Patarkit kokia masina pirkti (787 psl.) (40071)

Sventa Teisybe!Nebent esi entuziastas

ieskau bmwo 525 nuo 90metu su dujom gal kas pasiulyti gali? kuo pigiau tuo geriau bet dar tinkama vaziuoti

Ir be to 2.5 ir 2.0 tokios pat sanaudos. As tavo vietoj imciau 325 touringa, gaila dabar nera buvo pries savaite 1800 93 ar 94 o uz likusius pinigus pasimciau naudota tiesioginio ipurskimo duju iranga ir vazineciau

pas bmw tik nuo 8 cil v formos.

mano seimynoje yra golfas 95 universalas, daug kas nustemba kaip gali vaziuoti tvarkingas golfas

Bulkike padori teiseis 2, 0 85kw

atgyvenus ne atgyvenus svarbu kad paprasta praktiskai visus remonto darbus gali atlikt namu salygom

ne bmv.2, 5 berots v6 motoras

golfo net nepatariu, nes pats turiu mielai atsisakyciau

nepamirstam kad snekam apie senas ir piges masinas

kdl probe nelaime ant ratu? seip sakau ant masinos ~2500lt o lius dar keleta simtu smulkiem gedimam pasalinti. o probes ziuriu ~94m.

masinos tipas nera didele reiksme, ar didele ar maza. svarbiausei , kad kuo maziau investuoti i ja reiktu. ir , kad jai ka pakeiti, nepradetu byreti ish naujo vel ir vele.

greit perkaista motorai, gali but galva trukus.Jei sena duju iranga tai dazniausiai nueina kuro siurbliukas, saudo dujos, suvaro oro sklende.Jei dar pavaikytas, tai tepalus ris neblogai.Cia manau pagrindines jo bedos.

tai yra didelis skirtumas kur 1.8 turbo kur 2.2 turbo.tas 1.8 yra zymiai paprastesnis variklis ir maziau kaprizingas nei tas 2.2.jausk biski skirtuma.

pirkt s6 ir det i ja dujas tai ce yra sokimas auksciau banbos. Is perkant 2.2t reiktu pamirst ten apie visokius taupymus ir ekonomijas ce ne ta klase. Pasidomekit kiek jom variklio kapitalinis kainuoja ir panasiai. Ir is vis jei esi nenusitekes i ja idet kiek ji pati kainuoja , tai geriau nepirk jos

Oi oi, tie tauputojai su tokiom masinomPats vazineju dujomis, bet nors nesvaigstu apie s6 ir panasius....Tuscios kalbos....

geri tie varikliai v6 tdi, tik reikia uztaikyti ant gero neuzvaikyto variklio, juos vokieciai pavaiko. lb paprasta apsisprest, golf 4 pigesne vaziuokle, o pasato brangesne ir viskas

pas mane taip yra

del tepimo jei nezinojai su duju yranga statosi tokia "laseline" kuri papildomai tepa cilndrus.

mano manymu geriau imt 2.2 varikliu nej 4.2 nes 2.2 vidurkis graziai vaziuojant apie 13

manau ka islejdi s 6 dedamas dujas..o jaj desi naujas tj manau apie 3000 bus...jaj klystu patajsykit...tj nusipirkt dyzely..ir y ta dyzely , butent y varikly ydek 3 tukst litu...o a 6 lb lengva daryt...turba, purkstukaj nuo a 6 110kw...ir cipas..manau 140 kw isspausi is jos tikraj dar jaj kvatro bus tj tikraj geraj..o salerkos 100 km gers 8 litrus tebunie priminant pedala 10..tj bet vis ne 18

nori nenori jie po ypac mazos ridos pasipraso patys kapitalkes... nebent 3, 0 V6 TDi, ten jau vertas demesio, bet niekas cia tokio neipirko ir neipirks

gal papuole sisternoj paskutinis kuras ant dugno pries atwezima sviezio tai ir pripyle vundens

abu tautos nuvalkioti , nusmaugti niekam tike varikliai kaip ir minejo geriau imtum bmw universala arba 2000 330xd ir taip geresnis jei jau nori 4x4

kejst variklius cia yra nesamone

bmw universala

nu nu ir kas pas sita audi blogai 132kw? ka motoras blogas, vaziuokle gal ne kaip pas kitas virs 2000m?

BMW eksplotacija bus brangesne manau. bmw tie xdrive tai kosmosas, kur tu daliu gausi, o kai gausi tai kainuos ketvirtadali tos masinos.

mums buvo bajeris pardavinejom B5 pasata tdi jau nupirke buvo varem perasinet ir turbina nupype suprato visa reikala hebra grazinom babkes isiskyrem draugiskai remontas atsiejo 300lt turbina kita gavom uzdejom.siap girdejau 800lt praso uz turbas.kiek teisybes nezinau.

padekit issirinkti gera auto, piksiu iki 7000e negaliu apsispresti ir nenoriu nusipirki nevykysi modeli. domina S klases nuo 2000m mersai! noreciau suzinoti visas bedas ir apie variklius si ta ir dyzelinius ir bendzininius, kurie geriausiai atitinka kuro sanaudas ir kurie geriausiai laiko. tikiuosi sulaukti nusimanaciu zmoniu nuomones! bei galit patarti ir kitus varijantus, kitu markiu automobilius! is anksto dekoju!

Galima visada susitarti, parasikyt i e-mail, priklauso nuo darbo

i tokia dujas...? na pats pagalvok, kam tada tau toks aparatas, jei zadi ispudinga motora terliot dujomis. Gerai apsvarstyk, ar tau tikrai tokio reikia, kad nereiktu tik 5dieniais uzsikurt seip aparatas ispudingas

saunuolis o manau, kad s6 nera jos patvariauios...

o jei dyzelio nenori tai tada 2.8 benzina imk isidesi dujas ir galesi vaziuoti. trauka zymiai mazesne nei s6 bet uzteks ir to

viskas gerai su tom dujom, nereikia keikti cia ju taip zinau kas vazineja apie 7 metus ir jokios traukos dingimo nepastebeta tikrai.reikia priziureti varikli ir bus tvarkoj.

Prastas kuras, netinkamas kuras, lygiai taip pat dauzo varikli, nesvarbu dujos, benzas, dyzelis...Detonacija dyzelyje irgi vyksta, prie tam tikru aplinkybiu

o gal zinot ar problematiskos waziuokles pas b5, 5? ar ten ta pati waziuokle kaip pas b5?

Susitvarkysi viena , karta ta vaziuokle ir viskas bus liux, paciam vakar parejo b5 pasatas 1999m. 1.9 tdi Pompa-Diuzi variklis 85kw, viskas super veikia jej domina kaina butu apie 3600.eu

330i

cia to deividasss

tj nx pirkt s 6 ir det 2.5 tdi ? tada pirk a 6 ir tiek nebus jokiu bedu na kaip kam...as uz dyzely..ajsku yra kam tik benzas kaip kam

vienas pazystamas turi, tai per menesi bent 500lt investuoti reikia, nes visokios smulkmenos neduoda ramybes, tai antifrizas bega, tai pedalas stabdzio luzta ir pan... o vaziuojia super ispudyngai, 4.2 v8 mieste 17-19ltr, super taupiai 16ltr

yra tam du merso klubai pasigooglink .cia tik banaliuku prisiklausysi , na nebent atsitktinis autogido lankytojas be narsydamas mersus tavo tema pamatys tai gal ka ir patars. o laiko beabejo griausiai benzai .dyzeliai cdi jau visdelto daug niuansu ziurint kaip vazinesi .su 4 litriniu dyzeliu teko vaziuot galios uztenka nors katalogai prasta isibegejima duoda matyt del automatines dezes , bei svorio

as turejau audine 2.2 turbo su dujom metus viskas gerai buvo bet po metu turbina isejo idejom kitai po poros menesiu isejo kai nuvaziam pas duju specus jie pradejo juoktis ir sako jei neturi kur pinigu deti tai duog man

jojo pasimk ta hemaroju v6 tdi tada pamatysi is kur pas suny kojos dygsta

tiek 110 tiek 132 tas pats bbs kitoj rankoj

ja priziuresiu kaip rejkiant, bet matai nemazai teks su ja vazinet, o juk jei netaupysi tai nieko ir neturesi, del to ir galvoju apie dujas, nes kas i kitas susidejo taskines dujes visi labai patenkinti, tik idomu kaip su situo modeliu visdelto turbina ir 5 cilindrai , tai nelabai nuomones turiu

..

3, 0 V6 TDi draugas astunkei nespejo vienu tarpu keisti purkstuku...su kiekvienu keitimu stuka euru iseidavo...

jis pykle ne is kanistru. O tau tai sutapimas. Nors jurbarke toks bairis buvo kai degaline zmogus prisipyle vandens ten israuke ta degaline poto, nes jie kalti buvo... pyles benzino kuriame 70% vandens buvo