Peugeot 406 2.2 hdi (14 psl.) (7216)

vaziuoju su 2.2 DT 83kw ir vargo nematau

Sveikas, siulau tau pirkti is peugeot markes automobiliu, pavyzdziui peugeot 306 1.9 dyzeli paprasta, pigi ekplotacija, mazos kuro sanaudos, minkstas, ne kaip vw.

o ka manot apie peugeot 306(dyzel)?

http://www.autogidas.lt/peugeot-speedfight-2003-021057144.html

as ne vien apie 2.2 variklius kalbu o aplamai

sveiki o ka galit pasakyt apie 2.2 dizeli 83kw?

reno kiyti varikliai pas juos tik buna 2.2 td

mano auto yra renault safrane 1993 metu.2.2 mators

kur tu pas audi 2.2 varikliu radai 6 cilindra?

ar gera masina nissan primera 2002 metu?2.2 dyzelinas.

Kalbu apie 1.9 dci ...2.2 LYG ir maziau lepus...

Patarciau 2.2 ziuret. Jeigu net oficialiam servise mechanikai pasako kad imk 2.2 kad ir koks jis moraliskai pasenes tai jau manau viska pasako sis faktas.

Visu automobiliu remontas + pirkimas prasideda nuo kompiuterines diagnostikos. http://www.autogidas.lt/peugeot-ir-citroen-automobiliu-komp-diagnostika-1872170.html Citroen ir peugeot kompiuterine diagnostika

Nu tie hdi 2.0 varikliai turi savu durnu kaprizu...be to nelabai ekonomiski jie

406 coupe, as net neziuriu i ta puse, per daug "mergaitiskos" formos....

ar tinka ant pezo 406 97 metu originalus ratlankiai R16 nuo 307?

Dabar pats pamąstyk. Yamaha - japonų kūrinys, peugeot - prancūzų. Yamaha Aerox vertė šiek tiek didesnė nei peugeot Speedfight (II), be to, peugeot Speedfight (II) turi vienpusę šakę, brangesnės detalės, bet šiek tiek geriau traukia (orginaliai, o šiaip pagal pyrdą). Yamaha Aerox dizainas nesikeičia (pastebimai) nuo pačios pradžios, nuo kada jie buvo pradėti gaminti, peugeot Speedfight yra 3 skirtingi modeliai, bet pats esu turėjęs tik peugeot Speedfight II, o su kitais dviem variantais tik pravažiavęs, taigi siūlyčiau pirmiausia išbandyti Yamaha Aerox, jiems lengviau gauti detalių, lengviau varikliai pasiduoda tiuningui, bet jei pasirinktum peugeot Speedfight (II), patikėk - neapsiriksi...

Pas mane 2.2 DCI 01 metu 8.3 L

Ar renault espace 2 93m. 2.2 benzinas lanksto voztuvus?

Iš šių trijų tik peza 406! 2hdi arba 2.1td. Detalių kainos tikrai nebrangios, o ir pats modelis mažiau suvarytas už astra, taipogi smagesnis važiavimas, vietos daugiau.signumas bus pavargęs už šią kaina, tad mano nuomone tik 406!

o sakykit peugeot 307 cinkuoti ar ne?

http://www.autogidas.lt/peugeot-speedfight-1998-021068677.html

Turiu peugeot speedfight 2 100cc Visas stock.

https://peugeot-klubas.lt/topic/22484-peugeot-607-22-benzinasdujos/
siulau nepatinget pasiskaityti tu kurie turi toki auto, tai ir patarimu rasi protingesniu negu cia

Sveiki. Ka pirkti butu geriau golf 4 ar peugeot 307? Labiau noreciau peugeot, bet girdejau kad kyla rimtu bedu su elektra. Pakomentuokit ka manot.

Sveiki, ruošiuosi pirkti kitą automobilį, kuris labiau atitiktų mano šeimos poreikius. Ieškau automobilio pagal šiuos kriterijus: universalas arba minivenas/vienatūris, dyzelinis variklis, patikimas automobilis, nebrangi eksplotacija, patogus tiek mieste tiek ilgose kelionėsi, daug vietos vairuotojui (vairuotojo ūgis 195cm). Biudžetas nuo 5 iki 10k litų. Į kokius automobilius žiūtėti, ką konkrečiai galite pasiūlyti iš savo patirties? Mane 6iuo metu dairausi: opel zafira 2.0 D 74kw opel vectra C 1.7D arba 1.9 D audi a6 C4 1.9 66kw audi a6 c5 1.9 ww passat b5 1.9 66kw ww sharan 1.9 66kw (ir visi jo broliai) peugeot 806 2.2d (ir visi jo broliai) peugeot 406 2.0 hdi volvo v70 tiek pirma tiek antra laidos su 2.5tdi 103kw Tiks sitie truputi brangesni nei planuoju isleisti: toyota avensis verso 2.0 D4D toyota previa 2.0 D4D toyota corolla verso 2.0 D4D Labai įdomu išgirsti nusimanančių ir turėjusių šiuos auto nuomones.

Nupirkau ir as 406. 2.2 16V su tiesioginem (gamyklinem) dujom. Tai dabar jau apie 200 litu ikisau. Apie vaziuokle- teisybe zmones kalba. Silpna ir as ta zinojau, bet juk su zmona nepasigincysi Siaip variklis traukia puikiai. Nezinau kaip su dyzeliniais, bet sitiems motorams arkliu pakanka. Kuro sanaudos nedideles, palyginti su vaziavimo stiliumi. Turejau Omega 2.0, tai nepalyginsi.... PIRK!

Nejuokink, mesk iš galvos senus nujotus valstietiškus grabus ir nepirk nė vieno.Už tokią sumą rastum peugeot 307 universala ar Citroen C5 kokiu 2006m, ir 607 HDI išeitų.Koks tikslas nusipirkti C4 i kuria 22 metus perdė mažiausiai keturios skirtingos subinės ir dar kišt į tokią senieną pinigus.Pabusk!.Renkantis yra vienas vienintelis rimtas kriterijus-reik pirkti ko geriau išlaikytą.

vieni giria peugot, kiti peikia, taipat ir audi a4. sako 2.0hdi dyzeliai silpni varikliai, kiti kad 1.9tdi prastesni. Tai kaip yra istikruju? ar jau taip brangu tvarkyti purkstukus ir turbinas? tada gal geriau benzinas/dujos? bet kiti sako irgi kruva problemu su dujom tik gal pigiau vaziuoti. sako audi smagi tik vaziuokle nepatvari o peugeot tipo visai gavno. tai kas netyngit man durnam paaiskinkit kaip yra istikruju, aisku ir tik protyngi? nes metausi tarp audi a4 ir peugeot 406, dyzelio ir duju.dyzelis butu is degalines, nes rusisko nezinau is kur gauti.

del skyscio gali buti.buvo ta pati problema su Pezo 406.pakeitus skysti garsas dingo.

Palaikau 406 pugo ideja. Malonesnis akiai uz beskes ir golfus. Detales tikrai nera brangios.

o kaip 406 si 1.9 66kW? variklis patvarus ar ne, ir ar traukos gana?

o kuris dabartinis tdi atsilieka 200nm nuo hdi?beje seni mersai nera tokie sunkus kaip mastai

Esu kazka girdejas, kad peouget 406 dyzelis tinka neblogai, pasiteirausiu daugiau ir parasysiu daugiau variantu.

Ir siaip probe 2.2 nevykes kazkoks modelis. Ford turejo kazkada mazdos akciju ir dare variklius tuos su turba 2.2 probei. tikliau japonai ten viska dare ta pati turba tik fordui dejo turba i 2.2 motora o mazdai 1, 8 doch. Mazdai 122kw o fordui 108kw tik gavos

Man atsmeniskai labiau patinka ir rinkciausi 406 modeli jei jau iskiltu toks pasirinkimas..

na tokios labais sportines nesinoretu cupai netraukia na nebent grazu paziuret i 406 cupini

Dyzelis ir dar HDI Ateis laikas ir parduosiu, nematau problemos ir kaina bus iki 5 klt

Sveiki. Pas mane 406 peugeot 95m magnetolos laida nupjauti ir noriu pasijungti magnetola bet nezinau kaip jungt. Yra 4laidai violetiniai 4pilki kiek pamenu tai ten manau bus garsiakalbiu. Ir yra atskiras kuokstas laidu su geltonu zaliu baltu ir melynu jeigu neklystu. Raudono niekur neradau. Tai nezinah kaip jungt. Kur bus + kur - gal galit padeti? Imes schema laidu ar nufotkint kaip jungias? Buciau dekingas

Audi A4 B5, VW Golf IV, VW Passat B5, Audi 100 C4, peugeot 406, Audi A6 C4, BMW 525 TDS ir t.t. Negi taip sunku pavartyti skelbimus? Aš nežinau kas tau patinka, kiek tu ir kaip jį naudosi, bet tiesiog atsibodo tos pačios temos tik su skirtinga pinigų suma. Aišku gali pirkti ir dujas ar benziną, bet ten jau ne mano sritis...

Sveikas, peugeot 406 gale tilto nera, yra nepriklausoma pakaba paprasta su spiruoklem. Pežo turi problemu su elektronika - el. langai, spidometras, visokie jungikliai, galinio lango sildymas, ir tt. Remontas ir pigus ir ne, pvz pakaba: stabdziu diskai po 45 litus kainuoja manau cia normalei, gumos po 30, o kas liecia varikli jau brangiau pvz generatoriaus dirzo itempejas kainuos apie 120- 180 lt

apziurek forsunkes, ten po jomis esancios saibos daznai paveda, teko taisyt peugeot 406 ir 306 tas saibas, apibudinimas tas pats prie -10 nesivesdavo abi masinos jau, pakeitus pasibaige, svarbu graziai viska ten sudeti, nes purkstuku spaudimas lb didelis yra nes common rail sistema sekmes patikrinti paprasta uzpilk saliarkos ties forsunkemis biski ir uzvesk, ir pamatysi kad burbuliuoja cia jau beveik garantuotas esu

stabdziu diskus reikia pirk Brembo, TRW, ATE...Tai yra firmos kurios ne vinis ar pasagas kala, bet gamina stabdziu komponentus.Pvz brembo stabdziai yra pas peugeot 406 coupe 3.0 v6 24v.Nepigus malonumas, bet geras produktas.Paprastesnems masinoms, su ne tokiais galingais stabdziais, kainos draugiskesnes.Pats savo geldai dejau TRW ir Brembo, niekas nesiklaipo, tik nereikia pigiu kaladeliu det, nes tada sudrosi ka tik nori...

Sveiki, turiu tokia problema del variklio kaitimo. peugeot 406 2l 97kw benzas/dujos tiesiogines. Pakeista vandens pompa bei ventiliatoriaus daviklis, davikli keiciau del to kad isijungdavo ventiliatorius kai masinos temp 70-80 arba 110. Kas gali buti per problema kad kaista variklis? Su dujom kazkas? Su galva? Ant salto variklio yra sviesus baltas dumas. Radiatorius virsuj karstas apacioj vesesnis. Lauksiu atsakymo.

man atrodo silpnas 2.2 tas senesnis. kazin ar jis traukia..

O tai kaip tie saab`ai su 2.2 varikliu dyzeliniu ?

pasuk papasakosiu pas mane 2.2 2001m vektra buvo tas pats

imk peza ar citrina jai nori metu , hdi 2.0 geri motorai , kaina normali , gan patikimi , ,

http://www.autogidas.lt/citroen-c5-i-hdi-exclusive-universalas-2003-0125815235.html Jei sudomintu. Stovis tikrai idealus

Kas galėtų švilpti spaudžiant gaza nuo 2k prasideda švilpimas, turbina išvis yra ant 1.4 hdi? 2004