Passat b5 kw trackback (258 psl.) (13194)

Pridejau nuotraukas, nezinau ar cia gerai matosi.Zvakes jau nupirktos NGK 34lt/vnt.

Jo butinai parasysiu, praeita ziema prie -20 uzsikure smagiai, o dabar jau turi laikyt starteri pakaitines 3 kartus zvakes ir tai variklis "dusauja"

Ir dar degina saugiklius 15 amperu

Gali gal peles kur laidus pragrauze

Daugiau jokiu minciu nieks neturi?

vazinejau su audinem N metu... kol neatsisedau i Volvo V70 2.4 D5. ir nebekeisciau i jokias audines...

Bet kokiu atveju, automato tepala ir filtra reikia keist taip kaip priklausoO kur cia rysys tarp laisvu sukiu ir APD?

Nete skaiciau kad kaskos turbos daviklis, arba vakumo pusle, gal zinot, kas, jei ne teks turba valytis Gal kas dar susidure esate ?

Beje ar teke deti prie egr zagluske nuo turbo puses, tarpine be skyles, ja idejau, nes ardant galva paaciau buvo ideta ir idejau vel atgal..

Katik pats pasakiai nuo kur pradet ieskot kaip sakant pats i sava klausima atsakiai

uzdarytai bagazinei apsifkes nenuimsi niekaip nebent sulauzes

parasiau benzina, kad nesiulytu su dujom visokio slamsto

saredas, žiūrint ką tu turi omeny. Šiaip tai gyvenu miestelyje, kuris dokumentaliai - miestas, tai jeigu nežinai patylėk. Kontaktus ir adresą galiu pasakyti pats, jeigu kam nors įdomu? Tik be pažinčių prašyčiau... justiss, ką tu čia vadini medžiu? Kad klevas ant lango, tai nereiškia, kad medis už vairo. Nors gal tu ir teisus. O mano gelda, tai yra paskutinis triperis, bet po mano geldos dar kažkurioje eilėje tik tavasis lukštas, taip kad arba įrodymai arba vapšie užsičiaupk. Tai ar aš ginčinuosi? Kiek žmonių - tiek nuomonių. Tiesiog nemėgstu kai diskutuojama vapšie ne į temą, tai arba realiai arba tylėkite sulindę į savo kaimukus. Dėkui už supratimą. O dėl buržuikės, tai jau geriau buržuikė, nei tavo krosnelė... Kaip suprasti "pezneliu"? Ir jeigu tau ten tiuningas, tai ką tu čia veiki?.. 6, bent prisipažįsti... Be to, nuo kada 2, 0 l TD ir 60 kW vadinasi Isuzu? Nežalok manęs... overboosted, susirinkti kuo daugiau komentarų iš neišmanėlių. O dėl "FAIL", tai paskaityk kur šis žodis buvo vartojamas, nes kiek pastebėjau, tai šneki ir nusišneki. Dėkui. Bent kažkokio lygio. Na, tu žinai - nesiginčinu. Tie žmonės, kurie žiūri - mano kitaip (aišku ne visi, nes čia jau kaip ir minėjau - skonio reikalas). Na, žinai. Kai traktoriuko garso nesigirdi, tai tik tu ir galėtum juoktis. Nu kol kas dar niekas. Pritariu. Na, negėda kai dar negavau. Nors realiai dar net nedraginau su kažkuo rimtai. Tik su bendraklasiu ant bajerio, bet ten pas jį mažesnis variklio litražas, tai net nesiskaito. Na, beveik kiekvieną dieną. Ir šiaip tai visų automobilių jie aprūdiję, jeigu nepastebėjai. Ne pas mane klausk, o pas tą, kas skirsto šituos kaimus į miestus, didmiesčius ir t.t. Be to, aš iš Prienų r. Kalena mano "traktoriukas" tik laisvais sūkiais (taip padaryta), bet važiuojant kažin ar atskirsi, ar čia dyzelis, ar benzinas. Na, aš irgi. Nebent keletą smulkmenų, tik ne buferius, slenksčius ir pan., tai nors būtų buvę daugiau efekto. Nu ir ką aš vaidinu? Pasakok, cituok ir t.t. Nu aš taip nesakiau, bet jeigu tavo tokia nuomonė apie nepažįstamąjį - tebūnie. Nu tai ir vsio, kokios tada problemos? Tipo aš mušiausi į krūtinę ir rėkiau, kad aš šaunus ir kad jūs visi nevykę? NEBŪTŲ LT... rline, jeigu jau automobilio nuo traktoriaus neskiri, tai I'm so sorry. Šiais laikais viskas įmanoma... Geriau nugaidinta negu eilinė. Toks mano skonis, nepyk už nuomonę. Na, tau gal 30 HP ir dadėjo, bet man tikrai ne...

Galiu papasakoti apie savo pigu Mersa Nusipirkau uz 1100 euru spalio pradzioje. Nusipirkau nesiaip sau, o darbui. Dirbu vienoje Kauno taxi firmoje. Per 4 menesius pravaziavau 35000 km, tai tikrai turiu ka papasakoti, del to net cia priesiregistravau Tai va, Mersiukas kaip priklauso siek tiek aprudyjes, bet nesupuves. Ziurejau, kad butu tvarkingas is technines puses. Motoriukas pats bukiausias 2.2 70 kw. Iskarto pakeiciau debiliska kuro siurbli i mechanini is Sprinterio. Kainavo 1800 lt, bet be problemu tarnauja visa ta laika. Su uzvedimu ir siaip motoru jokiu bedu nebuvo, labai ten viskas paprasta ir patvaru. Kas buvo sugede? Faktiskai visi gedimai tik nuo laiko ir senatves (masina 96 metu). 1. Suluzo nuo vibraciju vairo siurblio laikyklis, nutrauke generatoriaus dirza. Kainavo 60 euru 2. Per 35000 km kelis kartus tvarkiau vaziuokle, keiciau net amortikus priekinius. Viskas kainavo bendrai apie 400 euru 3. Labai kenciu su spidometru, pastoviai kazka nerodo. Pvz kuro ir temperaturos rodykles taip isr nesutvarkiau. Tvarkiau posukiu rankenele, ABS davykli, pastoviai perdega lemputes, kazka dar is elektros tvarkiau, viska neprisimenu. Bendroj sumoj mokejau maksimum 150 euru. 4. Kebula netvarkiau, tiesiog su balioneliais uzdaziau. Kainavo apie 10 euru 5. Naujos padangos - 150 euru. Stai tokie remontai. Dabar noriu ta Mersa parduot pavasario gale. Jums idomu kodel? O todel, kad jis visiskai nesuteikia vairavimo malonuma. Nepamirskit, as dirbu taksistu ir praleidziu masinoj po 10-15 valandu per para. Ir vairavimo malonumas labai daug reiskia Labai nervina, kad mano Mersiukas lietas, bet dar labiau nervina kazkokia lieva mechanine deze. Taip pat vaziuokle tikrai nera tokia smagi, kaip galvojau. Net pas tvarkinga vaziuokle girdziu kazkokius garsus, kurie nervina, ypac kai i kokia duobe ivaziuoju. Tai pagrindine pardavimo priezastis - nemeile automobiliui, nors jis tikrai nera blogas. Nepatikesit, bet as su savo Fokusu 2002 metu daug geriau jauciuos prie vairo Parduot uz tiek, uz kiek nusipirkau tikriausiai neiseis, nes automobilis bus be TA ir su pavargusiu priekiniu bamperiu (ziema vis gi buvo ). Bet tikriausiai 700-800 euru uz ji gausiu. Manau, kad koks pensininkas tikrai apsidziaugtu, nes masina tikrai nera bloga, tiesiog Dievas ne man ja sukure, o kazkam kitam Tai kad galima pirkti pigu 210 Mersa, svarbu, kad nebutu visai kiauras ir pas 2.2 siurbli ziureti. Jei originalas, tai anksciau ar veliau prades gryba pjauti. Paklauskit pas bet koki taksista

Greiciau zvaklaidis arba dangtelis, Nakti kapota atidaryk ir patikrinsi ar jie sveiki jei bus kaledine eglute tai beda rasta

Manau turbinos geometrija stringa.

zvaklaidi tu zvaklaidi pas dyzelius nera jokiu zvaklaidziu

Pasikeisk vandens temperaturos davikly

Pas mane taip pat kintama, reiks savaitgali isiimti ir isvalyti, blogiau nebus o kas tas N75?

120 pasiekiu ir dingsta trauka, turbinos ta metaline pusle vakumine vaiksto nuemus slangute, tai turba kaip ir gera, tada n75 sakot /

neatlikęs rimtos diagnostikos gali puse mašinos pakeist ir nerast kur bėda

Pasikeisk turbinos valdymo elektromagnetini-vakuumini voztuva (solenoida) ir pamirsi sitas bedas.

Atmosfera kaistaKas bilietus parduoda?Paimciau keleta i parteri

nu gerai akcija priesmiegine dar pusvaland galima 130eur

komforto kompas po kilimu

ubagu feraris

o man atrodo kad tu gali gaut i snuky

nu blet jau daedes jis man

bene buna wr6 dizeliniu ?

Kiek kuro ima mašina su klima ant 100km?

nueik i autopliuso foruma ir prisiskaitysi kiek sirdis geidzia

nu ir as nematau cia jokio rysio

gal reikia pakeis dezes tepalus?

suiurblio gedimas greiciausiai elektronine dalis.

Sveiki , taigi dingsta trauka pavazinejus uzkaitus 90 temperaturai, pavaziavus 110km greiciu ir dingsta gazas, vos be traukia tada kokiu noriu begiu, kas gali buti ? pradziai traukia gerai, ir apsukas visas priima, o tada tik susipurto atrodo ir viskas mink nemynes nebeina, uzgesinus vel kaip ir geriau kur bedos ieskot, turba valytis, ar ta pusle keisti ? gal vakumas ?

Buvau srote 5 isbandziau nepadejo , taip pat nuo 100-120km, trauka dingsta, keiciau ta n75 selenoida kur prisisuka ant interkulerio slangos, uz variklio prie priekinio stiklo puses. nezinau kur dar gali but beda.prie turbinos ta pusle vaiksto.padekit gal zinot ?

Vaziuojant uzgeso pora kartu, bet uzsivede ir toliau vaziavo, bet kai uzgeso 3karta jau nebeuzsikure, pries tai pamirksejo imobilaizerio lempute, bet veliau nustojo mirkseti. Masina yra su dujomis. Gal zinot nuo ko gedimo pradeti ieskoti? ACIU

pasikeisk vakumines slangutes. paziurek interkulerio slanga gal kiaura.

up

BMW 4cil niekas nevertina

Gal kas gali pagelbeti issiaiskinti del automobilio modelio?VIN kodas VF1JP0W0538041365(lipdukas atidarius keleiwio dureles ant remo), Renault Modus 1.2, benzinas, 2007-09-27.Bet rodo , kad yra Grand Modus , kuris eina nuo 2008-01 ir yra wariklis 74KW, 100AJ.

Vazineju su 320d e46 viskas kolkas gerai su tuo motoru kuro palyginus ima labai nedaug misriu vaziavimu 6.5 tilpt eina o trauka kazinau kaip kam ko reikia maniskis traukia sako kad jie buki buna. bet sitas vaziuoja gal cipuotas vokieciuos...

tad atsirado tokia problemele vairuotojo puseje pucia salta ora o keleivio silta ora , keleivio puseje stovi 3 varikliukai ir jie veikia , o kur rasti salto karsto oro sklende ir kad gan lengvai prie jos butu prieiti ?

Pilnas ipurskymas

gali but VR6 apdaila, kaip ir M5 dyzeliniai, o jus blet kaip waiku darzelis ir myzat iskart i kelnes isgirde...

elecktros problema, nuwarik is servisa

nesiskiria jie niekuo tik variklis v6, turbut kontrabandai perka

Katik vat 40 km pravazinejau iki 2 tukst apsuku , nebuvo dingus trauka vaziavau 95km, h, idomei, 2 begiu netraukia taip o 3 jau ira traukos iki 2 tukst apsuku

ant laisvu ir iki beveik 5tukst pasiekt imanom, ir traukia pradzioj, bet paskui sutrukcioja ir viskas, nebetraukia na taip turbina buna uzkepusi, kaip tik galva imdamas buvau nuemes, bet kaskaip nesinorejo ardyt, galvojau tvarkoi bus, dabar teks o tas N75 AR KOKS TEN, KARTais ne ant vamszdzio prisiuka cia uz variklio iskart kur i interkuleri eina ta slanga ? is jo 3 slangutes iseina sakot gali tas dar but ?

na n75 selenoidas kiek skaiciau ira prie interkulerio slangos, gale variklio 3 slanguciu pajungimai ir 1 fiske, jis valdo turbinos ir egr darba, pas mane egr uzglusintas.