Peugeot 508 (68 psl.) (3997)

O kaip su trauka?

Aciu uz pagalba manau imsiu pezo bet bijau elektros bedu.

Kiaule, su dyzeline slyva gal ir tilpsi į 10-12 l/100 dyzelio, o su benzu mažiau 14 nebus. Ypač kai būsi tik nusipirkęs, tai patikėk manim, koja tokia sunki bus kai tiek arklių po kapotu ganos.. Pats vairuoju e39 528i. Nuo sankryžos visad pirmas pajudu, bet per daug nelakstau. Tai dabar borto kompas rodo 13.6 Kas liečia trauką, tai galiu pasakyt, kad benzas man smagiau važiuoja.. Variklis dirba tyliau, o ir garsas pats malonesnis. Plius, kiek atkreipiau dėmesį, benzininių būna komplektacijos geresnės.. O jei planuoji dėt dujas, tai 2, 6-3k litų 2.8 motorui brc dujos Traukos skirtumo nepajausi, sąnaudos gal kiek paaugs, bet viskas, žinoma, priklausys nuo to kaip važiuosi.

Čia jau sakyt negaliu, dyzelinio dar nesu turėjęs, bet jei dar kuro pigiau gauni, tai nemanau, kad dėl to reikėtų galvą sukti. Kaip ten bebūtų, žiūrėk kuris smagiau važiuoja, šiuo atveju sakyčiau pežukas. Normaliai važinėdamas su abiem nesunkiai į 8 litrus tilpsi.

sveikas as irgi turiu tokia pat arba labai panasia beda mano tik kai siaip netaip uzkuriu salta vaziuoja kaip zveris pora minuciu o poto dusta tiesiog ir viskas ir poto pastoviai vaziuoja dusdamas apie 10km/h gal net maziau kol isvis uzgesta. Gal tu jau issiaiskinai kame beda? pakeista nauja zvake naujas karbas, vistiek dusta ir viskas nezinau ka daryt.. gal kas zinot?

O ką rodo diagnostika?Jeigu vasarą pvz viskas buvo ok, tai gal tiesiog tinklelis kuro bake užsinešė kondensatu, kai atšalo staigiai stringa sistemoje įvairūs brudai -reiktų valyti sistemą, tikrinti purkštukus, o pirmiausia pagalvoti apie kuro siurblio ir purkštukų diangnostiką, jei labai reikia pasilikti sau tą mašiną...Panašu į siurblio, purkšukų arba elektromagnetinio vožtuvėlio "bajerius".Reik viską tikrin iš eilės.Atsiraitok rankoves ir pirmyn

O ką rodo diagnostika?Jeigu vasarą pvz viskas buvo ok, tai gal tiesiog tinklelis kuro bake užsinešė kondensatu, kai atšalo staigiai stringa sistemoje įvairūs brudai -reiktų valyti sistemą, tikrinti purkštukus, o pirmiausia pagalvoti apie kuro siurblio ir purkštukų diangnostiką, jei labai reikia pasilikti sau tą mašiną...Panašu į siurblio, purkšukų arba elektromagnetinio vožtuvėlio "bajerius".Reik viską tikrin iš eilės.Atsiraitok rankoves ir pirmyn

cia tai jo, gal litu pritruko?

Tiesiog siaip idomu Nes nusipirkau toki pardavimui is vokietijos, tai idomu butu suzinot kas per auto. Ir beje gal ka domintu toks pezo, 98m, universalas, is vokietijos, tvarkingas ir kaina ~1450e

Nu motoriukas ir vaziuokle tai tiesiog idealus atrode, nu bet kai nusiimsiu nuo tralo normalei pabandyt, va tada bus matyt tik

nori pigaus islaikymo, bet tvarkyt kas puse pirk golfa ai dar nepamirs spakliaus nusipirk , o turesi pezo viena karta susitvarkysi jaigu ka reiks ir pamirs kur randasi servicas, ir vazevimu golfas tikrai neprilygs

Neimk bet kokiu atveju...

taip, ir pilti kol pradės begti per ten skystis

golfas liaudies masina, daliu gausi nebrangiai..su pezu nezinau..

interkuliris ir taip yra per visa radiatoriaus dydi

Galiu prkt tavo mersa uz gerus pinigusu. 867725290 geriau sms. atskambinsiu

peugeotui kaskodel per radijatoriaus dangteli, isilus masinai, antifryza kelia ir ispurskia. nuorinus tai vel pasikartoja. nezinau ka itarineti a tarpine ar cia kame kitame slypi problema. tarpine pries kelis metus buvo keista.pumpa taip pat pries pora metu pakeista. jei galit pasidalinkit savo nuomone, o gal kam dar yra teke ir susidurti? is anksto dekingas.

suzinojau daba toki dalyka. toks meistras mane paprotino, per telefona, kaip suzinoti ar tarpine cia ar radiatorius ar kur kitur suo pakastas. Destau: jeigu tarpine, tai uzkurus salta masina ir laikant apie 2000 apsisukimu, po mazdaug 20 s laiko sistemoje neturi atsirasti slegio, tai yra turi buti neissipute ir minkstos slanges.Tai pas mane viskas ok. vadinasi ne tarpine. veliau sake pasildyti masina netoli 90 laipsniu i paziureti a slanges sukietes. kai pasildziau masina slanges sukietejo (jauciasi ka atsirado apie 1-os atmosferos slegis). Vadinasi dangtukas laiko slegi.Jai danktukai nelaiko slegio, tai ta vandeni isverda kaskaip. paskaui sako paziurek dirbant masinai ar isijungs vintiletorius. vintiletorius isijunge. liepe luktert i paziureti ar tas vintiletorius issijunks, nes jei neissijungia vadinasi radijatorius uzsikises, o jei issijungia vadinasi viskas tvarkoje. na vintiletorius pas mane ir isijunge ir issijunge, tai pagal ideje kaltininkas yra pompa, nes sako ka pezam buna ir pumpos mente nusimauna, taip nevyksta derama cirkuliacija ir todel i peciuka tik siltas vanduo patenka, o ne toks koks turetu buti, teks nuo pumpos pradeti spresti sia problema. manau ka neblogos cia mintys ir daug kam ateiti pravers diagnozuojant gedima. Kai isiaiskinsiu tiksliai kame beda ir ja pasalinsiu parasysiu be to dekoju visiems uz atsakymus.

tai sakyciau nera brangios tada tos dalys... o tai ta elektronika kai pradeda grybaut (spidometras, jungikliai ir pan) dar eina pataisyt, kiek apytiksliai kas kainuoja?

tai ta kad ten gale dx visokiu salenbloku, traukiu ir t.t. tai jau zinau! jau susiduriau su tuo pakaba pas mane db jau tvarkinga, cia rimtesnes bedos...

ISSPRESTA: SIlpnas vejelis buvo del to, nes yra 2 peciukai, vienas po vairu kairiau, kitas desineje po panele. Vienas ju nesisuko, uzteko isvalyt su wd40, sutept. kita isardziau, jam gyvent mazai liko, istaciau nuo audi 100 silkes, puikiai viskas tiko, suka taip pat. Sklendes visas patikrinau, jos padarytos tikrai gerai, nelabai yra kam ten luzti. Buvo pastatytas taiwanio peciukas uz 60lt, del to rezultatas - skupus moka dvigubai arba vazineja su snargliais. Uztaikiau ant akcijos, original evasion peciukas kainavo 140lt. Istaciau - pucia karstai, kad net ranka nemalonu laikyt(kai apsukas padidini). Cia jau mano 5 masina ir galiu pasakyt, kad issiarde lengvai, viskas pastatyta be jokiu zaparu, nereik merdet dienomis kad padaryt sita reikala. Tikiuosi ka nors pades si info.

kur pigiai ir greitai galima sutaisyti ir kiek kainuotu?

tokiu variantu niekas pigiai nenores apsiimti

gal pusnis magnete sulužo

negaila dukros

Na taip, bet jeigu imsiu dyzeli, nuo tėvo dar biški nuvarvėtų kuro ir man

Ačiū už nuomonę Na su Lietuviais taip dažnai būna, o nuo tralo, man kiek per brangiai gaunasi vežimas, kai už jį sumoku pusę mašinos kaina :/

O KIEK TAS DAUG YRA?

NA NEBUTINA PASAKOT VISAI LIETUVAI KA TU PILI.VAZIUOJA IR PILAM, BET NEPATARCIAU.IR SIAIP NELAKSTANT GALIMA UZ SIMTA LITU IS KOLONELES APIE 400 PRAVAZIUOTI PO VIETA.O TAM KURIS CIA SAKO , KAD 4 GOLFE ANT LAISVU NERA VIBRACIJOS, TEGUL PABANDO PEZA IR PAJUS SKIRTUMA.NEBENT JIS POMPADUSINI CIA LYGINA.TAI TEN PURKSTUKAI IRGI DAUG KAINUOJA.NA IKI PEZO TUREJAU 4GOLF PAKANKAMAI GEROS KOMPLEKTACIJOS, BET PEZO GERIAU MAN PATIKO.TUREJAU IR KSARA PICASO, JOS TAI PAT GEROS.MOTORAI TIE PATYS, TIK NEMACIAU 79KW.SIAIP SIANDIEN GALVOJU APIE GRYZIMA ANT 307SW, NES 407 TRUPUTI NUVYLE.PER ILGA NOSIS, MAZOKA VIETOS GALE, ZEMAS PRIEKIS REIK SAUGOT BORDIURU.PRASTAS SILDYMAS ZIEMA.NA O JEI LEIDZIA FINANSAI TAI 308 PATS TAS.

Jei peciukas naujas ne taivan tada sklendes .. bet dauguma taivanio pagamintu papigiasku pats radiatorius neisyla ir tdl pucia pusiau silta ora .. zinoma gali buti sklende kuri tau nepersijungia iki galo ...

greiciausiai tarpine..

Golfas-vazinesi ir galvos nesuksi.zjbs Gawno-ok cinkuotas, bet mirs jis greiciau, negu golfas supus, nepykit pezo fanai bet taip jau buna

Bet kaip BMW 2l plyta orinas... Nu ir n**ui savo kailiu patyriau

esu skaites, kad tokiu variantu buna...

Tai vadinasi pezo 306 2.0hdi yra neblogas auto

Dyzelį į benzinas/blynai? Ar jūs jau visai nušokote nuo proto? Nediskutuojamai NE...

Skonio reikalas, durniau...

gali but ir tarpine ir galva ir netgi per gilzes gali kompresija varyt.tad rejk lupt galva vest tikrint ir pan. tarpine paziuret ar nepradegus nk ir tada zinosi kame beda.man nekarta taip buve. vienu galvos kitu tarpines ir t.t.

daugiau nuomoniu nebus ?

kaip ir sakyciau i dyzeli mersa neapsimoka keist bet jai mersas nuvalkiotas o tai parodo vien tik reduktoriaus kaukimas ta rida , kazkur jau rasiau kad pas mene net buves taksas nekauke. merso galine vaziukle sutvarkyt yra kosmosas dauk detaliu guminiu daliu nuo 20 prasideda kai pradedi kist pinigeli tai ir galo nesimato

kaip jus bijot kuro pilstomo.o as zmonai i renuske comonrailine pilu ir vargo nematau pastovi kanistruose pora savaiciu nupilu du trezdalius o kas lieka sau i turbo dyzeli paprasta, ziuru aisku spalva kad butu sviesus skaidrus. beto filtrus reikia keisti brangesnius pvz pastebejau koks framm, purfluks" jau zymei daugiau suviniotas uz standartini filtra , o man filtrai is vis geri skaitos . beto pakeitus filtra ypac renuskej reikia numaut isejimo slangute ir prapumpuoti , teko taip padaryt net nustebau kiek brudo dar isejo , ir viskas butu papuole i siurbli. vat kas laikos tokiu proceduru tai varineja ir vargo nemato su tuo rusisku kuru

Pataisysiu kolega golfas nera patvari masina, tik jo detales wisos iki 100lt kainuoja ne daugiau

kiek maciau kazka panasaus citro ligonine daro paneriu 64a http://www.citrina.lt/daktarai/daktarai_citrligon.htm

be to pridursiu ka kvailai neskambetu. per dankteli ta antfryza kele ne iskart, o kai pasyla masina i nuvaziuoja apie 15-20 km.

867222722

antifryza keist

tai ji visiskai issukt?

ir kodėl nežiūrėt į prancūzišką, o žiūrėt į vokišką?? Gal reiktų sugriauti visus mitus ir paprasčiausiai žiūrėti į auto stovi? 406 maloniai važiuoja, tik silpnesnė vieta galinėj pakaboj - stabilizatoriai, matyt dėl to, kad plasmasiniai (apie 50LT) taip - su elektra yra bėdų, o tos bėdos dažniausiai dėl 'įrančių' laidų, jei pats šiek tiek gaudaisi ant elektros nėra sudėtinga pasitvarkyt, tik kartais reikia nemažai atsiardyt norint prieiti prie bėdos.

na jei atvirai tai abu variantai nepasiteisino del to kad galas varomas, nusibodo buksuot visur ir gala gaudyt! o bedos tai turbut kaip ir daugeliui tokiu metu mersu, pradejo lyst rudys is po priekiniu arku, bagazines dangcio, dugno.. plius dar reduktorius pradejo uzt, dar nesmarkiai, bet jau nieko gero nelauk! Na zodz, masina siaip tikrai jegine ir taupi ir komfortiska ir nera tos dalys labai brangios, panasiai kaip ir audi. bet....

nu jo, naudingas biski gal ne taip suprato