Pirkimas masinos (148 psl.) (10731)

kaip pasiseks.. pas mane automatas touringas.. 2001 facelift mechanine sunku rast.. pats ieksojau.. bet dziaugiuosi automatu visiskai tinget pradejau

na uz 8k nupirksi facelift. bet garantuoju vistiek ~2000lt sudesi.. pvz as.. itempejai vandenspompa.. skivas.. termostatai.. webasto.. 1700lt viskas gavosi bet viskas naujom orginaliom dalim

o kas yra pilnas ? pas mane pvz be to teliko ir ne M vairas.. visa kita sildomos rekaro veliuras.. stoglangis bosas.. orginalus shudas.. idejau vietoj orginalo normalu manau neblogas variantas.. tik kaina vistiek didoka kaip uz tokiu metu.. nebent 0rudziu.. ir viskas ledas ner prie ko knistis .. tada gerai..

~9.5-11 mieste.. kaip uzplaukia spaust gaza bet vien po miesta.. trasoj 6.5-7 irgi kaip spaudi gaza

nu mano 142 automato.. dar joks tripakas nuo sviesaforo nepadare.. va praita savaite.. subaru gaudziau.. iki 00 vienodai.. po 00 gavo malku variklio nezn koks ten buvo.. bet subaru be 2.5l benzininiu mazesniu retai buna ir beto butu ne 2.5 nebutu tiek pasipriesines ale dragas buvo nemieste Kaunas - Jonava del tersimo.. jai tas 1.9 tikrai tvarkingas.. gal ir maziau tersia.. bet dazniausiai tai uz wv audiniu stovedamas uzdust galima nuo dumu kamuoliu.. 90proc dumina ziauriai ju... pas mane tiek dumo nerasi.. turiu gerai uzgrezt

nea oponentas ten jau ne nuo pirmo sviesaforo treniravos paskui ji sedejau tai spaude iki ribotuvo jis ten nu 2.0l su dviem duslem man rodos nebuna subarikai vaziaves su dvilitriu tai toli grazu ten iki traukos pasidaviau provokacijai prie 3cio sviesaforo

Pasikartosiu, bet KVATRYNIS - triochalu triochala.

automato nenoriu

hui suprasi paziuri uz 6k atroda gan neblogai foto paziuriu uz 8 nu nx net foto zet nesinor DD

tame ir esme kad is wisokiu traktoriu ispilinej ir pardawinej, jei is kalonkes nk nesakau bet kai nusiperki is kaimecio kokio hui suprasi ka tai ir praded siurblys pusi gaudyti.

http://www.autogidas.lt/bmw-530-e39-d-touring-universalas-1999-0126454802.html kaip tas manai?

automatas

http://auto.plius.lt/skelbimai/bmw-530-3-0-l-universalas-2001-dyzelinas-3723967.html kaip tas wariantas aptwarkius isore?

Čia vienas iš faktorių, dėl ko nuo 1.9Tdi perėjau ant 3.0D . Diskusijų tuo klausimu yra begalybė, bet kai įsitikini pats, tai po kurio laiko kelia šypseną, kuro sąnaudų lyginimai.

Prie gero greit priprantama, taip jug sakoma. Teko prieš kelias dienas važynėti pusdienį su golfu 1.9tdi 96kw, nu atrodo tikrai galios daug, traukos daug, bet kai po to įlipau į 142KW tai supratau ką reiškia trauka.

Masina skirta 1 arba 2 asmenims nes gale sedeti bauda

Per ausį gausi ir baigsis visas tavo filmavimas

sedanas ne grazesnis butu?

dar vienas klaunas.. isikisk zarna i šikna, ir uzpilk vadeniu is vandentiekio, atlaisvins vidurius. susitvarkys viskas

o jei rimtai, tai kaip ir sakė, bet kokią mašiną perki, tik neregistruoji

O kam tau be dokumentu? nebent vogt vaziuosi Gal dabar jau galima registruot, bet man kai buvo 17m pirkau masina tai neleido uzsiregistruot, tik deklaravo kad man pardave suejo 18 ir ant saves uzsirasiau reikia regitroj pasiskaityt, laikas eina istatymai keiciasi

O kur patikrinti technine istorija?Carfax`e tai iskarto, bet ne visos europietiskos ten buna netgi carfax.de ar carfax.se ir ten tikrai brangu.AutoDNA kiek skaiciau automanai.lt mulkina kaip reikiant, nieko rimto, pavirsutine info ir kliedesiai uz beveik 40 litu.Kur dar galima paziuret?Nekalbant apie vokietijos ar svedijos regotras ir t/a duiombaze?

Sveiki, neseniai issilaikiau teises ziauriai uzsidegiau noru nusipirkti bmw, tik nelabai turiu daug pinigu, ziurejau sio modelio bmw(senesnius) radau kelis tikrai gerus skelbimus, ir nebrangiai ir lygtais viskas tvarkingai, nors kol pats vairuosi bedu nepamatysi.Tai kokie jusu atsiliepimai apie si automobili, jo remonto kaina? kaip variklys 2.5? girdejau daug nusiskundimu apie ji, ar jis identiskas 525 varikliui? ar apskritai man neverta pirkt sio automobilio? Gal paieskot ko kito? Nors nelabai turiu ideju ir seip nelabai yra automobiliu uz 4000litu... beskes 4, man nelabai prie sirdies o del 100 net nezn.. nepykit tik kad nepasiknaisiojau po forumus, tikrai zinau, kad kazkur turi buti diskosijos sia tema.

Sveiki. Perku pirmą automobilį ir iškilo tokie klausimai. Turiu giminių Vokietijoje ir jie man nupirks mašina. Taigi aš jiems pervedu pinigus, jie man nuperka mašina. Tada surandu tralą, kuris parveža ją į LT. Tai tie giminės turi išsregistruoti mašiną, kad ji gautų "raudonus numerius" ir mes turim sudaryti pirkimo pardavimo sutartį? Tada kai tralas atveža mašiną į lt, aš einu jos apdrausti ir važiuoju daryti techninės apžiūros pagal naują tvarką ir tada į regitrą persirašau tą mašiną ant savęs? ir viskas? Ar kažkokios kitokios procedūros yra?

turiu audi tokia 2.5 120kw, jau 2 metus vazineju jokiu bedu, tepala keiciu kas 10tukst. ziema vedasi puikiai, trauka ideali, o del pakabos tai nepasakyciau kad bloga, per 2 metus restauravau 5 traukes, viskas priklauso nuo vaziavimo ir kaip ziuresi masina

Sveiki, Dairausi į A4 B6 modeli 1.9l sedaną, ieškau padoraus varianto už mždg 4000 eu. Žinau kad skelbimų pilną, tačiau galbūt kas turit kokį gerą variantą, o gal teko kokius neblogus variantus apžiūrėti, idomi visa info

Ženintis su masina nesiruosiu, savo seimos neturiu kad reiktu didesnes tad sis dalykas kolkas nebaido

turiu pioneer champion TS-W3002D4.pirkau vokietijoje tikrai geras daiktas atiduociau uz 130 eu.pats uz jy 280 atidaviau seip labai mazai naudotas nes neturiu jam tinkamo stipreko mano hifonikas 1200 rms sunkiai jy istampo

turiu pioneer champion TS-W3002D4.pirkau vokietijoje tikrai geras daiktas atiduociau uz 130 eu.pats uz jy 280 atidaviau seip labai mazai naudotas nes neturiu jam tinkamo stipreko mano hifonikas 1200 rms sunkiai jy istampo

Labas visiems. Žiūriu pirkti mašiną, svarstau tarp avensis ir passato. Bėda ta, jog neturiu daug informacijos apie jų variklius, ištvermę ir ligas. Kol kas esu apie avensis išsiaiškinęs maždaug viską, visgi nežinau ar verta brangiau mokėt ir turėti riziką didelei variklio traumai. Ieškau 6 pavarų universalo. Ką man reikia žinot apie pasatus? Ko nepirkti? Kas yra tie PD varikliai? Būtų gerai žinoti viską iš esmės. Rašykit protingai, „nepirk to nes šūdas“ nelabai informatyvu. Ačiū.

Iš foto lyg ir gyva, tačiau salonas matau patrintas, tad odometro parodymai dvejones kelia. KIA salonas info nesuteikia pagal VIN, reikia būtinai su mašina atvykti. Gal kas ryšių turite KIA sferoje?

Esu girdėjęs gerą būdą kaip patikrinti variklį. daroma taip: reikia pajungti vandens žarną į oro įsiurbimo angą, geriausia iš vandentiekio, visa tai daryti užkūrus variklį, ir kai vanduo jau teka, didinti apsukas, vanduo atlaisvins žiedus, taip auto susitvarkys jei kas buvo blogai. Sėkmės.

Tik esu girdejas, kad labai geras budas, čia daug kur apie rašoma, pasiskaityk nežiniuk.

Joa, jis rimtas žmogus, pirkau iš jo opel astra, tiuningas ochuenas, mergos lipa kaip musės prie šūdo, zarachas labai prižiūri mašinas ir daug išmano apie jas.

Sveiki, Jau apie pusmetį ieškau Lexus IS 300h automobilio tačiau Lietuvoje su jais gan sudėtinga, nes pasiūla gan maža ir didžioji dalis yra atvežtų iš Prancūzijos, su kosminėmis kainomis, kurias parduoda įmonės. Tačiau Lenkijoje yra didesnis pasirinkimas iš privačių pardavėjų, kurie siūlo patraukslesnes kainas pvz Lenkijoje 300h kainuos prasideda nuo 13 iki 17 tūkstančių, o Lietuvoje tik nuo 17.. Klausimas, kokia pirkimo Lenkijoje tvarka? Ar nuvažiavus užtenka pasirašyti pirkimo-pardavimo sutartį ir grįžus į Lietuvą galėsiu registruoti? Ar nebus taikomas PVM ar muitas automobiliui? Ir kaip daryti su SDK kodu, nes kaip supratau be jo negalėsiu registruoti. Ačiū jei kas pakonsultuosite

Sveiki, Jau apie pusmetį ieškau Lexus IS 300h automobilio tačiau Lietuvoje su jais gan sudėtinga, nes pasiūla gan maža ir didžioji dalis yra atvežtų iš Prancūzijos, su kosminėmis kainomis, kurias parduoda įmonės. Tačiau Lenkijoje yra didesnis pasirinkimas iš privačių pardavėjų, kurie siūlo patraukslesnes kainas pvz Lenkijoje 300h kainuos prasideda nuo 13 iki 17 tūkstančių, o Lietuvoje tik nuo 17.. Klausimas, kokia pirkimo Lenkijoje tvarka? Ar nuvažiavus užtenka pasirašyti pirkimo-pardavimo sutartį ir grįžus į Lietuvą galėsiu registruoti? Ar nebus taikomas PVM ar muitas automobiliui? Ir kaip daryti su SDK kodu, nes kaip supratau be jo negalėsiu registruoti. Ačiū jei kas pakonsultuosite

Sveiki. Gal kas žinote kaip nusipirkti regitroje praktiką arba ką daryti, kad lengviau praleistų? Galbūt kas Klaipėdoje turite kokius kontaktus? Jei kas turite informacijos, galite skambinti man. 863628537

to ledlauzis manau pats neturetum kur akiu deti tam drage beto skirk kur maxmalus greity zmones siekia ir kur bando pirmas but per ketvirty mylios kitaip tariant 400m distancijoje, tos dragu masinos islengvintos ir vapsie tuscios su afigienu sukimo momentu ir dafiga kilowatu ir kruva sukistu pinigu, kuriu neturi kur deti. o cia zmogelis su kregzde laisvai pasiema max ta greity 250 km/h ir cia realu mano susiktas tds autobane max 230 lekdavo tai ka jau kalbeti apie vanusiny motora, o del gamintoju parametru tai ten yra rekomendacija iki kiek galima vaziuoti ir tam kad nereiketu mokesciu koncernui moketi es jei pasiekia maximalu greity virs 250km papildomi mokesciai vokieciuose yra kaip ir ekonomijos ar euro standartai uz visk aten moketi reikia dziaukimes lirtuvoj kol dar tokiu pievu nera

cia sneka liaudis jei mes vazinetumem tokiais keliais kaip pas japonus ir tokiom manierom tai butu visos masinos kokybiskos ir patvarios. jos parvaziuoja geros bukles is japonu nes ju ten nedrozia niekas, ir gerai elgiasi.vokieciai taip pat, alfa is vokieciu parvarai tai ir laiko. Lt nusiperki tai ir matai kad sudas ir tada wisam pasauliui pasakoji. zinai waziawau as su d4d ir sawo alfa tai nzn man tas avensis kazkoks kibiras. Dar wienas dalykas, TU PERKI MASINA ATSIZVELGDAMAS I JOS REMONTA VADINASI RUOSIESI REMONTUOT IR NORI KAD BUTU PIGU, TAI PIGU IR 2 GOFLAS, TADA PIRK TA IR BUS RAMU. as perku masina wairawimo malonumui ir ekonomijai ir karts nuo karto paspaust, 2.4 JTD tam puikiai tinka, pripazintas su bemso 3.0D lygiaverciai, tai tam toyotos d4d patylet.

Manau jai kazkieks isskirtinis megsti gatveje buti volvo 360 visai gali pirkti aisku remontas gali atseit dar tiek kiek masina kainuoja bet ji visai idomiai atrodo. jai truputi naujasniu 480 dar puse velnio. deje ant svieto nera bet 264 irgi labai grazus automobilis, tik beda dideles jo sanaudos. is citrinu tai i kaina telpa tik BX`as visa kita tai jau ne ta tikroji citrina su hidropniaumatine vazuokle. Pirmas golf irgi grazus automobiliukas. Audi cupe iki 88 irgi grazi. Bet turbut ieskai kiek naujesnes masinos cia tik mano pamastymai bet kartais geriau nusipirkti kiek senesni praio tukstanmecio 8 desimtemcio automobili tada gali i tavo nurodya suma pamulti ir visai neblogas variantas priziuretas taip puse bdeos galima sakyt net islaikytas. nes tokiais autpomobiliais kartais pensininkai nusikratineja nes nusiperka kokia 2003 metu masina.

manau verta, nes jie, kaip ten bebutu, devisi. jo, man irgi gan tamsus miskas buvo. gali parsisiusti ir programke nemokamai tiuninimo Megatune arba "blatnesene" jos versija Tuner Studio MS (sita man labiau patiko nes gali gyvai matyti savo alkuninio veleno padeties daviklio signala). aisku prie nieko neprijungsi jos, bet gali pazaisti su parametrais, mazdaug zinosi ka gali keisti. ir tada skaityk ka ir del ko keiti. ten aprasymai kaip sensorius, degimo sistemas pajungti ar konvertuoti.. kaip pakeisti signala ir panasiai, labai padeda. as cia usa pirmus metus kai gyvenau tai buvo mano pagrindiis uzsiemimas - Maximum Boost knyga ir MegaManual'as. metro i darba ir is darbo vaziuodamas skaitydavau pastoviai. aisku as ir megasquirta gana greitai susilitavau, bet neturejau masinos dar tai aiskinausi visus niuansus iki kol negrizau i LT ir turbinau savo pirma masina

Oj zmogeli kas liecia 166 butent sy modely, patarciau nepirkti ir apskritai patarciau alfos nepirkti, visos masinos genda, visas reikia remontuoti, o tu palygink kad ir tapaty puveka opely, cia kaskas minejo Omega, tiesa sakant abi masinas tenka vairuoti ir gan daznai, konforto klausimu man omega asmeniskai konfortiskesne yra, alfa zinoma sportiske, traukimas ir visa kita nesigincinu, bet daliu kainos tai nafik, nupirkes nuvariau y servisa, vaziuokle buvo nezymiai pabirus, na kaip nezymiai, opeliui tai butu nezymus pabyrimas, ten vos kelios dalys atsejo 2, 6 gabalo, klausimas kiek visa tai laikys, nes servise hebra juokaudama sake, nusipirkai savo Romeo, nespesi kisti litu kaip ir y boba, remontas nezmoniskai brangus, apskritai viskas brangu kas su ta masina susija, o ir byra jos kaip velnes esu girdejas kas liecia vaziuokle zinoma.

Kazkada ir vectra berods ar 97 ar 99m Vectra B 1.7TD turejom. Tai svarbiausia kad ne isuzu variklis butu, o detales jam rasti... Tik ecotec dyzeli. Labai vectrom nesidomiu, tai dabar tiksliai tikrai nepasakysiu kas nuo ko ejo, bet Isuzu venk varikliu. kainos kosmines daliu nauju o srotuose tu varikliu beveik nera. ar bent jau nebuvo pries 4 metus. komforotas lygiai toks pats praktiskai kaip 406, isvaizda tikrai lygiaverciai, bet va, tik nuo 99m reik imti, nes pas mus tikraja to zodzio prasme pradejo visas tikrai rudyti kaip anekdotose. Viduri stogo sasai kildavo nepazeistose vietose ir t.t. Vaziuokle manau bus istvermingesne uz 406 o kainos panasios. gal vectra net ir geriau butu islaikymo atveju. Man prisiminai vien del sitos masinos, nostalgija, nes tai buvo pirmoji mano auto (tusomobilis) xD

Sveiki , nusipirkau bmw e46 320d ir pasirode kad jau labai trauka maza , nesu draguotojas ar panasiai bet tikrai galios labai truko net ant lenkimo tai nesupratau bijojau kad nebutu parejas siurblys koks ar turbina , bet poto pamaciau po gazo pedalu toks sudas idetas i kuri atsireme pedalas kaip supratau ten ribotuvas ar kaip ji kitaip pavadinti... pabandziau as ji sukti ir labai graziai bet su baime isukau iki galo kad pedala galeciau ismynti giliau ir ka jus manot , galia pasirode kaip reikalas tik va dabar su tokiu klausimu sedziu ar as gerai padariau kad ji isukau gal negalim jo liest? Labai nepykit jei durnas klausimas pasirode tiesiog nenoriu pjauti masinos ir noriu zinot ar jis skirtas tik tam kad kojos nenieztetu spaust ar techninej daly jo reik? Aciu

Dekoju uz nuomone.As irgi suku galva, kaip nedaznai buna nebejuokinga, dlays kosmines, nes xd...Velniai zino nuo ko pradet jei vert isviso terlintis.Prasdejo bajeriai nuo to, kad pries keleta savaiciu pastebejau karts nuo karto sudrebant priekinej pakaboj.Net kava banguoja kone taskosi kai sudreba.Bet nedreba nuolatos, su begiu jungimu, manau , nieko bendro, net ramiai riedant 50km/h sykiais padreba, staiga praeina.Ir va dabar pastebejau ta dzingsejima kazkur desiniau pakaboj(pirma mntis buvo kad spyruokle, ar amortizo atrama).Variklio pagalves butu paprasciausias sprendimas, taciau jos sausuteles, nepasede.senokai syki panasus fokusai dejosi mitsubishi space wagon tai priekio vidini pusasi(granata)teko keisti, bet kol geras specas nepatare, tai buse masinos perrinkau veltui.Na o dabar ne nezinociau ka daryt be rimtu atarimu, pries pora dienu dezej tiltuose pracekino tepalus-lygis normoj, gal sakau apd filtras uzsikises dar galetu buti...

Tik jau nereikia sakyti kad golfas nera saugi masina.. visos jos apytiksliai panasiai saugios yra, skiriasi nedaug, na nebent jau visai maza masina arba kinieciu kokia marke. (tarp kitko ir 1999 metais jau pas golf buvo minimum 4 oro pagalves.) Aisku pripazystu yra daug saugesniu masinu. Pats vairuoju Volvo tai jauciasi skirtumas, bet nenuvertinu golfo. Paprastas pavyzdys, tai siulai geriau pirkt kokia kad ir audi A6 1995 metu , (gautusi bent 5 metais senesne) ir kokius 2 kartus vertusi, atitampyta, ar kitaip dausta ir eksplotuot? Sauguma vertini pagal masinos tipa ar dydi? (Suprantu kaip jos naujos ejo is gamyklos, bet rast neidausta masina sunku, kad ir to nesimatys, bet metalas bus linkes ilinkti mazesnem pastangom). Nekalbu apie isvis pervirintom ar is 3 sudetom masinom. Esme tame kad w8twinturbo.sdg(zodziu nesamoningas nick.)nusisnekejai

Alfa nereikia skleist ereziju kad pasatas be dvasios, kiekviena masina turi ja tik kitoj vietoj vienos del dizaino kitos seimininkui hemarojaus nevaro trecios praktiskos cia labiausiai vokieciam skirta. ir nera nieko blogos kad zmogus yra praktiskas ir iesko praktiskos masinos, jam nereikia irodinetis kad pirk dizaina jis nesupras is prigimties taupus lietuvis pirks pasata kuriam kiniskas dalis galima uz centus nusipirkti na ir kas kad jas kaip kojnes reikia keisti as visai nenustebciau jai orginalios pasato dalys kainuotu ne maziau nei kokio saabo ar alfos ir laikys jos ne ka maziau. o tas kuris nores issiskirti is minios zino ka jam pirkti ir jis gali susitaikyti su kad ir truputeli dazniau lustanciomdalkim bet jis is saves nori pajusti kita, ne praktiskumo, o polekio, mados ar dar kokia dvasia

Ne AR tema, bet... Fiat Marea 2, 4td (ne jtd). Uzvedus ismeta klaida, pagazavus klaida dingsta. Pradedam vaziuoti, vaziuoja gerai, taciau 5 pavara ties ~120km/h vel ismeta klaida ir jei vaziuoji trasoje, tai klaida dega pastoviai. Ismynus sankaba, stabdi ar numetus "gaza" klaida is karto gesta. Autoprizme darant diagnostika, pasake problema-siurblys ir EGR. EGR tipo smulkmena, greiciausiai bus siurbliui batai. Pakeiciau siurbli nuo tikrai vaziuojancios masinos, visiskai niekas nepasikeite, beje siurblyje kaip isaiskejo nelabai yra kam gesti. Viska pertikrinau, "protinga" purkstuka, degimo kampa, hola, oro srauto matuokle, viskas ciki piki . Bet klaida vistiek meta P.S. klaida vadinu purkstuko zenkla skydelyje, beje jam uzsidegus is karto dingsta trauka. Turbina pucia normaliai. Taigi kur beda P.P.S. nepradedam apie tai "koki cia s... nusipirkai" ir panasiai, tiesiog yra problema, jei zinom-pasisakom, nezinom - nepasisakom

kas is to kad pastu gauna savininkas? aisku tai gerai nes nereik per savo skelbimus ieskot bet esme ta kad pirkejas nemato skelbimo lankomumo. ieskojau sau masinos kaskada gide tai butent sitos statistikos deka atsirinkinejau kam skambint ka apziuret vaziuot. jei skelbimas viliojantis bet stovi tris men o perziuros virsija pora tukst net neskambindavau nes viliojantis pasiulymas perziuru daug vadinas daug kas domejos bet kasodel nenupirko nieks. o dabar nematai to rodiklio o masynu pasirinkimas didelis ir nera pagal koki kriteriju atsirinkt kam skambint dometis kuo o ka uzmirst. o gal kita kriteriju gali kas pasakyt pagal ka atsirinkt ar reik skambint simtui zmoniu jei simtas skebimu dominanciu ir derint del susitikimo? kai apziuresi ta simta ziurek jau bus ir trys simtai atsirade arba beziurint kibirus padoresni variantai dings. ir taip ratu viskas.

Masinos nemetis siaip jai tokio plocio ratukus jau geriausia naudot vasaros ir rudenio sezona ziema bus menkas sukibimas.Be to gali pas tave ir netilpti po arkomis reikia pasiziureti kokius ratus gali deti pvz pas mane r16 205 realiai telpa gale 235-245 arku neliecia plius pirkau ratus su mazesnia ET tam kad labiau isinestu i lauko puse cia kaip vietoj rastafkiu Siaip ratus galima palyginti pagal senas kur dabar uzdeti pvz plotis dabar pas tave tarkim 205 pasiimi liniuote ir dameti 4 cm i isore ir matysi ar lies arkas ar ne.Ir be to norint naudoti 245 padangas reiktu bent 8.5J lietnyko Jei mazesnio plocio nevereta ant siauru ratu padangos placios nekoks vaizdas.Siaip dabar nauja mada tai montuoti mazesnes paDANGAS PVZ 9J IR 195 Padanga