Perdege variklio tarpine (101 psl.) (12446)

bet kad sunkiau rasti padoru varianta (a8) nes visos jau daug nuvaziavusios ir perka jas dazniausia kad palakstyt retas kas ramiai vazineja o ir dyzeliniai varikliai nelabai vyke nebent benza su dujom bet gali isgasdint variklio turis gi 2, 8 nesamone butu imt

Kodel yra taip kad uzkurus masina uzgesinus jei greitai kurinat uzsikuria kaip laikrodukas o jei palauki koki 30 sekundziu ir daugiau reikia starteri zulinti 5s kartais ir daugiau. Variklio temperatura nesvarbi ar masina salta katik uzkurta ar darbines temperaturos. E36 DYZELIS 2.5

Tai va galvoju pirkti nissan sunny. Universalas. Vaziavo senis, tiktais vasara visa ziema prastovejo, neuzdroztas. 2.0 diesel 55kw. Kaip manot ar gera trauka bus tokio variklio mazdaug per kiek 100 pasiektu, ir ar eitu koke mage isideti, kad vaziuojant nebutu liudna

Važiuojant per lietų 1998 Volvo V70 TDi pradeda gesti, nesikurti be gazo davimo ir užsidega variklio lemputė. Kuro siurblyje matosi, kad kuro sistemoje atsiranda oro. Gal kas žinot kur ieškot bėdos ar kas galėtų būti, nes dabar mašina per smarkias liūtis pasidaro nebenaudojama.

Sveiki, mašina wv golf 3 1995m 1, 9 55kw be turbo.Bėda ta, kad kitas asmuo kažka pasukinėjo prie variklio ir dingo patsosas, kai patraukiu trosa apsukos nekyla, trauka ir vedimasis nepasikeite, tiesiog pasipurto kai šaltas užsiveda.Kas galėtu būt?Gal ten kažka pasukt reikia?

Sveiki, ar tiktu variklis ir variklio valdymo kompiuteris ecu? is vw golf 5 2.0 tdi dvieju velenu i vw passat b6 2.0 tdi tas pats variklis dvieju velenu nes manau baze ar pasato ar golfo tai tapati juk.kas zino rasykit butinai aciu.

2.0 110 ir 136kw tai visiskai tas pats variklis tik variklio valdymo programa skiriasi, taip pat ir su 2, 3 136 ir 151kw tik programos siriasi, o 2, 0 151kw ir 2, 3 163kw tai skirasi turbinos ir seip truputeli rimtesnes dalys vazuokleje ir visur kitur 2, 3 aero labai rimtus stadzius turi. Nieko tiem saab barikliam su dujom nera as asmeniskai jau pramyniau 50 k km duju rezimu niekas nelenda viskas gerai eilini karta reikia bijot ne duju o jas blogai dedanciu meistru. 3, 0 variklis yra pakankamai patikimas, 3, 0TDI niekam tikes. del 2.0 ir 2, 3 varikliu nera jie jau visai bloi tiesiog nera ypatingai geri seip variklis kaip variklis tik reikia pries perkant paziuret kompresija pagal ja dazniausiai variklio bedos islenda. nors is bedos gali atsideti 2, 5 k lt keitimui variklio jai netycia bloga ikirstum. nemazai info gali rasti aeropolio forume, apie saab varikliu , dar cia skiltyje saab yra siek tiek varikliai aprasyti

Šaiap blokų ir galvų trūkinėjimas labiau būdingas 2.9 dyzeliams 135kw nes žiauriai plonasieniai varikliai, 150 160 173kw ir 35d retas atbejis.Arba oro kamštis, arba tarpinė , arba varyk pradžiai pas dujininkus gal tie sujaukė aušinimo cirkuliaciją, šlalgus ir reduktorių neteisingai sujungė, ir gaunas kamštis.Manau geriausia nuo to ir pradėti.Dar gali paprašyt kad bmw servise padarytų antifrizo testuką, ar nėra jame išmetimo dujų, pažiūrėk ar neburbuliuoja atsukus išsiplėtimo bakelį arba radijatorių.Jei kas tai pasieksti GALVŲ TARPINĖS ir minsi toliau

ot esi tikrai mulkis, ko tau neuztenka 1.8tds traukos???aisku nesedi prie 3.0 variklio bet tikrai kelyje neliksi mazesnio?is kur istraukei kad bmw labai jau brangus remontas yra?na remontas kaip remontas ir tiek, nei ka jis brangesnis uz tos audi remontas

http://www.autogidas.lt/forumas/audi-a4-b6-ar-a6-c5-d49942.html cia rasi varikliu kodus.Masinoje, begazineje rasi variklio koda, koks variklis idetas.Klausk kas neaisku pakol nemiegamPirmieji b6 pasatai turejo el. rankini stabdi, kuris nepasizymejo patikimumu ir pigumu.Veliau istaise sita beda.Konkreciai del metu nezinau.

tai gal aiskiaregis?Nagi, uzvedus dega "variklio" simbolis, pradejus vaziuot uzsidega ir TRC*traction control) ir VRC(nezinau kas per velnias) Toyota Corolla berso 2.2D 100kw.Kas negerai?Nus ne tik alaus, jei pasakysiO as rytoj gal suzinosiuUzsidege vakar nakti griztant is Klaipedos

Ačiū, kad parodei. Daug kur mačiau, bet ten dar kažkaip neužklydau. Pakėlei nuotaiką visai dienai. Žmonės nei trupučio nieko nežino ir stumia, blet juokinga net ir pagalvoti. Nu krč. Visokio brudo aš turėjęs... Savininke, kas labiausiai traukia? Išvaizda, variklio dydžiu ir t.t.

nezinau yra tokia tema ar nera, bet noriu paklaust gal kas girdeje ar susidure su variklio keitimu, turiu omenyje is VW B3 imti lauk dyzelini ir y jo vieta statyt 1.9TDi, AFN. is delfino ar golfa, butent ta varikli. masinos pacios keist nenoriu.

Tai tas paletintojas, ten kazkaip su galinio tilto ijungimu susijas ar tik blokavimu? Nu kas galit, prasvieskit! Siaip mastau apie tokia, tas variklio garsas visai faina gaudzia, ale muset ir "apetitas" ju geras.. Sankabos buna suvarytos, net nzn kiek kainuotu ja pakeist..

pirmasis 2.5 tds 96kw ejo identiskas apart valdymo kompo lyg, o antrasis 2.5dti 110kw ejo bmw 3.0d variklio kopija su mazesniu darbiniu turiu... antrasis kiek sekmingesnis, varikli sunku nuvaryti, taciau turi bedu su jegos perdavimu ir daznai genda smagraciai(3500lt) ir sankabos

aa nu tada gal ir ciki bus.nes tie per TA gali prisiknisti..jei keiti i galingesni motora..tipo ekspertize daryt..bet cia gal bus dzin..is vaizdo jie vienodi yra tai gal nepastebes, nebent jei tikrintu variklio numeri..bet ir tai mazai tiketina

metalo kondicionierius tai nereiskia kad sudeti metalo yra .cia vilniuj prekiauja priedais sumazinanciais variklio trinti jie turi net staklytes paima pailga guoliuka sutrina ji paprastu tepalu ir su tuo kondiciionirium ir tipo su tuo priedu mazesne duobute istrina , ar tikriau beveik neistrina

po kapotu prie kolektoriaus virs variklio kur jungiasi trosas i sklende paziurek ar jo sarvas nesuplyses buna kad kliuna uzsilauzo o jei pedalui kazkas tai paneles nereik nuim prieisi ir tai bet vargu ar pedale problema manau bus troselis uzlinkes po kapotu uzsilauzes

norejua paklaust ar tinka 3 bmw 2litru benzas variklis 5 bmw pas mane 98 5bmw ir reik variklio, bet kiek ziureja lyk 3 tepalo uzpilimas netoi pusei ir kur oro padavimas kazkas netaip ar eina pakeist visa ta oro padavima nuo bmw5?

galima ikist bet reikia pirkt dvilitre volvo tokia nes kitaip neatitiks pajungimas variklio ir kardanu nes deze pas jas stovi gale, bet net nesiulyciau tokio svorio deti i ja geriau mazesnis bet galingas kaip renuko 1.8 16v ar volvo 460 1.7.turbo variklis

Koks?Timing belt arba timing chain.Va toks.Tik kiek 2, 8 varikliu pasaulyje ai zinok visi skitingi, nors auto modeli parasyk ir metus.Jei VW VR6 2, 8 tai duju skirstymo grandine tarp kebulo ir variklio jei neklystu ir gerai pamenu tai ir keiciasi ji nelengvai

gali netikti greiciu dėžė, be to atkreipk dėmesi i variklio pagalves. naujasniu metu skiriasi pagalviu rvirtinimas, na reiketu kompa pasikeist kraba radika. nebetiks tavo nuo 1, 8 generatorius tikriausiai dar ir vairo stiprintuvas. kazi ar apsimoka tau? nebent is idėjos jei nieko virkt nereikia

Sveiki>rover 620i, 85kw, 93m.Pastebejau jog is po variklio lasa antifrizas.Dar nebuvau uzvares ant duobes tai nezinau is kur gali laseti.Gal kas numano kurioje vietoje galetu leisti.Neperseniausiai dejo man dujas, tai sakau, gal per kokia slanga leidzia, kuri blogai uzdeta.Noreciau jusu nuomoniu.

nu kaip ir ne kura kai uztrumpini purkstuku rele girdis kaip purskia ir sudirba galvojau jog siurblys ar purkstukai kokie bet pries tai su senu varikli kurdavos vaziuodavo jokiu problemu nebudavo o visas dalis sudejau nuo seno variklio nes pirkau varikli plika

turiu 1995 mazda 626 komprex dyzelis tai varikliai visiskas slamstas galvos nelaiko kiek pazystu turinciu visiem ta pati beda. mano nuomone kad japonai nemoka dyzeliu daryt gal klystu paziurek pardavime mazda 6 o pirmi skelbimai eina su variklio defektu jeigu rusiuosi pagal kaina.

Pritariu del 1.7dti opeliu prastu varikliu , siulyciau rinktis taip pat 1.9tdi golf , audi a3 , remonto kainos tokios pacios , kuro sanaudos tokios pacios , genda reciau bent jau del variklio ir isibegejimas tikrai geresnis , opelis turi 55kw o 1.9tdi - 66kw ir 81kw abu geri!

Sveiki turiu astra f dyzeli 1.7 paprasta vokiska. Ir pradejo degint saugikli variklio skyriuje 3 saugikli 60A pakeiciu i nauja ijungiu degima ir vel sudega jis , nesuprantu kas gali but .p.s be jo ir masina neuzsiveda , net nezinau ka tas saugiklis sudaro.

o kuriu metu a8?jei senesne tai is apacios, pasikelus masina ir nuemus apasauga tikrai matyt, stovint is priekio tai filtras randasi karej pusej variklio, turetum pamatyt toki juoda plasmasini dangteli, su nepamenu kokio dydzio raktu atsuki ir pasikeiti elementa ir viskas

gal variklio alsuoklis uzsikises, uztai varo per matuokle, o del tepalo padidejimo, tai, gali purkstukas chalturint, nesudega degalai, ir eina i tepala, man panasiai su benzu buvo, zvake pradejo nedirbt, tai kol parvaziavau is kauno i Vievi tepalo beveik dvi normos pasidare

Varztas kuris laiko varikli is apacios nuluzo man toj aliuminej daly, o jo nuluzusi dalis liko variklio apacioj, varztas nuluzes visas ir nera nei kiek islindes. Pasiulykit kaip jy is ten pasalint kad galeciau isukti nauja, pats priemoniu tam padaryti nelabai turiu.

Sveiki. Kaip del vectros apie 2000 metus 74 kw variklio? ar patikimas jis? turiu golfa 4 1.9tdi, 66 kw tai ar daug skirtusi prieziura? Ar kantrus variklis pilant, vadinant, belenkoki kura? Gal tokiu temu jau buvo, tai sorry uz tai. dekui uz atsakymus

Sveikas, pirmiausiai svarbus dalykas kurioj vietoj "nutrūko", o apskritai rimčiausias klausimas, manau, kaip dabar atidaryti variklio dangtį. Tai nuo kurio galo pradėsi? Jei nori atidaryti kapotą(pradžiai) , tai bandai nuimti priekines "groteles" , tarkime , "prieit"prie spynos o toliau tai kiekvienam modeliui subtilybės

Kaip tu nesupranti, tu maisai tai kad, jtd ar tdi ar tds ar dti ir panasiai sios raides nezymi variklio kuro padavimo sistemos, pvz tdi yra ir pompaduzu ir paprastu ir comonrailu. bet tavo pasakimas kad pompaduzas yra comonrailas yra tavo fantazijos vaisius.

Sveiki, norime pasiūlyti nebrangiais autoserviso paslaugas Kaune. Profesionalai nesenai pradėję veiklą ant „savęs“ buvusiame Partizanų servise, teikiame einamąjį važiuoklės, variklio remontą, atliekame aptarnavimus, ruošiame mašinas artėjančiam žiemos sezonui. Randamės Kaune, Partizanų g. garažų masyve tarp Ortopedijos technikos ir Savas prekybos centro. Kontaktai +37060273618.

nieko gero is to tavo pasato ir plius to pd variklio tik laiko klausimas kada uzgesi. o kai uzgesi tada bedos iskyla su purkstuku lizdais galvoj gumytes pakeist neuzteks teks daryt galva ir tik galvos remontas kainuos 800 simtus.taiva visose auto yra trukumu

Sveiki, mašina wv golf 3 1995m 1, 9 55kw be turbo.Bėda ta, kad kitas asmuo kažka pasukinėjo prie variklio ir dingo patsosas, kai patraukiu trosa apsukos nekyla, trauka ir vedimasis nepasikeite, tiesiog pasipurto kai šaltas užsiveda.Kas galėtu būt?Gal ten kažka pasukt reikia?

sveiki, pastovejus skodai octavia 98m 1.9 81kw , atsirado toks garsas https://clyp.it/kctinpg3 , sklinda is variklio, ligtai kas tabaluotu atsilaisvine, kartais dingsta garsas.. garsas yra tiek letai vaziuojant tiek greitai, variklis karstas, saltas nesvarbu, vistiek yra jis. Be to garsas yra tik vaziuojant

Laba diena, nenoriu kitos temos kurti čia prašau kas turi tds numeskit foto kur visas vakumynės šlangutės jungiasi nuo pradžios pro davyklius iki pompos vakumo. Čia būtu radiatoriaus vakumas "baltas" erd vožtuvo "melinas" ir mašinos variklio pagalvių "raudonas" ačiū kas numes foto .

Gali būti kad Audi taip vadina tokias varikliopagalves, kurios susijusios su vaakumu elektromagnetinių vožtuvų pagalba, Bent jau Volvo nuo o tam tikrų metų tokios pagalvės variklio, komplekto kaina apie 1000 eurų ir jų yra berods 7.Vaakuminės elektromagnetinės būna tik kelios tame komplekte.

Pradejo drebet variklis, jausdavosi vibracija mygant gaza 4 ir 5 begiais prie mazu apsuku, tada pradejo sunkiau kurtis silta, dabar silta visai nesiveda nebent i oro filtra papurski karbiuratoriu valiklio, salta vedasi drebejimas nedingo, kur pradet ziuret kad neperrinkinet puse variklio veltui?

Zvakes ok, laidai ok, dujas reguliavaus isviso per du servisus, buvo duslikas kiauras - pakeiciau, tikrino ten ismetima, jei ta turi omeny, oro filtras keistas, kai galvutes tarpine keiciau, mazdaug pries 3 sav. pigiausio nepirkau, degima reguliavo pazystamas su strobu, garantiju nera, kad ciki piki, bet pas vienus dujininkus mane itikinejo, kad degimo reguliuoti negalima, jis turi stovet visada kaip stovi - gamykliskai, nezinau ar tiesa ar melas, bet pakeitus tarpine masina nesikure, kol degimo nelietem. Del temp daviklio - kai pirkau nerodydavo daugiau 70C keiciau dabar rodo beveik 80, bet ir ne taip kaip turetu buti, nezinau kaip konkreciai viska nupasakot, o ir kai masina susyla nepucia pvz tokio karsto vejelio kaip pvz. darbiniame wv transporteri, bet ir nesalta. Gazuotis gazavos tik ant duju, kai buvo tomasetto reduktorius, dabar tos problemos nera. Su benzu kaip pasakyt - valanda pastovi masina, kuriu nesikuria, ant duju is karto ima, o kai meginu kurinet ant benzo kartais buna, kad is trecio karto kabina, biski pagasinu ir tada stovi apsukos graziai 900, bet vistiek nemaloniai dirba, o kartais krenta apsukos(kol salta buna) iki 500 ir tada dazniausiai uzgesta.

nu kaip cia pasakius.. perki auto ne is salono tai turek suvokima kad reiks ja remontuoti.. tai ir vaziuoji nes laiku ziuri ir tvarkai viska.. as pvz.. i bmw tik suipirkes vandens pompa visus itempejus filtrus tepalus iskart keiciau.. dabar vaziuoju ir nesuku galvos.. o kiti nusiperka nk nekeicia poto verkia oj tas uzlinko oj tas blogai. leva masina.. as sakau leva tarpine tarp vairo ir sedynes.. aisku buna modeliu kur taspacias dalis reik keist kasmet tai ten jau nemasinos... pvz audi

Ir ka tu ten taisei kas savaite, vardink paeliui, jei tai puiki masina, isskirus gal, kad galvos tarpine laiko apie 100000 km, pakeitei ir vel vazioji 100000 km. Ir kitos masinos kartais, net ir VW tiek ne pravaziouja. Vaziukle vaiksto 200000 km, miksta ir maloni, kebulas puikus, salonas didelis, kokibiskas ir patogus, dazniausiai realios mazos ridos, gausi komplektacija, jokiu bedu su elektrika. Gaila, net ir roveris gali buti davaritas visokiu baisiu zmoniu, todel, kad nerelkaja ipatingos prieziuros.

vandens pompa gal nupuvusi ir nieko nevarineja. radiatoriaus dangtelis gali buti kaltas del minkstumo, jei jis nelaiko slegio. bet issipletimo bakelis turetu buti pilnas jei jis nelaiko. ne tai kad pilnas, o perpildytas. patarciau pasikeisti dangteli pradziai, nes pigu ir lengva. gali buti tarpine prapusta nestipriai, nors slangos tada tikrai nebutu minkstos. bet simptomai panasus, po truputi dingsta ausinimo skystis ir cirkuliacija stringa. profilaktiskai galima ir radiatoriu praplauti. pilant vandeni daug maz matysis kaip greitai jis prabega per ji.

Sweiki, yra tokia beda kad vaziuojant 4 begiu jau sukeliant apsukas iki tiek kai turi suveikt turbo tai masina pristoja poto suveikia kartais vaziuojant 130 paspaudi dar tai masina pristoja bet atsigauna ir nesigirdi kad turbina svilptu, pastebejau kad lasa tepalas maniau kad pro dangteli bet pakeiciau tarpine tai visteik lasa kazkur pro turbinos apace kur prisiverze prie matoro.tai ponai koke ce degnoze butu ka tvarkyti?(beje kaip keistoka dumo nemeta nei melino nei juodo, kas ce per stebuklas?)

na nzn jei klausi kaip atsukti filtra tai mokek tuos 50 lt ir atsuks sutvarkys, nes dar xui nusuksi ka nors kita neisizeiskite bet juokingai sakmba klausimas toks. Beje reikia visad patepti tepalu ta tarpine kad atsukti butu lengviau, o jei pritempei normaliai tai uzkepe garantuotai, neina su raktu ar dirzu mauk atviorke kiaurai ir atsuksi ir vargo nematysi, o filtrai centus kainuoja, dejau ir dedu pigius ir vaziuoju kaip kiti uz varda nesinori moketi daugiau

Elai, atkreipk demesi i laiko tarpa tarp tavo patarimu ir ka atsake tau tas, kur del variklio dangtelio pasakojai. Parasei, kad nuimtu dangteli, uzdetu hermetiko, tai jis po 8min atraso, tipo viska sutvarkes, nusiemes dangteli, hermetiko uzdejes, pravales zvakes ir t.t.

Keista, kad dar gyvu yraSavo laiku, tai nebuvo daznas modelis, be to, dar ir daznokai keiksnojamas uz savo variklio galvute.Siais laikais, tai gauti tokia, tai jau visai nerealu...Plius automatas, o masinai kiek metu?Jei sugalvojai tokia pirkt, tai gal geriau apsigalvok

negi niekas neperdarineja nyvu i dyzelius ir negali patarti kox variklis geriau tinka idet kokios markes? kaip ten poto darot su deze kad tiktu prijungimas prie to naujo variklio.... negi nieks negali padet!!! ar bent linka imest gali kur aprasyta kur perdarineja

Kad pradėjo garsiau burgzt , tai tikiu , bet kad galios prisidėjo, tai labai abejotina1 ar 2 kw tikrai stebuklų nepadarys.Geriau už tuos pinigus, kuriuos planuoji išleisti, padaryk rimtą variklio kap. remontą, tuo pačiu galėsi dar kažkiek paburti.Va tada tikrai bus kažkoks skirtumas