Pasat b4 1.9 (173 psl.) (13058)

na va sureguliavau abs daviklius gale ir liux db veikia.buvo lb toli davikliai.tai po 1-2mm padariau ir liux

as savo dar neziurejau...nebuvo kada..gryzes nesenai is vokietijos sava eiga..nieko dar nedariau, neregistravau ir tt..laukiu siltesniu oru....tada ruosiu vazinejimui..jei iki tol neparduosiu

prieky perdaryt reikia kad kapotasusirakintu normaliai netinka tas balkis kurpriekis kapoto atsigula ant jo

buvo toks dalykas kad turejau prietaisu skydeli su tachometru..jis sugedo..idejau tada pajungiau paprasta..su laikrodziu vietoj jo..ir tada veike viskas..gal ir butu atvirksciai viskas..ta prasme yra su laikrodziu....pajungus su tachometru rodytu apsukas be jokiu papildomu perdarymu...pasidomek tuom placiau jei domina..

gali but variantas kad duslintuvas usikises gali but.nes kaip supratau dusta isvis masina..lyg fura gale prikabinta butu..kai megini vaziuot..is vietos..koks katalizatorius usikises ar dar kas nors..

pakel;k rata priekini viena kuri nors.ijunk begi, ziurek sukas ratas ar ne?gal lauke ka isgirsi?ar pamatysi.but aisku tada, matytus ar pusasius suka ar ne.

tai cia ir gali but variantas kaip kad kolega minejo.pabirus gali buti vidine granata pusacio.ne laukine, kur stovi prie rato, o vidine..

papildymas. liekdavau 170 o duju sanaudos vidurkis 12ltr o jeigu važineji 110 užtekdavo 9, 5-10ltr iki siol jauciu nostalgija 100 AUDINEI TAI BUVO VALDISKA MASINA

ka daryti?

tai kas cia td bus ???????????? KEista : oro filtras kuro . i forsunkes kuras ateina.

viskas gerai tau su tom dujom audines jos ryja apie dvylika misriai vazinejant bet ne per kamscius tai neieskok galu.cia is visu dujiniu masinu ekonomiskiausios turetos tai mazda ir bmw 316 buvo paprasti reduktoriai.beabejo geram rezultatutui reikia taskiniu arba kitaip 4 kartos duju , bet tada pas tave turi but ipurskimas pilnas taskinis ar kaip te. o kiek bulkininku pazystu tai panasiai ryja duju.dar beto siulau sandaruma pasitikrint gal kazkiek praeina per filtra ar sujingumus jau kur su oru pasiduoda

na kregzdei draugelis pries 7-6 metus uz dureles mokejo 80 lt kai kregzdziu kainos buvo nuo 2000 euru .tuo metu tai labai pigiai skaites .o uz audiniu kebulo detales visuomet lauzynai plesikavo

turejau ir as 1.8 66 kw bulka laikinai nusipirkes .sanaudu neskaiciavau .apsukas daznai tegdavo reguliuot.o siaip per trumpai turejau kad daryt isvadas. o ryja tas 1.8 tikrai nemazai jau 7 litrai varant 90 ant plento.tai cia ta pati 2.0 100 kw safrane ims ne daugiau

na as persedau is w210 merso, i 1.8s audi 80 tai atrode drapatu drapata , paskiau persedau i alfa 156 1.8 108 kw tai taip ir liko atminti kaimo traktoriuko ivaizdis ta 1.8 s

man taip buvo, kai turėjau toki padauziau spinele susitvarkė, fiske pajudinau nekontaktuot gali ...

Na dujos variklio tarnavimo laiko tikrai neprailgina, o kad perkam nudrostas ir pa pigiai , tai tikra tiesa, bet kam ko reikia, tas ta ir turi.

pamatok kompresija variklije, turi buti 12 ir daugiaugal kazkas ipuskime sugedo

o tai monro amotikai tipo lievi yra?

nu reiks uzmesti aky kokios fyrmos as nusipirkau

Sveiki, Susidūriau su problema. Prieš pora dienų važiuojant užsidegė akumuliatoriaus lemputė prietaisų skydelyje, sustojau užgesinau mašiną, vėl užkūriau, problema kaip ir išsisprendė. Šiandien ryte kaip visad užsikūriau mašiną važiuodamas į darbą, užkūrus akumuliatoriaus lemputė taip ir neužgeso. Nuo ko pradėt ieškot bėdos ? Gali būt rėlės blogos ar generatoriui dienos suskaičiuotos ?

srotas neturi?

kompensatorius paziurek. man tas pats buvo, pakeiciau ir dingo bedos nieko ten jie daug nekainuoja, parduotuvej 2-3 litai uz viena.

beveik metai

kodel sakai nuobodus, daug teisybes

tai taip, cia kaip kam. nesu nusitates nei pries benzinus nei pries dyzelius, tik bandau surast optimaliausia ekonomiskumo ir galios suderinimo varianta

nu taip..gal gerai sakai,

neprasiau, kad labai ekonomiskai padarytu tik tiek, kad normaliai butu, nes anksciau tai tikrai ji taip nerydavo. mieste misriai 11-12, nu bet dabar tai spek pilt. pas mane bakas 60L. tai supili panasiai 52-53. tai numindavau virs 500km. o daba 400 vos vos. o kaip rasiau anksciau 10 litru teuztenka iki 60km miesto rezimu

o kiek mazdaug kainuotu pakeist tas slangas, noreciau ir as taip profilaktiskai pasikeist. viena pakeiciau, kita patrumpinau per uzverzima nupjoves plysio vieta, sutrumpejo gal kokiais 2cm. kazi naujas geriau pirkt ar lauzyne ieskot. nors hui ten rasi, nusipirksi kaip kate maise

jo..tikrai nedaug

*parduok

sankaba nepilnai issimina greiciausiai.

zinia kad dar neivykdei

Taigi, man biski neaisku kaip pajungti sitoi audinei euro fiske, anksciau melyna geltona ir raudona sujungdavausu raudonu ir geraibudavo, na o sitoi masinoi ya tokie laidai: baltas, rudas, dryzuoti: melynas-raudonas, melynas-baltas, zydras-baltas. tai koki laida kur jungt? ant laidu nieko nerasoma

Gal nesunku butu paziuret ar jungtys sutampa t skydeliu, ten tk du varstukai

nebelabai rasi jai dujos sove tai baba dazniausiai buna nors kolegai sutvarke kaska ten uz 200 lt

nesamone negerei ten kaskas pas teve kad tiek rytu pieva kaskokia cia reik kamsti stovet istisai ar i trasa ziediniu ipjaut ... pas mane 66kw as daugiau mieste pavazinejas max 10 dmusu uzmiesti apie 8, 5 ar 9 tai pas tave vos ne dvigubai...

tai tiriausiai taip ir reiks padaryt, dekui uz nuomones

Koks bl dar supuves lauzasD ner nei vienos rudeles niekur. O jai pats vazineji su supuvusiu, perpuvusiu guoliu tai cia niekas nekaltas. Kitos masinos neperku nes pinigai yra taupomi kitam dalykui

O gal kas zinot kiek mazdaug reikia dazu norint perdazyti bulkos kapota ir bagazine? pas mane lakas visas kazkaip sutrukinejas, o gal galima ta laka kaip nors nusveist o po to tik is naujo perlakuot? Nes nk nesigaudau tame reikale

matai i darbini arkli nenoriu kist daug pinigu, o tik minimaliomis islaidomis patvarkyt dar snd bulka uzmaciau su grotelem tuninginem kazkokiom, ten kur be zenkliuko buna tai irgi visai nk atrodo. Autogide ieskojau bet lb mazas pasirinkimas.

Dumino. Bet neardes negali zinot kodel- dumina ir del voztuvu gumeliu taip pat ir del ziedu, gilziu. Kiek teko ardyt- tvarkyt, galiu pasakyt kad tokio tepalo kiekio per gumeles kad sudegintu neteko matyt, 1ltr- 1000km dazniausiai dingsta per ziedus. Kai deividas162, audines tepalo degintojas isardys, sutvarkys, gal pasakys kas buvo teisus..

Ne tik ziedai dyla, bet ir gilzes taip pat

Reiskia problema issprendem

Kur ant slangos didelis varztas tai ten ir yra padavimas duju, o ant reduktoriaus reguliuojasi misinio riebumas, ji be stendo jau pagaut sunku, o padavima gali pasisukiot kaip nori, pamatysi pats kada geriau traukia ar maziau valgo

pabandyt gali, blogiau nebus as ant laisvu susilus motorui ta varzta vis budavo suku ir pergazuoju, pasuku pergazuoju kol pagaudavau momenta kada geriausiai ima apsukas, nes kai perdaug atsuki tada irgi staigiai uzmetus gazo dusta

Del nugabenimo i artimiausia servisa net nezinau ar kas iseitu, ruosiuosi pirkt nuo tralo.

na visom markem pasitaiko tokiu sposu, ne tik audi as tai kai turejau nustebino sanaudos kuro ir paprastumas pats tos auto, nu bet ka as zn palyginus pagal mondeo mk2 tai ten grynai drapata o persedus is golfo i bulka ten atrode superinis automobiliukas

nnemyliu adzi tai as uz pasata, o jei rimtai pagalvok ka vesi, gali i audzi gali netilptiabu variantai geri, patvarus ir paprasti, pasato mazesne verte, kaskaip abejoju, del rudziu reik ziureti iskur parvaryta ir ar nedausta.kad rasi visai nedauzta lt netikiutad rudis abi, dizainas skonio reikalas, as jei is situ zetau tai abu kuris geresnis ta ir perki, jamk audi a4, cia vienas papigiai stumdo

beto kai varai pas dujinka reik prasyt kad normaliai nureguliuotu o kai pasakai kad labai ekonomiskai padarytu tai ir prasideda eksperimentai i blogaja puse

sviezios navarkes yra gan minkstos taip kad tavo pasiulimas netinka.su navarke nesiulau tik greit vazinet nes nuo dideles inercijos gali guma atsokt