau neberaso viskas gerai ten.bet buna tokiu zmoniu kiti gazdina mentais dar kazkom, nupirko viskas darik ka nori.aisku zodziu dekuj

dabar visi gudrus.reketuoja prades saukt.paliksi auto ir dar damokesi

Rado defektus... reikia parkant ziuret o ne tada kai nusiperki cia taspats kaip nueit i maxima man duokit pyrago, o paskui sakyt kad cia is blogu miltu padarytas grazinkit pinigus, reikia dometis tada kada perki o ne nusipirkus.siulyciau neatrasyt tiesiog ar nekelt telefono.

siusk nahui tokius , ysivaizduoju zmogus tokius pinigus ir prase kiek ji verta buvo , pigiai duodi dar knisa prota po to gal geresnio stovio ji ir pardavinejama dvigubai daugiau

paprasciausias sprendimas.meti suba i bagazine(normalu), stataisi maga normalu.nuimi nuo org garsiakalbu bassus(nu kazkiek palieki) ir groja labai labai gerai.cia pigiausias budas klausyt norm muzikos, nes joks tavo crunchas negros kokybiskiau us gamyklines koloneles, tik garsiau.bet jai darysi kaip sakau, mano garso tikrai uzteks.o jai nori daryt gerai, daraisi prieki podiumusu, perki 3 juostu komponentine sistema minimum 16ukus, dureles ishklijuoji garso vibro izoliacija, galinese durelese darai ta pati ir i bagazine subas su portu i salona...bet sitoj sistemoj jau galima ir be subo apsiet, bet jai nori tobulai, tai reiktu ir jo.o ka tau cia pasiule yra fuflo...Mano minetai 1ai sistemai reiktu bent 300lt(neperkant mago).jai org magas stovi, galiu perdaryt , kad nereiktu linijiniu laidu.

JUODAS MINUSAS O GELTONAS IR RAUDONAS PLIUSAS nu o ant koloneleliu manau bus aišku kur kokie laidai

pro duru guma kisi ilga drata su kilpa ir stengiesi juo pasiekti duru atitarymo rankenele uzkabini ja taip kaip pats is vidaus duris atitarineji su ranka ir patrauki

rankom paspaudyk visus langus zemyn. gali kuris nors truputi nusileisti ir liktu plysys prakisti drata su kilpa ir velgi operacija ta pati

sveiki gal kas zino kaip atrakinti pasat b5 rakteliai viduje

kitai[p sakai negalima ieit?

B5 passatas padarytas taip, kad jei is lauko, t.y ikisus rakteli i spynele arba su pulteliu uzrakinus, tai is vidaus neimanoma duru atrakint net ir sedint viduje! Joks dureliu atlauzimas ir viela cia nepades, nes pypsiukas visiskai suvaziuoja i absyfke, o lenkiant duru rankenele jis neisvaziuoja atgal. Du variantai kvieskis spynu atrakintojus, atrakins per 30sec nepazeide nieko arba musk pigiausia langa.

sveiki. taigi susiduriau su tokia problemele, kad reikia atidaryti uzrakinta bagazine. Spynele gali but sugadinta, tik kad pats mygtukas atidarymo liktu veikiantis. neteke dar susidurt su tokiu dalyku tai nelabai zinau kaip ir kas daroma. automobilis jei svarbu mercedes benz c200 1995 metu. is anksto aciu

jarexas123, sutrumpėja motorolerio variklio tarnavimo laikas, t.y. ilgaamžiškumas, taigi jis tampa labiau pažeidžiamas ir yra imlesnis defektams ir kitoms smulkmenos, kurios šiaip nebūdingos standartiniam motoroleriui. Tarkim negalima pilnumoje jo plauti, nes jeigu pateks į sportinį oro filtrą, tai pateks ir į karbiuratorių, teks ardyti ir valyti - padaugės darbo. Kad ir nusiimtum prieš plovimą ir užkištum tą skylę - vis tiek daugėja darbo kad ir kelioms minutėms. Jau nekalbu apie jo valymą po kiekvieno pasivažinėjimo ar tepimą specialiu tepalu (nors galima ir paprastu arba visai netept, bet tada lengviau praleis dulkes į karbiuratorių ir t.t.), taigi jis tik tiek, kad prisiskaito kaip privalumas, bet iš jo nei naudos, nei ekonomiškumo. Be to, padidėja garsas, kuro sąnaudos, greitis ir visa kita nekinta. Dar pasitaiko tokių atvejų, kad juos pameta, nes jie dažniausiai chamutais tvirtinasi, tai iš viso be naudos, tik tiek, kad gal gražiau ir mažiau apkraunamas variklis... tomas4005, aš kalbu apie normalų motorolerio ar tai motociklo eksploatavimą, o ne vaikiškus važinėjimus, t.y. drožimus, kai vaikas važiuodamas su kinišku motoroleriu pamato žvyro pabarstyto ir jau kasasi (burnout'ina), tai kiek laikys tokie motoroleriai? Jau nekalbu apie oro filtrą, kuriam labai kenkia tiek daug dulkių, kai sukinėjasi motoroleris piešdamas saules, nu vienu žodžiu. Jeigu papuola sudrožtas motociklas, tai nereiškia, kad japonai ir kinai yra tas pats ar kažkas panašaus. Iš kiniečių rankų patarčiau pirkti nebent keturratį motociklą ir tai geriau naują, nes kiti nedaro apkatkių ir t.t. O šiaip daugiau niekas nelaiko, nors šiais laikais jau sunku rasti ką nors ne kinietiško, bet tai yra laiko ir pinigų atvejis. Nesigilinkim. Ir be to, skaityk temą: "Kaip prižiūrėti motorolerį?", o ne: "Kaip drožti motociklą?". Motoroleris ir enduro arba kitokio tipo motociklas yra nesulyginami dalykai, jie turi daug bendro, bet kartu ir daug skirtumų, taigi nelygink, jeigu esi tik matęs, o pats neturėjęs. Dėkui. Nu ir ten ką rašei nuo pusės iki galo, tai labai tingiu aiškinti, bet su tepalais ir ribotuvais yra tiesos, kitka visiškas nonsensas...

Sveiki, žinau, kad geriausia nuvažiuoti į servisą ir viską išsiaiškinti, bet automobiliuose, kaip ir kitose srityse - nieko neišmanau, todėl noriu pasisemti žinių iš profų ir autoservise bent jau neatrodyti žalias, kurį iškart visi nutreš ant daug pinigų. Prieš mėnesį įsigijau mazdą su dujomis, pardavėjas buvo apgavikas, dar buvo pažadėjęs porą padangų, bet ragelio nebekelia... Auto dujų ryja 10l mišriai. Ar čia normalu? Su pilnu baku nuvažiuoju 320-350km, buvęs savininkas teigė, kad nuvažiuodavo 450km. Į baką telpa 37l. Automobilis gesta esant šaltam varikliui, reikia kokius 4-5km kamštyje pastovėti, kad ant dujų veiktų (dujos BRC tiesioginės, po pirkimo pakeičiau reduktorių ir filtrą ir žvakes). Ar įmanoma kažką daryti šiuo klausimu? Automobilio vairas labai keistai susisuka iki galo, toks įspūdis, kad gale yra kažkoks magnetas, kuris tempia vairą. Automobilis yra begalo kietas, tokio dar nemačiau (prieš pirkimą važinėjau gerais keliais ir dėl to nepastebėjau). Labai keista, kad važiuojant auto keistai reaguoja į visokius šulinius ir duobes. Pvz važiuojant ant 50km/h su priekiniais ratais palietus kokį nors nelygumą pvz šulinį, ratai iškarto pasisuks, auto pakeis kryptį ir vairas pats susisuks į šoną... Kas čia galėtų būti? Dabar dar pradėjo atsikabinėti šoninės durelių plastmasės, kurių nėra už ko užkabint. Net langai durelų kliba dėl to. Gal yra kokių nors meistrų Vilniuje, kurie specializuojasi salonų tvirtinime? Dėkoju iš anksto už atsakymus.

Sveiki. Jau paveluotai, bet gal kam pades, jei kas kada domesis. Turim 2 SAAB 95, 2000m 2.3 turbo (136kw) ir 2001 metu Aero 2.3 turbo (169kw). Abu automatai. Kas liecia eksplotacija: pakabos laiko pakankamai neblogai, jei neapleidziamos, laiku keiciama kas pradeda skleisti nepageidaujamus garsus (greiciausiai daugeliui automobiliu galiojantis dalykas), o pakabos dalys perkant naujas ar restauruojant nera labia brangios, galima lyginti su BMW E39 (taipogi turetas varijantas). Dazniausiai pasitaiko elektros gedimu salone, megsta grybauti klimato kontroles, perdegti paneles apsvietimas, taciau nieko labai rimto. Kas liecia variklius, geriausia rinktis 2.3 litro linijos variklius, kadangi 2.0 turbo kiek silpni (nekaitant 140kw versijos), 3.0V6 varikliai imti is opelio ir savaime nelabai nusiseke agregatai. Varikliai reikalauja nemazai prieziuros, geru tepalu ir ju keitimo laiku. Visuomet priziureti tepalo lygi, kadangi jo I varikli ir siaip nedaug eina (3.8-4.0 litrai.) Kiekviena tepalo keitima reikia keisti zvakes antraip rizikuojama degimo kasetes gedimu, kas atseis nuo 400-1200lt (deveta/nauja). Su dujomis draugauja neblogai, taciau ekonomijos tiketis neverta. Mniskis 169kw varijantas mieste pasiima nuo 16 litru duju. uzmiestyje nuo 10. Automatai geri, jei priziurimi, tepalai kas 30 000km turi buti keiciami. Aero varijantas kietas, taciau manervingas ir labai stabiles kelyje. Salonai patogus, gausi iranga. Gyvenant VIlniuje su devetomis dalimis problem niekuomet nekils, ne vienas stambus lauzynas uzsiimantis butent SAAB automobiliais. Jei kam kiltu detalesniu klausimu, visuomet galit kreiptis [email protected] . Sekmingo pirkimo.

nematiciau savo akimis nepatikeciaumonstrai

O W124 mano svajone... Bet, kad butu su 5.0l w12 Vaziuot smagu kol pinigu yra

Cia jums yrodimas, kad tokie yra. Gal ne V12, bet V8

o dzipas nebrangus tik iki tada, kol neivaziuoji i trasa

nu mersas tikrai gerai jei tavo harakterios bukas i jei tu nori astresnes masinos tai imk 3golfa tdi bus 5 litrai mieste arba pasata delfi bus irgi 5litrai mieste bet tada galesi bent padrost palakstyt o su mersu to jau neisspausi nu ziurek pats ko noretum mersas , man patikimiau o tie kiti tai palakstyt

Sveiki, ka manote apie sia volvo ? http://www.autogidas.lt/volvo-v70-tdi-universalas-2000-0123132501.html D5 variklio pabijojau del baltarusisko kuro..

pajero

buitinis raudonas duju balionas

uz 1k tai nebent buitinis raudonas duju balionas iseis. jei nori geru duju, tai ruoskis 2k min padet

na matai ce lt ? o as kalbu apie uk . ka gali nupirkti ? va tarkim wauxhall vectra 2008 £1, 440 Vauxhall Vectra 1.9 CDTi 16v Design 5dr FULL SERVICE HISTORY FULL MOT 108, 000 miles . rida tikra

patariu turedamas tokia suma net neziurek i ta puse.. audi vagenai uz tuos pinigus tvarkinga b4 audi pasiimtum nebent

Pasipildžiau ryte sąskaitą dešimčia litų norėdamas vėliau įsigyti testinių valandų už 10 LT. Labas sąskaitoje dar buvo 3 litai, iš viso 13 litų papildžius. Išsiunčiau sms žinutę numeriu 1679 su tekstu KET10, bet taip ir negavau prisijungimo kodo, o 10 litų dingo. Ką daryti?

kam pacanas o kam rimtas!