Peugeot jet force sportines dalys (80 psl.) (6349)

butum pasakes litru dabar tik keliais o keli tai 3 .tai cia nerealiai daugiau

0 matai zmogus avarata net nueme, cia ne zarachas .klauso

o uz bora ne kaip uz drambly? neklausyk tu jo tautos vezimu siulymu, jei jau renkiesi is tokiu dvieju masinyciu tokiuose metuose tai priklauso ko reikalauji is automobilio? Yaris tai dezute skardine, kietoka, apdailos medziagos prastos, bet patikima auto, labai mazai yra kam gesti, praktiskai niekam(isskyrus varikli). Komforto joje nebus. Pyzhikas daug smagesnis, didesnis, jei dyzeli imti tai labai geri prancuzu o ypac naujieji HDi. Minkstesne, widuje labai jauku, tikrai nebloga auto, vietos joje taip pat daug, ir beto turi daugiau smagiu navarotu nei Yaris tavo pasirinkimas, as pyzhika imciau

Kažkas prasimete

na bet jei jau imti coupe tai tik benza koks smagusmynas cu coupu vaziuot ir tarsket niekad nesuprasi imk iskarto 3.0 mehanke

galva max 500lt

Sveiki noreciau paklaust ar lb skirias 2.0 ir 2.1 dyzeliniai varikliai ?

tai kaip suprantu 2.0 yra geriau ?

leisk paklausti kam tau boost gauge?

geras aparatas, bet 2JZ serti dujomis butu sventvagyste

mano draugui irgi panasiai buvo nuimk priekines plasmase ten kur amortizatoriai yra reikia kazkur ten ieskoti issamiau nieko negaliu paaiskinti, nes apie situos dalykus nenusimanau

As turejau pezo irgi toke pat problema buvo... Cia kazkas yra su kuro padavimu ir egr.... Man is pradziu buvo turbinos laidukas nutrukes... Bet as ji pardaviau ta peza ir neisaiskinaus tos bedos..

tai taip iseina benzino vidurkis 8l yra ziauriai per mazas tokiam varikliui tiksliau butu apie 9-10 taip?

Kas is elektronikos gedimu silpnesniu pasitaiko? Ziuriu ju isvis nera dabar pasirinkimo, dyzeliniai tik du kupiniai, o benzo sito 406 nesinori (labai lexus is200 noriu, bet nenoriu paskutiniu litu isleist ant masinos). O prie ko cia ratai?

Apie koki motoroleri eina kalba?

jeigu sake ant remo tai ieskok ant remo, bet regitrininkas pats turejo surast

nes nuvaziavau regitron regint, vokiski dokai, stampas yra na su dokais viskas ore, pirkimo pardawimo sutarti patc parasiau irgi tinka, atejo tikrint moto numeriu , po sedyne yra blekute ant remo prikniedita su remo numeriu kuris ir dokose irasitas, bet sako mum sito neuztenka sako turi but ir ant remo iskalti numeriai... bet nerandu as ju ten, moto 1996m

na as ji isrinkes perinkes jokio numerio ant remo nera, ir da sik sen ziurejau, niekur...

10-13 ir 5-7

Sveiki, mąstau apie mašinos pirkimą. Norėčiau kažko nedidelio, patogaus miestui, taupaus ir nebaisios išvaizdos. Taigi užstrigo 206 1.4 ir 2.0 HDI ir 1.9 Td. Ką galėtumėte apie juos pasakyti: kokios dažniausios problemos, kiek kainuoja, koks valdomumas ar patikimos ?

Nu zmona jau beveik du metai vazineja su skoda 2000 metu 81 kw tdi'nas, jokiu problemu. Ai guolius du kartus teko keisti ir stabdziu kalades gale kai pirkau. Bet ir nuvaziuota 60 tukstanciu jau. Aisku kieta, gal net kietesne nei 3 guolis, bet varilis labai gerai lupa, smagi auto, mazai ryja. O francas tai man asmeniskai nelb. cia tik mano nuomone.

2.0HDI pas coupe nejo.Kaip ir 2.0l 8v turbo 108kW, nes pastarasis ejo tik i sedana/universala iki '99m, pries restaila.Ojai randi toki-laimes dalykas, nes kazkas perdejo SWAP'a nuo sedano.Taiva.2.0l 16v benzas pats chujoviausias variklis cuope, nesvarbu, senasis 97kW, ar naujasnis 99-100kW.Nera norimos traukos, ir ekonomijos.Geriau jai pinigine leidzia 2.2HDI, jai tvarkingas, ekonomija bus, o ir galios sociai.Ziurint i v6, geriau ieskoti naujasnio, nuo '99m, 152kW/280Nm, jis geriau vaziuos, ir buys ekonomiskesnis lyginant su senuoju 140kW/265Nm, kuriu daug, ir jie nebrangus.Apzvelgiau visus pagrindinius variklius, o rinktis zmogui pagal poreiki.Coupe pirkdamas is jo tikiesi malonumo vaziuoti, ir asmeniskai manau, jog geriausias variantas butu nuo'99m v6 152kW agregatas.zinoma, islaikymas nebus kaip 2.0l, bet vaziavimo malonumas atperka.o ir kuro sanaudos muvint lengvus batus protingos-jis dinamiskas ir manevringas ir nespaudziant.Na, manau bus siektiek aiskiau besirenkantiem, ir besidomintiem.

Turiu toki varijanta Pezo 206 sw - kas nezino tai yra universalas Reikalingas galinis stiklas, pas mus vietineje rinkoje niekas tokiais nemosikuoja, tad gal kas turit ka pasiulyt ar turit netyciom koki viena

Nu ir kokie variantai is tavo, kad ilgai tarnautu ir dziaugtumeisi, o ne verktum?

Tikriausiai ir bus žvakė. Tik ta kur radai garaže, tikriausiai taip pat nėra labai gera..

Variklis yra sveikas o kas jus konkrecai domina

Sveiki, Ieskau kazko panasaus i tai http://www.autogidas.lt/aprilia-rs-2002-02921104.html

kaip atsidarai bagažine prie akumuliatoriaus ten iš duslintuvo pusės žiūrint ant rėmo turi but aliuminė blėkutė ant jos kėbulo numeris nu žodžiu žiurėk turi but prie akumuliatoriaus iš kažkurios pusės pas mane ten buvo

gal nespeliokim...su ja zvirkeliais beveik nevaziuota, ir prabegus isviso buvo apie 15 tkm

nesiruosiu as gilintis, tiesiog man paliko nekoki ispudi, tikriausiai lietuvos salone, kur gi dar...bet paliginus su a8d2 tai tikras barskalas

JEi jusu masina geros bukles tai man asmeniskai pezo blogesnis daliu kaina

Pastebejau jau kad pezuose maziau problemu buna nei vokiskose auto.

sveiki pas mane tokia problemele pas mane pvz.kai uzkuriu man viskas veikia idealiai kokia min kartais ilgiau, poto uzsidega CEKO ir ESP lemputes, tada man apsukas teleidzia pakelti iki 3000 ir viskas visas gazas, ir sumazeja kazkiek trauka ir padideja kuro sanaudos, pas mane mieste elektrikai nelabai nusimano nebent kokia posukio lempute pakeisti, gal kas buvo susidure su tokia situacija ir gali man padeti, aciu.

turi kaimynas, vaziuoja, ziema dedasi betkur nes zemintas, uztat kelius nuvalo kai pramusa ratai pas juos buna be centrines t.y. reikia spes stakliu jiems issbalansuoti, kalbu apie orginalius ratus, salonas koza, megsta pasitrinti, elekrtronika, daznai grybauja spiddometrai ar ispejamosios lempute, s bet daznai ir pacios susitvarko, dazniausiai kaltas buna spirdometras reikia per lituoti, taip varikliai patinka kad nelanksto vostuvu, jiems sudusta karamislai ir tiek, apturejo kaimynas, vaziuokle neipatinga, nervina galinis stabilizatorius kelia problemu norint pakeist ivores nes apipuva lb, variklis zvalus ne itin ekonomiskas bet pakankamas tokiai auto, kebula reikia ziureti lb daug mustu buna ju, nes coupe ir jaunimas tai lygu musimas kazkurio sono. Pilk gera kura, keisk laiku visus dirzus, filtrus ir t.t. ir vaziuosi, svarbu kad kompresijos nemustu per forsunkes, nes tada reiks 300lt palikt pakeiciant saibas ar gumeles po jais db nepamenu ar 2.2 saibos ar gumeles. Siaip gan vertas litu, 3.0 labai lepus, ir labai rajus tai tiek.

Ir kiek rytu 2l benzinas/dujos ?

up

kadangi dabar važiuoja reiks nusipirkt rytoj nauja žvake ir žiūrėt kas tada jam blogai ir ką darys su nauja žvake.

Pagaliau sutvarkiau, paprasčiausiai "prapūčiau" žakleriuką, ir idėjau benzino filtrą. Ir eina kaip bitutė :]

Sveiki, Turiu stai tokia problema, keiciau numerio apsvietimo lempute ir uztrumpino...radau saugikli perkepusi, pakeiciau nauju, bet vistiek nesviecia, gal kas turi minciu? (vairuotojo puses galinis zibintas taip pat nesviecia).

Praganei mano r19? O tokie geri buvo Šiaip šį modelį turiu 6 metus. Jokių minusų negalėčiau išskirti. Jei nupirksi geros būklės tai ir laikis gerai. Neturiu nei elektros gedimu kaip daug kas skundžiasi nei kitokų kažkokių ypatingų. Važiuoklė paprasta ir pigi. Pili kurą ir važiuoji.

geriau jau apsitrauk ta salona oda berots iki 2kl tilpsi su visom apsyfkem tikra oda bus o su dirbtine oda kaina iki 1.4k kainuoja. http://www.lagriva.lt/

Aisku, Aciu

37067756331

Turiu SF jau 2 mėnesius.. Iš vietos rauna , speedika guldo tai 100km/h.. Kol kas defektų nėra.. Bet tikrai siūlau imti , nepasigailėsi aparatas (y)

Tikrai ne vienintelis, pilna tokių pežų, žinau vieną kuris turi tokį, su visais navarotais, stovis ledinis, bet jam pastoviai genda, plius sake cupas jau nepatogu patapo.

Naa kaip čia pasakius. Man tinka ir pusiau odines sėdynes, ir jų yra nemažai, nuo tokio pat, ir tikrai nebrangiai yra, nes pas mane salonas yra baltas ir kiek galima tuos cheminius daryt, o apvalkalai, kaip maišai. Tai va.

bamdziau seniuk, bet meta tik kaip ji pakeist, kai turi originalu, o daugiau info jokios :/

Sveiki, neveikia Pežo 306 (1998 m.) kabrioleto stogas, įtariu, kad sugedęs vienas iš dviejų hidraulinių motoriukų/pakelėjų. Gal kas galit rekomenduoti meistrą (pradžioj Vilniuje, vėliau nors ir Klaipėdoje), kuris apsiimtų taisymu?

Koks klausimas toks ir atsakymas! "Didziavaikiui" gal dasus?

http://www.autogidas.lt/mtz-belarus-80-22413447.html
Tavo auto durneli! Apie sitas gali diskutuot drasiai ! Cia stovi twin turbo!