Passat variklis (267 psl.) (18963)

Gal kam pagelbes sios nuotraukos.

Paprastas variantas, atsuki pirmo cilindro vamzdeli ir uzsuki forsunke, tinka golfo , pasato, tik ne tdi, bmw, prasuki ir ziuri ar prapucia kura ar ne.Jei kuras yra tai problema varyklije, jei kuro nera tai problema siurblyje.Bet pagal simptomus panasu, kad elektronika grybauja.

kuo jis skiriasi nuo paprasto variklio?

p.s. kai dregna sroves pralaidumas didesnis todel purtosi daugiau masina, kai sausa irgi kala i kebula bet sroves neuztenka kad klaidint varyklio darba

Atsikratyk tuo golfu 8-9l benzo pizda 2L GTI Golfas tiek valgo ir ben 85kw buna o cia ant 1.4 lyg 45kw Jei butu pirmukas tai dar mastyciau apie tai. Siaip 3 golfas su 1.4 ir dujomis kebulas geros bukles max1500lt. O tu paskaiciuok kiek islaidu keiciant varikli i didesni litraza ir visa kita. Pigiau nupirk jau originalu 1.8 ar 2litru golfuka kainos dabar kaip 2golfo uz 1500lt turetum pajimt dar gyva nes jau tik tokie ir telike

Šaltas ? Dyzelinas ?

sveiki mana bedos tokios pat gal kas zino kiek mazdaug kainuotu remontas?

sveiki gal kas zino kaip turi stovet audi a4 1.8 motoro galvos velenelai

sveki gal kas zino maip stovi galvos velenelai nes persoko grandine

Įtariu viskas pakryps greitai taip, kad prisipirkę turėdami tikslą taupyti ir "pigiai važiuoti" į dyzelius pils benziną praskiestą kokiu dichlofosu

Sveiki, tai ar kas zino ar daug darbo 1.4 mono varikli pakeist 1.6 ar 1.8 litrazo? Parduot ir pirkt nenoriu, nes kebulas labai svarus, o 1.4 varikliukas jau lenkiasi. Siaip tie 1.4 1.6 ir 1.8 su mono ipurskimu varikliai vizualiai nieko nesiskiria. Ar tiks pagalves? Kompa pakeitus ar reiks dar kazka su elektra zaist? Ir kuro siurblys gal ju nesiskiria? Kuo abejoju.

Nu jo , mano mama dirba transporte ir ji turi passata 66kW pila i ji visada , bet cia ne pumpaduzas , tj del to ir klausiu , o kiek tas purkstukas daugmaz kainuoja ?

aisku , tj turbut labiau apsimoka imti 81kW ir chipuoti , beje 4motion ar brangi vaziuokle ? jei galima pliusus ir minusus dekui

ne nu gal nesityciokit. siuo metu i serviza diagnostikai negaliu vaziuot tai butu gerai zinot kas daug maz gali buti.

Sveiki norečiau sužinoti apie šiuos variklius plačiau nei matosi atidarius kapotą ) žodžiu gal galit kas parašyt apie šį variklį atsiliepimą ar kažką panašaus, pliusus minusus, ačiū iš anksto jums

saltas, benzinas

kokie dar spejimai?

tai jei benzinas banguoja nera baisiai blogai?

Aha. O gali but kad ji uzsikimsusi, nes ijungus degima kazkas cypia po gaubtu? dar galvojau gal cia koks lambda zondas jau sugedss ir nepaduoda normaliai deguones?

Up.

jeigu sako, kad kaista, tai turbut temperatura kyla perzengdama normos ribas. kyla naturalus klausimas , ar is oro eme ir nebecirkuliuoja ar buvo kazkas daryta su ausinimo sistema?

Deze

kai atsidaro didysis ratas: temperatūra pakyla iki 100 ir nukrenta iki 95 ir kurį laiką laikosi. Bet jei važiuoji į kalniuką ar stovi prie sankryžų, važiuoju 1-2 bėgiu, kyla temperatūra ir virš 100. Toks įspūdis, kad nepakanka aušinimo.

Taigi paskaityk pirmą žinutę - termostatas, ventiliatorius, termomova nauji. Pompa nuimta ir patikrinta. Ir visvien kaista. Priėjau iki radiatoriaus.

Sveiki, žinau, visi tie klausimai jus giliai užknisę, bet gal kas biški padėsit. Situacija tokia, turima suma ~2500 lt, gali būti ir pigiau, reikalingas auto, geriausias variantas dyzeliukas, bet neatsisakau netgi ir benzino gryno. Uždavinys, nusipirkti pakankmai komfortišką auto, kuris man užmiesty būtų kuo taupesnis. Žinoma, kad ir išlaikymas nekainuotų kosmoso. Apie visokius variantus galvoju, bet ... vieną dieną rodos tikrai tą, kitą dieną galvoji ta geresnė, nu niekaip neina apsispręst, visokius variantus mąsčiau. Galvojau apie 3 Golf 1.9 tdi 66 kw - barškaliukas, kietas, byrantis dažnai (na čia nesuprasi, vieniems laiko, kiti sako kad lūžinėja viskas iš eilės ir jau po savaitės ar kelių tenka vėl kažką keist) passat B3 1.8 66kw + dujos arba B3 1.6d, vėlgi barškaliukas kiek apsiskaičiau, sedaną dar dar galima surast normalesnį, universalai arba prie statybų, arba į rusiją jau sudrapalinti, neprižiūrėti. Peugeot 406 1.9 dyzelis intike patikrinus pakankamai srebia, o ir traukos neturi. Citroen Xantia, nu tas limpa, tiktų man viskuom, regis ir 1.9 užtektų variklio, pakaba pasikelia, geras pravažumas užpustytuose keliuose, kas man didelis pliusas, lyg ir pakankamai taupus, skaičiaus ta hidraulika patvari, bet manau retas atvėjis, kad parduotų su dar bent pakankamai tvarkinga. Mondeo 1.8 dyzelis, neaišku dėl kuro sąnaudų, vieni sako 4, 5 užtektų užmiesty, kitiem reikia virš 5. Rover 620sdi irgi sunkoka atrast tvarkingesnį. Peugeot 605 2.1 dyzelis daugokai srebia. Visokius variantus mąstau, bet neina apsispresti. tiesiog noriu paklaust, ką jūs pasiimtumėt už tokią sumą iš šitų ar kitų variantų ir kad argumentuotumėt kodėl. Nesinori, kad važiuojant kažkas barškėtų, didelis privalumas minkštos sėdynės, el. langai, kondicionierius, universalas. Kuo didesnė - tuo geriau, nemėgstu mažų mašinų. Tik tiek, kad sunkiai suderinama didelė mašina ir ekonomija

vw geriau jai neturi pinigu nes islaikimas labai pigus ir nebaisu kad kas suges . o bmw islaikimas labai brangus bet su ja maloniau vazuot .

o kur ta pacosa atrast kad ji paziuret nlb kertu apie masinas tai neisivaizduoju kur ka ieskot

nepadejo voztuvas neuzvedziau o ir pamaciau jog iki filtro dyzelis nedaeina pradea begt kazkurt po varikliu ryt varysiu pas pazistamu i serviza kad pazetu kas yra ne spats per toki salti kieme nlb ka ir paziuresi

kas per automobilis

Ne nu tau tikrai negerai yra?????????jei zmogus pirks gera auto tai priciom tie purkstukai, turbina, itempejai ir visas kitas sudas a?kazka cia sumalei tuGeriau vezkis drauga kas supranta ir fsio

Jei jau pilat kas zibala i dyz.kura, tai labai nepersistenkitManyciau ne daugiau 5%, taigi i 70ltr baka iseitu 3.5ltr zibalo.Zibalas yra zymiai geriau nei benzas, nes...Ai, nu nusipirksi nauja siurbli ir vel galesi viska, ka randi po ranka pilt

Nezinau kaip dabar, bet su statoilo dyz. kuru buvau smarkiai nudegesBuvo ir filtrai keisti ir cemija sutraukti vandeniui pilama, bet vistiek uzsalo

Pas mane golf mk2 1.6td buvoApie alieju i baka...NEGALIMA jo pilti!Kiek zinau, ta alieju filtruoja ir gamina kazkoki "esteri", va tada jau gali pilt ir vaziuot drasiai...O lietuviams nera jokiu "negalima"Mes sugebam ir transformatoriu tepalu ir krosniniu kuru vaziuot

Vazinejam ir ne pirmus metus ir ne su pirma masina.Niekas ten nesidaro, jei smegenys dirba, t.y. nusiperki tinkama varianta ir tinkama iranga...O jei jau nusiteiki keist variklius, tai jau visai crazy

gal degimas velyvas?dujos yra?Jei yra, kokios?

tipiskas mono ipurskimu "bajeris".Ka daryt.Nusiimi oro filtra su deze ir randi du daikciukus:tuscios eigos "varikliuka" ir droselio padeties davikli.I abu juos ateina fiskes.Dirbant benzinu, paeiliui atjungi fiskes, pagazuoji ir ziuri kas daros.Jei atjungus droselio padeties davikli nustoja gazuotis, reiskia jis kaltas, jei ne, tai galimai tuscios eigos varikliukas strigineja...Varikliukas maujas kazkada apie 300lt kainavo, lauzyne nezinau.Daviklis droselio keiciasi kartu su visa "gerkle" ir gazo sklende.Lauzyne kazkada noredavo simta litu.Atkreipt demesi i fiskes, buna skirtumu.Nuo audi i vw netinka.Beje, daviklis siaip yra ardomas, bet geriau nelysti tenai.Esam arde, todel zinauTikuosi kazkuo padejau.Ir dar, jei masinose "nelabai", tai vienam geriau ten nelist...

nors vienas supranta....Projektu rasymas, EU pinigu siurbimas ir projektu atidavimas "savoms" imonems, o zmogeliams-minimumas veluojant kokius 3-4 men.....Jooo, tikrai ukiskumas...

i galanta gali neziuret, seniai jie visi perpuve-ziauriai rudyja.Turiu galvoj 98-03m. kazkur modeli, ypac galas

pavazinejau su skyle, tai mieliau klausau variklio muzika

subas, tai yra jaunuoliu ir kino megeju ismislas.Plius dar ir ekonomine, nes zmogaus ausis silpnai skiria boso kryptinguma, todel del taupymo, naudojamas tik vienas subas.Kazkodel normalios garso koloneles turi kiekviena savo zemadazni

sveiki turiu pasata 1, 9td..kol matoras saltas trauka super, , tik pakaista viskas dumais verces juodais trauka sumazeja zymiai...??? kazkas sake kad turbinoje stovi toke kaip sklendis ir nuo apsuku ja darineja, , ir kai matoras ikaista ta sklendis isiplece ir nebesidarineje???ar gali taip buti o gal esat kas susidure su toke problema ir tikslei zinot kas yra.???? aciu

Nepūskite žmogui arabų, greičiausiai STRINGA ne turbina, ekologinis grįžtamasis vožtuvas, "nemokantis" jei užlėktum pas mane tiksliai pasakyčiau ir pagelbėčiau.Ar stipriai ūžia laisvom turba?

seip 85 kw ir 96kw yra tiepatys varikliai, tik elektronikos galia sukelti tie kilovatai

jai naujas tai ne manau kad turbinoi esme aisku ziurint kokiu metuku tas passatas.

Sveiki gerbiamieji turiu toky gal ir kvaila klausyma bet vistiek paklausiu mano passate b4 1.9 tdi 66kw pradejo gaudyti ora , pasikeciau visas slangutes taciau sistemoje oro vistiek yra, norejau pasiteirauti ar kuro filtras tam gali tureti itakos ? ar dar kokiu minciu turite kur ora geletu gaudyti ) jei labai kvailai skamba prasu tik nepeikit

Reiškia, kad nebedirba min tepalos ribos daviklis ar kontakto nrea

Tai taip ir padaryk...

o tj tie pd tj skajtos 81 kw ? kokia purkstuko kajna to 96 ? nes draugelis norvegijoj tj verkia kad atsejt purkstukas apie 2000 lt

na ajsku...dekuj uz issajskinima tj todel gal ir didokos tu purkstuku kajnos..bet is esmes geraj...del siurblio nesuki galvos kad susipis

as pernai taip buvau uzlekes ant lietuvisko lukoilo tik netaip ziauriai tik trukciojo netrauke dumino kuresi vos vos bet seip netaip issiurbiau i fura supyliau ir ramu bet pernai visa ziema smagiai vazinejau is soviecko lukoilo liuks saliara buvo