Pakeisti kuro siurbli (94 psl.) (15108)

seip labai komfortiska masina, tik nemegsta salciu. Daug kuro neris tai tikrai. Manoji buvo 94metu, tai rudeles matesi gerokai is apacios.

Kiek zinau tai yra tiesos. Ypac tas kuro sanaudu pasikeitimas matosi vilkikuose, pirmus 100k valgo daugiau, veliau jau sumazeja kazkiek sanaudos

Sveiki, skubiai reikia nuomoniu, taigi kiek galetu stovintis automobilis paimti kuro? per walanda stowintis tik uzwestas? automobilis a4 96metu 1.8 92Kw

o tai daugiau nieko negali but tik siurblys?bet pas mane mechaninis.ir vaziuojant kartais patrukcioja, pakeiciau kuro filtra vistiek tas pats.

tu cia piniguocium pasirodyt nori ar kaip yra? visiskai normalu jei zmogus pirkdamas automobili domisi kuro sanaudom, koks motoras geriau.

reikalingas kuro siurblys Vectra B DTI 2ltr, 74kW siurblio nr. 011 arba 009. Geriausia butu VIlniuje, bet siulykit ivairius variantus. Aciu

Kad atrodo rimtas verslininkas, brangias mašinas pardavineja, keičia, perka o nezino kad kuro sanaudos praktiškai skiriasi nuo teoriniu sanaudu vat tak

tai netikek, nes tu tik savim pasitiki ir tiki, man audi 80 b3 buvo brangiau islaikyt nei a8(aisku neskaitant kuro)

Kol kas kompresijos netikrink pasikeisi kuro filtra ir pamatysi ar pades ar ne, o kompresijos patikrinimo kainos gaila bet nzn

Tik jau nereikia isidirbineti.....tipo...NEGENDA , NERUDYJA IR KURO NEIMA VIENU ZODZIU STEBUKLAS ANT RATU

tai ka galit dar pasakyt apie gilera ice ir peugeot vivacity ar patvarus daznai genda kiek kuro valgo?

Tai kiek pagavau nepergyvent ka kiti sneka, svarbu pasiimt tvarkingesni? O gal galitpasakyt kiek mazdaug kainuoja kuro siurblio sutvarkymas neperkant naujo?

Cia panasu, kad siurblio problema mechanine dalis.Dar reiketu patikrinti degima, ir kuro normos nustatyma.Jei viskas vietoje, tai reikia greiciausia keisti plunzeri.

sveiki kame saknys bmw 525tds 20l bake uzgesta nebesikuria ipili 10l jokiu bedu eina, esme tame kad nepaima iki galo kuro....

O 725 kaip islaikymas? Turiu galimybe ir kuro gaut pigiau tevas su traktoriu dirba tai nusileidziam. O kaip su audi a8?

Kuro sistema kalta ir niekas kitas... , kaip kazkas ir minejo, tau del kompresijos prie saltuko gali nesikurt, o ne prie tokiutemperaturu...

Kitas dalykas tik sunku prieiti, nes trukdo kiliminė danga salone - lendi į baką ir žiūri ar neužneštas kuro paėmimo sietukas bake

Sveiki, turiu tokia beda su savo A8, tai yra del kuro padavimo, pakeiciau kuro siurbly ir filtra, bet beda tapati, nenori vestis kai yra mazai benzino, ipiliau 10litru pavazevau 5km ir vsio gesta masina, dapilu kuro vel vedasi vaziuoja... Kame bedos?gal kas esat su tuo susidure, ar tvarke tai? kompa pajungem, nemeta jokiu klaidu, kaip ir viskas tvarkoi, o va tikie dalykai darosi.Patarkit tie kurie esat susidure su tikoia problema, o ne tie kurie tik manot kas gali buti, Aciu!

ne dar.. dar mastau - jis dar pardavime.. be to, sventes buvo.. kalnuose buvau.. db downpipe baigineju.. kazkodel boostas dingo sivakara (5 psi max).. rytoj darbe nuskaitysiu koda.. speju gali buti kaltas naujas recirkuliacinis, nes ji idejus labai sokineja oro/kuro misinys ant laisvu.. na, bet cia speliojimai, rytoj tureciau tiksliai zinoti. ai dar ekperimentuoju su fuel rail.. bandau AN tipo (steel braided) kuro padavimo zarnele prisabacinti, bet nerandu normalaus dydzio.. 8mm adapteris sumazina kuro vamzdelio diametra per pus.. taip, kad kazka kito bandysiu..

Galiu pasakyti tiek 99 procentai kaltas auksto slegio kuro siurblys.Visu pirma pasitikrink ar kuras nenusesta patikrint paprasta siltam ir siltam tai galioja uzkur uzgesink ir vel kurk po to uzgesink ir palauk pora minuciu jei kurimasis skiriasi reiskias nelaiko kuro slanges sprendimas dedi voztuviuka.Bako siurbliuko net netikrink jis bus geras nes ant kai kuriu bmw dyzeliniu siurbliukas gali ir neveikti, be problemu uzkuri tik svarbu bake min 10l kuro bent ant 325tds neveike ir kures be problemu.Kitas etapas kist nagus prie siurblio bandyt zaist su degimu padeda bent atmink tai neilgam.Jei variklis dirba keistai tai yra atrodytu lyg vienas cilindras dirba netaip kaip turetu bus purkstukas nuejas reiskias jau keiti arba restauruoji 60lt vnt.Norint suzinoti ar plundzeris cia yra kaltas zmones sugalvojo ant siurblio el dalies uzdeti ledo o ziema sniego jei kuriasi geriau reiskias siurblio plundzeris isdiles cia kalba eina apie silta motora. Jei isiaiskini kad siurblys i pabaiga reik apsispresti restauruoti ar kita pirkt mano patarimas jei masina ne ilgam zadi laikyti keisk negalvodamas bet jei zadi su ja ilgai vazinetis tai geriau restauruok kaina apie 1k bet uztat pamirsi vargus 200-300k galesi su tuo siurbliu pramint.Pire to pacio jei siurbli restauruoji tai nepagailek litu ir purkstukus atsirestauruok pamatysi pageres trauka ir kuro sanaudos sumazes zinoma jei turba gyva.Ir zinoma jei pats apie masinas nerauki ir nezinai kaip kas geriau duok zinanciam daryti nes kai zmones pradeda taisyti patys nezinodami ka daryti tai po to is forumo nebeislenda

n.i.ch.u.ja jei bumeri perki turi turi tureti litu, nes ir islaikymas ir kuro sanaudos turi buti nesvarbu, jei kregzde , tai dar nieko del kuro sanaudu, klausimas isivaizduokim simiora su 1.6 varikliu juk kuro sanaudos svarbu b.le.t del tokiu dalbajobu ir reik keliu mokescio tik lt gali ale verslininkai varineti su bumeriu neturedami pingu, pacukam kuriem kila klausimas kas geriau atsakymas - korsa su 1.0 varikliu!!! 0 bumer geriausias variklis yra 4.4 litro!!!!

tu pasitikrink pludes adata kuri tau kuro lygi reguliuoje, nes ji tau gali strigti ir del to karbe nelieka kuro, arba neužsidaro ir delto perpila ir kuro atsiranda kolektorije ir net duslintuve. žinoma gali buti kaltas ir elektrinis patsosas.kas liecia adata kuri buvo sulinkusi ir anga padare kiausinio formos tai labai dideles ytakos nesudaro. del adatos neapsimoka keisti karbiuratu.
geriau sklandiau parasyk kas motoroleriui darosi, kaip vedasi, koke trauka, kaip apsukas ima? jaigu jam keitiai visa grupe, tai jam reikes apkatke daryti.

nu ausegroj kompjuterine diagnostika dare , dar kazka ziurejo, zvakes filtrai pakeisti. knapstes knapstes pasake kad kuras blogas kai degino kura ant kazkokio pagaliuko lieka nuosiedos. nu prisipazinsiu trezdalis kuro belarusko, o kita dalis 98 is statoilo., bet pernai metais prie kokiu -20 nesikure ir prie pilnai gero kuro 95 is statoilo .o siemet dar blogiau prie -6 nesikuria .na kuresi bet jau zulini ir zulini kartais net akumo neuztenka , o kai pastveria tai iskart graziai dirba. man jie labai neaiskino , toks grieztumas yra tokiose fyrmose kur svarbu kiekis o ne darbai padaryti, sako viska paziurejo viskas gerai dar galim pratestuot kura tipo reik issiurbt sena ir ipilt nauja ir tipo vaziuk nupirk.sakau nu nafik jiems ka del trezdalio belarusko benzo bake kuris kitoj masinoj gerai kuresi cia dabar jau masina nebesikurs , o uz tuos issiurbimus mokek .o jai ir pageres tai prie -20 vistiek bus gaidys.
tiesa pradziai uzkurus siaip ne taip ant laisvu dirba graziai bet gazo paspaudus prigesineja veliau stabilizuojasi darbas.

Na galiu nepradziuginti apie tokias zinias , draugas ieskojo 1.9 tai uzsikniso ir prarades viltis pirko nauja tai paliko 300lt bet kinietiskas, jau vazineja 3 men ir nieko(kinietiska) tu neklausyk perdarineti siurbli ir visokiu plepalu, dek koks priklauso ir visos bedos baigsis, paskui netiks kas ir sudas bus, jei nori lai kiti tiuninguoja savo golfinius siurblius

visalaik dyzelio remontas bus brangesnis ir manau daznesnis priklausomai ka nuperki. Dabar nupirkt gyva benza daugiau sansu nei gyva dyzeli kas lygu 0 praktiskai tokiu metu rida bus sukta garantuotai. Remontui dyzeliui pamirsai paminet turba ir siurbli kurie irgi padoriai kainuoja. o benzo 2.2 ir dyzelio 3.0 manau sanaudos panasios. o kolonelei abieju degalu kainos praktiskai lygios

turiu omega tik bendza, vaziuokle tai neuzmusama kaip opelio, bet su tvarkingu bmw nepalyginsi konfortas visai kitas. tik vat situ motoru nepripazystu visai siurbliai tragedija... silta bruzini ilgiausiai kol uzkuri bet trauka gera kaip tokiam motorui, sutvarkai siurbli as gerai bet dingsta ta trauka, ir siaip 2, 5tds nelabai nusisekes, na sau nepirkciau bet cia kaip kam.

Sveiki, Taip jau nutiko kad uošveliui nutrūko diržas paskirstymo ant laisvų apsukų (escort 1.8d 44kw), iš pirmo žvilgsnio atrodo nieko nesumalė, bandysim dėt kitą diržą ir vest, tik vat kaip tiksliai gal galit paaiškint ten siurbli pastatyt ir paskirstymo metkes, ? Ten škyvai ant varžtų reguliuojasi ir kažkaip 11 ir 12 val konfiguruoja . kas galit tiksliai nupasakot?

brangus tuom kad priejimas xujovas, tarpines po forsunkem keisti reikia spec rakta turet tiek 1.6 tiek 2.0 hdi raktai skirtingi . sunku isimti forsunkes uzsikoksuoja. Zvakes pakeisti sunku nes kitoi pusei motoro stovi prie salono.Vaziuokle 407 priekine kosmine isviso ten geriau 307 jau pezo bent vaziuokle zmoniska nera jokiu nesmaonoiu priburta. O seip vaziuoja normalei traukos uztenka kuro valgo 7-8mieste elektronika genda bet kaip papulsi patys turim 307sw tai nebuvo dar sugede tik keitem salono filtra, forsunkiu tarpines, kalades, ir tepalus daugiau nieko per 3 menesius o toliau bus matyt, na ir biski izoliacija lieva salono nes kilimai ant metalo guli be garso izoliacijos barskurtis toks bet man asmeniskai geriau nei kokia honda

sveiki gal kas zinote kokia ejo kuro sistema peugeot 405 1.9 td(i) 93-95 metu(bosh lucas ar cav)

didesnis daugiau sveria: bet kuro sanaudom beveik neturi max 1litra, isvis tu kregzdziu as nesuprantu... kam jos skirtos, tik uzdroztDDD

Kai vairuoji tokias masinas, litras kuro nesudaro jokio skirtumo, tiesiog tai nebe klausimas...Zinok, verta paziuret i BMWKoki 740iMaciau ten domiesi

www.edeta.lt 162lt yra uz daugiauO kaip tingisi pasieskot, a ne?Tik nesakyk , kad brangu, nes srotuose kol rasi, dvigubai kuro isdeginsi...

isimtas is a3 mustos 2000m nera kuro siurblio ir turbinos, yra purkstukai, tempejai, generatorius, starteris

idomu butu pamatyt ant stendo kiek tu kw prisuktu o kuro sanaudos turbut mazos tik naudojant 10 kw reikalingi kreiseriniam vaziavimui

verta jei taskines dujas isidesi arba jei siki pinigais tada ir be ju apseisi Viskas auto super isskyrus kuro sanaudas.

seip TDI motorai pakankamai kantrus, turiu omeny ziedus stumus ir pan. Arkliai pas juos sunkiai issibegioja, tik priziuret sistema kuro reikia.

pats turiu su 2.8l labai smagiai vaziuoja, uztenka ir padurniuot ir graziai pavazinet ir kuro sanaudos nera kosmines kaip dazniausiai buriama...

Sveiki, ka manote apie sia volvo ? http://www.autogidas.lt/volvo-v70-tdi-universalas-2000-0123132501.html D5 variklio pabijojau del baltarusisko kuro..

panasu, kad blogai sureguliuotas oro/kuro misnys pereinamose stadijose - pagreitejime ir apsuku numetime (nepagauna laisvos eigos) manau reikia sureguliuoti duju iranga..

tada gali buti, kad liambda grybauja arba purkstukas. del blogo oro/kuro misinio buna sokineja, bet neturetu pakilti apsukos del to..

kuro lygio sensorius. plude + rezistorius. jis yra bake, kartu su siurbliu. dazniausiai galima gauti atskirai, bet kartais tik kartu su siurbliu

dar rodos kad kuro sanaudos gan dideles , kas galetu buti sudejus visa tai ? butu gerai kad kas padetu vilniuje , skolingas nelikciau ..

gali pravaziuot ir 20km netrukciojan paskui gali jot kai su arkliu pora km.kai trukcioja daznai uzsidega kad lempute kad nera kuro.

Megstu as ir merginas ir alu megstu, bet dar labiau megstu ta vaizda kai kuro rodykle stovi ties uzrasu full

nieko gero tas chip boxas, paprasta varza ir tiek (duoda siurbliui/kompui suprast, kad motoras visalaik saltas, todel pila daugiau kuro)...

kiek as supratau, tai atsuks kuro ir duos slegio, visas "sucipavimas" Nes guolis kaip supratau senas, dar su mech. siurbliu

Nu kokias 6k LT. Manau uz tokia kaina jau galima pasiimti padoru peugeot , ar accorda O c4 daug kuro nerija kartais?

ejo ir i 2.2turbo 20v. nei negalvok deti benzinines dezes nes nespesi begiu jungineti o dar kuro sanaudos bus daug didesnes

Sveiki, ka zinot apie sy varijanta ? Kaip remontas? kaip kuro sanaudos ? kokie minusai ? kokie pliusai? p.s sakykit viska ka zinot

buvau nuo forsunkes atsukes vamzdeli tai keli lasai tik nuvarvejo ir tiek nu grynai nepaduoda kuro... jo i forsunkes eina fiskes...