Pirkciau bmw 318 is (1234 psl.) (61862)

jei kregzde tai tik su varikliu nuo 2, 0 litru

ir kiek tu uz ja nori gaut?

bl baxuras ziuriu netingi rasyt respect

cia v6 audi turi omenyje?

Tam ir yra sunus, kuris retsykiais automobili nugvelbia sutvarkyti ir kitai prieziurai atlikti.

jami su dujom ir vaziuoji ilgai ir laimingai

moteriskes net nepastebi kada masina gest pradeda pravaziuok ir tu retsykiais vaziuot su visom galima tik va nereik laukt kol nustos vaziuot. na cia jau mes visai ne i tema o zmogus kuris norejo patarimo turbut issigandes ir pabego

tokia jau forumu realybe

apskritai i patiurlinguotas masinas demesio nekreipiu. ieshkau , kad butu like kuo daugiau stock ishore.

nepabegau, bet bishki nesupratau nuo vieno perejo visai prie kito i lankas pradejo kalbeti ;D

110

tai apskritai kokia masina pataret pirkti iki 2500lt?

Pas mane tikriausiai celcijais rodo, ta "C" raide saliai temp yra. Tai ka as zinau, celcijais -37 lietuvoj tikriausiai nera buve A tai kiek suprantu cipuka parvestum grizdamas i lietuva? Nu jei patys naudojat , truputi ramiau. As ten daxuja forumu pasiskaitau tai ten visokiu nuomoniu kad ten puse metu ir galesiu padziaut matora ir dar daugiau visokiu nesamoniu

Gali, dar gali ir savo malonumui pasiskaityti ir pasiziureti: http://www.jdmstyletuning.com/gallery-2/

uz ka cia beveik 3000euru moketi.civik kaip masina butent sis modelis gerai laiko as nieko pries bet cia pornografija padaryta o ne civik

salonas apsifkes treska braska kazkokia nesamone, o kas liecia warikli, waziuokle wiskas gerai

tada rekomenduoju ziauriai geras ir nenuvalkiotas peugeot, citroen, renault ir fiat rimtai

B4 atraminiai guoliai febj 50lt abu, amortikas priekis naujas kajaba tepalinis apie 90lt vnt, gumos-keliasdesimt litu...Paemei, pasitvarkei ir vazineji, nebent uzsimerkes pirktum lavona...

geras bimbalas su sesiais kausais-tai kaip orgazmas ant ratu

Norint pasidraskyt aisku geriau 2, 5.Bet jei vazinet pilnai pakanka 1, 8, .Nesneku apie 1.6.Ten motorai silpni, greit nueina velniop. Dujos jei geros idetos , trauka tikrai ne ka prastesne uz benzo.Pats turejes 5 kregzdes su dujom, nesiskundziau.

nu 3000 gto turejau tai nieko ten stebuklingo tikrai nera nors klystu kuro siurbimas tai tikrai stebuklingas

Galvos laiko jei yra pries droziant pasildomas variklis ir ausinimo sistema tvarkoje

arba rinkis kita marke... siaip jai skirsi bent 1000e, jau kazka padoresnio pavyks nupirkti

pitakui priekio reastauracija ir amortikai apie 1000lt, cia be atraminiu

nujauciu kad ryja tiek pat kaip 2, 5 ir traukos 0. pataisykit jei klystu

dazniausia kregzdziu beda tai kad jos yra atsilupe...nes lietuviai kaimieciai atlaupe jas, per savo neisprusima ir ale ''taupyma''...kam pirkt orginale detale jei kitaicka pigesne, o kam vapse det kitaicka, jei gariunuose gali paimt dar pigiau tiuningine!!!

jai audio tai kazkaip trauke tik coupe, bulkos nepatinka.

ir tu manai reikes to kepalo rycka? nemanai kad tokiai masinai matoras per mazas?

tas nofear dar kada prisijungia ar ji jau uzlenke tam Londone

O zjbs, pagaliau prabilai Jo, butinai paimsiu, neprastumk. Gal ten kokia prijungimo instrukcija yra? Nu arba tu padesi prijungt. As balandzio men isvarau i svedus pusei metu tai irgi kazkur ant rugsejo grisiu ir susisieksim. Draugelis prase pasiteirauti, su bulka ka nors panasaus ymanoma padaryt ar be valciu?

Netyčia užklydau, bet nesusilaikau pacituot: "aisku vokiska masina niekada nebus tokia smagi kaip japoniska" "jeigu nori stabilumo, greicio ir smagaus vaziavimo tai tik japoniska masina, nes vokiecio paskirtis yra but pilka mase" Žmogau, ką tu vartoji?

o ka tada patartum pirkt?

manau 1.8 ar 1.8is butu pats tas nes ant kuro manau truputi vistiek turetu jaustis o kai bedarbis tai lt nelb yra o vaziuoti teises gavus norisi aisku galima butu pasiimt koki dyzeliuka ir vazinet bet tox variantas netraukia o seip su bmv varikliais bedu nesat dauk tureja ? ir kokios realios kuro sanaudos tiek benzu tiek dujom? aisku dujom trauka netokia bet zymiai pigiau o del smagumo tai zinau kad ziema su jais linksma

normali ta e36 kai man po miesta tereik vazinet tai super jau metus laiko turiu niekas sugede dar nebuvo ir tikriausiai neges. aisku minusai yra tie kad rudyje, kuro nemazai ryja 10l po miesta nevisa uztenka o duju nenoriu det nes reikia geras det , o jos nera pigios.

vat ir ne su dvieju 1, 8 yra tas pats kas 2, 0 tik ekonomiskesnis yra vat, o bedos vaziuokle, galvos trukinejimas ir elektronika tai yra sviesos visos

pirma, pats galvok.Duju iranga kainuoja, auto koks jis bebutu, kainuotu gal 500lt...Tai ka nori uz tuos 2500lt nupirkt?Plius neisvegiamai reikes kazka pasitvarkyt, tepalai, filtrai, kaladeles...Ar zadi tik vaziuot?Gal neskubek taip, jei jau labai norisi ratu, tai gal ne bmw5?

probe isvis nelaime ant ratu

e34 nuo 88m 5xx , na galios prideda chip'as butu lengviausias arkliu pridejimas (+10-15ag)

pats vazineju su 1, 8ltr isu.. jei kam idomu galiu duoti kelis patarimus.... skype. ruleafh... turejau 1, 8kregzde 1, 7 tds... 2, 5 tds... zodziu patirties su kregzdem turiu. galiu patart kokios bedos ika atkrepti demesi..... galiu pasakyti pigus ir geras auto. jei esi nepatires vairuotojas tai gali but problemu del galo varomo.

na bus nebus, cia jau priklauso ka nusipirksi. jei tvarkinga ausinimo sistema I6 variklis tarnauja labai ilgai...

termomova pries metus gerus sachs firmos uz 290lt pirkau nauja i pazystamo 735

ne, tai nieko nesakau del laikymo detaliu, bet vazineja siuo metu moteriskaite ir nesuka galvos perdaug, i miska ar prie juros kokios, vaziuojia ramiai be streso, ir laiko bei vaziuoja tas golfas gerai

patikrink laidus daviklio esancio priekinio bamperio apacioje prie priesrukinio zibinto vairuotojio puses, ten yra lauko temp daviklis

paprastas pavyzdys.galvos tarpines keitimas kur 4 cilindru eiliuke ir kur v6 remonto kaztai bent dvigubai tikrai skirsis

cia jau tikrai persilpnas variklis kaip tokiai karvei cia kaip golfas su 1, 4 varikliu nenorejau nieko izeist

ir tai tik kregzdei ar chuliganui

tai pirmas plyta su su BRC ipurshkiminem dujom

o seip gal ka pats patartum iki 2500lt bendzina/dujas? jai nesunku imesk gal nuorodu pasiulymu