Pavaru dezes is automatines i (57 psl.) (67184)

Cia paprasciausi reles gedimas rele reguliuoja srauta i turbina rele turi 3 slangeles juoda is apacios, melyna is sono, raudina is virsaus ir fyskute 1, verciuosi masinom ne karta taip buvo, jei ant laisvu pagazuosi iki 4500aps vartysis variklis 1 cilindras nedirbs

kad greitkelinis matosi is baltu papildomu "plafonu" uz mirgalkes.. tik pas greitkelinius jie buna. jie pasikelia i virsu, kad is toli matytusi mirgalke, kai sustabdo ka nors.. dazniausiai spustyse naudoja, kad is tolo matytum kuria juosta apvaziuoti

Smagu prisiminti ispudzius, w123 3, 0D automatas vilniuje rydavo apie 12l w124 3, 0TD automatas apie 15l ziema, automatinis w124 E320 ir mechaninis abu benzininiai panasiai apie 14-15 miesto rezimu.Daug priklauso nuo ekipazo "mases" ir net nuo paties vairuotojo sudejimo.Naujesniu MB labai smagiai suderinti modeliai su paciom pavaru dezem, beje ir kai kuriu supernissanu ar toyotu, lexu.Manau, kad gamintojas derina arba uzsako deze pagaminti butent tam modeliui su tokiu ir anokiu varikliu, aisku tai brangesnis procesas, bet rezultatas akivaizdus.Teko megautis tokiais automatais, kad vaziuot 10 kart smagiau uz mechana, tai stai tie, specialiai tam tikram modeliui sukurti automatai ir duoda efekta, priesingai negu marketinginai kai vienodos APD eina audi, peugeot, vw ir citronuose.Mersams automatus konstruoja itin atsakingai, mazdaug nuo 97m ZF MB uzsakymu pradejo diegti nuostbiai plastiskas dezes su daugybe rezimu, poeto svajone, kitaip nepavadinsi, Toyota ir Subaru jau senu seniausiai turejo ne tik dvieju eiliu dezes su paletintoju, o dar ir overdraivu

bet zinai.. uz tokia kaina as irgi neziureciau ar jis vedasi ar ne.. svarbu prasisuka. nors pas mus irgi buna bajeriu su tais varikliais.. tik mes is kompanijos (LKQ) perkam, tai jei kas blogai su varikliu - jie pakeicia. nesenai 2004 metu BMW 545 3 variklius pakeitem pirmas buvo uzkales, o du kuriuos idejom dumijo. daug neklause pakeite. siaip variklis atrodo apie $2k kainavo. sau as per ebay ieskau.. bet kaina kanda, o jei kaina tenkina tai buna kitoj amerikos pusej.. dezes paimti vaziavau apie 300km i viena puse kas yra arti

Taip, varikliai katrus, taciau priesingai nei pagrazina modelio savininkai-neekonomiski visiskai, nes Nm nedaug, o mase ir oro pasipriesinimas dideli.Gedo ir genda tik reciau, o remonto bei daliu kainos tokios, kad neapsimoka kapitaliai tvarkyti visos vaziuokles arba automato.Sanaudos realybeje ne tokios, daig didesnes.Automato gero nerasi, galiu garantuoti, o svarbiausia kad kebulai supuve ir uztepliotom skylem tik pardavimui tokiu senu mersu 124.Jei turi omeni pakeista is mechano i automata tai niekoblogo, jei erai prisimenu dezes ju vienodos skiriasi reduktoriai benzo nuo dyzelio.Taip ir nesupratau, tai dese nuo 2, 5D o variklis masinos 3, 0D ar 3, 0TD?

Sveiki, atsitiko problema peciuko ventiliatoriaus padavimo slanga nutruko kur traukia ora is lauko i ventiliatoriu, tai galvoju atsukti ta slanga ir taip palikti tai dabar nezinau ar pus ora geriau? ar as klystu? dabar tai blogai pucia ora i salona nors ventiliatorius visas uzia is lauko kai 4 padetis

Patarimas iš manęs : BMW e46 320d
BMW e39 525 TDS
BMW e46 330d
Audi a6 c5 TDI
Audi A8 (neblogą paiimtum)
pasakyk į ka žiurineji i komfortiškumą , eksloatacija , ar pigiau važiuot

Noreciau isdieti aparatura kuri svariai grotu , mazas kalonelias (piscialkes) ir siaip gal dar i duris kokiu kaip kiausai , ir i bagazine suba , pasiulkit ka nors dekui is anksto Audi a6 c4

Turėjau tokia bėdą ir aš. Buvo sutrukusi šlangutė, kuri eina nuo iš šlangos į turbiną, į kompą. Kompas nemato turbinos slėgio, ir jo nereguliuoja. pakeičiau šlangutę ir visos bėdos dingo

ne, greiciau su tiek apsuku tikrai nesudrosi.. atvirksciai varikliui lengviau suktis tokiom apsukom - tepalo spaudimas geras ir apkrovos nera dar labai dideles. jungiant zemiau 2000 yra tikras drozimas, nes tepalo spaudimas buna nekoks dar, o ir apkrova is dezes labai didele. darant varikliui apkatke nerekomenduojama daryti 2 dalyku.. 1. spausti gaza iki dugno ir 2. neleisti varikliui "kankintis" zemom apsukom daryk isvadas

jai pavyks citrina rasti dar gyva tai tarnaus bet sunku nors pasitaiko o del tu smagraciu tai jie ir pas fordus ir jai neklystu pas zopelius ir dar bele zino kur jai nusiperki suvazineta nelaikys sakau is patirties 150k I kartos avensis D4D jokiu bedu su jokiu smagraciu. taciau 6 teisus avensis darbinis arkliukas jai zmogus ziuri i automobili tik kaip i transporto priemone nuvykti is a i b tuomet jam puikiai tiks avensi

is tiesu tai 94m. buvo mantuojami ir i sedano kebula sitie varikliai, 318tds nepatarciau, patarciau 325 tds tikrai smagesnis daiktas

sweiki gal ne i tema bet noriu paklaust ar su 2, 5 tdi 85kw deciau is wietos a6 2, 8 128kw?

Žinau. Tai man universalai britkūs, sedanai iš bėdos, o kupai visai nieko skaitosi... megane03, nu tai į aškę...

nesamone, is koloneles zalia pyliau du metus, jokiu problemu. Filtrus zmones i metus bent karta pasikeiskit... ir baka praplaut nepakenktu

paziurek tepalo is turbinos i karteri slangute ar neuzsikisus.. tiekimo irgi. pasitikrink tepalo spaudima, gal per didelis ar per mazas..

Tikiuosi uzsuks ir jie i sita tema. Nors ir is jusu patarimu gavau tiek, kad manau pats neberizikuosiu verzti galva

i kauna vilniu pristatau. parvesti is vokietijos.galiu atsiusti ir daugiau ft. su padangom.

mane tik uzknisa kad i drauges 1.9 jtd reikia ta salerka is kalonkes pilt.. Siaip tai visai px butu alfoncas.

Sveiki. Noreciau suzinoti kas labiau apsimoka: ar daryti kapitalini remonta is 50cc i 80cc, ar pirkti visa nauja 80cc grupe

tu pirma atsakyk, o jei nezinai ka pasakyt, tai uzciaupk savo burna....is to ka parasei i tema, visiskas nesusipratimas

Sveiki, gal kas iš čia esančių yra ar žino kas į vietą atvažiuoja ir ištraukia su hidraulinių purkstuku isemeju purkstuka?

O ka siulai, gal užturbinsi autovežį profesoriau turbohead`e kad is NY pas mamyte i Vilniu Kaledu svest praskraidintu?

Nu isemi kompa is masinos ir meti i dukofke ! Palaikai ant 210 celjijausko apie 20 min . istrauki, atvesta, dedi atgal!

geros tos sklendes bet jei to filtro niera tada oras isvaro is krastu ir taip maziau oro patenka i salona

Ciuju tau neapsimokes krc.. Nes dar dezes neturi.., as taip pat jos neturiu.. Nupirkt ja galiu, bet tau kas nors nepatiks, tai sakysi, pasiimk dbr ta golfa.. Snekejau, tik apie pakeitima..

kam ta 6 bege mieste?kiek atsimenu kaina keitimo atvejiu skiriasi beveik 5 kart, 5 bege 250-400lt, 6 bege nuo 1500 plius teke skaityti, jog patvaresnes gerokai 5 beges dezes

taigi turiu omega 94m. 2.5 td(s) 96kw, deja su kuro siurblio defektu, ar tiktu bmw 2.4 td variklis su mechaniniu siurbiu, prie omegos mechanines greiciu dezes, idomios ir kitos nuomones...

Panasus toks kaip pas tave tik biski naujesnio modelio, pirkau be dezes dabar galvoju kokia galima deze padaryt jam kad atliktu savo garsa pagal galinguma, kazkur reikia daryt apie 50l deze?

Varikliai nera blogi, del deziu, tai tos pacios stovi vectra c, signum, xc 90.Pagrindine beda yra dezes hidraulika, kuo daugiau masina nuvaziavus tuo didesne tikimybe, kad islis kokia nors problema.

turiu 2 vienas su teh iki 15.09 gtd be dezes bet geras, antras kur nesikuria pirkau kaip donora kol vaziavo buvo gerai ir kuro mazai valgo, siulik uz abudu ka dodi?

Man kai motoras ejo i pabaiga vis garsiau pradejo kalt, nu klausai ir girdi, atrodo- grynai is virsaus! O kale tai stumoklio svaistiklis, dar ir jo pirstas ismaltas jau buvo nes per ilgai delsiau ardyt, bet atrode kad is apacios nera garso, i virsu persidave, ne vienas klausiausi..

O aš kviečiu visus 11.30 val prie Katedros į AutoMaskataną ir telepuzikų AutosMaukaną.Pasijuokti iš durnelių kurie ateist "protestuoja"kasdieną kontrabandiniais cigarais prekiaudami, stumdydami perpardavinėdami naudotus auto ir gaudami įvairias pašalpas vos ne po 1500 litu, susigalvoja dusšmanai neturintys ką veikt ir rašinėja į visus forumus.Nepatingėsiu iš Trakų atvažiuoti

Rašyk el. laišką administracijai iš kelių PC ir gal atsižvelgs į tai, nes priešingu atveju tai tik laiko gaišimas...

nieko cia nereik tikrinti i joki servisa varyt sakau is vakaro pastates masina ryte tikrink ir pagal tuos rodmenis orentuokis

sweiki gal ne i tema bet noriu paklaust ar su 2, 5 tdi 85kw deciau is wietos a6 2, 8 128kw?

ergo buvau apsidraudes metams ir dabar persokau is 1.2 i 2.0 ir toj pacioj ergo pritaikius nuolaida gavos tas pats.

visus tuos tuning kaimus reiketu uzdrausti, net nemalonu ziuret i triperius svieciancius is visu imanomu ertmiu mieste kai tamsoj varai

maciau danijoj suzuki 1000cc 2002 is kronu i lt isvertus 6, 500lt centai palyginus koks mocas jei neklystus 100+ kw turi

Sveiki, ar vis dar iseitu masina priregistruot ir praeit technikine, jei masinos variklis keistas is benzininio i dyzelini ar atvirksciai?

Broli atvezes i mokykla.. pasijuokiau is profkiniu automobiliu.. abejoju zmogau. bet seip jei virinsi virink nuo priekio iki galo.

Kam nusisneket jums , tipo taip iseina megstat nuvalkiotus lavonus, is to mandrumo sau galva i zeme sukiskit

Sveiki, norejau paklaust, galbut kas zinote, gal patys vezetes, gal pazystami. Kiek apytiksliai kainuoja auto parvezimas is UK i Lietuvele?

Sveiki ar is 110kw keiciant i 132 viskas tiktu ?? variklio ausys, slangos, greiciu deze? ir kokia kaina pliko 132kw motoro?

nu is trecio karto is suvaldysi savo emocijas jau busi priprates nebijok jai ir ne is pirmo karto islaikysi pas mane yra draugu kurie is 4 karto islaike nors vairuot mokejo ir vienas is 7 tik karto islaike nors vairavo nuo 16 metu geriau pats laikyk 3 4 kartus tik i nauda bus nei pirkti teises

Turi but ant dezes elektrinis greicio daviklis, kitaip trukcios 1-2 begiu, ir atinkamai iteisinimas perdarimo be ekspertizes bus neimanomas, todel iskarto reikia pasirupint nauju tehniniu pasu ir nauja TA.

Sveiki.daug forumu praziurejau ir tokio varianto nerandu.zinau kad dauk kas sakys pirkt auto su galingesniu motoru ar pns.noriu info ka reikia keist norint tai padaryt. variklio tvirtinimai, dezes keitimas ir.t.t.t

dar visu pirma turi paaiskint- ar ta sankaba buksuoja ar kai uzvedi varikli ir jungi begi cirskia dantraciai gr dezes? jei diskatorius butu perkaitintas ir suminkstejes tai tau sankaba buksuotu

sveikas gal tau teko keisti tauranui dsg dezes tepalus as pasikeiciau ir juos uzpiliau per filtro anga ar butina supilti per apacia kaip daro servisa supumpuoja su oru http://www.autogidas.lt

Jokia diagnostika nerodys vidinių automato mechaninių problemų.Gal kokį solenoidą nebent parodytų, tik nežinau ar jie yra, kai kurie amerikonai tai turi dėžės išorėje...Geriau pradžiai filtrą pakeistum, išplautum kaip reikiant per kelis kart pildydamas pigų tepalą ar ploviklį dėžę, nes pilnai tepalas nepasikeičia, lieka gan nemažai seno tepalo, smegenis praplautum išėmęs ir matytum ar padeda ar visvien durniuoja.Blogiausiu atveju Gali tekt keisti hidrotransformatorių, "kompresorių"esantį giliai pačioj dėžėj, geriau varyk ten kur dėžes tvarko pasikonsultuoti.O jei alyva nekeista laiku, irgi negerovė, kaip sakoma, striginėja valdymo blokeo cilindriukai ir kitkam nesveika, vežk į normalią ligoninę teisingam gydymui nes dar ims ir visiškai užsilenks.