Per plyta (8 psl.) (18486)

jei per ankstyvas degimas tai pagaravus variklis "karkia" garsiai dirba, per velyvas meta duma.

i nosi susikises ispusi per subine o apvineves keusius jungsi i rozete per speneli

tai tu per dienas sedi prie pc gaudai sansus per skelbumus ar taip suprantu?

nu kaip cia pasakius.. be turbo kai vazinejau tai nebesijaute jau to lupimo prie sedynes.. .. 3 begiu dar vos nevos padegindavau ant sauso.. o su turba tai pasijaute trauka.. ir sankaba nebeatlaike jaigu uz e30 su 2.5 plyta geriau ejo.. nu tj kazkas gavos.. bet kaip ir sake be kaltiniu stumokliu.. didesnes turbos ir kompo ner ka galvot apie vazinejima..

as tai viena kart vaziavau ir pervaziavau per sudus gerai kad ne per pijoka

nu jeigu per duslintuva nebega, reiskiasi motoras ok, gal per slangutes bega, pasitikrink pirma

ne per daug?

kas per automobilis

kas per testeris?

per skelbimus skambinek

kas per defektas?

Kas per masina???

kas per variklis ?

kas per defektas?

cia ble parase viena mpower motora, kita plyta, nesupratau ka tuo pasakyt norejo, su bmw pats daug reikalu turejau bet gyvai mpower variklio net is toli nesu mates, tai nlb primetu klausimo prasme. logiskai nemanau kad tinka, turetu skirtis visu pirma sankaba, poto pati deze perdavimas ir karterio tvirtinimas nzn von ka cia irodyt nori tokiu klausimu.....?

as sake sulenkiau per per duobe , ir ratas isvirto issimove per sarnyra, truputi uznese sakyciau net duobes nebuvo o tiesiog per vingi uznese, o cia vienas veikejas biz " aiskina kad neluztaslabnai vazineji reiskia dar vienas pavejui rieda

nu nezinau vyrai, manau cia kaip kam... pats ir 21 turiu ir masina virs 100kw. pirma masina buvo 200kw stazas nors ir nedidelis (beveik 4metai), bet per ta laika nepadariau nei vienos avarijos, o vat man ivaziavo... abu kartus vyrai, mazdaug po 50metu viens girts, kits per plyta vaziuodamas kystelejo... jei su protu, tai manau ner skirtumo ar ten 50kw, ar 150kw, o jei be proto tai ir 50kw apsiverst imanoma... asmeniskai man arkliu labiausiai reikia tada, kaip nori kazka apsilenkt, o ne tam-kad 250km/h prasilekt. jei pagal jus reikia apmokestint virs 100kw tai pagal mane, tuos kurie padare avarija su 66kw, reikia siust teises persilaikyt, o zmogui kuriamm virs 65m. is vis teises atimt, nes ne viena senoli maciau, kur jau pats vos eina, bet dar vis aiskina kaip jis gerai vairuoja...

apsukos per mazos

kas per hujnia?

kas per huliganke?

Kas per problema?

Per maža ji

per galva tokiam

kas per rieboksliai?

ir nuo musiu.. tiksliau nuo dideliu "buziu" vaziuojant per kokia luiziana ar florida per pelkes

bandyk per regitra rasti savininka arba per draudimo kompanijas, jei jis buvo apdraudes masina..

per galingas aparatas

moteriskei per akis

Kas per masina?

tikrai per didele...

Per brangiai..

kas per auto

akumas per silpnas

Kas per lev?

per liesas misinys

Kas per auto?

pas tave per ploni laidai, turiu der per reles bet jeigu nerauki apie elektra tai geriau varyk pas elektrika, ten nedaug darbo, per koki pusvalandy turetu padaryt.

per daug kuro pila.Jei tepalai nemazeja, aisku.Is akies nenustatysi, teks pradziai pasidomet per diagnostini kompa

suka alkuninis velenas, buna per dantracius, buna per tokius sumaunamus sudus, nusimk dankti ir pamatysi

Antifrizas dingsta..., tai gal per duslintuvą išeina, šiaip pagazavus, turėtų jį kelt per išsiplėtimo bakelį

Gali būti galas turbinai.Kol turbina pastrigus per daug benzino ir papuola tepalas per įvores .:drink

per dusle baltas garas. esme tame kad per karteri kartu su tepalu antifryzas isvarva

su V8 audelka 240km ziema per sniega per tokia pliurza kokia 50 kilu pramynem autostradoj

pazemes tik per puse nuo asies, o ne per visa rata.na gal kokio pusantro como

Na stebuklu juk nebuna.Arba norma tepalo arba per mazai arba per daug.Juk nieko daugiau neismastysi.

per zvakes kompresija pucia, per kolektoriu kompresija pucia ir tu dar nori kad vaziuotu?

su svirkstu iputem tepalo bet ne per velena lasejo o per virsu kazkur, buna taip ?

Foto per mazos.

per daug nebuna

butent per matuokle.