Passat 2002 (49 psl.) (7211)

o kokios buna varikliuku bedos su 2, 2 motoru, jei uzsiemi vistiek yra teke ir su motoro defektais turet

gelda ne del galimybiu, o del amziaus ir neaiskios ridos, kuri tikrai nera du simtai tukst.Plius virsyti gamintojo deklaruojama greiti, tai ir naujai labai nepatartina...Daryk kaip ismanai, jei negerbi savo uzdirbtu pinigu

varikliai tie patys kaip vw ir škoda, pilk kurą iš degalinės ir vargo nematysi

GERIAU MERSIUKA MANO MOTINA VAIRUOJA 2.2CDI PUIKUS AUTOMOBILIS JI JAU 2 METUS ATWAZINEJO IR TIK VIENA SALENBLOKA PAKEITE NES GIRGZDET PRADEJO O SIAIP LABAI PATOGI AISKU AUTOMATO. BET RIEIKIA ZIURET KA IMI. MES JUO IESKOJOM METUS BET TIKRAI NESIGAILI NIEKS DEL JO. SURADOM 2002M. NEDAUZTA NEDAZINETA IR SU VISOM SERVISUO KNIGUTEM PRAWAZIAVES 270 000KM SU VISU FARSU KAINA BUVO 10400EURU BET JUS VERTAS TU PINIGU.

gerb MINDOSUI - neskubant reikia MB C sport coupe. (benzinas/mechan.g.d.) Jei kas - 8659-17623, Kaune. Metai nuo pradžių iki 2005 maždaug. Svarbiau būklė-ne metai. Ačiū.

Na ir kaip mersiukas? As pavasari pirkau irgi c irgi 2.7 kolkas jokiu problemu, labai sauniai vaziuoja.

cia su automatu

bijo prastos saliarkos, cia pd dizelis, valgys beje kaip 1.9tdi 81kw, jei ne daugiau dar, o trauka skiriasi

tame baeris kad elektronika koreietiska, suka akumas kaip paseles, zvakes idealios, rida vos 105k trauka viskas yra, kai silta waziuoja puikiai... Purkstukai gaidiski ir ju valdymas.

esme ne tai kad jos byra ar ne bet iki 2007-2008m nieko vertos. Atsisedi kaip ne i masina o i skarbonke su biski plastiko. tas pats 2, 0crdi motoras nieko gero, trata kaip popkornai bliude tusciam, trauka nuo 2-3k rpm kol turba veikia o poto spausk nespaudes.

wd 40 nepades , tas mazgas yra oro sklendės ir EGR aliumininiame korpuse prie purkstuku, viska reik imti lauk, plauti krapstyti sveisti kokias pora valandu nes ten suodziai ne pirstu valomi o su atsuktuvu krapstomi ir specialia hemiaja
reik plauti su dantu sepetuku krapstytis. jei reikia Klaipėdoje galime padaryti > 864802256

kaip seat 1.9 74kw dyzeliniai modeliai? ar jie su tais PD purkstukais? kaip sie varikliai?

ar tikrai tie 74kw varikliai netraukia?gal esat kas tureja?nes domina butent sitokia auto bet wariklis jos 74kw..

sveikas, matau uzsiimi mersiukais, domina vienas automobilis ir noreciau suzinoti ju minusus ir pliusus tiek variklio, vaziuokles, reduktoriu problemas ir panasiai, ka galetum papasakoti apie Mercedes-Benz C 220 W203 Coupe

iš kokio miesto esi, kad nėra patikimų meistrų?

auto tikrai rimtas.ir nezaislinis dzipas.jo visa pakaba ir tiltai yra kariniai.tvirtas remas, trumpa ratu baze todel nepakimba ant pilvo.varikliai mazdos bet geri tik benzininiai 2, 0l doch.pigus islaikymas.detales pigios.geriau pirkti kad butu pagamintas korejoje nes kaliningrade ar slovakijoje nekokybiskai surenka.lietuviu kalba atsiliepimu praktiskai nera taciau rusu arba anglu kalba ju apstu. siap neviena kia turiu tai tikrai paprasta, patikima ir pigi masina.lipa geriau nei pajero ar rocky. ir puna netaip greit kaip suzuki ar pajero, o rockis visai rudziu pulinys.Tie kas abejoja ar pirkti sia masina tai tikrai garantuoju kad nusipirke nesigailesit.vardo gal ir neturi bet masina tikrai gera .

Jei TRIPTRONIC`as tai avarinis rezima(begi)noro kist, iskart i automoatu remonta, nes kuo ilgiau drosi, tuo labiau draivo luzenos suvarys deze.Nesakai net kokia deze, bet viskas ir taip manau aisku.

iki 2000 eu

gal zinai kartais dar kaip pakeist ant borto kompo is farengeito i celciju?

malonu, kad taip stengesi siuo metu galiu atsakyt as tau tik antifryzo spalva, nes esu dabar Vokietijoj ir grysiu treciadieny tik tai, bet butu gerai, kad man dar eitu poto susisiekt kazkaip su tavim, jei tu ismanai ir uzsiemi tokiais darbais

RENAULT LAGUNA atitikmuo.. geri nissanai buvo iki sio modelio, tie kur tikri japonai o cia jau renault-nissan aljanco gaminys..O ar laguna gera masina, gal kazkam ie gera..nieko nuostabaus kazkam ir alfa buna gera

jo jus esate tikri storu moteru specialistai... Susirinko vaiku darzelis

sveiki, norėčiau paklausti kokia kaina man butu keisti sankabos komplekta su dvimasiu smagračiu, pirkti devėtus ar naujus ? ford mondeo 2002m 2l tdci 86kw

pa guglinau biški apie 4 golfo variklius tai pats biški apstulbau kad toks varikliu didelis pasirinkimas VW Mk4 buvo gaminamas 3 arba 5 durų, hečbeko, kabrioleto bei universalo kebulu. Automobilio matmenys: ilgis 4150 mm, plotis 1740 m, aukštis 1440 mm. Variklį galima buvo rinktis net iš 7 variantų: 4 benzininiai : 75 AG 1.4 l 16v, 100 AG 1.6, 125 AG 1.8, identiškas tik su turbo kompresoriumi 150 AG 1.8T ir trys dyzeliniai: 68 AG 1.9 SDi, 90 AG 1.9 TDi turbo dyzelis ir 1.9 TDi versija išvysčiusi 110 AG. Dauguma šių variklių buvo naudojama ir Audi automobiliuose. Skirtingų komplektacijų modeliai buvo žymimi raidėmis : E, S, SE, GT, GTI. Tais pačiais 1998 metais variklių gamą papildė 2.3 l V5 motoras, kuris ištikrųjų buvo VR6 Golf’uose naudotas agregatas tik turėjo vienu cilindru mažiau. 1999 - aisiais Mk4 GTI modeliai gavo naują 2.0 l 115 AG variklį. Po metų 105 AG 16v agregatas pakeitė senąjį 100 AG 8v modelį. Tais pačiais metais pristatytas Mk4 V6 4 Motion buvo ginkluotas net 204 arklio galiomis . Visų keturių varomųjų ratų sistema buvo montuojama ir su silpnesniais benzininiais bei dyzeliniais motorais. VW inžinieriai nepamiršo ir dyzelinių variklių. Su 2001 metų modeliu buvo pristatyti ir atnaujinti 100 AG, 110 AG, 130 AG, 150 AG dyzeliniai agregatai. Ketvirtosios kartos VW Golf flagmanu be jokios abejonės galima vadinti R32 modelį. 2002 metais pristatytas modelis turėjo 3.2 l V6 240 AG benzininį variklį. Be abejonės tai galingiausias kada nors gamintas VW Golf. tai vat rinktis TAU

tiesa, aš rinkčiausi su turbina

o jei rusyne degalinej piltum Lukoile, o kiek kazin purkstukai kainuoja

tai 8 uztenka ar dar nelabai, nes irgi noriu toki zmonikei itaisyte, bet gal geriau manau E klases

skirk dyzeli ir daugiakausi benza

tik nereikiasu beske vazinedavau A1 kelyje vasara daznai 130.Esu mynes ir iki dugno, patikrinu ar dar pasiekia kiek raso naujaiPasieke, tik po to slangas kelias teko keist, nes senatve savo padaroKokios dar argumentacijos?Darai, tai prisiimi ir atsakomybe

Jei ponia vairavo audyklę, tai prie mersiuko aišku, jai bus sunkiau priprasti. Viena, tai audi varo priekiniai ratai, o MB- galiniai. Bet važiavimo kokybė, išskirtinai skiriasi. Mersas ir Afrikoj mersas. Jis daug dinamiškenis. Jo važiuoklė tvirtesnė. Jo ilgaamžiškumas ganėtinai ilgesnis, o ir remonto atveju, jis taip pat, nėra brangus ir prilygsta AUDI dalių kainoms. Geriausia aišku būtų, kad paklaustum, ko nors konkretaus apie tai, kas tave domina. Taip man palengvintum rašymą, kad nebūtų rašliava apie orą

Na uzmiestyje iki 5.5 autostradoje jei apie 130km\h tai apie 6. Mieste manau kiekvienam skirtingai, kas kur gyvena, kokie rezimai, kamsciai, ziema ar vasara, na buna nuo 6 iki 9 .

Bet tai kame saknys, jei tokia kuinia vyksta, ar kompresijos ner, ar zvakes nekaista, ar salerka belaruska? Masinai 5met, o ji nesikuria! Mano darbinis golpas 88met td. kuriasi, rida 0, 5 limono, o ten taigi navjo..

Triptronicas deze, buvau nulekes katik ant kompo pajunges vel klaidas praskanuoti. Deze rodo tokia klaida Automatic transmions fluid temperature sensor.Deze seip veikia idealiai, begius meto graziai dungsejimu nera.Ziema tepalus buvau pakeites.

2.0L Tiburonas nieko gero.. V6 visai smagus. Genesis tai tikrai vykes ju kurinys patiko. net nesitiki, kad Hyundai.. nors Sonata nauja irgi gan gerai jauciasi.. galima nesunkiai su Accordu ar Camry sumaisyti

jau metai su biskiu kaip turim kia ceed na paprasta kietoka nelimuzinas taciau taupus dyzeliuks kol kas tik filtrai ir tepalai kaip bus toliau nzn seip man ji patinka bet jau kad kainos nelaiko tia nervina atpigo pan 5k per metus kaskokia nesamone

na nzn pazystamas turi kia magentis atrodo taip vadinas dyzeliukas variklis ale merso jau 4 metukai sakyciau turi pirko nauja jam jokiu problem nebuvo iskile o jo zmona su golpu metais senesniu tai taip vargsta ten pas juos tas super automatas idetas kurio Lietuvoj matyt nlb moka tvarkyt tai jie buvo vokiecius pasieke ten sutvarke bet vare per didele bala ir vsio viskas is naujo kartojasi, mes su ceed jokiu bedu pirkau gerokai aplamdyta keista tas kad ir rudziu nesimato niekur na nzn lauksiu sakau nervina tas kad atpinga lb greit nor cia visom naujasnem ta pati muzika ned del hundajaus turejo dar kai sulej mokiaus klasiokas visi pizdavojo kas su gaidziu vazineja o tas be vargo atitryne visas studijas ir prakale dar be didelio vargo db ta magentis ivaldes nzn patogus auto aisku tie senesni korejieciai tai vargas dar kai garaziuke sededavau tai teko porai visus stabdziu vamzdelius perdarynet smaluot nbe dugna o rudziu is spakliaus kalna be to ir varikliai kaskokie popieriniai buvo neviena smigusi benza esu mates

gali būti nedidelis skysčio pratekėjimas ir paprasčiausiai nugaruoja (išdžiūna) ant karšto variklio, todėl ir nematai varvėjimo.

Beje salone langai nerasoja?

šiaip varikliams šiai dienai tik diržus keičiu, o jų ardymu nebenoriu užsiimt dėl kitų priežasčių, bet jei kas tai turiu pora tikrai patikimų kolegų motoristų, kurių kompetencija pasitikiu visiškai. Anksčiau tvarkydavau ir variklius, bet kai stuburas sustreikavo, tai nebegaliu dirbt ilgai pasilenkęs po kapotu dėl nugaros skausmo ir pakeičiau specializaciją į važiuoklės remontą.
Senesni motorai dar buvo tvirtesni, o kuo toliau tuo darosi vis trapesni, kad nebežinai kaip juos ir betvarkyt kitąsyk, o ir detales jiems štampuoja visi kas netingi

Jei kas tai mano slapyvardį įrašyk į google ir rasi mano telefono numerį

sutinku su tavim kad yra tokia varikliai sportage kad atrodo kaip mazdos bet skiriasi.ju virsus buna kitokio metalo tik forma panasi i mazdos 626 .o siaip dauguma ir kur pats turiu identiskas mazdos626 2, 0 litro doch varikliui.meistras keiti dirzeli tai sake kad tas pats kaip mazdoj , net zvakes ir tarpine tokia pati eina kaip mazdos.filtrai ir taip toliau viskas tas pats.Idesiu foto kur tie varikliai panasus i mazdos bet tik panasus.tai manau tawo draugui butent toky taise

Šiap jau PAGARBĄ ATIDUOT VERTĖTŲ KIA ir HYUNDAI.Truputį galėtų būti gėda mums, kad net bendradarbiavimų autosrityje neišpuoselėjome.Super mašiniukai, pasiėmiau ir nenusivyliau Sonata 09m crdi.Traukimas nerealus, dizainas fainas, sąnaudos iki 4-7 l/saliuros.Pasiemiau tik del taupumo ir traukos .Jei kas neikertat, tai man po Subaru Outback 2006m ir po Toyota Land Cruiseriu(82m, 93m, 2000m)ir kitu zveriuku tai kazkas naujo.Tikrai verti demesio KIA-HYUNDAI

tik maziau klausyk kas ka is nuogirdu cia raso.pirk ir vaziuok, tik filtra neuzmirsk keist ir viskas gerai bus, jokie purkstukai neges. zmona vazineja su 2004 ibiza 1, 4 benzinu, as tavo vietoj ir benzina pirkciau, o ne dyzeli.

jei masina normali, tai kas cia tokio?jei sena masina, tai 70? mano a8 96 metu, tai daugiau 80 nespaust?200 vaziuoja neblogiau uz nauja

gamintojo greitis kiek pamenu skoitosi su pilnai pakrauta, 5 keleiviai ir bagazas, tai nera ko stebetis, kad vaziuodamas vienas virsiji gamintojo nurodyta greiti, plius dar nezinia kokia yra spidometro paklaida....o siaip matosi kad myznius esi, gal virs 130 niekada nesi vaziaves?sakai daugiakause, tai paimt gerai sudrozta, tai ir 100 bus baisu vaziuot......tikrai jokiu argumentu is tavo puses

Šiuo metu lakstau su 2004 2, 0 tdi, man parodė kaip predėti tokios bėdos pašalinimo paieškas. Buvo irgi taip pat, sėdau važiuoti ir po 10min nebetraukia.... pasirodo yra toks mazgas, kuris apsineša suodžiais, reikia jį laikas nuo laiko pravalyti, efektyviausiai tai daro W40. nuimi dangtelį, papurški, ir toliau važiuoji. nemoku tik nupasakoti kaip tą mazgą surasti.... bet ant mano variklio jis tiesiog prikinėje variklio dalyje prie pat kapoto užrakto

as bijau del galvos ar tarpines, nes ir tepalo pradejo siektiek valgyt

buvo pradejas rasoti priekinis, bet kelias dienas parasojo ir baigesi

Visi perka pagal galimybes , vieniems gelda kitiems masina , na kzn siaip jis rode kad keite dirzus antifryza ir tepalus , siaip kzn kodel cia taip galejo butu. Jei pats zinociau nesikreipciau cia pagalbos.

problema su stabdžiais, kairio rato - priekinio. patys stabdžiai užsispaudžia, ir trinasi kaladėlė į diską( ta nuo cilindro pusės buvo visiškai sutrinta per 6mėn) - šiuo metu važinėjant girdisi toks ' šiūk šiūk šiūk' pastoviai. taip vyksta, kai bent truputį pavažiuojama - kilometro užtenka. seniau kaisdavo ratai, dabar nekaista, bet girdisi tas garsas, mašina nebešoka taip lengvai, nors 2.5tdi, seniau kuro imdavo mažiau net. Suportas jau antras, dėtas dėvėtas, paskiau restauruotas, perrinktas. abs pakeistas, pravesti nauji laidai kurie buvo papuvę. skydelyje jokių lempučių nedega. ... Kur gai būt problema? baigiu išprotėt... padėkit ...