Pajero 3 (73 psl.) (10355)

1 uzsivedi masina. 2 atsidarai kapota. 3 pasijemi dar viena zmogu kuris ziuretu i varikli. 4 pagrok su sankaba bet nevaziuot is vietos ant jegos paplesik ir zek ar maskatuoja variklis jai maskatuoja tai beda paduskose , matos gerai kai pakrusi su sankaba .

Sveiki specialistai, koki pasiulytumet automobili pradedanciajam ? Jog butu maziau problemu. Dabar pats kol nuosavos neturiu vazineju su Zafira A, bet man per daug vangi ji Moku iki 1.5k, dyzelis, mechanke, 1.93 ugis tai 3 guolio irgi nenoriu Dekui uz atsakymus

na kas kokia masina gali vajruot...kitas gal b 4pasiemes dyzeliuka sakys kad jam lb gera masina..kiekvienas pagal savo kisene ir siaip 320 d pigesnis bisky nej 530d...tik giria visi tuos 3.0 d...ir siaip 3 klase man graziau nej 5

Pezas 806 1.9 dyzeliukas. 1995 turetu buti 66 kw bet raso ant popieriaus 68 (cia naujesniu tokie kilovatai tokios pacios kubaturos). Zinoma kuriu palaukes kol uzges kaitinimo indikatorius nesvarbu salta ar silta, dabar isigudrinau dar uzdelsti 3-5 sek po uzgesimo - lengviau uzsikuria.

tai apie kaima tyliu. tetis kaime gyvena. nuvaziuoja i parduotuve 3 km, ir atgal.i miesta isvaziuoja. galiausiai gaunas kad vw sarano pilnas bakas 80ltr tik ant 950km. o as i norvegija nuvaziavau ir kita diena dar i darba uzteko to paties bako

nezinau kainu dabar tikrai.tada sakau cia kokie 3 metai atgal, buvo 30lt ispjovimas - uzvirinimas. svere katalika, buvo 1kg kazkas tokio, dar dave 350lt.tipo atsiskaiciavo uz darba 30lt.o dabar..neisivaizduoju.dar nezinia ar jis visas yra, gal izdege jo kiek yra, tai ne 1kg nesurinksi.

pas viena zmogu irgi nesilo kaisiojo ten visokius kardonus uz radijatoriu keite termostata ir nieko nepadejo.tai galima dar toki varijanta padaryt nupjaut kokius 3-5 mm.termostato adatele tada termostatas nusileidzia zemin ir uzdaro bet irgi gali nesandariai reikia ziuret kaip ten isdile

ne taip ten salta tuose kalnuose vasara minusas nebent 3 km aukstyje tai cia rasi nebent alpese, arba tatru virsunej kur jokio kelio jau nera.gal va turkijoj tos aukstumos ir kalnai didesni bet 2 km aukstyje pas turkus jauciu 10 laipsniu silumos

turiu b5 passata, ir vakar imobilaizeris pradejo streikuot, tik uzvedi ir gesta.Gal galima kaip nors visai atjungt imobilaizeri?raktas paprastas( komplekte 3 ) ir ne su vienu neuzsiveda.esu UK , ir cia servisai neuzsiima tais imobilaizeriais.ka galima padarit?

siaip as kai kiauciau savo bmw variklio dirza tai man kainavo 500lt su viskuo tik kad pas mane 3 ne 5 bet nemanau kad kaina labai daug skirsisseip detales nera tokios brangios kaip visi sneka.gan normalios kainos panasiai kaip ir visu masinu

Saab 9-3 2.2 tdi kartais uz panasia kaina buna. dar ir reno citrina irgi masinos bet reik vazuot su jas ismananciu veikeju. kaip pezai nezinau nes ju kainos aukstokos. beto pirkdamas reno ar citrina gausi geresniu metu nei WC ups WV.

Paprastai žvakes patartina išsukinėti karštam varikliui , tada jos lengviau išsisuka.Aišku laidus reikėjo susižymėti. Bet jeigu jau taip nutiko atvilkit pas mus , pažiūrėsim. Nemanau kad čia didelė problema ar brangiai kainuos.Neparašėt kelintų metų ir kiek kilovatų. Uždegimo tvarka turėtų būti 1-3-4-2

Sveiki, norejau paklausti ar verta pirkti 3 civic 1.4 varikliu, ar imanoma rasti, kad nebutu sudrosti uz tokia kaina 2000lt. Nes jaunimo auto, o dar kaip taip trauke tai manau butu sunkoka rasti gera uz toke kaina, kaip kuro sanaudos tokiu motoru?

tai va kad neleidzia bet is dalies gerai kad nuo 17 pvz lieka 4 men praeini mokyklini lieka 2men teorija islaikai lieka 1men nes db regitroi eiles 3-4sav td usirasai i prakrtika kol sulauksi eiles su seimos nariu toliau gali praktikuotis miestuose

na pats vazineju audi A6 1999m. 2, 5 tdi 132kw jau 2 metai na nezinau puiki masina kuro sanaudos 6-7ltr trasoje o mieste 8ltr per 2metus teko pakeist tik 3 sarnyrus.na minusas kad cd uzlinko raso error1 gal kas zinont kas tai?

Po tokios "imantrios" duju sistemos idiegimo: Susiruosi vaziuot i koki vilniu, daug maz pasistatai masina i vilniaus puse, susisodini xebra, liepi prisisegti saugos dirzus, liepi isitikinti, kad tvirtai prisisege dirzus, ijungi degima, ir sakai: Vilnius po 3...2...1... Ir suki rakteli...

Dažniausios akumo sodinimo priežastys mersams:
1. Deganti bagažinės lemputė esant uždarytam kapotui (sedanams)
2. Magas netinkamai pajungtas ar iš savęs siurbiantis energiją bei prikonstruoti stiprintuvai
3. Elektrinių langų valdymo blokas, centrinio užrakto kompresoriaus valdymas
4. Generatorius - ryte pačiupinėk ar jis nėra šiltas

1}isregistruot reikia 2}pirkimo-pardavimo sutartis Vokiska 3}registravimui reikia pateikti automobili Regitroje kebulo numeriu patikrai, technini pasa{jei Vokiska , tai net 2 }, ir asmens dokumenta, ir dar draudima. Po to susimokesi 116 Lt. ir masina jau tavo vardu !!!! Bonka is taves

Žodžiu įsimečiau naujus dyzelinius akumus į 318 benziną, tai dabar pradėjo starteris gal iš 3 karto imt tiktais. Čia akumas kaltas dėl to galėtų ar starteriui tiesiog laikas atėjo. Ten starterį suka, bet nekabina, bet pajunginėjus galiausiai paima ir užsikuria be problemų.

Turejau golfa 3 GTD Turbo Dyzeli tai ant dokumentu rase 55kw buvau visa varikli naujai perrinkes, tai trauke zymiai geriau negu 1.6 55kw benzas, ir seip pagal gamyklinius niekur neraso kad trecias golfas 1.9td butu 59kw, yra tik 55kw , pabandykit pagooglint tai nerasit

nu ble as tai jau budamas 20 metu norejau mergu kiek pamenu nusipirkau jupiteri 3 toky pabaigini pardave apgavo tiksliau bet dar kazkiek vaziuodavo tai as su juo apvaziuodavau mergu nemazai kaimu susede po 5 ar 6 ant jo budamas 18-19 metu

Pabandyk įsivaizduoti: Važiuoklė tvarkinga atseina nemažiau 2000 LT, diržai ir įtempėjai - dar bent 1000. Skelbimuose pilna tokių auto po 3-4k, tai kas ten per mašina? Tvarkingos, iki 2000m. tokios auto kaina turėtų būti bent 6-7k, aišku priklausomai nuo komplektacijos ir pan.

Sveiki, neseniai 5sigijau 7 myg. obc. PRoblema ta, kad niekaip nerodo gyvyb4s ženklų arba aš per kvailas jį pajungti.. Galbūt kas nors žinote tikslią schemą kaip jį pajungti? Prieš tai buvo laikrodukas su 3 laidais, nuo jo + ir - pajungiau, masę ir pan nebežinau.

tikrink kompresija jei nebus kompresijos tam cilindre gedimo variantai tokie 1.pradeges voztuvas 2.ziedai parejo 3.prakiuro stumuoklis bet cia retai buna dazniausiai kalte bun purkstuku 4.parejas tepalinis kompencatorius , sitam auto nezinau kokie stovi dar neteko susidurti tad speju kad tokie

sveiki ar turi itako duju jungiklis uzkuriant auto? idjung degim uzsidega pastatai per viduri viskas ok suki 1 kart nesikuria 2 kart pagaun iskart arb kok 3 pagaun ir visada taip jei ilgiau pastovi o jei uzgesi ir vel uzvesi viskas ok

cia siurblio kalte manau.....man yra buve kad pasate reikdavo laikyt salta kokias 3 min ant 1300 apsuku kitaip gesdavo atleidus gaza iskart.tai pasirodo pravodlke buvo suchalturinta matyt kazkada svilus ir man sudege po kurio laiko cia siaip pasakiau tik ziurek siurbli

Sveiki, nesenai nusipirkau 3 golfuka ( dyzelis 1.9 66kw jei pades) , viskas buvo gerai , bet po kiek laiko pradėjo trumpint šviesas. Ijungus avarinį , mirksi galiniai priešrūkiniai , mirksi gabaritiniai , bet poto issijungia , o galiniai pasukiai nešviečia nors šeip veikia. Gal kas žinot kame replės?

megane03, jau nebe... edgarass, tai ką man dabar daryti? Verkti? Pasveiksiu... overboostes, atsiprašau. Turbūt išsigalvojau VĖL: "jei neskaiciuotumem kiek as i ja idejes modam. as uz savo kabrika mokejau $2k pries 3 metus." NIEKO ASMENIŠKO, TIK ATSAKIAU Į KLAUSIMUS IR PIEVAS!!!

Tai aš turiu padangų, bet geresnes greitai susemia. Dabar turiu nenaudotas R-15, bet visos skirtingos. Likučio nepamenu, bet arba minimaliai važiuotos arba net nebuvę uždėtos, tai duočiau už 200 litų visas keturias... Nu arba dygliuotų poras, bet gal 3 mm likučio...

http://img12.imageshack.us/img12/3/imgp0028c.jpg http://img17.imageshack.us/img17/809/imgp0033m.jpg http://img704.imageshack.us/img704/9220/imgp0036g.jpg http://img34.imageshack.us/img34/1348/imgp0037p.jpg http://img38.imageshack.us/img38/7001/imgp0043b.jpg http://img714.imageshack.us/img714/6441/imgp0046c.jpg http://img718.imageshack.us/img718/5552/imgp0054v.jpg

Cia paprasciausi reles gedimas rele reguliuoja srauta i turbina rele turi 3 slangeles juoda is apacios, melyna is sono, raudina is virsaus ir fyskute 1, verciuosi masinom ne karta taip buvo, jei ant laisvu pagazuosi iki 4500aps vartysis variklis 1 cilindras nedirbs

1. http://www.autogidas.lt/skelbimai/alfa-romeo-156-sedanas-1998-0121224256.html

2. http://www.autogidas.lt/skelbimai/alfa-romeo-156-sedanas-1999-0121168983.html

3. http://www.autogidas.lt/skelbimai/alfa-romeo-156-sedanas-1999-0120579695.html

Aplamai ar uz tokia kaina galima kazka rasti is 156?

spiruokliniais citrais nesidomiu c5 ir nebandziau, bet seni ctrai man nieko patinka.siaip kai perki hidro pniaumatini citra tai amziais buna su kiaurom sferom tai nafik istikruju tokiems pirkt citrus kurie tyngi pasiziuret sferas kas 3 metus.nes siaip citras ir su tusciom vaziuoja.

teh pravarau be vargo tik va man ydomu butu ar daug vargo.turiu 3.0 d be turbo matora kuris stovemo MB 300 universale 91m.koki kupini pasirinkt?ar 2.3 kur buvo ar 3 automatai buve ar mehaniniu pavaru?galvoju sau kupini mersiuka dizeliuka pasidaryt

tas 3.0L variklis ir yra opelio. jis yra atmosferinis.. jam tik del vaizdo uzmove turbina ir tai.. ji yra vaikisko dydzio ir ja maitina tik 3 cilindrai. pucia ji 0.25bar..

2.0L B205R variklis turi daugiau galios nei tas 3.0L issigimelis.. 153kW vs 147kW..

Guolius keist man nepatinka As noreciau ratu su ~ 3-5cm didesniu isnesimu i lauka, nes tiesiog db, jie "palinde" po masina kaip vaikisko vezimelio Dar pamirsai paminet : plius daznas auto plovimas, nes tokie ratai visa purva mes ant auto

turiu didele beda su espace 3 98m idetas variklis f3r 2l 84kv i didesni kalna kila vos vos 2 pavara ar tie varikliai netike ar kas jau nebezinau ka daryt ..... gal aina idet kaska rimtesnio ar cia kaskur koke beda su trauka?

visus per ziurekit, mano vetroj yra 3 puskos saugikliu. ir tarkim 2 saugikliai vejalio, ir jei vienas susvilo neveike. o po kapotu daznai buna sukista kas su varikliu susija kur deti auto?i metalo supirktuve kur kitus jei nera vietos.

Priciom cia tos i VERSLO, ar VIDUTINES KLASES, ar EKONOMISKOS, net juokas paeme, zmogus klausia kokios klases bmw geriau tai 3 klases e46 nuo 99 iki 2004m, 5 klases e39 nuo 96m iki 2004m lyg, 7 klases e38 nuo 94m iki 2004m lyg.

1.9TD 55kw+intercooleris+vandeniu ausinama turbina 1.9 = 62kw 1.6TD 51kw+intercooleris+vandeniu ausinama turbina 1.6 = 59kw ir su tais 59kw net golf 3 1.4 44kw benzino kiti neaplenkia vien tik todel kad juose senai nebera gyvybes ir nieko cia jau nepakeisi meluodamas

berods Panevezyje buvo, bent anksciau VW Centras.As neseniai pirkau savo wagenui zenkliuka priekinese grotelese R__W8 nes buvo "nukoseje"tai prase 65litus, man dar padare nuolaida gavos dar pigiau, per 3 dienas parvyko is Sandeliu Svedijoje.O kokie kitaiski tai nzn kiek gali kainuot

Sveiki, swiftui sedan prasuko spynele vairuotojo duryse ir dabar atsirakint imanoma tik is keleivio puses ir centrinis veikia ant 3 duru ant vairuotojo duru nebe. Taigi gal zinote kas kaune apsiima su duru spyneliu ir centriniu uzraktu taisymu? internete nelabai ka radau.

Priekines buvo keistos pries 3 metus, o šiais metais pasikeiciau visas keturias. Ir kaladeles tikrai laiko ramiai stabdant, diskus taip reiktų pasikeisti, jeigu jus masina matot ant popieriuko taij jusų bedos ar intike paiskaitot, o as gal geriau zinau kai pats vazineju.

Sveiki turiu aerox49cc. Problema ta, kad nedirba spidometre tachometras nerodo apsukas. Tai noriu paklaust kaip galima butu pajungt ta tachometra (man reikia zinoti kur jungti tos 3 laidus is tachometro? nes as juos jau isvedziau is tacho) Padekit buciau labai dekingas

Sveiki Sabistai, nusprendžiau pirkti auto nusižiurėjau Saab 9-5, geriau būtų dizelis, kokį variklį patartumėt rinktis ir kiek maždaug 98-02 kainuoja Saab 9-5 kainos labai įvairios kiek teko matyti nuo 3 000 iki 14 000. Į ką reikėtų atsižvelgti perkant.

Atsargiau galvienas Tanagros mechanikas jau prisi"vairavo"."bandė"Snoro Spyker`į 3 metrus iš patvorio į ausoserviso vartus ir "nepataikė".Taip pabandė, kad iki gyvenimo pabaigos draudimui atidirbinėsTaip kad nesigirk čia su tais "vairavimais" musėt jau irgi prisivairavai atodirbinėji už kurią nors

Jei lietuvis prie sugriuvusio daugiabucio laikantis vokiecio ismesta triperi sako kad padangos geros tai zinok kad padangos turejo buti sudegintos pries 3 metus. Pati masina atrodo kaip vazineta ir remontuota kaimiecio. Nusipirkes nepamirsk chemiskai isvalyti spermos ir snargliu likucius is salono

Dekuj uz info, na dar neapsisprendes galvoju gal ir 3 pasiimti. Va cia toks atrodo geras http://auto.plius.lt/skelbimai/bmw-328-2-8-l-kupe-coupe-1996-benzinas-dujos-3883150.html aisku ne e46, bet pofik jai gero stovio tikrai ji yra.

Ne vardas lyg ir Tomas. Seip pilna atsiliepimu, kad geras meistas, jis man sake kad pilant prieda reikia pravaziuoti 3-4k km tuomet turi pagereti. Realiai tie dumai dar dar, bet va kad uzkurus variklis purtosi kaip nesavas, va kur didziausia beda.

Sveiki, nesenai nusipirkau 3 golfuka ( benzinas 1.6 55kw jei pades) , viskas buvo gerai , bet po kiek laiko pradėjo trumpint šviesas. Ijungus avarinį , mirksi galiniai priešrūkiniai , mirksi gabaritiniai , bet poto issijungia , o galiniai pasukiai nešviečia nors šeip veikia. Gal kas žinot kame replės?