Pakeiciau deze viskas tas (22 psl.) (31294)

kadett 1.6 D 160kmh, pakrautas, 4 begiu deze

o kaip susijus mechaninė pavarų dėžė su gazu

per kur pilasi tepalas i pavaru deze sharanui

auto -Ford Mondeo 1993 benzinas, mechaninė pavarų dėžė

Noriu pasikeisti deze, ar yra esme dezes kodas?

kiek mazdaug kainuotu pavaru deze gal kas zinot?

litrazas tai turbut tas pats liks, jei nedesiu 2.3 bloko.. siandien maciau ebay uz $100 stumia bloka, tai ziuresim. daugiausiai vamzdziai ir elektronika. ir dar vietoj automatines - mechanine deze. kabinasi prie to? nes pagal VIN matosi, kad automatine.

sveiki, turiu audi a6 1.9 TDI 98m.viskas normaliai variau technikine nieko nerado varikli , viskas svaru, tik kaip vaziuoju nelygiu keliu kaskas prieki kala is kaires ir desines puse , pakeiciau priekinius atraminius , vistiek nesiliove , nebezinau kas dar gali buti, gal galit patart ka keist , gal susiduret su sia problema? Dekui

sveiki. pas mane taspats irgi passate 92m. 1.9 D salta uzvedus visas dreba padavus apsuku iki 1500 2000 variklio darbas issilygina, pasiles dirba puikiai laisva eiga. galvojau zvakes pakeiciau visas naujomis taciau stebuklo neisvydau, viskas taspats. jeigu cia purkstukai tai gal galima juos restauruoti ar naujus reike pirkti?

Sveiki klausyma gal kam teke susidurti su siuo varikliuku pradejo prastokai dyrbti ant laisvu apsuku barska variklis kaip tranzito sunkiai kuriasi uzkelus apsukas meta juoda duma sumazejo is vietos trauka iki turbo. pakeiciau kuro slegio reguletoriu taciau nepadejo kompas rodo kad viskas tvarkoj kas dar gali but patarkit. Dekui

Sveiki, turiu 3 raktelius, 2 su pulteliu ir 1 "avarinį", vieno iš pultelių neveikė mygtukai, todėl pakeičiau baterijas, bet vistiek nieko nereaguoja, užsirakina/atsirakina tik įkišus raktą į spynelę. Su kitu raktu viskas veikia. Gal žinot kur problema, skaičiau, kad reikia užprogramuot raktą, bet nieko nesigavo. Audi A4 1997m.

gali uzsidet, bet reiks smagracio, sankabos, kardano (ar puse jo), nes 6 begiu deze ilgesne, begiu perjungimo mechanizmo ir aisku dezes tvirtinimu kartu su pacia deze.

e chebryte kur ir kiek kainuoja nusipirkt 2.8 v6 automatine greiciu deze. ir ar skiriasi tokio variklio deze nuo Quadro ir paprastos vaziuokles. pas mane Quadro, jei gauciau is ne Quadro deze tokio pat variklio ji man tiktu ar ne?

salono filtra pakeisk, man passate vos pute, bet kai pakeiciau filtra pucia 100k geriau ;D

Man buvo taip pat su yamaha dt, tai as zvake pakeiciau ir buvo gerai vel.

nu as ta dali pakeiciau ir vistiek taspats, tai gal zinai kas dar galetu but

del skyvo neiimu y galva, nes znau kad tai ju liga, ir jau pakeiciau jy.

Beda ispresta, buvo purkstukas nuduses, pakeiciau i kita dabar tvarkoj, dirba, Aciu visiems uz pagalba

tik po keleriu metu is SATOS terksles pakeiciau i YATO, beje ir YATO nera blogi

turiu galanta senuka 1, 8 TD. saltas nebesikuria. ijungus degima zvakiu pakaitinimo reles suveikia tik sekundei. suzinojau kad reikia pakeisti temperaturini davikli. nupirkau parduotuvei uz 40 litu pakeiciau ir snipstas, niekas nepasikeite. [ daviklis dvieju kontaktu/T forma/ sukasi salia pakaitinimo zvakiu. gal tai ne tas daviklis.?????

is kur istraukei kad gpr automatine pavaru deze?

pasuk man 8-673-45581 sutvarkysiu ta deze

kiek boosto puchia? pavaru deze gamykline? kokia sankaba?

problematiskas. bedos su pavaru deze dazniausiai. variklis stiprus

deze arba sankaba. patikrink dezeje tepalu lygi pradziai

ne tik variklis ir pavaru deze tai pat

Pirkciau auto iki 2500lt su automatine pavaru deze.

NES DEZE KEICIAU PASUKAU ATGAL IR PERŠOKO GRANDINE

turiu deze jai dar domina pasuk man 860677053

kaip tavajam kaina nzn, man sukainavo ligtai 30lt, ir pakeitimas per 20 minuciu pakeiciau kazkur.

Nu gal ne dirzai nes pries metus pakeiciau viska generatoriaus taip pat bet kagali zinot

buvo taip dumijo variklis tepalai dingdavo, pakeiciau zvakes ir trauka geresne ir nebedumija tepalai nedingsta

na tas tai gerai kaip panai, panom to ir reikia kad gerai atrodytu ir viskas lengvai sukiotusi, bet i technine puse neziuri, tai man idomu kas geriau , ar mazdike ar fiatas tas, man kazkodel prie mazdos daugiau traukia

kai turejau golfa man problemos budavo arba sunkei atbulinis arba sunkei 5 isijungdavo dazniausei uztegdavo pakeisti tas traukeles prie dezes. dar ten apacioj yra tokia trauke kur rycega su deze jungia tai ta galima pareguliuot kad gerai junginetusi

supratau ieskosiu tada jei ka 1.9dti.o dar klausimelis butu kurio deze ilgesne nes siaip vazinesiu uz miesto tai tas butu aktualu labai gal...tai kaip supratau is tavo posto aisku jei gerai supratau tai renault galine vaziuokle patvaresne?

prie MTZ zilo deze geriau tinka varikliui , siap deda ir i zilus ir i gazikus tuos variklius tiek kad gazikui tada deze deti reikia zilo.

galiu pasakyt ties kuria. ties ta kur yra smagratis(ties ta vieta kur sujungta deze su varikliu) nenustebciau jei pasakytum, kad net ir deze apibegus...

kaip surinkt yzo deze nes kai surenku yra tik vienas begis ka ne taip darau pirma karta renku deze tai nelabai ten ka suprantu

sveiki, 2001m, 2, 5l, 141kw, mechanine greiciu deze, nebesimeto pavaros. pavaru svirtis visiskai laisva, atrodo, kad nebeturi jokio kontakto su greiciu deze. kas gali buti?

nezinau ka pasakyti, daugiau su mechaninem susidures, tik tiek zinau kad deze automato 1500 lt nuvaziuok pas mestrukus, gal jie tures ka pasiulyti. Turejau tokia minti kad gali buti deze, plius kiek pries tai be tepalo vazineta? gali buti kad bus damusta deze.

vakumo slangutes tikrinau dar vasara, itartinas pakeiciau. oro vamzdziai geri, nesvilpia, nekliba sujungimuose..
O ar gali but turbina apsinesusi. geometrija usstrigusi ? ar kas dar gali but. EGR isvaliau, uzglusinau. ispjoviau katalizatoriu, oro srauto matuokle pakeiciau. nzn ka toliau tikrint.

Sveiki, yra tokia problema, pakeičiau akuma, tačiau kuriant sunkiai kuriasi, atrodo kad akumas baigia išsikraut, pakeičiau į nauja nevažiuoju 2-3 dienas ir tada sunkiai kuriasi, kur ieškot bėdos, atrodo kad eina elektra iš akumo, nors mašina stovi užrakinta

sugedo mechanine pavaru deze ir klausimas butu toks, gal kas uzsiimtu atremontuoti pavaru deze, pageidautina skubiai? http://photos.autogidas.lt/s/images/messphotos/290181-10094.jpg

Sveiki, deze automatine bet noreciau ideti mechanine pavaru deze kokia patartumet deti kad atlaikytu didelius kruvius ir kad greit saibom ji neiseitu zodziu kad laikytu.

Bandyk išleist į kokią švaresnę bankę. Jei išbėgs neskaidrus brudas, bandyk pilt naujus, jei išbėgs skaidrus, gražus tepalas, pilk jį atgal į dėžę, naujus tepalus pasilik kitai dėžei, neskubėdamas susirasi už normalią kainą ir pasikeisi tą dėžę. Remontuot dėžę tokiai mašinai neverta

nusėdus akumuliatoriui ir užkūrus auto laidais nuo kitos mašinos, užsidegė esp lemputė ir neužgęsta spaudinėjant knopkę tas pats. iki tol viskas veikė.kažin kas galėjo atsitikt?

ai kada gal uzeis nuotaika reiks isidet ta deze tdi normaliai tai bus zjb o cipuot bijociau nes ridos jau pas mane 640.000km tai galvoji cipinus islakstys viskas velniop.. o kiek kainavo tavo cipavimas? ir kur darei? ka dar keitei prie viso to?

variklio pakeitimu viskas neuzsibaigs, reikes pravotke su kompu keist visus vakuminius susigaudyt, nes viena ne vietoje uzmauta zarnele ir variklis netrauks, dus..o dar neaisku kaip su greiciu deze.. variklio su pilna komplektacija uz 700lt netikiu kad rastum, visiskai "plikas" tiek kainuoja.

kaskur laidas nutruko kontankto nera vandens gavo kaip a4 nezinau bet mazdai 323 greiciu deze keiciau po pakeitimo irgi greicio nerode bet skubejau keist kad kuo greiciau padarit turbut fiske pamirsau i deze pajunkt bet taip ir nesigilinau kas buvo .. ir tau kaskur laidai truke oksidavesi ziurek.. bet seip tai nx tas spidikas bent man kur inkilas mazdaug jauti ant kiek vaziuoji kad nenufotkintu

pakeiciau diskus kaladeles cia gale ir db rankinis laisvesnis nei buvo anksciau kaip jy itemti?