Peciukas pucia tik karsta ora (19 psl.) (41012)

balti dumai, ora gaudo kazkur..man furoj budavo taip, vaziuoji, tik salerka i pabaiga bake buna, iskart baltais dumais apsipila ir galop uzgesta isvis variklis..su oru kuras papuola todel duminti pradeda.

Tas siurbliukas is bako uzpildo linija nuo bako iki siurblio, ten slegis minimalus max 0, 5bar.Gali jis is viso neveikti, siurblys pats pasiima kura, tik kai lieka apie 15 ltr, tada pradeda gaudyti ora.

Galbut įsijunges saugos rėžimas kuris neleidžia užmesti daugiau apsuku, man taip buvo, tik chrysleriui..nuėmiau klemas palaikiau kad kompas nusinulintu, atsigavo..gal padėtų.jei ne, traukia orą, nesukelia spaudimo pakankamo, tokiu atveju diagnostika padėtų..

nesvarbu vasara ar ziema, turi laikytis apie 87 tik pakilus virs ~87 termostatas praleidzia i radiatoriu ir atausina iki tos ribos, gali temperatura tik ziema but mazesne jei pvz sustoji ir uzkurta masina kokioj aikstelej stovi, tai temperatura nukrinta iki 80 ar truputi maziau priklauso nuo to kiek peciukas sildyt ijungtas.

apsukos ant laisvu tai matosi per plauka linguoja bet kad ora gaudo tai kartais matosi burbuliukai oro is kuro filtro i siurbli.o tai is kur ji gali gaudyt ta ora?tai kur ta dyzeli sildo?

cia perdarytas kolektorius kad ora patiesumais imtu

tai kad kataloguose kaikurios masinos beveik ora degindamos vaziouja tai nori pasakyt ten negrybauja?

uzkimsi oro paemimo slanga ir ziuri perk ur dar traukia ora ar uzgeste masina

padekit. kas geriau atlaikys kaimo keliukus? ziemiska ora? ir retkarciais vos isbrendamas pusnis?

peciuko slangos siltos, dabar kai vaziuoji nustatai kad pustu 1padetimi tai puce silta kai pajungi 3-4 pucia salta

o koks butu normalus slegis? nes uzcipavus pucia 1, 5bar ir buna uzkyla iki 1, 9bar, tai idomu ar nesudraskys turbo

Nuorink pirma, poto paziurek kaip pucia be duju ijungtu, gal per salcius tiesiog visa siluma isnaudoja duju garinimui

tai va nuemes abi slangas nuo peciuko negalejau prapust jo tai susiradau laistimo zarnos gabala uzmoviau ant vieno is peciuko galu (tie kur islinde ir pro kita gala su virduliu pyleu verdanti vandeni ir smarkei su burna puceu ir pramose kaip sove pro kita gala su visokiom kalkemtai va sumoveu vel atgal uzpildziau tasolu ir tvarka tik rei kaskaip nuorint nes yra oro kamstis kaip suprantu nes termostatas neatsidaro ir salta ora pucia pecius tai va tiek ziniu.ir koks pats paprasciausias budas nuorint?reik slanga maut ar kaip lengviau galima?

idomu kaip paleote ta tarpine jei pucia slanhus ijung ventiliatoriu kazkiek numus temperatura bet cia ne problemos sprendimas

per ausinimo bakeli pucia dumus su ausinimo skysciu, manau kad problema buti tarpinej.Tai reik nuimt, o sitie neleidzia.

tu cia kalpi apie ora sarauta?, jai dar tavo rodo 849 tai cia super,

kazkur gaudo ora, reiketu ant kuro zarneles uzdeti voztuveli, kad kuras negryztu i baka.

laisvos eigos voztuvas.. arba liambda zondas arba ora traukia.. bet greiciausiai laisvos eigos voztuvas

Sveiki , Kokia problema galetu buti : Bmw 97m 525d , uzsikuria , pradeda gaudyt ora ir gesta.

pas mane ir virinti buvo ir vienas orą leido. žinoma viską buvau parašęs.

Sveiki turiu kregzde e36 98m sedana ir neveike peciukas viskas valdoa mygtukais nei puce nieko o klimos mygtukai veike kas galetu buti?

O ka rodo variklio temperaturos rodykle? Jei greitai vaziuojant variklis pradeda vest, tai termostatas blogas. Su saltu varikliu ir peciukas salta pus.

nu jei dyzelis tai nenorek kad stovint uzsiltu, ar truputi pavaziavus jau karsta pustu. o jei jau nesildo, keisk peciu, t.y, peciuko radiatoriu. bet siaip tevuko dyzelis karsta pradeda pusti tik kai gerokai pavazineji, vectra b 2.0 di, paminkius gaza gerokai, o jei svelniai tai reikia nuvaziuot 10 km kad gerai sildyt pradetu, bet ziema net ir ant benzo kisu kartona, o dyzeliui tuo labiau, api senus kalbant kur didelis crkuliacinis ratas, greiciau uzsyla, motorui geriau, manau net kuro sanaudom kazkiek padeda net

Zodziu beda tokia, Mazda 626 1992 metu peciukas, kitaip vejelis ar dar kaip pavadint veikia tik tuo metu kai suki starteri, kai masina uzsikuria ar tiesiog kai yra ijungtas degimas atrodo kazkas suklaklsi ir viskas. Ijungus AC lygiai tas pats. Kame ieskot bedos?

Man anksciau buvo per karsta galva irgi nesamoniu pridariau.Turejau Dacia Dusterį 1, 6 su gamyklinėms dujom.Pakeiciau purkstukus, gerai kad ne visus, o ten jie buna tik tos retos brangios firmos, (pamiršau pav.)ir visvien nieko gero, tai pakeiciau zvakes i originalias naujas Renault ir uoalia.

Del dumo pagalvojau turbina gal jau degina tepala, turubut jau praleidzia tepala ir pucia kartu su oru ir degina...

trukus tavo variklio galva todel ir pucia slangas bei varo lauk ausinimo skysti 2.5l BMW tds varikliu pagrindine liga

dar juokas ima kaip ji skriaudzia servise kai reik remontuot citra, tai padangu numotavimas, uzmontavimas balancavimas , o jai leidzia ora permontavimas ir prie manes vilniuj ima 40 lt uz visas(jai pats nusuki ratus), tai darbas fizinis skaitau reik palaukt ilgokai.o citroenui papyldit 5 sferas kainuoja 200 lt ir padaro dar greiciau nei tas padangas permontuoja .azotas zinau tikrai nebrangus net pucia padangas tai kur cia ta neteisybe kur tas vargas "akumuliatorscikai" ????????????

sweiki iskilo tokia beda su reno, pradejo baltai dumint ir nezinau kodel , ispradziu kartais melina duma ismesdavo paskui uzsidege service lempute, pas elektrika veziau junge ant kompo nieko nerado tad viska restartavo bet greit vel uzsidege service kiek pavazinejus staiga pradejo balti duvai varyt ir per tepalo uzpilimodangteli kai atsuki ziauriai pucia ora , bet variklio darbas nepasikeite, mano manimu gal kasnors su purkstukais kad service meta ir dar skidelije raso kad kaskas su kuro sistema.

hebra nemalkit sudo jai nebuvot susidure jeigu pirma pasirode keleivio pusej vanduo reikia valyti lataka nes keleivio pusej peciukas ir bega tiesei per varikliuka

Pirmiausia jei nesyla peciukas, tai jau viena is priezasciu, kad kazkas negerai ausinimo sistemoj.Gali buti ir termostatas, bet peciukas vivtiek turetu silti.Reikia ziureti ar cirkuliuoja ausinimo skystis i bakeli.Reikia praorinti, ir pagazavus turi is sono i bakeli graziai cirkuliuoti, eiti nepertraukiama srove.Dar vienas variantas gali prasisukineti pompos sparnuote ant asies.Dar buna, kad bakelyje uzsikisa kanalas kuris yra apacioje.

Jei yra galingas ziauriai tai jo, bet jei motoroleris tai nieko nebuna, nes nusiemes oro filtra gali pusti kiaurai ji, nes jis tik valo ora ir viskas. Buvau nuemes savo filtra, aina kaip ejas...

apatine slanga karsta prie darbines temp pavazinejus? Termostatas originalus detas? Visi analogai neveikia kaip originalus ir grybauja. Vandens pompa gera cirkuliacija duoda atsukus antifrizo bakeli?

mano buvo automatas universalas tai bent jau man tai kaip laikrodukas viskas buvo ir deze ir variklis. tai daugiau kaip 8000lt neduociau nes nevertos tik pucia burbula ir kele kainas ju. bet aisku labai gera masina. 7ltr vidurkis buvo

Oj zinau pilnau tokiu meistru kur tvarkingai daro ir tiesiogini ora paduoda i ji

jei kranelis pilnai neatsidaro tai tik 1 slanga butu karsta kuri paduoda ausinimo skysti, o kita jau butu vesesne, bet jei abi vienodai karstos kurios jungesi i peciuka tai gal tada gal sklende netasidaro pro kure pucesi oras. patikrink ar oras gerai pucesi kaip ijungi peciuko ventiletoriu?

ko gero pas tave kiauras peciukas tasolo garai seda ant lango atrodo kaip rebaluotas stiklas bjaurus dalykas sunkei nusivalo zodziu reik remontuoti peciu

Sveiki kas gali but ar taip turi but nekyla variklio temperatura, pavazinejus daugiau siek tiek rodykle pakyla, peciukas ir pns sildo viskas ok

koki ora , ka cia bludiji , atsuk kamsti ir iseis jai jau taip tau skauda , ,

greiciausiai tau kazkur ora gaudo sistema, patikrink ar vamzdukai is kuro filtro gerai sujungti.

galbut per riebus misinys. arba taip kur nors ora gaudo nenori dirbt ir uzpila.

visai neveikia ar kaip? pas mane buvo kad pute visada salta tik jei ant HI padarai tada karsta o jei kokius 22 ar 25 tai pute taip kaip ant LO tai atjungiau lauko davikli ir ok, tik lauke temperaturos nerodo, pakeiciau 2 termometrus pora dienu gerai ir vel tas pats tai atjungiau lauke nereikia man svarbu vidui gerai.

gali but kad ora kur gaudo..kurk ir zek ar ne su oru ejna kuras

Sveiki .Kas galetu buti?Pasatas b3.Spaudziant gaza isiurbia visa ora is oro filtro slangos.

o tai del ko tos matuokles pisasi ? del to kad ora sunkiai ima ar kas?

Kokios dujos? Jei pirmos kartos gal kur orą siurbia, arba aišku pradžiai reikia pabandyti pareguliuoti...

2001m. Fl modelis. Antifrizas nedingsta. Orą kartais atrodo pasiurbčioja. Tai žiūrėt ar nėra kažkur prakiurę?

sveiki turiu seat toledo 2001m 1.8 bunz 92kw. pradejo streikuot elektra nebeveikia nei posukiai nei valytuvai nei sviesos( tik gabaritas sviecia) nei peciukas ( paduodus galios nepucia ir po to automatiskai nusimazina pats vejo padavimas( klimatronikas)). kompas klaidu nemeta, generatorius veikia akuma krauna.

Ijungus degima pastoviai pradeda dirbti kuro siurblis bake ir prie karbiuratoriau kazkur ar siusbia ar pucia ora bet masina nesikuria kiek starteriu nesuktum, atidariau kuro baka ir isemiau kuro padavimo sistema bet kazkoks siurblikas dar liko sone, ant to dangtelio eina gelezinis vamzdelis prie jo tvirtinasi plude ir dar kazkoks daviklis ir tas vamzdelis neprasipucia tai gal jame ir problema kad masina nesikuria? Gal per ji turi paduot benzina? Kame cia gali buti problema? Aciu.

Pamirsau pridurti, kad i bardacioka pucia salta per ta nedidele angele.Tai teks jas keisti ar yra koks kitas sprendimo budas?