Peugeot 307 dirzo keitimas (135 psl.) (8251)

remontas paprastesnis galines vaziukles nes pas b4 nieko ten nera vienas gelzgalys tarp ratu ir viskas. o cia kad nerasi kas suremontuos ta peugeota tai banaliukai .pas tdi turbut kaikas net ir brangiau gausis

ant traukos tai 2.1

ziurek trauka ar gerai traukia .tie 1.8 jai ner traukos paskiau sunkiai rasi galus

2.1 ir 2.0

Sveiki noreciau pirkti peogeot 806 bet nezinau ar apsimoka. Noreciau suzinoti ar brangios ju detales ir , ar sunku ju rasti (klausiu apie dyzelini varijanta).Buciau dekingas jei atsakytumete

rakteliu

405 tai beda su galiniu tiltu budavo, 406jo jau nebera. pats turiu 406 ir vazineju, tiesa pasakius, tikejausi brangesnio remonto. guoli priekini keiciau, naujas pigutis 40lt, neblogas 60lt. gumos sakiu priekinio, viena 15, kita 35lt. ir laiko neblogai turiu pasakyt. pas mane 1, 9turbo dyzelis su interkiuleriu, ima apie 6ltr panasiai.

http://photos.autogidas.lt/s/images/messphotos/134062-1.jpg

http://photos.autogidas.lt/s/images/messphotos/134065-1.jpg

http://photos.autogidas.lt/s/images/messphotos/134066-1.jpg

http://photos.autogidas.lt/s/images/messphotos/134067-1.jpg

4 skard. R14 ratlankius su 50% padangu likuciu

nu buvau pats prie to pezo. tai zodziu ant duju iki 3 stuku apsuku traukia trukciodamas jei ciut smarkiau gaza spaudi, nuo 3 iki 4 nebetrukcioja , po 4 atsiranda ziauriai geras traukimas ir jokiu bedu. zemom apsukom tai joji kaip ant arklio, su benzu kiek maciau viskas tvarkoje berods. sake kad pas dujininka seniai bera buves, net reguliaves kada nepamena ... gal dabar kas aiskiau ? gal jau itariat tikslesne beda? dekui

jei paprastas(89kw) tai silpnas bei 2.0ltr tepala megsta, o dar su dujom...nebent 16v pats turejau du 3.0lt ( 123kw / 140kw 24v) su dujom paprastas valgo nuo 13/16 duju su mechanine ir pilnai jo uztenka o 24v tai raketa(automatas) 12ltr duju.bet brangus variklio islaikymas... as imciau 3.0 123kw

del katalizatoriaus gali net ir nesivesti..

ar dar reikalingas ratlankis? parasyk, [email protected]

Tai , kad juokinga ta kaina

Kiek kartu jau kartojes, kad butent 806 vaziuokle yra zymiai geresne nei galaxiu ar sharanu, prancuzas mokejo padaryt gera minivena, jis ir atrodo graziau, ir salone jaukiau nei sharane, o eksploatacijos kastai yra daug maz vienodi, ziurint kur ka perki, atkreipiant demesi i tai jog pezo kaina pagal metus ir lyginant pries galaxy ar sharana yra zymiai priimtinesne. Jei man paciam reiketu miniveno imciau kazka is 806 evasion ulysse ar zeta.

Tik dyzeli imk su dujom bus nekas, nes sitas minivenas tau valgys duju maziausiai 12 ant trasos, mieste 14 15 litru jei nedaugiau, ir imetus baliona tau gale vietos nebus tasem pasidet .

kiek suprantu tai cia mechaninis degimas tai gali but blogai degima pataike, nes situs siurblius is pirmo kart degima sunku atreguliuot, bereguliuojant degima ziuri duminguma, garsa. Reiktu biski pas mane irgi dabar taip pat atreguliuotas nors pries tai buvo geras, tai reikia paankstinti biski

tikriausiai ne tokia babina yra o tokia pailga su pyplaidziais eina kartu ir kisasi y vidu.ta priezastis gali buti ne babinoje pagal tavo nupasakojima.bet babinos kaina praeita rudeni atidaviau uz 200lt is senai turejau

tuscias 5-5, 5 imanoma ramiai, smagiau vazinejant 6-6, 5, mieste iki 8, pakrautas jau atitinkamai. Siaip taupus jei ieskai paprasto, tai rinkis dti matora galios uzteks o ir elektronikos nera ipatingai daug, man asmeniskai geriau negu dci variklis

Taip sunkiai vedasi ir nedyrba ant laisvu

tokia tai nauja apie 600lt

tik ant duju lievai traukia ar ir ant benzo irgi pradejoo leviau traukti?

Gal ir tavo tiesa

Nera sudeges ir tai jeigu butu sudeges nereguotu isvis o jis man reguoja visi posukiai veikia

o kas su ja ? jei viskas tvarkui kibirksty duoda

Sveikas, gal nebejuokaukim, nes eksperimentuoti nėra prasmės.Tavim dėtas daryčiau diagnostiką ir iškarto, nes gali būti daug varijantų, šiaip sau čeko nerodytų, tik mums "visažiniams optimistams"taip artodo kad "užsidegė lemputė" ir dzin.Tarkim, gali tepalo slėgio nepakakti, aušinimo radiatorius nekontaktuoja ar prakirmijo ir daugybė kitų dalykėlių, geriau manau pračekink rimčiau, neklausęs audzi-bmwvmoliuskų pasakų apie jų mėgiamiausias bulkutes ir nepasiekiamą prancūziškų automobilių sudėtingumą

Bet po to "fiskiu"jau lygiai laiko apskukas ar po kurio laiko vel plaukiot pradejo?

Na įdomu, ar kangoo 4°4 pavaru dezes geai padarytos? Ar ne tokios pat kaip Nissan Qashqai, Dacia Duster? Situ tai labai greit sudyla mova ir aisku sinhrai. ???? Vienu metu vos nenusipirkau 4•4 kenguros

nusipirk geriau žasį. ir pa......si, ir užkasi.

deja, mechanine mano :O tai gal irgi kokai fyske susipurte, nes po lopineto kelio pasidare man cia.

zdz nk gero...

snd visa diena viskas ok kaip ir

dekoju (zmogus)uz info, nes internete mazai kokios info ir teradau, apie renault praktiskai isvis nieko..

supratau ieskosiu tada jei ka 1.9dti.o dar klausimelis butu kurio deze ilgesne nes siaip vazinesiu uz miesto tai tas butu aktualu labai gal...tai kaip supratau is tavo posto aisku jei gerai supratau tai renault galine vaziuokle patvaresne?

o jei imciau benz-dujos ka manai?kaip ju varikliai?

Reikalingos desines puses dureles priekines ir galines...

siaip patarciau pezuka arba citroena daug geresne garso izoliacija o del tilto nera ko bijoti jai paimsi su blogu tiltu tai tik bus pigiau persirinksi ir pamirsi, pezas eina 66kw hdi gan ekonomiski ir neblogi matorai ir dezes neisletintos, pas mane darbe yra 55kw ir tai gan smagei rieda su kangoo nepalyginsi pasibandyk abi ir pajusi skirtuma

Matau kad nera cia visiskai normaliu zmoniu kurie tau galetu patarti: 1. Moto gan neblogas, kaip dauguma raso: Naujiena Lietuvoje, dar ju nera daug, todel ir daliu nera per daugiausia, jei reiks variklio daliu tai ju pilna rasi, o del plastiku tai tik keli zmones pasiulyt tai gali, bet jei ka uzsakys naujus.Cias tas pats kas perkant nauja masina, nauja modeli katik pasirodzius dejuot kad naudotu daliu jai mazai. 2. Ten viens rase kad moto pirktu uz max 1300lt, tai uz tokias sumas kibirai ir vaiksto, mano manymu geras normalus moto i kuri nereiktu investuot nusipirkus galima paimt nuo kokio 2500lt, su tokiu bus nei geda vaziuot, nei reiks ji tvarkyt, bet atsiszvelgiant i lietuvos rinka tai 90% tempiami is anglijos, prancuzijos nujoti, nudrapalinti padaro isvaizda ir parduodami. Cia aisku jei zmones moketu normalius pinigus tai ir normalius moto parveztu, bet yra taip kaip yra. Tam raudonam sf3 tai tikrai kazkas ne taip, siaip kiek ziurejau tai ten ir daug daliu kitu uzdeta kaip uzkurimo kejele ir pan, + dabar ji pardavyneja uz 2400lt, kiek teko dometis tai sake vienas is "lavonu" bet uz tokia kaina nupirkus ir atkelus tai manau vertas gal variantas demesio

Ko cia kimbi prie tu pakabu? Bl viena karta atsirestauroji ir vaziuoji 10metu... Nebent tavo vaziavimas velnias zino koks...

Galvojau lengviau issirinksiu..bet niekaip neapsisprendziu..bet kaip ziurejau tai uz 4k nieko geresnio nerasiu..

tarp duru kur prisispaudzia guma is virsaus ikali medini splinta ir su plienine viela patrauki duru rankena.o mb w210 teko panasiai daryt per galines antenos (kitur pelekai)skyle pasmane kazkaip lengvai issitrauke(gal sriegis buvo pramaltas) ismusiau lempute be sulauzimu ir su viela uzlenktu galu nuvairaves iki rankenos duru atidariau duris

o ne saugikliai turetu perdekt ?

kebulas tiek audi, tiek pezo cinkuoti, tikrai nepuva, jei nemusti aisku. audi gera masina, bet siek tiek moraliskai jau pasenus, juk bulka nuo 86m ejo, o b4 tik atnaujinta bulka. siaip apylyges auto, audi, gal kiek ekonomiskesne, o trauka panasi. ne ta, nei ta manau nenuvils, jei ne lavona aisku nusipirksi sekmes renkantis

kur tau gera pakaba a4 visa aliuminine pilnas remontas virs 2k lt kainuoja

http://photos.autogidas.lt/s/images/messphotos/134057-1.jpg